Купить яхту - PACIFICA - 48 Pilothouse

Представленная Shestakov Yacht Sales, 48 PilothouseотPACIFICA— этомоторная яхтав духетраулерс прочным корпусом изстеклопластик/пластик. За персональной консультацией обращайтесь к брокеру Андрею Шестакову.

Выбор 48 Pilothouse

Выбор пилотхаус-яхты — это баланс размеров, силовой установки и материала корпуса под ваши задачи. При длине по корпусу 42 фута (12.93 м), ширине 14 футов (4.5 м) и паре стационарных дизелей 48 Pilothouseподойдёт тем, кто ценит простоту управления и уравновешенный характертраулерв классемоторная яхта. Андрей Шестаков и команда Shestakov Yacht Sales помогут сопоставить эти параметры с вашим маршрутом и стилем плавания.

Особенности модели

• Силовая установка: 2 двигателя Detroit Diesel; тип — Inboard; топливо — Diesel
• Пилотхаус для защищённой навигации и удобной вахты
• Конструкция: корпус из стеклопластик/пластик, палуба — стеклопластик
• Габариты для уверенного хэндлинга: длина 42 фт (12.93 м), ширина 14 фт (4.5 м), осадка макс. 12.85 фт (3.9166 м)
• Запасы на борту: топливо 200 гал, пресная вода 75 гал
• Позиционирование: моторная яхтав форматетраулер

Технические характеристики

• Модель: 48 Pilothouse
• Производитель: PACIFICA
• Классификация: моторная яхта/траулер
• Материал корпуса: стеклопластик/пластик
• Материал палубы: стеклопластик
• Длина (LOA): 42 фт (12.93 м)
• Ширина: 14 фт (4.5 м)
• Макс. осадка: 12.85 фт (3.9166 м)
• Двигатели: 2 x Detroit Diesel
• Тип двигателя: Inboard
• Топливо: Diesel
• Запас топлива: 200 гал
• Запас пресной воды: 75 гал

Цена и заказ

Доступность и стоимость 48 Pilothouseзависят от рынка и состояния конкретных единиц. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales для актуальных предложений, оценки и стратегии покупки или продажи. Мы поможем с подбором, переговорами, организацией осмотра/освидетельствования и сопровождением сделки до закрытия.

Вопросы и ответы

Q: Какого типа яхта PACIFICA48 Pilothouse? A: Этомоторная яхтав стилетраулерс корпусом изстеклопластик/пластик.

Q: Какая силовая установка у 48 Pilothouse? A: Установлены2двигателяInboardотDetroit Diesel, работающие наDieselтопливе.

Q: Каковы основные размеры модели? A: Длина 42 фт (12.93 м),ширина 14 фт (4.5 м),макс. осадка 12.85 фт (3.9166 м).

Q: Какой объём топлива и воды на борту? A: Топливо 200 гал,пресная вода 75 гал— практичный запас для круизов.

Q: Как купить или выставить на продажу PACIFICA48 Pilothouse? A: Обратитесь кАндрею ШестаковувShestakov Yacht Salesдля профессионального брокерского сопровождения, актуальной доступности и пошаговой организации сделки.

Мнение владельцев

По материалам брокеров 48 PilothouseотPACIFICAвыглядит универсальной: большой кокпит, пригодный для спортивной рыбалки и оснащения под троллинг; светлый, «wide open» салон с щедрым внутренним объёмом для приёма гостей; а также практичная планировка для жизни на борту с отдельной мастер‑каютой, форпиком/гостевыми спальными местами, полноразмерным душем и санузлом VacuFlush. В объявлениях подчёркиваются и запасы хранения — «больше, чем у многих современных судов» — плюс противоскользящее покрытие и надёжная опора на палубах для повседневной эксплуатации.

Ходовые качества соответствуют тяжёлому пилотхаусу 1970‑х: гидравлическое управление обеспечивает собранное поведение, но в описаниях не обещают современных высоких крейсерских скоростей. Обычно установлены киль‑охлаждаемые пары Detroit Diesel 6‑71, описанные как надёжные «рабочие лошадки» с умеренной крейсерской скоростью. Доступ к обслуживанию — сильная сторона: моторный отсек с возможностью стоять в полный рост и большим пространством для работ; при этом для дизелей 1970‑х годов предсказуемы возрастные работы и возможные капитальные ремонты. Хотя один из брокеров метко описал интерьер как "wide open", долгосрочных, детальных отзывов владельцев по этой модели в открытых источниках немного.

Плюсы и минусы

• Просторный «wide open» салон и щедрый объём интерьера удобны для жизни на борту и приёма гостей.
• Моторный отсек с возможностью стоять в полный рост облегчает регулярный сервис и ремонт.
• Большой кокпит, готовый к рыбалке и оснащению, подходит для спортивной рыбалки и чартеров.
• Тяжёлый корпус 1970‑х обеспечивает лишь скромную крейсерскую скорость, это не быстрый современный катер.
• Пожилые Detroit Diesel 6‑71 обычно требуют возрастного обслуживания и возможных капитальных ремонтов.
• Немного долгосрочных отзывов владельцев, сложнее заранее оценить типичные доработки и слабые места.

Сравнение с другими моделями