Купить яхту - DELTA MARINE - Flybridge Motoryacht

Flybridge MotoryachtотDELTA MARINE— это яхта длиной 132 фута (40,23 м), представленная в классемоторных яхткак изысканнаямоторная яхтас корпусом категориистеклопластиковых и пластиковых яхт. Команда Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков организуют просмотры, переговоры и сделку «под ключ».

Выбор Flybridge Motoryacht

Выбирая Flybridge Motoryacht, вы получаете оптимальный баланс размеров, устойчивости и эффективности. Длина 132 фута при ширине 26 футов обеспечивает солидный объем (307 GT) и комфорт для гостей, чему способствуют 5 санузлов. Два дизельных двигателя CAT с установкой Inboard дают надежную тягу, крейсерскую скорость 12 узлов и максимум 15 узлов. Корпус относится к категориистеклопластиковых и пластиковых яхт, палуба — из Fiberglass. За персональной консультацией, подготовкой к осмотрам и оценкой стоимости обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.

Особенности модели

• Длина 132 фута (40,23 м); ширина 26 футов (7,92 м) — простор для планировок
• Осадка 25,164 фута (7,6699 м) — уверенное поведение на волне
• Валовая вместимость 307 GT — потенциал для уютных интерьеров
• Два двигателя CAT, Inboard, Diesel — проверенная надежность
• Крейсерская скорость 12 узлов (13,81 миль/ч); максимальная 15 узлов (17,26 миль/ч)
• Запасы: топливо 12 800 гал., вода 2 500 гал. — для продолжительных переходов
• Пять санузлов для обслуживания гостей и команды
• Корпус категории стеклопластиковых и пластиковых яхт; палуба — Fiberglass
• Позиционирование в сегменте моторных яхткак премиальнаямоторная яхта

Технические характеристики

• Длина габаритная (LOA): 132 фута (40,23 м)
• Ширина: 26 футов (7,92 м)
• Максимальная осадка: 25,164 фута (7,6699 м)
• Валовая вместимость: 307 GT
• Двигатели: 2 x CAT, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 12 узлов (13,81 миль/ч)
• Максимальная скорость: 15 узлов (17,26 миль/ч)
• Запас топлива: 12 800 гал.
• Запас пресной воды: 2 500 гал.
• Санузлы (heads): 5
• Корпус: стеклопластиковых и пластиковых яхт
• Палуба: Fiberglass

Цена и заказ

Стоимость предоставляется по запросу и зависит от комплектации, состояния и рыночной конъюнктуры. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales для актуальной доступности, сравнительной оценки и организации осмотров. Мы сопроводим сделку по Flybridge MotoryachtотDELTA MARINE— от документов и сюрвея до доставки яхты.

Вопросы и ответы

• Каковы основные габариты Flybridge Motoryacht?
  Длина (LOA)— 132 фута (40,23 м),ширина— 26 футов (7,92 м),осадка— 25,164 фута (7,6699 м).

• Какова скорость хода?
  Крейсерская скорость— 12 узлов (13,81 миль/ч),максимальная скорость— 15 узлов (17,26 миль/ч).

• Кто строитель и какая силовая установка?
  Строитель — DELTA MARINE, установлены2 x CAT(Inboard,Diesel) — надежная и обслуживаемая конфигурация.

• Каковы запасы топлива и воды?
  Топливный запас— 12 800 гал.,запас воды— 2 500 гал., что обеспечивает автономность для продолжительных переходов.

• Из чего выполнены корпус и палуба?
  Корпусотносится кстеклопластиковых и пластиковых яхт,палуба—Fiberglass, модель позиционируется в сегментемоторных яхткакмоторная яхта.

Мнение владельцев

Владельцы, выбирающие Flybridge MotoryachtотDELTA MARINE, делают это ради серьёзных переходов и комфортной жизни на борту. По объявлениям и обзорам, яхта используется для дальних экспедиций — нередко упоминаются сезоны в Аляске, а на крупных flybridge‑примерах Delta указывают запас хода порядка 4 000 миль на экономичном ходу. На воде поведение описывают как мягкое и надёжное для водоизмещающего корпуса: типичный крейсерский режим — около 12 узлов, акцент на дальность и грузоподъёмность; многие суда оснащались фин‑стабилизаторами Naiad, что делает ход комфортнее при должном обслуживании.

В повседневной эксплуатации это, как правило, частная платформа для приёма гостей и длительного проживания, а не яхта высокой оборачиваемости в чартере. Владельцы отмечают просторные, традиционные американские интерьеры — махагоновая столярка, несколько салонов, формальная столовая и полноценная коммерческая камбузная зона — плюс каюты экипажа и серьёзные запасы, подходящие для дальних переходов. Поднятая рулевая рубка и флайбридж дают отличную обзорность и гибкость по зонам общения, а кран‑давиты на бортовой палубе упрощают работу с тендером в уикенды и на долгих круизах; хозяин 58‑футового кастома метко назвал лодку «ruggedly handsome!».

Обратная сторона — обслуживание. Старшие по возрасту крупные экземпляры имеют внушительные истории рефитов: капитальные работы по двигателям и генераторам, обслуживание подшипников стабилизаторов, замены холодильного/климатического оборудования, пескоструй и перекраска корпуса — чаще всего в профессиональных верфях и нередко с многоэтапным графиком. Продажные истории и даже задокументированный спор по крупной ремонтно‑подъёмной операции на очень большой Delta показывают, что масштабные проекты несут заметные расходы и риски; вместе с тем на форумах звучат позитивные оценки качества постройки DELTA MARINEи его кастомного подхода.

Плюсы и минусы

• Готовность к дальним переходам (включая сезоны на Аляске) и спокойный водоизмещающий ход.
• Поднятая рулевая и флайбридж обеспечивают обзорность и несколько зон управления и общения для жизни на борту.
• Кастомные, вовлечённые проекты владельцев с практичными решениями вроде кранов‑давитов и больших запасов.
• Скромная скорость на водоизмещающем ходу (по примерам около 12 уз.), приоритет — дальность и экономичность.
• Крупные и возрастные корпуса часто требуют дорогих рефитов двигателей, генераторов, стабилизаторов, лакокраски и систем кондиционирования/холодильника.
• Сложные системы обычно требуют профессиональных верфей, а большие рефиты несут договорные и технические риски.

Сравнение с другими моделями