Купить яхту - OUTBOUND - 46

Созданная OUTBOUND,46— это универсальнаяпарусная яхтав форматекрейсерская парусная лодка, построенная на надежномкорпусе из стеклопластикас палубой из стеклопластика. Представлена компанией Shestakov Yacht Sales и брокером Andrey Shestakov; отличное решение для тех, кто хочет управляемую по размеру яхту с возможностями для дальних переходов.

Выбор 46

Выбирая 46, вы получаете удачные пропорции: при длине 46 футов (14,02 м) она сочетает комфортные объемы с легкостью обращения. Один двигатель Yanmar упрощает эксплуатацию и сервис, а проверенный корпус из стеклопластикаи палуба из стеклопластика обеспечивают долговечность и простое обслуживание. Специалисты Shestakov Yacht Sales под руководством брокера Andrey Shestakov помогут оценить соответствие вашим задачам, состояние яхты и доступность на рынке.

Особенности модели

• Длина 46 футов (14,02 м): баланс между комфортом в переходах и удобством управления
• Конфигурация с одним двигателем Yanmar — просто и эффективно
• Прочный корпус из стеклопластикаи палуба из стеклопластика
• Построена OUTBOUNDс акцентом на практичность и удобство владельца
• Уверенная крейсерская парусная лодкав категориипарусная яхта

Технические характеристики

• Модель: 46
• Строитель: OUTBOUND
• Классификация: парусная яхта;крейсерская парусная лодка
• Корпус: корпус из стеклопластика
• Палуба: стеклопластик
• Длина по корпусу (LOA): 46 футов / 14,02 м
• Двигатель: 1 x Yanmar

Цена и заказ

Чтобы узнать о доступности, цене и вариантах приобретения 46отOUTBOUND, свяжитесь с Shestakov Yacht Sales. Брокер Andrey Shestakov поможет подобрать предложения, организовать осмотр, переговоры и сопровождение сделки. Наличие, стоимость и сроки зависят от рыночных условий и конфигурации судна.

Вопросы и ответы

В: Какого типа 46? О: Этопарусная яхта, спроектированная как практичнаякрейсерская парусная лодка.

В: Какова длина по корпусу? О:46имеет46 футов (14,02 м)LOA.

В: Какой двигательустановлен? О: Конфигурация —1 x Yanmar.

В: Из каких материалов корпус и палуба? О: Корпус —корпус из стеклопластика, палуба —стеклопластик.

В: Кто поможет купитьэту яхту? О: Обратитесь кAndrey ShestakovвShestakov Yacht Salesза подбором вариантов, консультацией и сопровождением покупки46отOUTBOUND.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают 46отOUTBOUNDкак океанский пассамейкер для дальних переходов и жизни на борту. На воде лодка ведёт себя как тяжёлый, мореходный крейсер: уверенно держит курс, обеспечивает комфортную качку и идёт стабильными переходными скоростями порядка 7–8 узлов. В отчётах упоминаются океанские переходы и уверенное поведение в тяжёлой погоде; при этом некоторые отмечают небольшую валкость на бортовой волне, хотя запас мореходности «берёт больше, чем экипаж».

В быту интерьер щедрый для 46 футов: варианты с двумя каютами, просторный салон, много мест для хранения и практичная камбузная зона, ориентированная на жизнь в море. Часто устанавливают защищённый кокпит с жёстким доджером — это ценят на длинных переходах и при проживании на борту. Когда не идут в океан, лодку используют для парного или семейного прибрежного круиза и клубных выходов.

С точки зрения обслуживания владельцы и сюрвейеры советуют проверять основания стоек такелажа, болты треков и места герметизации на предмет проникновения влаги; при этом доступ к системам удобен через просторный лазарет под кокпитом, куда можно заходить внутрь и где нередко есть рабочее место и пространство для оборудования. Многие владельцы 46регулярно делают апгрейды и рефиты — электрооборудование, солнечные панели и батареи встречаются часто.

Плюсы и минусы

• Мягкая, мореходная манера хода и уверенное держание курса в океане.
• Интерьер, удобный для проживания, с обилием хранения, практичной камбузой и вариантами с двумя каютами.
• Просторный лазарет под кокпитом с возможностью заходить внутрь и рабочим местом упрощает доступ к системам.
• Не про скорость: типичные переходные скорости держатся около 7–8 узлов.
• В бортовой волне может быть немного валкой, по отзывам владельцев.
• На осмотре стоит проверить основания стоек, треки и герметизацию из‑за риска проникновения влаги.

Сравнение с другими моделями