Купить яхту - TRITON - 2895 CC

2895 CCотTRITON— это 29‑футоваямоторная яхтас планировкойцентральной консоли, корпусстеклопластиковыйи геометрией Deep Vee. Пара подвесных Mercury на бензине обеспечивает уверенную крейсерскую скорость 26 уз и максимум 52 уз. Модель представлена Андреем Шестаковым и командой Shestakov Yacht Sales.

Выбор 2895 CC

Выбор 2895 CC— это ставка на динамику, простоту и уверенную мореходность. При длине 29 фт (8,84 м), ширине 9 фт (2,87 м) и корпусе Deep Vee лодка сочетает маневренность и устойчивость. Какмоторная яхтав классецентральной консоли, она предлагает свободную палубу и удобный доступ по периметру, астеклопластиковая конструкцияупрощает обслуживание. Две подвесные Mercury дают бодрый разгон, крейсер 26 уз и достаточные запасы топлива и воды для насыщенных дневных выходов.

Особенности модели

• Силовая установка: 2 x Mercury, подвесные, бензин
• Ходовые качества: 26 уз крейсером (29,92 mph) и 52 уз максимум (59,84 mph)
• Корпус и поведение: Deep Vee и стеклопластиковый корпусдля отзывчивого и предсказуемого хода
• Планировка: истинная центральная консольс круговым доступом
• Производитель: TRITON; палуба — Fiberglass
• Запасы: 204 галлона топлива и 20 галлонов воды
• Габариты: 29 фт длины, 9 фт ширины, осадка макс. 6,835 фт (2,0833 м)

Технические характеристики

• Производитель: TRITON
• Модель: 2895 CC
• Тип: моторная яхта
• Класс: центральная консоль
• Категория корпуса: стеклопластик
• Геометрия корпуса: Deep Vee
• Материал палубы: Fiberglass
• Длина (LOA): 29 фт (8,84 м)
• Ширина: 9 фт (2,87 м)
• Осадка (макс.): 6,835 фт (2,0833 м)
• Двигатели: 2 x Mercury
• Тип двигателя: подвесной (Outboard)
• Топливо: бензин (Gas)
• Крейсерская скорость: 26 уз (29,92 mph)
• Максимальная скорость: 52 уз (59,84 mph)
• Топливный бак: 204 гал
• Запас воды: 20 гал

Цена и заказ

За актуальной ценой, доступностью и персональной консультацией по 2895 CCобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем подбор, осмотр, инспекцию, ходовые испытания, переговоры, оформление сделки и логистику поставки вашей лодки форматацентральной консолив сегментемоторных яхт.

Вопросы и ответы

В: Какого типа лодка 2895 CC? О: Этомоторная яхтас планировкойцентральной консолиистеклопластиковым корпусомна базе геометрии Deep Vee.

В: Каковы основные показатели скорости? О: Крейсерская скорость— 26 уз (29,92 mph),максимальная скорость— 52 уз (59,84 mph) с парой Mercury.

В: Какая силовая установка используется? О: Два подвесных Mercuryнабензине (Gas)— простые в обслуживании и эффективные.

В: Каковы ключевые размеры и запасы? О: Длина29 фт (8,84 м),ширина9 фт (2,87 м),макс. осадка6,835 фт (2,0833 м),топливо204 гал,вода20 гал; корпусстеклопластиковый, палуба — Fiberglass.

В: Как оформить покупку через Shestakov Yacht Sales? О: Свяжитесь с Андреем ШестаковымвShestakov Yacht Salesдля консультации, подбора, инспекций и сопровождения сделки по2895 CCили сопоставимому варианту форматацентральной консолив сегментемоторных яхт.

Мнение владельцев

Владельцы эксплуатируют 2895 CCотTRITONпрежде всего в офшорном blue‑water формате, включая рыбалку уровня kingfish‑circuit и дальние дневные переходы. Регулярные выезды на 60–70 миль упоминаются часто, а поведение корпуса внушает уверенность: стабильно в бортовой волне, с более выраженным клевком нос‑корма, чем бортовым креном. Один владелец отметил «на удивление сухой ход» и сообщил, что лодка достойно держалась на волне с пиками свыше 10 футов. Крейсер около 30 миль/ч при ~3000 об/мин, а замерянная максимальная скорость составляет порядка 52–54 миль/ч в зависимости от моторов.

Планировка явно ориентирована на рыбалку. Проходная консоль с закрытым санузлом (в ряде объявлений указывается около 5'8" высоты) закрывает базовые семейные нужды, а большие палубные рыбо‑ящики, несколько рундуков для удилищ и щедрые места под снасти подчёркивают приоритеты. Эргономика у штурмового поста порой критикуется; рекомендуют сдвинуть leaning post назад на 2–3 дюйма для большего пространства у штурвала. Помимо туалета и откидного сиденья на транце «домашних» удобств немного, поэтому неспешные семейные прогулки тут вторичны относительно серьёзной рыбалки.

По части конструкции и обслуживания отзывы позитивны. Композитный, пенозаполненный силовой набор Zero‑Flex снижает риск гниения и поддерживается пожизненной гарантией корпуса TRITON. С завода установлены крупные трим‑табы Kiekhaefer, однако владельцы и обзоры называют их несколько избыточными и советуют меньшие пластины или перенос клавиш управления. Регламент по подвесным моторам обычный, во многих объявлениях о продаже отмечают недавнее ТО или репауэр. Как резюмировал один владелец: «Почти 2 года с 2895 cc — отличная лодка... Крепкая и с отличной рыболовной планировкой.»

Плюсы и минусы

• Стабильная и сухая в большинстве условий, с эффективным крейсером ~30 миль/ч и максимумом 52–54 миль/ч.
• Рыболовная планировка: большие палубные рыбо‑ящики, рундуки для удилищ и щедрые места под снасти.
• Композитный пенозаполненный набор Zero‑Flex и пожизненная гарантия корпуса TRITONвнушают доверие к ресурсу.
• Компоновка штурмового поста может быть тесноватой; нередко советуют сдвинуть leaning post назад на 2–3 дюйма.
• Мало «домашних» удобств помимо туалета в консоли и откидного транцевого сиденья.
• Заводские трим‑табы Kiekhaefer крупноваты; рекомендуют меньшие пластины или перенос клавиш управления.

Сравнение с другими моделями