Лицензированные Яхтенные БрокерыУслуги по покупке и продаже лодок500отNor-Tech— динамичнаямоторная яхтадля уверенного скоростного круиза. Это изящный представитель классакруизеровс корпусом в категориииз стеклопластика и пластика, объединяющий пару дизельных Yanmar с приводом I/O и солидную ширину 12 футов для устойчивости и эффективности. Представлена брокером Андреем Шестаковым и компанией Shestakov Yacht Sales.
Выбор 500
Выбор 500зависит от ваших сценариев плавания. Если важна стабильная скорость, крейсерские40 уз (46.03 mph)благодаря паре дизельных Yanmar I/O — сильный аргумент. Длина 50 футов и ширина 12 футов дают удобство у причала и комфорт на ходу, а один санузел и практичные объемы топливного и водяного баков подходят для дневных выходов и коротких уик-эндов. За персональной консультацией и осмотром обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales.
Особенности модели
- Пара дизельных Yanmar с приводом I/O обеспечивает уверенный крейсер около 40 узлов при хорошей эффективности.
- Длина 50 футов и ширина 12 футов создают устойчивую платформу для бодрых переходов и комфортных остановок.
- Практичная планировка с одним санузлом — для дневных морских прогулок и коротких поездок.
- Корпус в категории из стеклопластика и пластикаи палуба из стеклопластика — про долговечность и простоту обслуживания.
- Продуманные объемы топлива и воды поддерживают гибкий распорядок на воде.
Технические характеристики
- Строитель: Nor-Tech
- Модель: 500
- Тип: моторная яхта; Подкласс:круизер
- Корпус: из стеклопластика и пластика
- Длина (LOA): 50 ft (15.24 m)
- Ширина (Beam): 12 ft (3.66 m)
- Крейсерская скорость: 40 уз (46.03 mph)
- Двигатели: 2 x Yanmar; Тип: I/O; Топливо: Дизель
- Топливо: 315 gal
- Пресная вода: 20 gal
- Санузлы: 1
- Материал палубы: Стеклопластик
Цена и заказ
Чтобы узнать актуальную цену, доступность и организовать осмотр 500отNor-Tech, свяжитесь с Андреем Шестаковым и командой Shestakov Yacht Sales. Мы согласуем спецификацию, осмотр и этапы сделки под ваш график.
Вопросы и ответы
В: К какому типу относится 500отNor-Tech? О: Этомоторная яхтав классекруизеровс корпусом категориииз стеклопластика и пластика, ориентированная наскоростной круиз.
В: Какова крейсерская скорость и силовая установка? О: 500идёт на крейсере40 уз (46.03 mph)сдвумя дизельными Yanmar I/O, обеспечивающими отзывчивое управление и эффективность.
В: Каковы габариты модели? О: Длина 50 ft (15.24 m)и ширина12 ft (3.66 m)— балансскоростиикомфорта.
В: Какие запасы топлива и воды предусмотрены? О: Топливо 315 galипресная вода 20 gal, плюс1 санузел— практично длядневных выходови коротких поездок.
В: Как обсудить цену и организовать осмотр? О: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдля обсужденияцены,доступностии планированияперсонального осмотра500.
Мнение владельцев
Nor-Tech500выбирают как роскошный дейбот для семейных выходов и как платформу для скоростных покер‑ранов. В Boating Magazine модель описали как «центральную консоль, которая одновременно и яхта», что подтверждается практикой: быстрые проходы утром и социальные встречи на воде позже. Сообщество владельцев активно, с мероприятиями, организованными дилерами, включая Nor‑Tech Owners Fun Run на Lake of the Ozarks.
На воде трехступенчатый корпус из карбона и кевлара дает собранный, уверенный ход на короткой волне. С подвесными моторами лодка идет ровно, без просадки кормы, оставаясь предсказуемой, устойчивой и маневренной в поворотах. По испытаниям отмечен комфортный крейсер 45–60 миль/ч в зависимости от мощности и «верх» в высоких 70–80+ миль/ч на тестовых конфигурациях.
Комфорт на скорости обеспечивают большая консоль с закаленным стеклом, выдвижные ветрозащитные экраны и два ряда бустерных кресел у штурвала. Для дневного отдыха предусмотрены кормовой диван во всю ширину и обилие посадочных мест в кокпите, а также охлаждающие пластины в тумбах; ниже палубы — светлая, просторная каюта с койкой, санузлом, сиденьями и LED‑блэкаут‑окнами. При этом важно учитывать специфику подвесной силовой установки: несколько мощных моторов усложняют регламент и повышают зависимость от авторизованного сервиса Mercury/дилера; большой запас топлива влечет заметные эксплуатационные расходы; а для серьезных работ по двигателям все равно нужны обученные техники по подвесным. Конкретные расходы зависят от конфигурации и сценариев использования, и публичных долгосрочных данных немного.
Плюсы и минусы
- Трехступенчатый карбоново‑кевларовый корпус уверенно идет на волне и остается предсказуемым, устойчивым и маневренным.
- В зависимости от мощности достигается «верх» в высоких 70–80+ миль/ч при комфортном крейсере 45–60 миль/ч.
- Для дневного отдыха есть хорошая ветрозащита, просторный кокпит с кормовым диваном во всю ширину и светлая каюта с койкой и санузлом.
- Несколько мощных подвесных двигателей усложняют регламентное обслуживание и повышают зависимость от авторизованного сервиса Mercury/дилера.
- Большой запас топлива означает заметные расходы на эксплуатацию и топливо при мощных конфигурациях.
- Несмотря на удобный доступ для рутины с транца, серьезные работы по двигателям требуют обученных техников по подвесным.
Сравнение с другими моделями
| Модель | Длина | Ширина | Осадка | Скорость (крейс./макс.) | Валовая вместимость |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 Sport | 50' 0" (15.26 m) | 12' 0" (3.66 m) | 9' 10" (3 m) | 50 kn / 78 kn | - |
| Center Console | 39' 0" (11.89 m) | 8' 0" (2.53 m) | 8' 2" (2.50 m) – 11' 6" (3.50 m) | 30 kn / 45 kn | 15 |
| 340 Sport | 34' 0" (10.36 m) | 10' 0" (3.05 m) | 8' 2" (2.50 m) | - | - |
| 500 | 50' 0" (15.24 m) | 12' 0" (3.66 m) | - | 40 kn | - |
| 390 Sport Cuddy | 39' 0" (11.89 m) | 10' 0" (3.05 m) | - | - | - |
| 392 Super Fish | 39' 0" (11.89 m) | 10' 0" (3.05 m) | - | - | - |
| N/A | 39' 0" (11.89 m) | 10' 0" (3.05 m) | 8' 2" (2.50 m) – 9' 10" (3 m) | 30 kn / 50 kn | 15 |
Узнать больше по теме “Nor-Tech - 500”
Узнать больше по теме “Nor-Tech - 500” или получить консультацию по вопросу покупки яхты, а также понять, как можно быстро продать яхту или как получить отличную цену за чартер яхты
звоните +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!