Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодокShestakov Yacht Sales представляет E275XSотCROWNLINE— универсальнуюмоторную яхтуна прочномкорпусе из стеклопластика. Один двигатель Yamaha и длина 27 ft (8.23 m) обеспечивают простую эксплуатацию и комфорт на воде. Палуба выполнена из стеклопластика. За консультацией и доступностью обращайтесь к брокеру Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Выбор E275XS
Выбирайте E275XS, если вам важны управляемые габариты, эффективность одного двигателя Yamaha и надёжностькорпуса из стеклопластика. Владельцы, ценящие практичность, поддержкуCROWNLINEи экспертизу Shestakov Yacht Sales, найдут в этой модели уверенное решение.
Особенности модели
- Длина 27 ft (8.23 m) — для лёгкого управления и швартовки
- Привод от одного двигателя Yamaha — для простой эксплуатации
- Прочный корпус из стеклопластикаи палуба из стеклопластика
- Построена CROWNLINEс акцентом на удобство дневного отдыха
- Класс моторная яхта— для универсального использования
Технические характеристики
- Верфь: CROWNLINE
- Модель: E275XS
- Класс: моторная яхта
- Материал/категория корпуса: корпус из стеклопластика
- Длина (LOA): 27 ft (8.23 m)
- Двигатель: 1 × Yamaha
- Материал палубы: Fiberglass (стеклопластик)
Цена и заказ
Чтобы уточнить цену, наличие и варианты поставки E275XSотCROWNLINE, свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем просмотры, оформим документы и сопроводим сделку до закрытия.
Вопросы и ответы
В: Какого типа E275XSотCROWNLINE? О: Этомоторная яхтаскорпусом из стеклопластика. Акцент натип,корпуси удобство дневного использования.
В: Какова полная длина модели? О: LOAсоставляет 27 ft (8.23 m), что даёт балансразмераиманевренности.
В: Какая силовая установка используется? О: Один двигательYamaha(1 × Yamaha) — это пропростотуиэффективностьв эксплуатации.
В: Из чего выполнены корпус и палуба? О: Материал корпусасоответствуеткорпусу из стеклопластика, аматериал палубы—стеклопластик.
В: Как заказать или посмотреть яхту через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с брокеромАндреем Шестаковым вShestakov Yacht Sales, чтобы обсудитьдоступность, конфигурацию и следующие шаги поE275XSотCROWNLINE.
Мнение владельцев
E275XSчасто выбирают для семейных дневных выходов, потому что пространство здесь действительно работает на людей. «Разговорная» J‑образная компоновка кокпита и просторный нос позволяют всей компании оставаться вместе, а закрытый гальюн — с электрическим унитазом, ручным душем и столешницей под гранит — снимает типичные компромиссы day‑boat класса. Вместительные напольные рундуки вмещают лыжи и доски, съёмный ковролин легко вынуть и помыть после стоянки на мели; скромная раздевалка в паре с гальюном помогает при коротких уик‑эндах с возможной ночёвкой.
На воде ступенчатый корпус F.A.S.T. Tab «быстрый, когда даёшь газ» и стабилен на крейсерском, удачно совмещая сильные стороны палубных катеров и малых круизеров. Типичные подвесные установки Mercury 300–350 дарят резвое, «спортивное» ускорение, а большая купальная платформа, буксировочная стойка и регулируемое кормовое сиденье, раскладывающееся в большой шезлонг, упрощают буксировку и дни на мели. Обратная сторона — владельцы отмечают, что в разыгравшейся ряби лодку заметно «болтает», и комфорт хода снижается.
В эксплуатации владельцы подчёркивают ряд практичных моментов. В обсуждениях CROWNLINEи на 275‑х вариантах упоминают отдельные случаи трещин гелькоута и мелкие огрехи фурнитуры/отделки, сложный доступ к узлам на части планировок (например, водонагреватель за холодильником), а также необходимость проверки корпуса и общего состояния; на вторичке настоятельно рекомендуют ходовые испытания и независимую инспекцию.
Плюсы и минусы
- Разговорная J‑образная планировка кокпита и просторный нос удобны для семейных прогулок и дневных выходов.
- Резвая динамика с типичными Mercury 300–350 и корпус F.A.S.T. Tab, хвалимый за скорость и стабильность на крейсерском.
- Большая купальная платформа, буксировочная стойка, напольные ниши для лыж и раскладной кормовой шезлонг упрощают буксировку и «сэндбар»-досуг.
- В ветреной ряби лодку ощутимо «колбасит», и комфорт хода снижается.
- Владельцы сообщают о редких трещинах гелькоута и мелких недочётах фурнитуры/отделки, а общение по гарантии с дилером бывает непростым.
- На части 275‑х вариантов встречается неудобный доступ к узлам (например, водонагреватель за холодильником), поэтому стоит заранее проверить планировку и доступ.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| E275XS | 27' 0" (8.23 m) | - | - | - | - |
| 290 XSS | 29' 0" (8.84 m) | 8' 0" (2.59 m) | - | - | - |
| 270CR with Generator and Trailer | 26' 0" (8.13 m) | 8' 0" (2.59 m) | 5' 9" (1.75 m) – 9' 10" (3 m) | 38 kn | - |
| E255 Surf | 25' 0" (7.62 m) | 8' 0" (2.59 m) | - | - | - |
| 264 CR | 26' 0" (8.03 m) | 8' 0" (2.59 m) | - | 42 kn | - |
| 275 CCR | 27' 0" (8.23 m) | 8' 0" (2.56 m) | 6' 7" (2 m) – 10' 8" (3.25 m) | - | - |
| JTC | 24' 0" (7.32 m) | 8' 0" (2.56 m) | - | - | - |
| 262 EX | 26' 0" (8.08 m) | 8' 0" (2.59 m) | 5' 9" (1.75 m) – 9' 7" (2.92 m) | - | - |
| 248 Bowrider | 24' 0" (7.49 m) | 8' 0" (2.59 m) | - | - | - |
| 275 SS | 27' 0" (8.31 m) | 8' 0" (2.59 m) | 6' 3" (1.92 m) – 10' 11" (3.33 m) | - | - |
Узнать больше по теме “CROWNLINE - E275XS”
Узнать больше по теме “CROWNLINE - E275XS” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!