Купить яхту - AUSTIN PARKER - 42

Представленная Shestakov Yacht Sales и брокером Andrey Shestakov, 42отAUSTIN PARKER— этомоторная яхтав линейкемоторных яхтс корпусом изстеклопластика и пластикаи палубой из стеклопластика, сочетающая размер и ходовые качества.

Выбор 42

Выбирая 42, вы получаете сбалансированное соотношение габаритов и возможностей. Длина 42 фута (12.8 м), ширина 14 футов (4.27 м) и максимальная осадка 15.31 фута (4.6666 м) формируют уверенную посадку длямоторной яхты. Два двигателя Cummins обеспечивают крейсерскую скорость 18 узлов (20.71 mph) и максимум 28 узлов (32.22 mph), что соответствует универсальным задачам прибрежных переходов в классемоторных яхт.

Сопровождение Shestakov Yacht Sales и Andrey Shestakov поможет соотнести эти параметры с вашими сценариями эксплуатации и требованиями по швартовке.

Особенности модели

• Позиционирование: моторная яхтав составе семействамоторных яхт
• Конструкция: корпус категории стеклопластика и пластика; палубный материал — стеклопластик
• Ходовые качества: 18 узлов (20.71 mph) крейсером и 28 узлов (32.22 mph) максимум
• Силовая установка: два двигателя Cummins
• Форм-фактор: 42 фута LOA, 14 футов ширина; валовая вместимость — 23

Технические характеристики

• Длина габаритная (LOA): 42 фута (12.8 м)
• Ширина: 14 футов (4.27 м)
• Осадка (макс.): 15.31 фута (4.6666 м)
• Крейсерская скорость: 18 узлов (20.71 mph)
• Максимальная скорость: 28 узлов (32.22 mph)
• Валовая вместимость: 23
• Двигатели: 2 x Cummins
• Категория: моторная яхтав линейкемоторных яхт
• Корпус: стеклопластика и пластика
• Материал палубы: стеклопластик

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками и доступностью 42отAUSTIN PARKERобращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Andrey Shestakov организует консультацию по спецификациям, инспекцию, а также сопровождение сделки и доставку под ваши сроки.

Вопросы и ответы

Q: Что такое 42и кто её строит? A:42— этомоторная яхтав сегментемоторных яхт, строится верфьюAUSTIN PARKER. Ключевые ориентиры —тип,категорияи происхождение отбилдера.

Q: Каковы основные размеры? A: Габариты: 42 фута (12.8 м) LOA, 14 футов (4.27 м) ширина, 15.31 фута (4.6666 м) макс. осадка. Валовая вместимость —23.

Q: Какая силовая установка и скорости? A: Установлены 2 двигателя Cummins.Скорости: 18 узлов (20.71 mph) крейсерская и 28 узлов (32.22 mph) максимальная.

Q: Из чего выполнены корпус и палуба? A: Корпус относится к категории стеклопластика и пластика,палуба— из стеклопластика.

Q: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? A: Свяжитесь с Shestakov Yacht Salesи брокеромAndrey Shestakovдля уточнения доступности42, согласования условий, инспекции и организации поставки.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают 42отAUSTIN PARKERкак элегантный дейбот/компактный экспресс‑круизер для дневных выходов и развлечений; он также подходит для уик‑эндов парой или небольшой семьёй. Одноуровневая палуба от платформы до поста управления упрощает передвижение на ходу и приём гостей, а большая открытая кокпит‑зона с двумя шезлонгами, парой транцевых дверей и гидравлическим транцем (доступ к тендеру/гаражу) делает общение центром программы. На нижней палубе к носовой мастер‑каюте можно добавить салон/камбуз или опциональную вторую каюту вместо салона, что даёт реальную гибкость планировки. Высокий фальшборт обеспечивает щедрую высоту подволока, отделка отмечена натуральной кожей и деревом; в ряде спецификаций даже указывается биде в стандарте.

На ходу в обзорах и тестах приводятся значения: максимальная скорость около 32,5 уз и лучшая крейсерская порядка 28 уз с двумя Cummins по 480 л.с. (в зависимости от конфигурации). Высокий носовой фальшборт и полная масса около 33 000 фунтов (≈15 т) способствуют более «сухому» ходу на волне и уверенности в море; в материалах указывается категория CE A. Один из тестов резюмировал ощущения как «Quite simply, a delight», а итальянская интерпретация стиля Downeast придаёт характер, не претендуя на повадки классической лодки из Мэна. Обычно ставят сдвоенные внутрибортные дизели на валах с доступом через крупный люк в кокпите; вариант с IPS использует джек‑вал, что влечёт иные регламенты сервиса. Увеличенные запасы топлива (≈396 гал) и воды (≈105 гал) поддерживают автономность, но требуют более внимательного обслуживания фильтров и систем со временем.

Плюсы и минусы

• Уверенность в море благодаря высокому фальшборту, полной массе ≈33 000 фунтов и заявленной категории CE A.
• Сообщаемые показатели скорости: около 32,5 уз максимально и ≈28 уз крейсером с парой Cummins 480 л.с., в зависимости от конфигурации.
• Одноуровневая палуба и просторный кокпит с шезлонгами, двумя транцевыми дверями и гидротранцем удобны для приёма гостей и посадки на борт.
• Опциональная вторая каюта устанавливается вместо салона на нижней палубе, уменьшая зону отдыха.
• Большие запасы топлива (≈396 гал) и воды (≈105 гал) требуют более регулярного обслуживания фильтров и систем.
• Конфигурация с IPS и джек‑валом влечёт иные сервисные процедуры, которые нужно учитывать.

Сравнение с другими моделями