КУПИТЬ ЯХТУ 2019 Azimut Grande 35 Metri - Azimut Yachts

M/Y 2019 Azimut Grande 35 Metri

Официальный заводской листинг. Доступна сейчас в Ла-Пасе, Мексика. 1 500 мото-часов. Два MTU 16V M93 (2 400 л.с.).

Grande 35 Metri — знаковая моторная суперъяхта полной ширины корпуса, в которой инновации Azimut воплощены в чистом виде. Трипалубная компоновка с дополнительной солнечной террасой, бортовым гаражом, двумя пляжными клубами в носовой и кормовой частях и мастер-апартаментами с эффектным откидным балконом создаёт редкое сочетание пространства, приватности и курортного удовольствия на воде.

Интерьер выдержан в спокойной, утончённой эстетике: светлая «тихая» палитра выступает идеальным фоном для уникальной мебели, выполненной на заказ. Широкое применение углеволокна — фирменная технология Azimut — увеличивает полезные объёмы и улучшает ходовые качества, обеспечивая исключительный комфорт на ходу. Хардтоп, радиолокационная арка, флайбридж, надстройка и транцевая часть выполнены из карбона.

Корпус D2P Displacement to Planing® с волнорежущим носом сочетает мягкость водоизмещающего хода моторной яхты со стремительным темпом глиссирующего корпуса. Это даёт максимальную дальность хода и топливную эффективность — решение для взыскательных владельцев, ценящих дальние переходы и динамику без компромиссов.

Описание

Эта моторная яхта Azimut Grande 35 Metri 2019 года — прямая заводская продажа, доступна сейчас в Ла Пасе, Мексика, с 1500 моточасами на двух двигателях MTU 16V M93 мощностью 2400 HP. Широкотелая мегаяхта мастерски сочетает стиль и пространство, предлагая необычные решения, включая третий уровень, отведённый под дополнительную солнечную палубу, боковой гараж, два пляжных клуба в корме и носу, а также мастер-сьют владельца с эффектной выдвижной террасой. Спокойный, изысканный интерьер формирует сдержанную нейтральную палитру, обогащённую уникальной мебелью, специально разработанной для этой яхты. Широкое применение углепластика — область, в которой Azimut был пионером — увеличивает объём на борту, повышает ходовые качества и обеспечивает исключительный комфорт в море; жёсткий верх (hard top), ролл-бар, флайбридж, надстройка и транц выполнены из углепластика. Корпус D2P Displacement to Planing® органично сочетает мягкость хода, присущую корпусам типа displacement, с энергичной динамикой планирующих корпусов, а волнорассекатель дополнительно повышает топливную эффективность.

Общие сведения

Представленная в стандартной конфигурации яхта поднимает уровень жизни на воде благодаря балкону с автоматическими поручнями, электрическому носовому подруливающему устройству и джойстику для маневрирования, обеспечивающим уверенное и лёгкое управление. Управление энергией усовершенствовано за счёт установки генераторов Kohler 80 kW/60 Hz с автоматическим параллелированием и поддержкой преобразователя ASEA. Гараж, сформированный по планировке 35-12, рассчитан на размещение двух гидроциклов вместо тендера и оснащён верстаком; компрессора нет и предустановки под него не предусмотрено. Поставка владельца включает гидроциклы, seabobs, стойку для seabob и баллон (sub bottle) для хранения в тендере, при этом направляющие для Jet Ski модифицированы под Yamaha FX Cruiser SVHO, также поставляемую владельцем. Имеется подготовка для установки электрического кормового подруливающего устройства, а в комплект оснащения входит Pirelli Tender T75. Отделочные элементы включают кормовую нержавеющую табличку с именем SOL и наклейку с портом регистрации George Town; при передаче яхты бак дизеля будет заполнен, предоставляется Международный тоннажный сертификат и сделаны отметки по резьбе и изготовлению.

