КУПИТЬ ЯХТУ PRIME TIME - VIKING

PRIME TIME — Viking 65’ 2002 года, яркий пример того, как легендарный бренд сочетает уверенную мощь и продуманную роскошь. Эта моторная яхта класса Sportfish/Convertible с закрытым бриджем (Enclosed Bridge) дарит характер истинного спортфишера и комфорт семейного круизёра: два MTU 16V2000 M90 по 1800 л.с. обеспечивают энергичный разгон и надежный океанский ход, а размеры корпуса создают стабильную платформу для оффшорной рыбалки и дальних путешествий. Получается универсальная спортивно-рыболовная яхта, готовая к турнирам и спокойным выходам с близкими.

Главная особенность — закрытый бридж с дополнительным салоном: здесь тихо, сухо и комфортно в любую погоду, капитан и гости остаются в центре событий. Планировка с четырьмя каютами и четырьмя санузлами продумана до мелочей. Вход в главный салон смещен вправо, что добавляет объема; слева — большой П‑образный диван с глубокими нишами для хранения снастей и снаряжения. Справа расположены электрошкаф, медиа-зона, ледогенератор и красивая винтовая лестница. Впереди — полностью оснащенная камбузная зона с уютной диноттой и просторной кладовой. Ниже по палубе справа — постирочная, слева — проход в каюту экипажа и машинное отделение. Владельческая каюта слева с собственным санузлом, в носу — VIP с дополнительной «кроссовер»-койкой и отдельным санузлом, а справа — гостевая каюта с односпальной койкой и соседним гостевым санузлом. Это гибкая и удобная компоновка для Convertible Sportfish с Enclosed Bridge, где каждый метр работает на комфорт в плавании и на рыбалке.

Оснащение и уход подтверждают отличное состояние яхты. В 2023 году обновлено противоскользящее покрытие палуб, в 2021 окрашены борта; заводское ТО MTU на 3000 часов выполнено в 2019. Опреснитель 700 гал/сут в 2018 расширил автономность, кран-балка Marquipt 1500 lb упростила работу с тендером, кокпит с мезонином добавлен в 2020, установлен ледогенератор‑чиппер и тепловизор FLIR для уверенного хода ночью. В июне 2025 смонтированы новые подводные огни и автоматические трим-табуляторы Zipwake, обновлено антиобрастание, нанесен свежий PropSpeed, отполированы корпус и надстройка. В июне 2024 выполнены работы по подводной части: новая краска днища, замена сальников валов, настройка винтов, PropSpeed и полировка корпуса с надстройкой. Яхта готова к сезону сразу: заводите двигатели, выбирайте курс и получайте удовольствие от управляемости Viking, удобства Enclosed Bridge и возможностей премиального спортфишера. Если вы ищете надежный океанский круизер и в то же время турнирную рыболовную яхту, PRIME TIME — тот самый баланс силы, простоты в обращении и уюта, который хочется оставить себе надолго.

Описание

Viking 65' 2002 года постройки по имени PRIME TIME — эталон мастерства Viking: 65‑футовый Sportfish, в котором первоклассная мощь органично сочетается с изысканным комфортом. Двигатели 16V2000 MTU M90 мощностью 1800 hp дарят стремительный разгон и дальний ход для настоящей рыбалки, а также безмятежную, уверенную манеру хода для долгих круизов. Длина корпуса обеспечивает щедрый внутренний объем, где специализированные рыболовные решения естественно соседствуют с элегантными жилыми зонами, подкрепленными впечатляющей динамикой.

Ключевая особенность — закрытая ходовая рубка с дополнительным салоном: капитан, владелец и гости получают полное удовольствие от моря в любую погоду, с идеальной обзорностью и климат‑контролем. PRIME TIME выполнена в расширенной компоновке с четырьмя каютами и четырьмя санузлами. Вход в главный салон через смещенную вправо дверь, что оптимизирует пространство; слева — большой U‑образный диван с глубокими нишами под сиденьями для хранения снастей и снаряжения, справа — электрощит корабля, зона развлечений, ледогенератор и изящная винтовая лестница. Далее по курсу — полностью оснащенная камбузная зона и диनेटта, а также вместительная кладовая. На нижней палубе постирочная по правому борту, а доступ в каюту экипажа и машинное отделение — через левый бортовой дверной проем. Владельческая каюта по левому борту имеет отдельный санузел; в носу — VIP‑каюта с перекрещивающейся койкой и собственным санузлом; по правому борту — расширенная гостевая каюта с одной койкой и гостевым санузлом.

Сильные стороны включают новый противоскользящий настил в 2023 году; окраску бортов в 2021; двигатели MTU 16V2000 M90 мощностью 1800 hp с выполненным в 2019 году сервисом на 3000 часов; опреснитель 700 GPD 2018 года; шлюпбалку Marquipt грузоподъемностью 1500 lb; мезонин, установленный в 2020; ледодробилку; систему FLIR. Недавнее обслуживание подтверждает бережную эксплуатацию: новые подводные огни 6/2025; новые интерсепторы Zipwake 6/2025; обновление антиобрастания 6/2025; Prep Speed 6/2025; полировка корпуса и бортов 6/2025; а также днищевую окраску 6/2024, новые сальники валов 6/2024, настройку винтов 6/2024, покрытие Prop Speed 6/2024 и полировку корпуса/бортов 6/2024. PRIME TIME полностью готова к выходу — будь то активная охота за трофеями или неторопливый океанский переход в тишине и уверенности.

