Купить яхту - TECNOMARINE - Tecnomarine 118

При длине 118 ft (35.97 m) Tecnomarine 118отTECNOMARINE— это динамичнаямоторная яхтасстеклопластиковым глиссирующим корпусом, созданным по проекту Tecnomarine (корпус и интерьеры). Яхта сочетает скорость 20 уз на крейсе, максимум 24 уз и размещение на 10 гостей. Команда Shestakov Yacht Sales под руководством Андрея Шестакова поможет подобрать оптимальные предложения по этой модели.

Выбор Tecnomarine 118

Если вам нужна быстрая и вместительная моторная яхтас провереннымстеклопластиковым корпусоми глиссирующей архитектурой,Tecnomarine 118— отличный выбор. Пара дизельных MTU (inboard) обеспечивает уверенную динамику, а планировка рассчитана на серьёзные круизы с полноценными условиями для экипажа. Обратитесь в Shestakov Yacht Sales к Андрею Шестакову, чтобы сопоставить возможности модели с вашими задачами.

Особенности модели

• Производительность: глиссирующий корпус Tecnomarine, крейсерские 20 уз и максимум 24 уз под парой MTU inboard diesel.
• Вместимость: размещение на 10 гостей и 5 санузлов; экипаж — 4 каюты и 8 коек.
• Конструкция: стеклопластик/GRPи палубы из GRP — практично и неприхотливо в уходе.
• Запасы: 6,472.22 гал топлива и 792.52 гал пресной воды для продолжительного пребывания на борту.
• Единая концепция: корпус и интерьеры спроектированы Tecnomarine.

Технические характеристики

• Верфь: TECNOMARINE
• Модель: Tecnomarine 118
• Класс/тип: моторная яхта
• Материал корпуса: стеклопластик (GRP)
• Материал палубы: GRP
• Тип корпуса: глиссирующий (Planing)
• Длина общая (LOA): 118 ft (35.97 m)
• Ширина: 24 ft (7.32 m)
• Макс. осадка: 8.005 ft (2.44 m)
• Валовая вместимость: 236 GT
• Двигатели: 2 x MTU, Inboard, Diesel
• Крейсерская скорость: 20 уз (23.02 mph)
• Макс. скорость: 24 уз (27.62 mph)
• Размещение гостей: 10
• Санузлы: 5
• Экипаж: 4 каюты / 8 коек
• Запас топлива: 6,472.22 гал
• Запас пресной воды: 792.52 гал
• Дизайнер корпуса: Tecnomarine
• Дизайнер интерьера: Tecnomarine

Цена и заказ

Цена и доступность Tecnomarine 118— по запросу. Свяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales для актуальных предложений, организации просмотров, переговоров и сопровождения сделки.

Вопросы и ответы

В: Какого типа Tecnomarine 118? О: Это высокопроизводительнаямоторная яхтасостеклопластиковым глиссирующим корпусом, ориентированная наскоростьикомфорт.

В: Каковы скорости Tecnomarine 118? О:Крейсерская скорость— 20 уз (23.02 mph),максимальная скорость— 24 уз (27.62 mph) благодаря глиссирующей архитектуре корпуса.

В: Какими двигателями оснащена Tecnomarine 118? О: Установлены2 x MTUс размещениемInboardи топливомDiesel, обеспечивая надёжную тягу и динамику.

В: Сколько гостей и экипажа принимает Tecnomarine 118? О: Для гостей предусмотрено10 мести5 санузлов; для экипажа —4 каютыи8 коекдля профессиональной эксплуатации.

В: Каковы запасы и тоннаж у Tecnomarine 118? О:Запас топлива— 6,472.22 гал,запас воды— 792.52 гал,валовая вместимость— 236 GT, что поддерживает автономность на ходу.

Мнение владельцев

Tecnomarine 118обычно воспринимают как подлинный флагманTECNOMARINE— крупную моторную яхту, исторически связанную с дизайнером Стефано Ригини и относящуюся к диапазону 36–38 м. Изначально модель нацелена на частные дальние переходы с профессиональной командой, а присутствие в чартерных базах указывает на готовность к приему гостей при необходимости.

По историческим описаниям, планировки соответствуют классу: несколько гостевых кают, полноширинная каюта владельца, отсеки для экипажа и сервисные зоны, включая камбуз. При этом достоверных публичных отзывов владельцев о нюансах обитаемости или эргономики немного, и независимых ходовых отчетов по конкретно этой модели не обнаружено; ожидания по ходовым качествам разумно соотносить с «классикой» водоизмещающих яхт этого размера и школы Ригини.

В эксплуатации публичных свидетельств о систематических «болячках» именно этой модели не найдено. Однако у TECNOMARINEбыла непростая история — упоминания об аукционе в 2003 году и перезапуск бренда в 2026‑м — поэтому доступность оригинальных запчастей и уровень поддержки по старым корпусам могут различаться; при покупке стоит провести тщательный осмотр и пообщаться с капитанами и механиками, знакомыми с конкретной яхтой.

Плюсы и минусы

• Флагманский масштаб и школа Стефано Ригини формируют классическую основу крупной моторной яхты.
• Планировки и сервисные зоны подходят для частных дальних переходов с профкомандой и эпизодического чартера.
• Несколько гостевых кают и полноширинная каюта владельца соответствуют ожиданиям для 36–38 м.
• Публичные отзывы владельцев и независимые ходовые отчеты по модели практически отсутствуют.
• Исторические изменения у TECNOMARINEмогут сказаться на доступности запчастей и поддержке для старых корпусов.
• Нужны детальная инспекция и интервью с экипажем, так как долгосрочные эксплуатационные кейсы в открытом доступе редки.

Сравнение с другими моделями