Купить яхту - SAXDOR YACHTS - Saxdor 400 GTO

От SAXDOR YACHTSSaxdor 400 GTOсочетает динамику подвесных двигателей и комфорт круизного выходного дня в современном обликемоторной яхты. Под руководством Андрея Шестакова и команды Shestakov Yacht Sales лодка уверенно смотрится в сегментемоторных яхт, предлагая скорость, эффективность и небольшую осадку.

Выбор Saxdor 400 GTO

Выбирая Saxdor 400 GTO, вы получаете баланс скорости, простоты и практичности. Длина 40 фт (12.4 м) и ширина 13 фт (4 м) обеспечивают устойчивость и пространство на палубе, а осадка 2.953 фт (0.9 м) открывает путь к мелководным акваториям и маринам. Пара подвесных Mercury обеспечивает живой разгон и экономичность, а корпус изстеклопластика и пластикаи палуба из стеклопластика упрощают обслуживание.

Особенности модели

• Драйв и ход: крейсерская 28 уз (32.22 mph) и максимум 45 уз (51.78 mph) при благоприятных условиях.
• Силовая установка и топливо: 2 x Mercury, подвесные, тип топлива Gas/Petrol — для уверенного хода и отзывчивого управления.
• Практичные запасы: 264.17 гал топлива и 92.46 гал пресной воды поддерживают активные выходы и уик‑энды на воде.
• Комфорт на борту: ширина 13 фт (4 м) повышает устойчивость, есть 1 санузел.
• Конструкция: корпус из стеклопластика и пластика, палуба — стеклопластик.

Технические характеристики

• Строитель: SAXDOR YACHTS
• Модель: Saxdor 400 GTO
• Категория: моторные яхты/моторная яхта
• Корпус: стеклопластик и пластик
• Материал палубы: стеклопластик
• Длина (LOA): 40 фт (12.4 м)
• Ширина: 13 фт (4 м)
• Осадка (макс.): 2.953 фт (0.9 м)
• Двигатели: 2 x Mercury, подвесные, топливо Gas/Petrol
• Крейсерская скорость: 28 уз (32.22 mph)
• Максимальная скорость: 45 уз (51.78 mph)
• Запас топлива: 264.17 гал
• Запас пресной воды: 92.46 гал
• Санузлы: 1

Цена и заказ

Свяжитесь с Андреем Шестаковым и командой Shestakov Yacht Sales, чтобы уточнить доступность Saxdor 400 GTOна рынке, согласовать спецификации сSAXDOR YACHTSи организовать просмотры, инспекцию и ходовые испытания. Наша брокерская поддержка охватывает оффер, переговоры, технический осмотр и сопровождение сделки до закрытия.

Вопросы и ответы

В: Какого типа яхта Saxdor 400 GTO? О: Это современнаямоторная яхтав сегментемоторных яхтс прочным корпусом изстеклопластика и пластикадлянадежностиипростоты обслуживания.

В: Какова скорость и какие стоят двигатели на Saxdor 400 GTO? О: Установленыдва подвесных двигателяMercury;крейсерская скоростьсоставляет28 уз (32.22 mph),максимальная скорость—45 уз (51.78 mph); топливо —Gas/Petrol.

В: Подходит ли Saxdor 400 GTOдля мелководья? О: Да. Благодаряосадке2.953 фт (0.9 м) яхта уверенно чувствует себя у береговой линии и в маринах с ограниченной глубиной.

В: Каковы габариты и запасы на Saxdor 400 GTO? О:Длина (LOA)— 40 фт (12.4 м),ширина— 13 фт (4 м),запас топлива— 264.17 гал,запас воды— 92.46 гал, на борту 1санузел.

В: Как купить Saxdor 400 GTOчерез Shestakov Yacht Sales? О: Обратитесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales: мы обеспечим полноеброкерскоесопровождение — согласование спецификаций сSAXDOR YACHTS, организациюосмотра,ходовых испытанийи оформление документов до закрытия сделки.

Мнение владельцев

Владельцы и обозреватели относят Saxdor 400 GTOк категории «serious family cruiser» для уик‑эндов и дейботинга; модель встречается и в чартере. На воде спортивный двухступенчатый корпус быстро откликается и идет ходко; комфортный диапазон скоростей — примерно 20–30 узлов. Типичные замеры упоминают около 20 уз на ~4000 об/мин, около 30 уз на ~4500 об/мин с расходом порядка 4 л/нм и максимум до ≈42 узла в зависимости от конфигурации подвесных моторов 300–400 л.с. на каждый. Владельцы также подчеркивают базовый компромисс: «если сделать лодку легче, экономичность улучшится, но пострадает качество хода». Отмечают и то, что откидные борта и транц могут немного играть под нагрузкой, а к океанским выходам с легкими корпусами и одиночными установками относятся с осторожностью.

Построенная SAXDOR YACHTS, лодка радует обитаемостью: на нижней палубе две каюты и раздельные душ/санузел; носовая каюта нормального размера, кормовая койка заметно широкая — для нескольких дней в море этого хватает. Трансформируемый кокпит и откидные террасы создают большую лаунж‑зону на якоре, хотя мнения расходятся: на форумах встречается резкое суждение «Saxdor aft cockpits are useless» применительно к рыбалке и повседневным задачам. Камбуз и системы компактны — один владелец пишет про дизельную конфорку: «the boiling time is a bit slow — you have To be patient». В эксплуатации попадаются мелкие огрехи подгонки (петли террас «имеют привычку гнуться», из‑за чего борта бывает сложно закрыть), встречались и случаи отказов якорного устройства; впечатления по надежности разнятся, а доступ к технике типичен для 40‑футовой лодки с подвесными — работать можно, но тесновато. Разумно провести детальный предпокупочный осмотр и ходовые испытания в ваших акваториях.

Плюсы и минусы

• Отзывчивый и экономичный двухступенчатый корпус с комфортным ходом 20–30 узлов.
• Две каюты и раздельные душ/санузел позволяют реально выходить на уик‑энды.
• Откидные террасы и трансформируемый кокпит формируют большую зону отдыха на якоре.
• Компромисс между массой и качеством хода ограничивает мягкость в более сложной погоде.
• Отмечаются изгибы и проблемы с петлями откидных бортов, из‑за чего террасы могут плохо закрываться.
• Практичность кормового кокпита вызывает споры, его критикуют для рыбалки и повседневных задач.

Сравнение с другими моделями