Купить яхту - ARES CUSTOM YACHTS - Ares Marine Tri-Deck

Созданная ARES CUSTOM YACHTS,Ares Marine Tri-Deck— это трёхпалубнаямоторная яхтав составесегмента моторных яхтс корпусом изалюминия. Команда Shestakov Yacht Sales и брокер Andrey Shestakov помогут разобраться в спецификациях и организовать покупку.

Выбор Ares Marine Tri-Deck

Выбирая Ares Marine Tri-Deck, вы получаете серьёзнуюмоторную яхтуна базе корпуса изалюминия. Длина — 141 ft (42.98 m), ширина — 21 ft (6.4 m), осадка — 22.966 ft (7 m). Два дизельных Inboard двигателя CAT обеспечивают крейсерскую скорость 11 kn (12.66 mph) и до 17 kn (19.56 mph) максимальной, а валовая вместимость 278 подтверждает внушительный объём.

Особенности модели

• Категория и тип: моторные яхты/моторная яхта
• Корпус и архитектура: алюминиевый корпус; Monohull
• Материал палубы: Aluminum
• Силовая установка: 2 x CAT, Inboard, Diesel
• Скорости: 11 kn крейсерская, 17 kn максимальная
• Объём: 278 gross tons
• Размещение: accommodation count 11; sleeps 5; heads 7; crew cabins 5; crew beds 5

Технические характеристики

• Длина (LOA): 141 ft (42.98 m)
• Ширина (Beam): 21 ft (6.4 m)
• Осадка (Max draft): 22.966 ft (7 m)
• Крейсерская скорость: 11 kn (12.66 mph)
• Максимальная скорость: 17 kn (19.56 mph)
• Валовая вместимость (GT): 278
• Двигатели: 2 x CAT
• Тип двигателя: Inboard
• Тип топлива: Diesel
• Материал корпуса: алюминий
• Материал палубы: Aluminum
• Архитектура корпуса: Monohull
• Конструктор корпуса: NA
• Дизайнер интерьера: NA
• Accommodation count: 11
• Sleeps: 5
• Heads: 7
• Crew cabins: 5
• Crew beds: 5

Цена и заказ

За актуальной ценой и консультацией по Ares Marine Tri-DeckотARES CUSTOM YACHTSобращайтесь к Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Мы предоставим информацию по доступности, спецификациям и этапам сделки для этоймоторной яхтыизкатегории моторных яхт.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится Ares Marine Tri-Deck? О: Это трёхпалубная моторная яхтав рамкахсегмента моторных яхтс корпусом изалюминия.

В: Какие основные показатели хода? О: Крейсерская скорость— 11 kn (12.66 mph),максимальная скорость— 17 kn (19.56 mph); силовая установка — два двигателяCAT, типInboard, топливоDiesel.

В: Как заявлено размещение на борту? О: В спецификации указаны accommodation count11,sleeps5,heads7, а такжеcrew cabins5 иcrew beds5.

В: Что по конструкции корпуса? О: Корпус из алюминияс архитектуройMonohull,материал палубы— Aluminum,валовая вместимость— 278 GT.

В: К кому обратиться по покупке? О: Свяжитесь с Andrey Shestakov и командой Shestakov Yacht Sales для консультации по Ares Marine Tri-DeckотARES CUSTOM YACHTSи деталям по этоймоторной яхтеизкатегории моторных яхт.

Мнение владельцев

Владельцы и чартерные клиенты описывают Ares Marine Tri-DeckотARES CUSTOM YACHTSкак ориентированную на чартер платформу для Карибских маршрутов, семейных круизов и дневных мероприятий. В объявлениях стабильно подчёркивается «семейная» планировка: полноширинный мастер на главной палубе, скай-лаунж, джакузи на сандеке и несколько зон для ужинов на открытом воздухе, а на баке — место для тендера и гидроциклов. Большой набор водных развлечений — гидроциклы, seabob, каяки, трёхпалубная водная горка и надувной бассейн примерно 30 футов — часто становится главным аргументом; для событий также указывают дневную вместимость до ~18 гостей.

На воде заявлены комфортные 12–16 узлов крейсером и порядка 18 узлов максимум на паре Caterpillar C32. Стабилизаторы нулевой скорости и отзывы гостей подтверждают плавность и комфорт как на ходу, так и на якоре, особенно в типичных условиях Карибского региона, при этом в отзывах упор идёт на комфорт и набор водных игрушек.

С точки зрения владения, после поставки 2012 года в листингах упомянуты несколько рефитов (2018, 2023 и 2024) и серьёзные работы на верфи, включая доковый период с расходами свыше $500 000 в Lauderdale Marine Center. На форумах поднимают вопросы по соотношению длина/ширина — корпус называют «очень узким для этой длины» — а также по происхождению и году регистрации; это делает проверку документов и истории важной частью due diligence, причём для C32 характерны типовые «тяжёлые» операции по обслуживанию крупных дизелей.

Плюсы и минусы

• Проверенная платформа для Карибского чартера и дневных мероприятий с заявленной дневной вместимостью до ~18 гостей.
• Семейно ориентированная компоновка с мастер-каютой на главной палубе, скай-лаунжем, джакузи на сандеке и богатым набором водных игрушек, включая трёхпалубную горку и ~30-футовый бассейн.
• Стабилизаторы нулевой скорости и отзывы гостей указывают на комфорт как на якоре, так и в переходах.
• На форумах отмечают «очень узкий для этой длины» корпус и задают вопросы к происхождению/году регистрации, что требует тщательной проверки.
• Несколько рефитов (2018, 2023, 2024) и значительный доковый период свыше $500 000 подразумевают продуманное планирование затрат на обслуживание.
• Заявленные 12–16 узлов крейсером и около 18 узлов максимум могут не устроить тех, кому важна высокая скорость.

Сравнение с другими моделями