Купить яхту - CMB YACHTS - CMB 47

Полное водоизмещение, уверенная скорость и крупный внутренний объём делают CMB 47отCMB YACHTSпривлекательным выбором длиной 47,5 м (155 ft) и валовой вместимостью 490 GT. Какмоторная яхтав сегментемоторных яхт, модель имеет корпус изстеклопластикаи палубы GRP, с архитектурой от Unique Yacht Design и интерьером от Arte-Bel Decoration Styles. Брокер Andrey Shestakov и Shestakov Yacht Sales сопровождают сделку на всех этапах.

Выбор CMB 47

Для владельцев, которым важны дальние переходы в комфорте и вместительность, CMB 47предлагает корпус полного водоизмещения со скоростью 14 узлов на крейсерском и 17 узлов на максимальном ходу. Дизайн Unique Yacht Design обеспечивает устойчивость и плавность, а Arte-Bel Decoration Styles создаёт интерьеры для размещения до 10 человек. При грамотной планировке экипажа и ёмкостях запасов это сильный вариант в категориимоторных яхт. Shestakov Yacht Sales и Andrey Shestakov помогут с подбором спецификации, осмотром и сделкой.

Особенности модели

• Класс: моторная яхтав сегментемоторных яхт.
• Конструкция: корпус из стеклопластикаи палубы GRP; схема Full Displacement для комфорта в ходу.
• Ходовые качества: 14 узл крейсерская и 17 узл максимальная (около 16.11/19.56 mph) на двух дизелях Caterpillar с внутрибортной установкой.
• Размерения и объём: LOA 47,5 м (155 ft), ширина 8,95 м (29 ft), осадка 2,65 м (8.694 ft), валовая вместимость 490 GT.
• Жилые и служебные зоны: размещение на 10, 2 санузла; для экипажа 5 кают и 9 коек.
• Дизайн: корпус/экстерьер — Unique Yacht Design; интерьер — Arte-Bel Decoration Styles.

Технические характеристики

• Длина максимальная (LOA): 47,5 м (155 ft)
• Ширина: 8,95 м (29 ft)
• Максимальная осадка: 2,65 м (8.694 ft)
• Валовая вместимость: 490 GT
• Тип корпуса: Full Displacement
• Материал корпуса: стеклопластика
• Материал палуб: GRP
• Двигатели: 2 x Caterpillar, Inboard, Diesel
• Скорость (крейсерская/макс.): 14 / 17 узл (16.11 / 19.56 mph)
• Количество мест для размещения: 10
• Санузлы (heads): 2
• Каюты экипажа: 5
• Койки экипажа: 9
• Запас топлива: 15 850,32 гал
• Запас воды: 2 641,72 гал
• Проект корпуса: Unique Yacht Design
• Интерьер: Arte-Bel Decoration Styles

Цена и заказ

Чтобы узнать актуальную цену, доступность и организовать частный осмотр CMB 47, свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с обсуждением спецификации, организацией инспекции и переговорами по контракту на этумоторную яхту.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится CMB 47? О: Этомоторная яхтав категориимоторных яхтс корпусом изстеклопластика.

В: Каковы основные размерения и валовая вместимость? О: CMB 47имеет LOA 47,5 м (155 ft), ширину 8,95 м (29 ft), осадку 2,65 м (8.694 ft) и валовую вместимость 490 GT — это определяет еёобъёмиустойчивость.

В: Какова скорость и какая силовая установка? О: Крейсерская скорость 14 узл и максимальная 17 узл (примерно 16.11/19.56 mph) на двух Caterpillar, установкавнутрибортная, топливодизель.

В: Сколько гостей и как организован экипаж? О: Предусмотрено размещение на 10и2 санузла; для экипажа —5 каюти9 коекдля эффективной работы на борту.

В: Кто авторы проекта и как перейти к покупке? О: Корпус/экстерьер — Unique Yacht Design, интерьер —Arte-Bel Decoration Styles. Для следующих шагов обратитесь кAndrey ShestakovвShestakov Yacht Salesпо вопросу доступности, осмотров и предложений наCMB 47.

Мнение владельцев

По практике эксплуатации CMB 47отCMB YACHTSнередко совмещает частное владение и коммерческий чартер. Планировки обычно на пять кают для 10-12 гостей; программа досуга строится вокруг большого beach club, отдельного помещения под спортзал/массаж и просторного сандека с джакузи. Интерьеры, отмеченные именами Artebel и Даниэля Ромуальдеса, в сочетании с экстерьером от Эспена Эйно формируют кастомный, высококачественный облик, подходящий для приема гостей; в чартерных отзывах отдельно хвалят работу экипажа.

По ходовым качествам в брокерских и экспертных обзорах подчеркивается комфорт полно-дисплейсментного GRP-корпуса, а не погоня за скоростью. Ожидаемый крейсер 10-13 узлов и максимум порядка 14-15 узлов, при этом фин-стабилизаторы обеспечивают спокойствие как на ходу, так и на якоре. Заявленная дальность около 3 000 миль на 10 узлах позволяет планировать дальние маршруты за пределами типичного Средиземноморья.

С точки зрения владения действует обычная для композита рутина обслуживания, а крупные верфенные периоды следует закладывать в бюджет: в одном недавнем листинге отмечены пятилетний осмотр и существенные зимние работы примерно на €1 000 000. Двигательные установки различаются от корпуса к корпусу: указываются как пары MTU 1 450 л.с., так и Caterpillar ACERT, поэтому фактическую комплектацию нужно подтверждать. Системных проблем в основных открытых форумах не выявлено, но с учетом того, что большая часть публичной информации исходит из брокерских, новостных и чартерных материалов, полноценный предпродажный осмотр и проверка журналов обслуживания остаются обязательными.

Плюсы и минусы

• Дальность около 3 000 миль на 10 узлах подходит для дальних переходов.
• Сильные гостевые зоны: большой beach club, выделенный спортзал/массаж и просторный сандек с джакузи.
• Фин-стабилизаторы обеспечивают комфорт хода и zero-speed устойчивость на якоре.
• Ориентация на комфорт ограничивает скорость, максимум порядка 14-15 узлов.
• Крупные сервисы и рефиты могут быть затратными, в одном примере сумма около €1 000 000.
• Двигательные спецификации варьируются по корпусам и требуют подтверждения для конкретной яхты.

Сравнение с другими моделями