КУПИТЬ ЯХТУ Sarah Jane - Azimut Yachts

Azimut 53 Fly — итальянский стиль, уверенный ход и продуманная планировка

Эта роскошная флайбриджная моторная яхта объединяет современные линии корпуса и выразительный силуэт с светлым, «воздушным» интерьером. Панорамное остекление, щедрый салон и камбуз у кормы наполняют пространство естественным светом и создают идеальные условия для жизни на борту.

На нижней палубе — три изысканные каюты: мастер-суITE на всю ширину корпуса, носовая VIP и гостевая с раздельными кроватями — комфортное размещение до 6 гостей. Свободная циркуляция по внешним зонам делает судно идеальным для отдыха и развлечений: просторный флайбридж под хардтопом, гостеприимный кокпит и трансформируемая лаунж-зона на фордеке задают атмосферу неспешных круизов и стильных вечеров на якоре.

Особенность этой яхты — опциональное кондиционируемое помещение для хранения снаряжения и водных игрушек вместо каюты экипажа: гибкое пространство для тиков, SUP-бордов и дайв-оборудования.

Ходовые качества на уровне лучших круизных яхт класса: два Volvo Penta IPS 950 (по 725 л.с.) с pod-драйвами обеспечивают плавный, экономичный ход и точность маневрирования с помощью джойстика. Дополнительно — носовое подруливающее устройство и пост швартовки/маневрирования в кокпите для максимального контроля в марине.

Ключевые опции и улучшения:

• Гиростабилизатор Seakeeper — комфорт на ходу и на якоре
• Skyhook (Volvo Dynamic Positioning System) — электронная «якорная» позиция
• Система очистки воды
• Съемный носовой тент с карбоновыми стойками
• Обивка экстерьера Batyline
• Хардтоп на флайбридже
• Тиковая палуба по всему периметру
• Подводная подсветка кормы (transom underwater lights)

Техническое состояние:

• Два Volvo Penta IPS 950, по 725 л.с.
• 95 мото-часов

Локация: Неаполь, Флорида (Naples, FL).

Опции

Эта яхта, оснащённая широким набором опций, преобразует каждое мгновение на борту благодаря изысканным отделкам, современным технологиям и продуманному комфорту. В интерьере уложено напольное покрытие HPL из белёного дуба в салоне, обеденной зоне и рулевой, а на главной и нижней палубах — ковёр Chablis Corn White; римские шторы дополняют каюты, при этом для римских штор главной каюты предусмотрена роликовая система блэкаут, а премиальная подсветка интерьеров создаёт благородную атмосферу. Практичные удобства включают комбинированную стирально‑сушильную машину, винный холодильник в камбузе, технику Miele, раскладной диван в обеденной зоне и сейф в главной каюте, а комплект аксессуаров — набор полотенец для одного человека с логотипом Azimut, постельное бельё для кают, набор столовых приборов, посуды и стаканов, а также набор кухонной посуды — добавляют готовности к отплытию; дополнительно предлагается обновлённый декор и гарантийное сопровождение. Связь и навигация полностью охвачены аудио/видео пакетом, видеокамерами Garmin, пакетом Garmin platinum и Garmin AIS 800, плюс предусмотрен дополнительный пульт для электрического прожектора для уверенной видимости, а управление усилено сиденьем со‑пилота на главном посту и сиденьем со‑пилота на флайбридже, системой динамического позиционирования Volvo – Skyhook и станцией в кокпите для швартовки и маневрирования. Для комфорта в движении и на якоре яхта оборудована стабилизатором SeaKeeper 9 и пропорциональным носовым подруливающим устройством; мощные бортовые системы включают систему очистки забортной воды Clearline A/C, моторизованную бухту кабеля берегового питания, электрические швартовные лебёдки в кокпите, двойной фильтр Racor, дополнительные каналы проводки и подготовку для установки опреснителя. Пребывание на свежем воздухе доведено до совершенства: обновлённые внешние подушки из ткани Batyline, солярные подушки на носу и лаунж на фордеке с трансформируемым пляжным/солнечным лежаком в Batyline, парус‑тент на носу со съёмными карбоновыми стойками, сетчатые чехлы для окон, чехлы для внешних поверхностей и чехол для солярных подушек флайбриджа на носу создают комфорт и защиту. Палубы в теке на боковых проходах, на плавательной платформе и в кокпите подчеркиваются окрашенной окантовкой борта (boot stripe) и якорем из нержавеющей стали, а вечернее освещение и безопасность обеспечивают подводные огни на транце, прожекторы‑спредеры на кормовом флайе и диммерное освещение на флайбридже; классическую нотку добавляет флагшток, а жёсткий верх (hard top) на флайбридже делает пространство универсальным при любой погоде. Кондиционируемая комната для хранения водных игрушек с доступом с транца сохраняет оборудование в порядке и всегда готовым к использованию. Зоны для развлечений обустроены мебелью на флайбридже с холодильником и грилем (BBQ) и дополнительной влагозащищённой розеткой на барной стойке, раскладным регулируемым по высоте столом на флайбридже с вставкой из синтетического травертина и рамой из Corian вместо стандартного тика, кокпитным столом с синтетической вставкой травертина и рамой из Corian, а также мебелью в кокпите с мойкой и местами для хранения, охлаждающими боксами для бутылок и льдогенератором; посадочные места завершаются креслом в кокпите модель Oskar. Завершающие штрихи — пакет Advance и перечисленные моторизованные удобства и системы управления — формируют спецификацию, которая сочетает элегантность, надёжность и готовность «под ключ».

