Купить яхту - U-BOAT WORX B.V - C-Explorer 3

Откройте C-Explorer 3— компактнуюмоторную яхтуотU-BOAT WORX B.Vс корпусом изстеклопластика и пластикаи палубой из Advanced Composites. Модель представлена Shestakov Yacht Sales, ваш контакт — брокер Andrey Shestakov. Длина 10 ft (3.2 m) и один двигатель 572 Dart подчеркивают простоту эксплуатации.

Выбор C-Explorer 3

Выбирая C-Explorer 3, ориентируйтесь на ключевые параметры:

• Компактные габариты 10 ft (3.2 m) — удобно для размещения и обращения.
• Простой привод: 1 двигатель 572 Dart — меньше сложностей в обслуживании.
• Прочная конструкция в сегменте стеклопластика и пластикас палубой из Advanced Composites.
• Построена U-BOAT WORX B.Vи относится к классумоторных яхт, что подчеркивает прикладной характер модели. За индивидуальной консультацией обращайтесь в Shestakov Yacht Sales к брокеру Andrey Shestakov.

Особенности модели

• Модель: C-Explorer 3
• Производитель: U-BOAT WORX B.V
• Категория: моторная яхта
• Конструкция: стеклопластика и пластикаи палуба из Advanced Composites
• Привод: 1 двигатель от 572 Dart
• Длина (LOA): 10 ft (3.2 m)

Технические характеристики

• Модель: C-Explorer 3
• Производитель: U-BOAT WORX B.V
• Длина (LOA): 10 ft (3.2 m)
• Двигатели: 1 × 572 Dart
• Материал корпуса: стеклопластика и пластика
• Материал палубы: Advanced Composites

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками постройки и поставки C-Explorer 3обращайтесь в Shestakov Yacht Sales. Брокер Andrey Shestakov поможет со спецификацией, расчетом и оформлением заказа.

Вопросы и ответы

В: Какова полная длина C-Explorer 3? О:Длина (LOA)составляет 10 ft (3.2 m), что упрощает хранение и обращение.

В: К какой категории относится модель? О: Это моторная яхта, соответствующая своему размеру и назначению.

В: Какой установлен двигатель? О: Установлен один двигатель572 Dart для простого и понятного обслуживания.

В: Из каких материалов выполнены корпус и палуба? О: Корпусотносится к сегментустеклопластика и пластика, апалубавыполнена из Advanced Composites.

В: Как узнать цену и оформить заказ? О: По вопросам ценыизаказасвяжитесь с Shestakov Yacht Sales; брокер Andrey Shestakov организует подбор опций и дальнейшие шаги.

Мнение владельцев

Владельцы и операторы отмечают, что ключевое впечатление от C-Explorer 3отU-BOAT WORX B.Vобеспечивает панорамная акриловая сфера на 360°: два пассажира сидят спереди бок о бок, пилот — позади по центру. В круизной эксплуатации аппарат описывали как дающий «невероятный обзор на 360 градусов», а кондиционирование и удобные кресла поддерживают комфорт. Под присмотром пилота управление можно передавать гостям, что повышает вовлечённость без ущерба для безопасности.

На ходу под водой субмарина опирается на многовекторные движители и ассистент MANTA (авто‑глубина, авто‑курс), что помогает точно маневрировать; в профильных публикациях её даже сравнивали с «подводным Ferrari». По данным производителя, скорость составляет около 3 узлов под водой и примерно 4 узла на поверхности, а запас по времени миссии зависит от конфигурации батарей (ориентировочно ~8–16 часов для расширенных пакетов). Практические сценарии включают частное использование на яхтах, гостевые погружения на Crystal Esprit, а также исследовательскую и чартерную деятельность.

Эксплуатация тесно связана с заводской поддержкой: U-BOAT WORX B.Vпродвигает литий‑ионную архитектуру как «не требующую обслуживания» с мониторингом ячеек, а владельцы полагаются на SubSupport (24/7 техподдержка, ежегодные освидетельствования, запчасти). Применяются требования классификации DNV и обязательные инспекции, а интеграция на материнское судно часто требует верфенных работ — фундамент, кран и доработка люков — что увеличивает сроки и бюджет. Эти выводы основаны на материалах производителя и операторов, а не на широкой базе анонимных отзывов.

Плюсы и минусы

• Панорамная акриловая сфера 360° и удобная компоновка обеспечивают впечатляющие виды и комфорт для двух гостей и пилота.
• Всеракурсные движители и помощник MANTA с авто‑глубиной и авто‑курсом упрощают точное управление.
• Литий‑ионная система, заявленная как не требующая обслуживания, поддерживается круглосуточным SubSupport и заводскими запчастями.
• Интеграция на судно часто требует фундаментов, крановых решений и доработки люков, что увеличивает сроки и стоимость.
• Эксплуатация опирается на заводскую/авторизованную сеть и обязательные освидетельствования DNV.
• Ходовая скорость ограничена примерно 3 узлами под водой и 4 узлами на поверхности.

Сравнение с другими моделями