Купить яхту - ALLOY - CUSTOM

CUSTOMотALLOY— это 118-футовая (36,12 м)парусная яхтав классекрейсерская парусная яхта, построенная какалюминиевая яхтас алюминиевой палубой. Один дизельный двигатель Lugger обеспечивает крейсерский ход 10 уз (11,51 mph) и максимальные 12 уз (13,81 mph). Проект корпуса — DUBOIS NAVAL ARCHITECTS, интерьер — REDMAN WHITELEY DIXON LTD, размещение — до 8 гостей. Консультации по модели доступны у Андрея Шестакова в Shestakov Yacht Sales.

Выбор CUSTOM

CUSTOM подойдёт тем, кто ищет крупную парусную яхтудля дальних путешествий в форматекрейсерской парусной яхты. При ширине 27 фт (8,24 м) и осадке 10,83–11,48 фт (3,3–3,5 м) модель сочетает устойчивость и комфорт в переходах, а один дизельный Lugger делает эксплуатацию предсказуемой и простой. Обсудите соответствие этойалюминиевой яхтывашим планам с Андреем Шестаковым и командой Shestakov Yacht Sales.

Особенности модели

• Дизайн: DUBOIS NAVAL ARCHITECTS (корпус) и REDMAN WHITELEY DIXON LTD (интерьер)
• Конструкция: алюминиевая яхта; палуба — алюминий
• Габариты: длина 118 фт (36,12 м); ширина 27 фт (8,24 м); осадка 10,83–11,48 фт (3,3–3,5 м)
• Ходовые качества: крейсерская 10 уз (11,51 mph); максимальная 12 уз (13,81 mph)
• Силовая установка: 1 × Lugger, дизель
• Вместимость: 8 спальных мест; топливо 4 807,93 гал; вода 2 113,38 гал
• Валовая вместимость: 157 GT

Технические характеристики

• Тип: парусная яхта
• Класс: крейсерская парусная яхта
• Корпус: алюминиевая яхта
• Материал палубы: алюминий
• Архитектор корпуса: DUBOIS NAVAL ARCHITECTS
• Дизайнер интерьера: REDMAN WHITELEY DIXON LTD
• Длина (LOA): 118 фт (36,12 м)
• Ширина: 27 фт (8,24 м)
• Осадка (мин/макс): 10,83/11,48 фт (3,3/3,5 м)
• Валовая вместимость: 157 GT
• Двигатели: 1 × Lugger
• Топливо: дизель
• Скорость (крейсерская/макс): 10/12 уз (11,51/13,81 mph)
• Размещение: 8
• Запас топлива: 4 807,93 гал
• Запас воды: 2 113,38 гал

Цена и заказ

Стоимость — по запросу. Чтобы обсудить доступность, организовать просмотр или оформить предложение на CUSTOMотALLOY, свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с изучением спецификаций, проверкой состояния и всеми этапами сделки.

Вопросы и ответы

В: Какого типа CUSTOM? О: Этопарусная яхтав форматекрейсерской парусной яхтыс корпусом типаалюминиевая яхта.

В: Каковы основные размеры и осадка? О: Длина LOA— 118 фт (36,12 м),ширина— 27 фт (8,24 м),осадка— 10,83–11,48 фт (3,3–3,5 м).

В: Какая силовая установка и скорости? О: Установлен один дизельный Lugger.Крейсерская скорость— 10 уз (11,51 mph),максимальная— 12 уз (13,81 mph).

В: Сколько гостей и кто авторы проекта? О: Размещение— для 8 гостей.Архитектура корпуса— DUBOIS NAVAL ARCHITECTS,интерьер— REDMAN WHITELEY DIXON LTD.

В: Каковы запасы и валовая вместимость? О: Запас топлива— 4 807,93 гал,запас воды— 2 113,38 гал,валовая вместимость— 157 GT. По вопросам покупки обращайтесь кАндрею ШестаковувShestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают проекты CUSTOMотALLOYдля семейных круизов и дальних переходов. Брокеры и эксперты отмечают эффективные алюминиевые корпуса, крупные топливные запасы и стабилизаторы, обеспечивающие комфорт на ходу и на якоре; для ориентира часто приводят Ab Initio с дальностью порядка 3 700 миль на скорости около 12 узлов, типовым крейсерским ходом 12–13 узлов и максимумом порядка 16–16,5 узлов. На форумах также хвалят «живучесть» алюминия, что добавляет уверенности в океанских условиях.

На борту кастомный подход выражается в щедрых жилых пространствах и продуманных зонах отдыха. В объявлениях встречаются планировки с четырьмя гостевыми каютами и мастер-каютой на главной палубе в носу (Ab Initio), а также с панорамным верхним салоном/штурманской и четырьмя каютами (Destination). Среди типичных опций кастомов ALLOY— джакузи на флайбридже, спортзал и трансформируемый гараж/пляж‑клуб, что соответствует задаче гибкого и комфортного проживания для безопасных, приятных круизов.

При этом нужно закладывать тщательное текущее обслуживание и специфическую для алюминия борьбу с коррозией; опытные владельцы подчёркивают важность правильных травильных праймеров и барьерных покрытий и следования «что можно/что нельзя». Старшие лодки нередко проходят серьёзные рефиты и обязательные освидетельствования — у Destination рефит завершился в декабре 2020 года и выполнены 20‑летние ABS‑освидетельствования в 2021‑м. Наконец, полностью кастомные проекты под присмотром владельца требуют времени и менеджмента, сроки могут растянуться; один владелец описал 4,5‑летнюю постройку как «ад производства», что подчёркивает степень вовлечения.

Плюсы и минусы

• Дальняя автономность и устойчивая мореходность благодаря эффективному алюминиевому корпусу и стабилизаторам; для ориентира у Ab Initio около 3 700 миль на ~12 узлах.
• Гибкие и комфортные планировки с популярными опциями вроде джакузи на флайбридже, спортзала и гаража/пляж‑клуба.
• Подходит для многопоколенных семейных круизов и продолжительного частного плавания.
• Алюминиевый корпус требует строгого контроля коррозии с применением корректных праймеров и барьерных покрытий.
• С возрастом возможны масштабные рефиты и классные освидетельствования, как у Destination в 2020–2021 годах.
• Кастомная постройка под надзором владельца несёт риски сроков и сложности, и проект может растянуться на годы.

Сравнение с другими моделями