Дополнительные описания

В кокпите мезонинные сиденья с подушками возвышаются над палубой из синтетического тика, в центре — тиковое боевое кресло Release Marine в паре с держателем удилищ rocket launcher. Кормовой лайввелл/рыбный ящик и ледогенератор Eskimo для рыбного ящика сохраняют улов в идеальном состоянии, а аутриггеры Rupp с тройными спредерами и электрическими катушками для тизеров расширяют рабочий размах. В скуловых нишах надстройки установлены шесть держателей для освобождения снастей, по планширю — шесть держателей удилищ, а под планширем — четыре кокпитных динамика, создающих нужную атмосферу. Подпалубная подсветка под планширем, кормовой транец‑дверь с откидным порожком, морозильник для наживки и охлаждаемый бокс для напитков в кокпите закрывают практические задачи; дополняют их палубный рыбный ящик с насосом‑макератором, кабелеукладчики по левому и правому бортам и питание 12V DC под планширем. Смыв пресной и забортной водой, прямой доступ в машинное отделение, выдвижные ящики под снасти, газовые упоры из нержавеющей стали на люках палубы, леер‑рукоять посадки из нержавеющей стали, акустика JL Audio, морозильник со встроенным ступенчатым кулером, пять палубных рыбных колодцев и тент кокпита завершают этот рабочий «стадион».

Салон встречает L‑образным диваном из выдержанной кожи цвета песчаника с полноценными нишами хранения, столиком из высокоглянцевого тика с фигурной кедровой кромкой и таким же тиковым приставным столом с ящиками. Большой Panasonic LCD‑телевизор поднимается на механическом лифте с доступом к спутниковому ТВ, а порог Teak & Holly у двери салона, ледогенератор MAXX ICE, жалюзи Hunter Douglas Silhouette, акустика BOSE и корабельные латунные часы с барометром подчеркивают породу яхты. Новый ковер освежает пространство; бар со столешницей из ониксового гранита и высокоглянцевой тиковой кромкой приглашает к общению, а два черных кожаных вращающихся табурета и выверенная схема прямого и рассеянного света создают нужное настроение. Элегантная винтовая лестница ведет на флайбридж.

Камбуз отделан высокоглянцевым тиковым шпоном и столешницами из ониксового гранита; здесь установлены мойка American Standard, варочная поверхность Kenmore на четыре конфорки, конвекционная печь Kenmore, микроволновая печь Sharp Carousel и посудомоечная машина Kenmore. Подстольные холодильники и морозильники Sub‑Zero сочетаются с кладовой в носовой части, вытяжным вентилятором и полом из глянцевых деревянных планок. В 2023 году проведено обновление: установлены новые четыре холодильника и две морозильные камеры, а также добавлен винный шкаф того же года.

Напротив камбуза диनेटта с U‑образным сиденьем из кожи оттенка лагунного песка и нишами хранения собрана вокруг стола из высокоглянцевого тика со столешницей из ониксового гранита на тиковом пьедестале и основании. Здесь же — два больших шкафа для хранения, радиостанция VHF SEA 157 и пол из глянцевых деревянных планок.

Зона фойе скрывает по правому борту стиральную и сушильную машины Maytag, два шкафа для хранения и систему центрального пылесоса.

Владельческая каюта по левому борту с отдельным санузлом дышит спокойствием: поперечная островная кровать с нишами хранения под матрасом, по бокам — прикроватные тумбы из высокоглянцевого тика с местом для вещей и два светильника для чтения. Два платяных шкафа с кедровой отделкой и зеркальными дверями во весь рост, комод из высокоглянцевого тика со столешницей из ониксового гранита и выдвижными ящиками, кожаная банкетка — все на своих местах. За развлечение отвечает JVC стерео CD/DVD и плоский телевизор; корабельные латунные часы и барометр добавляют классики. Дизайнерская текстильная облицовка стен, люк с шторкой, контурная подсветка под кроватью, верхний свет с диммером и климат‑система Cruise Air с управлением SMX создают камерное настроение; имеется приватный доступ в санузел владельца.

Санузел владельца богато оснащен: шкаф для белья с зеркальной дверью во весь рост, полноразмерная душевая с дождевой лейкой Rainhead и ручной насадкой, туалет VacuFlush с пресной водой, вытяжной вентилятор и пол из деревянных планок. Тумба с гранитной столешницей и зеркальный шкаф с двумя дверцами сочетаются с овальной раковиной и нишей хранения, отдельным светом в душевой, индивидуальными обоями, зеркальным потолком и ярким верхним освещением.

