Купить яхту - ALLSEAS - expedition

Построенная ALLSEAS,expedition— этомоторная яхтадля дальних переходов, представленная брокером Andrey Shestakov и компанией Shestakov Yacht Sales.

Выбор expedition

Если вам нужна уверенная в море моторная яхтас большим внутренним объёмом, солидными запасами топлива и воды и двумя стационарными двигателями, обратите внимание наexpeditionотALLSEAS. Длина 92 фута и ширина 26 футов обеспечивают простор на борту, 7 санузлов повышают комфорт, а пара дизельных Caterpillar — надёжность на ходу. Свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales, чтобы обсудить, насколькоexpeditionподходит под ваши маршруты.

Особенности модели

• Длина LOA 92 фута (28.04 м)
• Ширина 26 футов (7.92 м) для увеличенного объёма интерьеров
• Максимальная осадка 23.239 фута (7.0833 м)
• Два стационарных дизельных двигателя Caterpillar
• Топливные баки на 7,000 галлонов — для продолжительных переходов
• Запас пресной воды 1,000 галлонов
• 7 санузлов для комфорта на борту
• Представлена брокером Andrey Shestakov и Shestakov Yacht Sales

Технические характеристики

• Длина общая (LOA): 92 фута (28.04 м)
• Ширина: 26 футов (7.92 м)
• Максимальная осадка: 23.239 фута (7.0833 м)
• Двигатели: 2 x Caterpillar, стационарные (Inboard), дизельные
• Санузлы (Heads): 7
• Запас топлива: 7,000 галлонов
• Запас воды: 1,000 галлонов
• Верфь/производитель: ALLSEAS
• Модель: expedition
• Категория: моторная яхта

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и консультацией по приобретению expeditionотALLSEASобращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Мы подготовим персональное предложение и поможем организовать осмотр и дальнейшие шаги.

Вопросы и ответы

В: Какова LOAуexpedition? О:LOAсоставляет 92 фута (28.04 м). Это внушительные размеры длямоторной яхтыотALLSEAS.

В: Какие установлены двигатели? О: На яхте дваCaterpillarдизельныхстационарныхдвигателя (Inboard). Такая схема характерна дляexpeditionотALLSEAS.

В: Каков запас топливаиводы? О:Запас топлива— 7,000 галлонов,запас воды— 1,000 галлонов. Это даётexpeditionотличную автономность длямоторной яхты.

В: Каковы ширинаиосадка? О:Ширина— 26 футов (7.92 м),максимальная осадка— 23.239 фута (7.0833 м). Эти параметры определяют корпус данноймоторной яхтыотALLSEAS.

В: Сколько на борту санузлов? О: На борту7 санузлов. За подробностями свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

expeditionотALLSEASподаётся владельцами и брокерами как дальний экспедиционный «дом на воде». В объявлениях фигурирует дальность порядка 3 800–5 000+ миль, крейсерские ~8–10 узлов и максимум около 10–12 узлов — экономично, но медленнее планирующих яхт. Концепт рассчитан на семейные круизы и длительное проживание: упоминаются мастер-каюта на главной палубе, несколько гостевых, большой объём, поднятая рубка и джакузи на флайбридже. В сценариях использования отмечены береговые переходы по западному/восточному побережью США и транзит Панамы на однотипном корпусе.

При этом реальные замечания разнятся и требуют проверки. На форуме один участник сообщил о «serious performance issues» на ходовых, другой назвал салон на главной палубе «слишком маленьким», а ткань на диванах — на любителя. Во второй руке звучало и «Overpriced. Otherwise it would have sold.». Рекомендуется тщательная проверка истории: отмечались конфликты и судебные споры вокруг строителя, подозрительно малые наработки (в духе «Less than 100 hours in 8 years??») и как минимум один корпус годами на берегу в Анакортесе. Данных из открытых источников немного и фрагментарно, поэтому детали стоит подтверждать по каждому корпусу отдельно.

Плюсы и минусы

• Подтверждённая брокерами дальность порядка 3 800–5 000+ морских миль.
• Планировки, подходящие для семьи и жизни на борту, с мастер-каютой на главной палубе и несколькими гостевыми.
• Экспедиционный объём и оснащение, включая поднятую рубку и джакузи на флайбридже.
• Типичные 8–10 узлов на крейсерском и около 10–12 узлов максимум, медленнее планирующих яхт.
• По отзывам на форуме, маленький салон на главной палубе и спорные решения по тканям в каютах.
• Требуется тщательное due diligence из-за упоминаний о спорах у строителя, подозрительно малых моточасах и длительном хранении на берегу одного из корпусов.

Сравнение с другими моделями