КУПИТЬ ЯХТУ Après - VIKING

Поднимайтесь на борт APRÈS — полностью укомплектованной спортивно‑рыболовной яхты Viking 61 Convertible с историей всего у двух владельцев с момента спуска. На востребованных двигателях CAT C32 — менее 2 300 оригинальных моточасов, весь регламентный сервис выполнен в срок. Среди недавних обновлений:

• новая навигация Garmin
• новая аудиосистема JL Audio
• новые потолочные панели
• новое остекление бриджа EZ2CY
• полная окраска корпуса и надстройки
• и ряд других апгрейдов, делающих яхту по‑настоящему готовой для следующего собственника

Состояние APRÈS впечатляет: оба владельца использовали яхту для рыбалки крайне умеренно — это ощущается с первого шага на палубу. Судно находилось под постоянным присмотром штатного капитана и профессиональной управляющей команды, благодаря чему все механические системы, плановое обслуживание и косметика поддерживаются на идеальном уровне.

Это эталонный конвертируемый спортфишер Viking 61 в формате «turn‑key»: три каюты и три санузла, огромный кокпит, полноразмерный туна‑тауэр, носовой подруливающий, современная электроника, исключительно малые моточасы, безупречное состояние и «open‑checkbook» история сервиса — без компромиссов по уходу и бюджету.

Сейчас APRÈS ходит по Багамам и совсем скоро вернётся в Джупитер, Флорида.

2005 Viking 61 convertible | особенности

Созданная для рыболовов, которым нужна безупречная надёжность, и для владельцев, ценящих изысканность, эта яхта Viking 61 предлагает планировку «3+3» кают и демонстрирует бережный уход и модернизацию по всем направлениям. Двигатели CAT C32B имеют общую наработку 2,300 часов, генератор Onan 21.5 kW — 3,200 часов, и все сервисы были выполнены весной 2026 года, включая новые выпускные колена и восстановленные after‑coolers. Яхта получила полную модернизацию электроники в 2024 году с установкой новых Garmin мультифункциональных дисплеев, автопилота, VHF радиостанций и аудиосистем JL Audio. В 2024 году установлены свежие EZ2CY Isinglass, по всему салону заменены новые обшивки потолков, а днище было освежено новой краской и покрытием PropSpeed в сентябре 2025 года с заменой cutlass‑подшипников; полный покрас корпуса и надстройки был выполнен в 2020 году, и помимо этого реализовано множество продуманных улучшений.

Ниже ватерлинии и по всей рабочей поверхности корпуса проводилось внимание к деталям: в сентябре 2025 года нанесены новая антикоррозийная окраска днища, PropSpeed, установлены новые cutlass‑подшипники и цинковые аноды, а все насосы трюма были заменены в 2025 году. В 2025 году установлены четыре новые многоцветные подводные светильника SeaBlaze, а полный лакокрасочный комплекс 2020 года продолжает выглядеть свежим и аккуратным.

Управление сосредоточено на обновлённой флайбридж‑станции, защищённой новой Isinglass (2024) и новыми тентами для рубочного поста и кресел (2025), с подсветкой жёсткого верхнего покрытия POCO (2024). Штурманская консоль усилена двумя новыми Garmin 9000 Series мультидисплеями (2024) и одним Garmin 8000 Series, дополнена дисплеем автопилота Garmin (2024), двумя радиостанциями Icom (2024), Fusion MS‑RA770 (2024) и Maretron DSM410 (2024). Новые светодиодные навигационные огни добавлены в 2025 году. Аудиосистема на мостике звучит плотно и объёмно благодаря четырём динамикам JL Audio, усилителю JL Audio и сабвуферу JL Audio, все установки выполнены в 2024 году. Практичные обновления включают новый компрессор морозилки (2024) и обновлённое обслуживание противопожарной системы (2025).

Тауэр получил новые тентовые чехлы, новую VHF‑радиостанцию и новые POCO‑светильники в 2024 году, кокпит был усилен новой гидравлической системой рулевого управления (2024), обслуживалась холодопроизводящая система ступеней в том же году, и звучание кокпита обновлено тремя новыми динамиками JL Audio и усилителем (2024). Для ежедневного удобства добавлены 110‑вольтные розетки по правому и левому борту, новый чехол для рыболовного кресла‑fighting chair (2025), новое имя на транце и обёртка корпуса (2024), а также новый Sunsail тент для кокпита с карбоновой стойкой (2025).