В носу VIP‑каюта с планировкой перекрещивающихся коек: кинг‑сайз слева с нишей хранения и одиночная койка справа над шкафчиком. Тут же — Toshiba плоский ТВ и акустика BOSE; платяной шкаф с кедровой отделкой и полки из высокоглянцевого тика поддерживают порядок. Климат контролируется системой Cruise Air с SMX; пространство дополняют люк с шторкой, дизайнерская отделка обоями и носовая переборка из тика. Приватный доступ ведет в отдельный санузел VIP с гранитной раковиной и столешницей над шкафчиками, зеркальным шкафом для принадлежностей, туалетом VacuFlush с пресной водой и душевой кабиной с автоматическим откачивающим насосом. Свет в душевой, вытяжка, пол из деревянных планок, зеркальный потолок и согласованная отделка стен завершают комплект.

Гостевая каюта справа предлагает одну койку с нишей хранения, телевизор Toshiba и платяной шкаф с кедровой отделкой и дополнительным местом для вещей. Светильник для чтения, люк с шторкой и климат Cruise Air с SMX поддерживают уют, при этом предусмотрен прямой доступ в отдельный санузел. Этот санузел оформлен на уровне VIP: гранитная раковина и столешница со шкафчиками, зеркальный шкафчик, туалет VacuFlush с пресной водой, душевая кабина с автоматической откачкой за би‑складной дверью, пол из деревянных планок, зеркальный потолок, вытяжной вентилятор, отдельный свет в душевой и удобный доступ как к дневному санузлу.

Каютa экипажа практична и уединенна: верхняя и нижняя койки с бортовыми нишами хранения, платяной шкаф с кедровой отделкой, верхний свет, плоский телевизор Samsung с акустикой BOSE и климат Cruise Air с SMX. Дверь в машинное отделение упрощает сервис, а приватный доступ в собственный санузел повышает комфорт. Санузел экипажа включает овальную раковину и тумбу, зеркальный шкафчик, туалет VacuFlush с пресной водой, би‑складную дверцу душа, душевую кабину с автоматическим откачивающим насосом и вытяжку.

Закрытая ходовая рубка доступна по внутренней винтовой лестнице и предлагает уютный L‑образный диван из кожи оттенка лагунного песка с журнальным столиком из высокоглянцевого тика, люк с шторкой и бар с мойкой, холодильником и плоским телевизором Toshiba. Акустика BOSE аккуратно интегрирована в кормовые углы, на полу — ковровое покрытие для тишины и уюта. На штурманском посту — центральное руление, одно кресло Stidd для рулевого и два сдвоенных кресла Stidd для ассистентов; электронные контроллеры, компас и джойстик носового подруливающего устройства под рукой. Дисплеи и органы управления основными двигателями MTU читаются безупречно, два мощных прожектора венчают хардтоп, а судовая сигнализация Moritz добавляет уверенности. В состав электроники входят два 12‑дюймовых мультифункциональных дисплея Furuno BB NavNet 3D, инфракрасная камера FLIR navigator, автопилот Simrad, система камер Elbex, две радиостанции ICOM M504 на посту, спутниковое ТВ KVH M& dome, два мультифункциональных дисплея Raymarine, 6‑футовый открытый радар Furuno, прожектор ACR RCL 600 и два 19‑дюймовых экрана Nauticomp, интегрированных с Furuno BB NavNet 3D.

На кормовой палубе флайбриджа установлено леерное ограждение с держателем на семь удилищ, порошковая лестница и леер, верхний бокс для катушек тизеров с Miya Epoch CX6, дублирующие органы управления кокпитом, обращенные назад и вперед, с носовым подруливающим устройством, автопилот Simrad, компас Ritchie, кормовой диван со съемными подушками, центральный аутриггер, камера Elbec, спредер‑подсветка и порошковая лестница на хардтоп — все для турнирной готовности.

На баке — надежное леерное ограждение и полный комплект якорного оборудования, дополненные тендером AB Nautilus длиной 11'1" с мотором Evinrude 40 hp 2011 года и шлюпбалкой Marquipt грузоподъемностью 1500 lb с гидроподъемом и поворотом.

В машинном отделении два двигателя MTU 16V‑2000 мощностью 1800 hp прошли сервис на 3000 часов в 2019 году. Энергетику обеспечивают генератор Onan 21.5 kW (3600hrs) и Onan 27.5 kW (3600hrs). На входе — сдвоенные фильтры Racor с манометрами; установлены опреснитель Aqua Whisper Sea Recovery на 400 галлонов, полки над обоими генераторами, система замены масла, подкачивающие топливные насосы, воздухоотсекатели Delta T, полировщик топлива Alpha Laval, дополнительные топливные подкачивающие насосы и вентиляторы машинного отделения. Массовые выключатели аккумуляторов, вторичные топливные фильтры Racor, судовая система кондиционирования/отопления Cruise Air и системы Charles ISO Boost по левому и правому бортам отвечают за надежное питание и климат. Камеры в машинном отделении и система пожаротушения Sea‑Fire повышают безопасность; пульты запуска и остановки основных двигателей расположены удобно, два зарядных устройства Newmar поддерживают батареи, а ледогенератор Eskimo питает рыбный ящик. Воздушная магистраль от компрессора машинного отделения выведена к причальной сервисной коробке в кокпите для дополнительного удобства.