Купить яхту - Cape Horn Boats - 22 OS

22 OSотCape Horn Boats— это компактнаямоторная яхтаклассаяхта с центральной консольюсстеклопластиковым корпусом. При длине 22 фута (6,71 м) и ширине 9 футов (2,77 м) модель сочетает один подвесной двигатель Yamaha с бодрой динамикой до 54 уз (62,14 миль/ч). За консультацией и доступностью обращайтесь к Андрею Шестакову и в Shestakov Yacht Sales.

Выбор 22 OS

Выбирайте 22 OS, если вам важны компактные габариты (длина 22 фута, ширина 9 футов), высокая динамика (крейсерская 40 уз; максимальная 54 уз) и простота одного подвесного Yamaha на платформеяхты с центральной консолью. Какмоторная яхтасстеклопластиковым корпусом, модель сочетает скорость, простоту эксплуатации и практичные материалы. Команда Shestakov Yacht Sales и Андрей Шестаков помогут оценить соответствие задачам, сроки и схему приобретения.

Особенности модели

• Акцент на ходовых качествах: 40 уз крейсерская и 54 уз максимальная скорость (46,03/62,14 миль/ч)
• Один подвесной Yamaha; бензин
• Запас топлива 80 галлонов
• Палуба из стеклопластика; корпус отнесён к стеклопластику
• Планировка в логике центральной консоли

Технические характеристики

• Строитель: Cape Horn Boats
• Модель: 22 OS
• Классификация: моторная яхта;яхта с центральной консолью; Категория корпуса:стеклопластик
• Длина (LOA): 22 фута (6,71 м)
• Ширина: 9 футов (2,77 м)
• Осадка (мин): 3,554 фута (1,0833 м)
• Осадка (макс): 10,663 фута (3,25 м)
• Крейсерская скорость: 40 уз (46,03 миль/ч)
• Максимальная скорость: 54 уз (62,14 миль/ч)
• Двигатель: 1 × Yamaha, подвесной, бензин
• Топливный бак: 80 галлонов
• Материал палубы: стеклопластик

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками и условиями поставки на 22 OSобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем обсуждение спецификаций, оформление сделки и логистику в ваших сроках.

Вопросы и ответы

В: Какого типа 22 OS? О:22 OS— этомоторная яхтаияхта с центральной консольюотCape Horn Boatsсстеклопластиковым корпусом. Это определяет еёклассификацию,компоновкуи типкорпуса.

В: Каковы скорости модели? О: Крейсерская скоростьсоставляет 40 уз (46,03 миль/ч), амаксимальная скорость— 54 уз (62,14 миль/ч) для22 OS.

В: Каковы основные размеры? О: Длина LOA— 22 фута (6,71 м),ширина— 9 футов (2,77 м),осадка— от 3,554 фута (1,0833 м) до 10,663 фута (3,25 м).

В: Какой двигатель и топливо используются? О: Установлен один двигатель: 1 × Yamaha, подвесной, набензине.Запас топлива— 80 галлонов.

В: Как узнать цену и оформить покупку? О: Пожалуйста, свяжитесь с Андреем Шестаковымв Shestakov Yacht Sales для обсуждения стоимости, сроков и оформления сделки по22 OS.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают 22 OSотCape Horn Boatsза то, что эта лодка заметно «перерастает» свой класс 22 футов. Ее регулярно используют для офшорных дневных выходов и даже каньон-ранов в подходящую погоду; с мотором 350 л.с. в тестах отмечали около 35–40 миль/ч и ориентировочно запас хода порядка 250 миль. Модель появилась примерно в 2015 году и до сих пор присутствует у дилеров (2025–2026), а сценарии владения включают рыбалку в бухтах/заливах, пляжные прогулки, семейные выходы и небольшой чартер — у одной лодки 2017 года было немало бронирований в аренду.

На воде отмечают сухой, мягкий вход в волну и «собранное» чувство корпуса в чопе. Многие владельцы говорят, что лодка «ощущается больше своего размера», а один комментарий называет ее «самой большой из маленьких», подчеркивая стабильность за счет ширины 9'1". Управляемость спокойная и предсказуемая, разгон с 300–350 л.с. бодрый.

Планировка ориентирована на рыбалку. В носовой консоли — гальюн с высотой около 5'4"; за креслом оператора находится 40-галлонный лайвел, а в носу — крупный изолированный рыбный ящик (порядка 400 qt). На фордеке приоритет — площадка для забросов вместо традиционных носовых кресел, поэтому владельцы часто добавляют опциональные носовые подушки или откидное сиденье в корме для семейных выходов. Обслуживание типично для центральной консоли — мотор, электроника, трюм/интерцепторы — и по публичным обсуждениям «серийных» проблем не прослеживается; при покупке с пробегом советуют внимательно смотреть проводку, гелькоут/ламинат, историю двигателя и прицеп.

Плюсы и минусы

• Сухой, уверенный ход на волне и лучшие манеры в чопе, чем у многих типичных 22-футовых.
• Ощущается больше фактической длины: широкая и устойчивая палуба (9'1") и просторный кокпит.
• Офшорные дневные выходы: с 350 л.с. отмечены ~35–40 миль/ч и порядка 250 миль дальности.
• Рыболовная носовая планировка без традиционных кресел; для семейного отдыха обычно нужны опции.
• Высота в консоли-гальюне около 5'4" может быть тесной для высоких.
• На крейсере сообщают ~15–16 gph при ~4500 об/мин с 350 л.с., что скорее про ходовые качества, чем экономичность.

Сравнение с другими моделями