По палубе и надстройке профиль яхты подчеркнён новой чёрной накладкой на бровь и новым чехлом брови (2024). Кран был обслужен в 2024 году, в 2025 году установлены три новых люка Bomar Viking на носовой палубе, а якорная часть укреплена новым якорем 55‑lb Rocna с цепью и снастью (2024). Для управления тендером в 2024 году установлены новые лежни.

В салоне появилась новая 42‑дюймовая телевизионная панель TCL (2024), в 2025 году добавлены новые шторы и разделительные элементы окон, которые подчёркивают лаковую тиковую столярку и C‑образный диван из ультра‑кожи с ящиками под сиденьем. Регулируемое потолочное LED‑освещение, новая шнуровая подсветка и переключатели (2024), журнальный столик с индивидуальным защитным чехлом, ковровое покрытие с дорожками, тиковые ламбрекены, скрывающие вентиляционные щели кондиционера, Kenmore кубический льдогенератор и обитая обеденная группа с центральным столом создают тёплую атмосферу. На кухне в 2024 году добавлена измельчительная машина для отходов, установлена комбинированная фритюрница‑духовка Breville (2024), заменены многочисленные насосы и фильтры (2024), а в 2025 году установлен новый агрегат Dometic Cruisair. Для аудиосистемы в 2026 году добавлены два Sonos Era 100 и саб Sonos Sub4. По всему салону обновлены потолочные обивки, установлены шторы Hunter Douglas и предусмотрены 110‑вольтные розетки с УЗО.

Кухонная зона оборудована гранитными столешницами, нержавеющей раковиной и холодильной группой Sub‑Zero из шести ящиков, настроенной как четыре холодильных и два морозильных ящика. Полы — ореховый Amtico, под столешницей установлен трёхконфорочный керамический варочный модуль Kenon, есть подмусорный измельчитель, Insta‑Hot, подсветка под столешницей и вытяжной вентилятор, обеспечивающие домашний комфорт в пути. По проходу установлены панельные Whisper Wall с тиковыми вставками, стирально‑сушильный блок, ковровое покрытие, места для хранения под ступенями, центральный пылеудалитель с местом для шланга, регулируемое потолочное LED‑освещение и доступ в обработанный Awl‑grip трюм, что подчёркивает практичность интерьера.

Главная каюта сосредоточена вокруг обходного двухспального ложа queen с подъёмной крышкой на газовых амортизаторах для большого объёма хранения, по бокам — два гардероба с кедровой отделкой и зеркальными дверями, тумбы, платяной шкаф и комоды. Индивидуальная подсветка изголовья, регулируемое потолочное освещение, современная лампа‑аксессуар, реверсивный кондиционер Cruisair с функцией отопления, плоский телевизор и 110‑вольтная розетка с защитой GFCI создают уединённое пространство. В главной ванной границы роскоши и надёжности задают гранитные столешницы с фарфоровой раковиной, смесители Grohe, зеркальная стенка с аптечкой, потолочное и декоративное освещение и большая формованная душевая кабина за одинарной стеклянной дверью. Хранение белья, полы из орехового Amtico, 110‑вольтная розетка с GFCI, вентиляция кондиционера, вытяжной вентилятор, освещение в душе, вакуумный унитаз VacuFlush, полотенцедержатель и держатель для туалетной бумаги подтверждают прочную и стильную отделку.

Каюта гостей на правом борту предлагает два односпальных койко‑места, комод, платяные шкафы, плоский телевизор, ковровое покрытие, стильную декоративную отделку стены с виниловой окантовкой, регулируемое низковольтное освещение, реверсивный кондиционер Cruisair с отоплением, декоративную подсветку и места для хранения под койкой. Соседняя ванная соответствует высокому уровню яхты: гранитная столешница с фарфоровой раковиной, смесители Grohe, полы из орехового Amtico, стильные обои, зеркальная аптечка и большая формованная душевая кабина с складывающейся стеклянной дверью, дополненные вентиляцией, 110‑вольтной розеткой с GFCI, низковольтным освещением и VacuFlush.