Экстерьер в целом

Экстерьер яхты отточен до мелочей: все подушки отделаны элегантной наружной линией в синем цвете (coda di topo), полированный флагшток из нержавеющей стали гордо возвышается, а днище корпуса защищено антифартинговой краской. На палубе для загара тёплый тиковый настил задаёт тон жизни на открытом воздухе, дополненный четырьмя карбоновыми стойками с тентом и боковыми шторами, которые при желании уединяют кокпит сандека. Мебель включает диван, как на рендерах 35-метровой версии в приложенной презентации, четыре шезлонга Royal Botania IXIT 195 и заказной тиковый кофейный стол, придающий лаунжу вне времени стиль. Под ватерлинии шесть подводных светильников создают завораживающую ночную атмосферу с возможностью ручного переключения между белым и синим цветом и последовательным включением для более утончённого визуального эффекта. Кормовая пляжная зона продуманно оборудована четырьмя карбоновыми стойками с навесом сверху, боковыми шторами для уединения и тени и удобным подключаемым душем на правом борту. В шкафчике расположены холодильник и морозилка в паре с льдогенератором, чтобы напитки оставались идеально охлаждёнными. Безопасность и удобство повышены съёмным ограждением на платформе для купания и у входа на лестницу рядом с душевой зоной, а зона хранения отделывается и будет представлена согласно 35-15. Специальная буксировочная опора рассчитана на буксировку при скорости до 10 узлов в условиях моря по шкале Douglas 1 и ветре по шкале Бофорта 1, а дополнительный набор кнехтов на плавательной платформе расширяет возможности швартовки. В свободной мебели присутствуют четыре предмета Portofino B95C с каркасом из robinia LE247 и тканью Tamil TM01, а также кофейный стол Portofino B95D+B95E в robinia LE247. На главной палубе кокпит дополнен изящным барным шкафом из стеклопластика в переднем правом углу с холодильником и льдогенератором, скрытыми внутри, а места для сидения оснащены четырьмя креслами Paola Lenti Portofino, art. B95A, с каркасом Robinia LE247 и обивкой Tamil TM01 вместо стандартной. На верхней палубе флайбриджа тиковый настил выполнен по всей площади толщиной 12 мм, в барном шкафу установлен льдогенератор Isotherm IM 230 4LT и ещё два холодильника во внешнем флай-баре для лёгкого сервиса. Диван Minotti C с небольшим столиком украшает корму флайбриджа, предусмотрен отдельный шкаф-барбекю для приготовления на свежем воздухе, а сидения дополняют два кресла Paola Lenti Portofino B95A в Robinia LE247 с обивкой Tamil TM01 вместо стандартной. На носу джакузи создаёт приватный уголок, затенённый шестью карбоновыми стойками с тентом, покрывающим всю носовую часть, а боковые шторы элегантно замыкают передний кокпит для адаптивной защиты и уюта в движении или на якоре.

Интерьеры

Утончённая атмосфера встречает вас: всё освещение кают подчеркнуто синими coda di topo, а «piano furniture» украшает лобби LD; декор Salvagni выполнен в соответствии с презентацией от 24 апреля 2018 года, а внутренняя отделка следует книге декора 35m-18. Гостиная организована согласно изображению из каталога: две софы и один стол, дополненные комплектом Decor Salvagni — картинами, предметами искусства, книгами и прочими элементами — и матрасами Minotti по всему судну. Инвентарь сервиса расширен продуманно: добавлено двенадцать бокалов для воды, тридцать комплектов банных полотенец, тридцать полотенец для внешних зон и по три комплекта постельного белья на каждую кровать в каютах. Установлены рельсы для плотных штор blackout, обеспечивающие полную приватность и оптимальный отдых. В мастер-каюте матрас Minotti подчёркивает комфорт владельца; предусмотрены два сейфа — Safe one в шкафу мастер-каюты и Safe two под Summier в мастер-каюте. Гардероб получает индивидуальную внутреннюю отделку согласно встрече с Chiara, боковые шкафы — по спецификации 35-14; в кормовом шкафу по правому борту предусмотрена полка на средней высоте, два ящика с полкой под ними и штанга для рубашек сверху, центральный шкаф оснащён штангой для длинных платьев и низкой полкой для хранения подушек, портовая часть кормового шкафа зеркально повторяет правую секцию с полкой на средней высоте, двумя ящиками с полкой под ними и штангой для рубашек сверху. В каждом санузле мастер-каюты установлен биде, всего два биде. Для обогащения апартаментов добавлены два кресла Paola Lenti Portofino, арт. B95A, с конструкцией robinia LE247 и обивкой Tamil TM01, а также дополнительный стол в мастер-каюте согласно приложению. Гостевые каюты оборудованы двуспальными кроватями, две из них дополнительно оснащены кроватями Pulman для гибкой организации спальных мест. В каютах экипажа капитанская каюта укомплектована 22‑дюймовым LED Samsung TV, в камбузе экипажа над столом смонтирован 22‑дюймовый LED Samsung TV. Практичные доработки включают удлинённую заднюю софу, увеличенный раскладной стол, небольшой холодильник под раковиной, дополнительные шкафчики для хранения и дополнительное место для хранения над лестницей экипажа, выделенное под мыла.

Двигательная установка

Движение обеспечивает два встроенных дизельных двигателя MTU, которые сочетают внушительную тягу с утончённой плавностью хода. Первый двигатель — MTU 16V 200 M93 мощностью 2400 hp с наработкой 1500 моточасов, второй — такой же MTU 16V 200 M93, также 2400 hp и 1500 моточасов. Встроенная дизельная компоновка дарит яхте надёжную динамику, уверенный запас хода и длительную топливную эффективность, создавая ощущение контроля и спокойствия в плавании.

Технические характеристики

Внушительная и уверенная, эта стеклопластиковая яхта легко держит крейсерскую скорость 21 knots и развивает максимальную скорость 26 knots. Её пропорции не менее впечатляют: общая длина составляет 114.83 feet, ширина по миделю — 24.58 feet, а максимальная осадка — 6.25 feet, что позволяет уверенно маневрировать в самых разных водах. Сухая масса в 339,512 pounds подчёркивает прочность конструкции и отличную мореходность. Созданная для дальних переходов, она вмещает 4,755 gallons топлива и 792 gallons пресной воды и оснащена резервуаром для сточных вод, обеспечивая дополнительную автономию. На борту предусмотрены пять гостевых кают, продуманно расположенных для приёма семьи и друзей, и их комфорту служат шесть гостевых санузлов.