Купить яхту - DE ALM - Delfino 60

Delfino 60отDE ALM— это продуманнаямоторная яхта, созданная какэкспедиционная яхтаи выполненная какстальная яхта. Яхта представлена Андреем Шестаковым и Shestakov Yacht Sales.

Выбор Delfino 60

Выбирайте Delfino 60, если вам важны размеренная автономная навигация и надежная конструкция. Длина 65 ft (19.94 m), ширина 18 ft (5.64 m) и осадка 5.413 ft (1.65 m) обеспечивают комфортный объем и практичную проходимость. Два дизельных двигателя Vetus-Deutz с установкой Inboard дают крейсерскую скорость 7 уз (8.06 mph) и максимальную 10 уз (11.51 mph), что соответствует экспедиционному характеру модели. Планировка рассчитана на 6 гостей и 2 спальных места для экипажа.

Особенности модели

• Конструкция для уверенного хода: стальная палуба и корпус стальная яхта.
• Интерьер от Mahonie — функциональный и уютный.
• Два дизельных двигателя Vetus-Deutz с валовой установкой (Inboard) для надежной тяги.
• Размещение: до 6 гостей плюс 2 коечных места экипажа.
• Запасы для длительных переходов: топливо около 2,113.38 гал, пресная вода около 264.17 гал.
• Размерения для комфорта и устойчивости: 65 ft длины, 18 ft ширины, осадка от 5.413 ft.
• Четкая принадлежность к классу экспедиционная яхтав сегментемоторная яхта.

Технические характеристики

• Модель: Delfino 60
• Строитель: DE ALM
• Тип: моторная яхта/экспедиционная яхта
• Корпус: сталь
• Материал палубы: Steel
• Длина (LOA): 65 ft (19.94 m)
• Ширина (Beam): 18 ft (5.64 m)
• Осадка (мин.): 5.413 ft (1.65 m)
• Двигатели: 2 x Vetus-Deutz, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 7 уз (8.06 mph)
• Максимальная скорость: 10 уз (11.51 mph)
• Интерьер: Mahonie
• Размещение: 6
• Койки экипажа: 2
• Запас топлива: 2,113.38 гал
• Запас пресной воды: 264.17 гал

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и консультацией по Delfino 60обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем просмотр, обсудим спецификации и сопроводим сделку от инспекции до закрытия.

Вопросы и ответы

• К какому типу относится Delfino 60?Delfino 60— этомоторная яхтас акцентом наэкспедиционная яхтаи корпусомстальная яхта.

• Сколько людей можно разместить на борту? Предусмотрено размещение до 6 гостейи2 спальных мест для экипажа.

• Каковы скоростные показатели? Крейсерская скорость— 7 уз (8.06 mph),максимальная скорость— 10 уз (11.51 mph) отдвух дизельных двигателей Vetus-Deutz (Inboard).

• Кто отвечает за интерьер и из чего выполнен корпус? Интерьер создала Mahonie, палуба —сталь, корпус —стальная яхта.

• Каков запас топлива и воды? На борту около 2,113.38 гал топливаи264.17 гал пресной воды. По вопросам доступности и комплектации свяжитесь сАндреем ШестаковымвShestakov Yacht Sales.

Мнение владельцев

Покупатели выбирают Delfino 60отDE ALMкак дальний экспедиционный вариант. Стальной корпус, океанская категория CE-A и крупные запасы топлива и воды ориентированы на размеренное переходное плавание; тяжелое водоизмещение порядка 60 тонн обеспечивает устойчивый ход на волне, при этом типичные установки идут крейсером около 9 узлов с максимальной скоростью порядка 10-12 узлов. Опциональные стабилизаторы и низкий уровень шума дизелей Vetus Deutz способствуют спокойным и тихим переходам.

На борту реализована домашняя отделка, рассчитанная на долгие выходы и жизнь на яхте: индивидуальные решения владельцев, махагоновые полы, каменные или мраморные столешницы и техника премиум-класса. Планировка с вынесенной вперед рулевой рубкой и португальским мостиком, а также просторные флайбридж и кормовая зона удобны для владельческой эксплуатации и семейных круизов; стандартно встречаются три каюты с опциональной каютой экипажа в корме.

По обслуживанию ожидаемы требования стальной экспедиционной яхты: регулярный контроль покрытий и антикоррозийной защиты, у силовых установок Vetus/Deutz — обычные дизельные интервалы, а на вторичном рынке встречаются экземпляры с тысячами моточасов. Часто установленный набор систем — стабилизаторы, носовое и кормовое подруливающие устройства, генераторы и опреснитель (например, Schenker 100 л/ч) — повышает объем периодического сервиса и нередко требует профильных специалистов. Машинное отделение обычно обеспечивает хороший доступ для рутины, но тяжелые работы лучше выполнять на стапеле.

Плюсы и минусы

• Океанская категория CE-A, стальной корпус и большое водоизмещение обеспечивают уверенную мореходность на дальних переходах.
• Удобна для опытного владельца-оператора: практичная рубка, португальский мостик и рациональные открытые палубы.
• Комфортный и тихий крейсер около 9 узлов с опциональными стабилизаторами и низким уровнем шума двигателей.
• Стальной корпус требует регулярного контроля покрытий и антикоррозийного обслуживания.
• Дисплейсментная архитектура ограничивает максимальную скорость примерно 10-12 узлами.
• Сложные бортовые системы (стабилизаторы, опреснитель, подруливающие, генераторы) повышают стоимость сервиса и требуют специалистов.

Сравнение с другими моделями