VIP‑каюта в носовой части встречает индивидуальными постельными комплектами и декоративными подушками над сочетанием двухместной и односпальной коек, обновлённой мягкой обшивкой потолка, ковровым покрытием и аварийным люком в перекрытии. Установлены Samsung плоский ТВ, платяные шкафы, комод, реверсивный кондиционер Cruisair, места для хранения под койкой и регулируемое низковольтное освещение, сочетающие комфорт и практичность. VIP‑ванная продолжает тему гранита и фарфора с Grohe, большой формованной душевой кабиной с бифолдовыми стеклянными дверями, низковольтным освещением, ореховым Amtico, вентиляцией, зеркальной аптечкой, 110‑вольтной розеткой с GFCI и VacuFlush.

В техническом плане уверенность глубокая и всесторонняя. Двигатели CAT C32 полностью обслужены и сочетаются с генератором Onan 21.5 kW и сепаратором дизель/вода. Ёмкость топлива расширена за счёт дополнительного бака с системой перекачки топлива и восстановленным топливным насосом перекачки весной 2026 года, а для обоих двигателей в 2024 году установлен новый топливный фильтрующий комплект. Портовый генератор переменного напряжения был обновлён весной 2025 года, а выпускные стояки с обеих сторон заменены весной 2026 года; after‑coolers с обеих сторон демонтировались, очищались и тестировались весной 2026 года. Все кондиционеры обслужены в 2024 году, аккумуляторы порта и сервисные аккумуляторы, а также аккумуляторы правого борта и сервисные — заменены в 2026 году. В машинном отделении установлен распределительный щит 12/24‑volt, дистанционный запуск/стоп двигателей, управление носовым thruster, гидроусилитель Sea Star Hynautic, двойные Racor фильтры для главных двигателей и Charles C‑Power IsoBoost 50. Производство льда обеспечивает Eskimo EI 600 ice maker/chipper, имеется стационарный ящик инструментов Craftsman, аварийные откачки, 120/240‑вольтное береговое питание через Glendinning Cablemaster и две 50‑амперные береговые линии для комфортной стоянки. Камеры в машинном отделении, насосы осушки и трюмные насосы — заменённые в 2025 году — обеспечивают контроль, а на буксирном питании присутствуют два Oberndorfer сыроводяных насоса в резерве, два фазовых зарядных устройства Phase Three, опреснитель Sea Recovery Aqua Whisper, вентиляция Delta T для машинного отделения, система перекачки масла, насос Headhunter для пресной воды и переключатели параллельных батарей завершают прочный технический комплект. Все ремонтные работы по результатам осмотра 2024 года выполнены.

На мостике и у штурвала обновлённые Garmin мультифункциональные дисплеи интегрируются с VHF, автопилотом Garmin, дистанционным прожектором ACR, 72‑милевой радаром Garmin и GPS/сонаром Garmin 8216. Связь и развлечения дополнены спутниковым TV KVH и спутниковой телефонной антенной KVH. На руках аварийные тяги дросселя и управление носовым thruster, а тактильное управление обеспечивает Release Marine тиковая штурманская консоль с механическими индикаторами двигателей, одиночными рычажными управлением и двумя креслами Release Marine. Турнирная подготовка завершена двумя вьюнками Miyah Epoch US 9 для teaser‑линий, выдвижным кофром с мониторами двигателя, морозильником и холодильным ящиком перед штурвалом, шестью держателями удилищ на пояснице, тремя держателями на каждой ноге тауэра и местами для удилищ и катушек под сиденьями мостика.

По палубе, корпусу и кокпиту яхта несёт полный Palm Beach Towers кастомный tuna tower и тендер‑строп, при этом надстройка и суперструктура профессионально окрашены. Для рыбалки предусмотрены большое рыбное отделение на палубе, live well, отделение для льда, кокпитная морозильная камера и ящик для наживки с поддонами, к которым добавлены пресная и морская помывочные системы, Release Marine fighting chair и rocket launcher на смещённом пьедестале, шесть держателей удилищ в накладных планках, охлаждённый ящик для напитков. Rupp трёхмачтовые аутриггеры, дверца в транце, подводные огни, Side‑Power DC носовой thruster, носовой якорный отсек и носовой washdown делают кокпит столь же функциональным, сколь и комфортным.