Купить яхту - N/A - Cockpit Motor Yacht

Cockpit Motor YachtотWESTPORTCHRISTENSEN— это 95-футовая (28.96 м)моторная яхтас корпусомиз стеклопластика и пластика, ориентированная на комфортные переходы и практичную эксплуатацию. Два дизельных двигателя Caterpillar с внутрикорпусной установкой, крейсерская скорость 11 узлов и размещение для 6 гостей плюс 2 койки для экипажа подчеркивают баланс хода и жилых зон. За консультацией обращайтесь к Андрею Шестакову и в Shestakov Yacht Sales.

Выбор Cockpit Motor Yacht

Cockpit Motor Yacht— выбор для владельцев, которым нужна увереннаямоторная яхтас солидным объёмом и понятными системами. Длина 95 ft (28.96 м), ширина 23 ft (7.01 м) и валовая вместимость 90 акцентируют устойчивость и полезное внутреннее пространство, а запас топлива 3,700 галлонов и воды 900 галлонов поддерживает длительные маршруты. Корпус относится к классустеклопластик и пластик, палуба выполнена из Fiberglass. Команда Shestаков Yacht Sales под руководством Андрея Шестакова поможет сопоставить параметры лодки с вашим маршрутом и форматом экипажа.

Особенности модели

• Классификация: моторная яхтас корпусомиз стеклопластика и пластика
• Движительная установка: 2 x Caterpillar, Inboard, Diesel
• Ходовые данные: крейсерская скорость 11 узлов (12.66 mph)
• Габариты для объёма на борту: LOA 95 ft (28.96 м); Beam 23 ft (7.01 м); Draft 21.872 ft (6.6666 м)
• Запасы для автономности: Топливо 3,700 гал; Вода 900 гал
• Комфорт на борту: Размещение на 6; 3 санузла; 2 койки для экипажа
• Конструкция: корпус по классу стеклопластик и пластик, палуба — Fiberglass
• Валовая вместимость: 90

Технические характеристики

• Тип: моторная яхта
• Строитель: WESTPORTCHRISTENSEN
• Модель: Cockpit Motor Yacht
• Длина (LOA): 95 ft / 28.96 м
• Ширина (Beam): 23 ft / 7.01 м
• Осадка (min/max): 21.872 ft / 6.6666 м
• Крейсерская скорость: 11 узлов / 12.66 mph
• Валовая вместимость: 90
• Двигатели: 2 x Caterpillar; Тип: Inboard; Топливо: Diesel
• Топливо: 3,700 гал
• Вода: 900 гал
• Мест для проживания: 6
• Санузлы: 3
• Койки экипажа: 2
• Корпус: из стеклопластика и пластика
• Палуба: Fiberglass

Цена и заказ

За актуальной ценой, сроками и консультацией по конфигурации Cockpit Motor YachtотWESTPORTCHRISTENSENобращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы организуем осмотр, обсудим соответствие спецификации вашим задачам и поможем спланировать владение.

Вопросы и ответы

В: Какого типа эта модель? О: Это моторная яхтас корпусомиз стеклопластика и пластика, построеннаяWESTPORTCHRISTENSEN. Ключевые моменты:типиконструкция.

В: Какова крейсерская скорость и какая силовая установка? О: Крейсерская скорость 11 узлов (12.66 mph), привод —двойные Caterpillar, установкаinboard, топливоdiesel.

В: Сколько мест на борту и сколько санузлов? О: Предусмотрены 6 мест для проживания,3 санузла, а также2 койки для экипажа.

В: Каковы основные размеры? О: LOA— 95 ft (28.96 м),Beam— 23 ft (7.01 м),Draft— 21.872 ft (6.6666 м).

В: Как узнать цену и организовать осмотр? О: Свяжитесь с Андреем ШестаковымиShestakov Yacht Salesдля уточнения цены, доступности и записи на просмотрCockpit Motor Yacht.

Мнение владельцев

Владельцы и брокеры рассматривают Cockpit Motor YachtотWESTPORTCHRISTENSENкак подходящую для дальних переходов и жизни на борту, при этом она удобна для семейных прибрежных выходов и уик-эндов. Большая кормовая палуба и флайбридж часто используются для приема гостей; на брокерских показах на борту размещали более 20 человек.

На воде это корпус водоизмещающего/полуводоизмещающего типа: ходит у скорости корпуса, а не выходит на глиссирование. Типичный крейсер около 11 узлов, максимальная скорость — в районе 12–12,5 узла на сопоставимых примерах; устойчивость в ходу часто усиливают стабилизаторами, установленными в ходе рефитов. Типичная силовая установка — пара Caterpillar 3406, обеспечивающих выход на крейсер.

Часто встречается планировка 3 каюты/3 санузла с полноширинной мастер-каютой и камбузом на главной палубе, просторным салоном, крытой кормовой зоной и флайбриджем, а также отдельными каютами экипажа в носу. Доступ к механизмам отмечают как плюс: полноширинный кормовой машинный отсек и вместительный лазарет; владельцы сходных кокпитных мотор-яхт с 3406 отмечают, что машинное отделение «довольно просторное» для такого типа. Рыночные примеры также показывают типовой объем работ по рефиту — замена генераторов, новый тик, обновленная электроника и стабилизаторы; с учетом больших наработок у старых 3406 стоит планировать крупные работы по двигателям в долгосрочной перспективе.

Плюсы и минусы

• Подходит для дальних переходов/жизни на борту и для семейных прибрежных круизов.
• Большая кормовая палуба и флайбридж позволяют принимать гостей; на показах размещали более 20 человек.
• Полноширинный кормовой машинный отсек и вместительный лазарет облегчают доступ для крупного сервиса.
• Это не глиссирующая модель; ожидайте ход у скорости корпуса с крейсером около 11 узлов и максимумом в районе 12–12,5 узла.
• Многие старшие корпуса с парой Caterpillar 3406 имеют большую наработку, поэтому капитальные работы по двигателям вероятны в горизонте владения.
• Истории продаж показывают частые задачи рефита — генераторы, тиковые палубы, электроника и стабилизаторы, что требует постоянного бюджета.

Сравнение с другими моделями