Купить яхту - GULF CROSSER - Pilothouse

PilothouseотGULF CROSSER— этомоторная яхтас корпусомиз стеклопластика, оснащённая тремя подвесными моторами Yamaha на бензине. Длина 52 фута (15,85 м) и ширина 15 футов (4,57 м) сочетаются с продуманными запасами топлива и воды для длительного пребывания на воде. Представлено брокером Андреем Шестаковым и компанией Shestakov Yacht Sales.

Выбор Pilothouse

Выбирайте Pilothouse, если вам нужна универсальнаямоторная яхтаотGULF CROSSERс современной подвесной силовой установкой. Топливный запас 1 000 галлонов облегчает дальние переходы, а 80 галлонов пресной воды добавляют автономности на рейде. Прочный корпусиз стеклопластикаи палуба из стеклопластика упрощают обслуживание. Shestakov Yacht Sales и брокер Андрей Шестаков помогут с подбором, доступностью и оформлением покупки.

Особенности модели

• Категория: моторная яхта
• Корпус: стеклопластик
• Материал палубы: стеклопластик
• Силовая установка: три подвесных мотора Yamaha (бензин)
• Длина (LOA): 52 фута (15,85 м)
• Ширина: 15 футов (4,57 м)
• Осадка макс.: 8,202 фута (2,5 м)
• Топливо: 1 000 галлонов
• Вода: 80 галлонов

Технические характеристики

• Верфь: GULF CROSSER
• Модель: Pilothouse
• Категория: моторная яхта
• Материал корпуса: стеклопластик
• Материал палубы: стеклопластик
• Длина (LOA): 52 фт / 15,85 м
• Ширина: 15 фт / 4,57 м
• Макс. осадка: 8,202 фт / 2,5 м
• Двигатели: 3 x Yamaha
• Тип двигателя: подвесной
• Топливо: бензин
• Топливный запас: 1 000 галлонов
• Запас воды: 80 галлонов

Цена и заказ

Чтобы уточнить текущую цену, доступность и организовать осмотр или покупку PilothouseотGULF CROSSER, свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales. Наша брокерская команда поможет с оценкой, переговорами, инспекцией и закрытием сделки, а также с рекомендациями по оснащению под ваши задачи.

Вопросы и ответы

В: К какому типу относится Pilothouse? О: Этомоторная яхтас корпусомиз стеклопластика, сочетающим прочность и простоту ухода. Ключевыетипикорпуссоответствуют универсальному применению.

В: Каковы основные размеры? О: Pilothouseимеетдлину 52 фута (15,85 м),ширину 15 футов (4,57 м)имаксимальную осадку 8,202 фута (2,5 м)— этого достаточно для уверенного маневрирования и швартовки.

В: Какая силовая установка используется? О: Три подвесных мотора Yamahaнабензине. Такаяустановкаобеспечивает удобство обслуживания и отзывчивое управление.

В: Каковы запасы топлива и воды? О: На борту 1 000 галлонов топливаи80 галлонов пресной воды, что даёт практичныезапасыдля продолжительных переходов и комфортного времени на якоре.

В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Sales, чтобы обсудитьPilothouseотGULF CROSSER. Мы возьмём на себяпереговоры,инспекциюизакрытие сделкидля максимально гладкого процесса.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают PilothouseотGULF CROSSERза его гибридный характер: лодка одинаково уместна на спортивной рыбалке и в семейных круизах с ночёвкой. Её также используют как роскошный тендер и трансфер «яхта—берег», а формат дейбоутинга и уик‑энд походы на Багамы входят в привычный сценарий. Закрытый климат-контролируемый пилотхаус с цельными стёклами, боковыми дверями и ровным уровнем палубы упрощает передвижение и повышает комфорт; кормовой U‑образный диван и утопленный носовой санпад отвечают за зону отдыха. Обзоры отдельно отмечают отделку и качество на уровне, способном впечатлить даже владельца 200‑футовой мегаяхты.

На воде тесты фиксируют очень резвый разгон — сравнимый с мощным гидроциклом — и скорость свыше 60 миль/ч на 52‑й модели с четырьмя высокомощными подвесными. Двухреданный корпус Michael Peters внушает уверенность, чётко держит курс и «цепко» берёт воду, а ход внутри пилотхауса остаётся сухим, приятным и безопасным; обзор и посадочные места у штурмана хвалят.

В эксплуатации ценят резервирование за счёт нескольких подвесных: как сформулировал один владелец про Багамы, «если мотор сломается, я не хочу, чтобы это испортило поездку». На рынке часто встречаются лодки с крупными Yamaha, установками Seakeeper и дизель‑генератором; брокеры подчёркивают важность проверки реальных моточасов. С учётом полукастомной трёхсекционной конструкции доступ к обслуживанию и нюансы сервиса зависят от выбранной силовой установки и планировки, поэтому тщательный осмотр конкретного корпуса уместен.

Плюсы и минусы

• Гибридное назначение: турнирная рыбалка, семейные круизы/ночёвки, тендерные задачи и уик‑энд походы на Багамы.
• Закрытый климат-контролируемый пилотхаус с ровным уровнем палубы обеспечивает сухой ход, комфорт и хороший обзор.
• Двухреданный корпус Michael Peters уверенно держит курс на высоких скоростях и цепко «держит» воду.
• Реальные ходовые качества зависят от выбранных подвесных моторов и конфигурации.
• Полукастомная трёхсекционная конструкция означает, что доступ к обслуживанию различается от лодки к лодке; требуются тщательные осмотры.
• Несколько мощных подвесных, Seakeeper и генератор усложняют систему и увеличивают стоимость содержания; необходимо проверять моточасы и историю сервиса.

Сравнение с другими моделями