Купить яхту - BELLIURE - 48 MY

48 MYотBELLIURE— это сочетание классического исполнения и надежной ходовой части. Эта изящнаямоторная яхтас полудисплуатационным (semi-displacement) корпусом изстеклопластикаобеспечивает уверенный крейсерский ход на паре дизелей Volvo Penta с валовой установкой.

Выбор 48 MY

48 MY подойдет тем, кто ценит комфортный полудисплуатационный ход, простоту обслуживания и практичные запасы для продолжительных выходов. При размещении на 6 человек, крейсерской скорости 18 узлов (20.71 mph) и палубе из GRP лодка отлично подходит для семейных переходов и спокойных маршрутов у побережья. За персональной консультацией по подбору, осмотру и сделке обращайтесь к Андрею Шестакову и команде Shestakov Yacht Sales.

Особенности модели

• Полудисплуатационный корпус для ровного хода и эффективных переходов.
• Силовая установка: 2 x Volvo Penta, Inboard, Diesel.
• Ходовые характеристики: крейсер 18 узлов (20.71 mph), максимум 20 узлов (23.02 mph).
• Запасы: топливо 924.6 гал; пресная вода 264.17 гал.
• Конструкция: корпус из стеклопластика, палуба GRP.
• Размещение до 6 человек.

Технические характеристики

• Верфь: BELLIURE
• Модель: 48 MY
• Тип: моторная яхта
• Корпус: стеклопластика; Конфигурация: Semi-Displacement; Палуба: GRP
• Длина габаритная (LOA): 48 ft (14.7 m)
• Ширина: 14 ft (4.53 m)
• Осадка макс.: 5.741 ft (1.75 m)
• Двигатели: 2 x Volvo Penta; Тип: Inboard; Топливо: Diesel
• Крейсерская скорость: 18 уз (20.71 mph)
• Максимальная скорость: 20 уз (23.02 mph)
• Топливо: 924.6 гал
• Пресная вода: 264.17 гал
• Размещение: 6

Цена и заказ

По вопросам актуальной цены, доступности и организации просмотров 48 MYсвяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем со списком подходящих вариантов, офертой и контрактом, организацией осмотра и ходовых испытаний, а также с завершающими формальностями сделки.

Вопросы и ответы

В: Какова крейсерскаяимаксимальная скорость48 MY? О:Крейсерская скорость— 18 узлов (20.71 mph),максимальная— 20 узлов (23.02 mph).

В: Какие установлены двигатели? О: ДваVolvo Penta, типInboard, топливоDiesel— надежная силовая схема для полудисплуатационного хода.

В: Из какого материала корпуси каков еготип? О: Корпус изстеклопластикас конфигурацией Semi-Displacement; лодка относится к классумоторная яхта.

В: Сколько человек может разместитьсяна борту? О:48 MYрассчитана наразмещение 6человек.

В: Как узнать ценуи оформитьзаказ? О: Обратитесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales для уточненияцены, доступности, а также организации просмотра, осмотра и ходовых испытаний по48 MY.

Мнение владельцев

Владельцы и брокеры описывают 48 MYотBELLIUREкак прочный полудисплейсментный крейсер, удобный для управления самим владельцем. Типичные сценарии — семейные и ночные круизы, уик-энд на воде и прием гостей на флайбридже; в объявлениях отмечаются средства для облегчения швартовок и маневров в одиночку (например, Yachtcontroller). Производитель также заявляет о возможности дальних переходов без захода в порт.

На воде полудисплейсментный корпус обеспечивает хорошую мореходность. Опубликованные данные указывают около 19–21 уз максимальной и 15–17 уз крейсерской скорости при более мощной версии, а при стандартных моторах — порядка 12–14 уз крейсерской и 15–17 уз максимальной; отдельные листинги отмечают плавный и экономичный ход примерно 9 уз. Планировка включает три двухместные каюты и два санузла, разнесенные уровни салона/штурманской, увеличенный флайбридж для отдыха на открытом воздухе, расширенный кормовой кокпит и большую купальную платформу. Внутри подчеркиваются ручная тиковая столярка, большие объемы хранения и удобный доступ в машинное отделение/лазарет.

В историях обслуживания на рынке перепродажи часто встречаются замены топливных баков, выхлопных шлангов, сальников валов и кингстонов, а также примеры ремонтов/капиталок двигателей и генератора. Производитель отмечает разборные настилы, алюминиевый центральный настил и водонепроницаемую алюминиевую дверь, что увеличивает объем машинного и обеспечивает прямой доступ — это упрощает сервис. Независимых данных владельцев по дальности немного, поэтому ожидания лучше увязывать с конкретной моторной конфигурацией и состоянием лодки.

Плюсы и минусы

• Полудисплейсментный корпус и прочная постройка дают хорошую мореходность и комфортный ход на малых скоростях.
• Практичная планировка для круизов: 3 каюты с двуспальными койками, 2 санузла, разнесенный салон/штурманская, щедрые места хранения и тиковая отделка ручной работы.
• Удобна для владельца-оператора: отмечаются средства для сокращенного экипажа и прямой доступ в МО через разборные настилы и герметичную алюминиевую дверь.
• Максимальная скорость умеренная для длины и достигает примерно 19–21 уз только в более мощной версии.
• На возрастных корпусах часто требуются работы по бакам, выхлопным шлангам, сальникам валов и кингстонам, встречаются ремонты двигателя/генератора.
• Заявления о дальних переходах исходят от производителя, независимых данных владельцев по дальности немного.

Сравнение с другими моделями