Стандартное оборудование

Пальуба флайбриджа доступна через правый лестничный марш из GRP с тиковыми ступенями и противоскользящим покрытием, ограждённый поручнями из нержавеющей стали и дверцей доступа, защищённая ветровым стеклом из плексигласа и окрашенной стали с элегантно размещённым логотипом судна в боковой GRP-обшивке. Здесь располагается гостевая зона для обедов с С-образным диваном с высокой спинкой и съёмными уличными подушками, обеденным столом на центральной фиксированной ножке из нержавеющей стали, а в носовой части флайбриджа расположена зона для солнечных ванн под открытым небом. Для ещё более комфортного приёма гостей предусмотрен опциональный барный шкаф на флайбридже со встроенной мойкой и выдвижным краном, холодильником/ледогенератором, барбекю с защитным кожухом из нержавеющей стали для дверцы шкафа и аварийным выключателем, а также мусорным баком. Командование сосредоточено за приборным местом для одного человека с регулируемым рулём и комплектной панелью приборов, включающей электронную навигационную аппаратуру версии BRONZE, ручки газа двигателей, автоматическую систему интерсепторов, управление якорной лебёдкой с счётчиком цепи, интегрированным в электронную приборную панель, органы звуковой сигнализации, регулировку прожектора, средства связи (VHF) и гудок, клавиши включения бортовых помп и режима «mute». Практичные элементы, такие как скапперы, мачта освещения, навигационные огни, флагшток и регулируемый электрический прожектор, завершают облик верхней палубы.

В носовой части трюм цепи доступен через дренированную крышку, снабжённый специально отведённым отсеком для рымов в форпике и антикоррозионной защитой из нержавеющей стали для буксировочного троса. Носовая зона для загара обставлена мягкими тканевыми подушками, дополнена четырёхместным диваном, обращённым вперёд, с съёмными подушками. Носовой люк служит аварийным выходом из VIP-каюты, а противоскользящее покрытие палубы со скапперами обеспечивает безопасную ходьбу и оперативный отвод воды. Борта-ходы оборудованы двумя заправочными штуцерами «Diesel» с крышками, одним штуцером «Water» и одним штуцером «Waste», а прочный бортовой поручневой молдинг, сочетающий нержавеющую сталь и высокопрочный PVC, противоскользящая палуба и форштевень с поручнем внушают уверенность как на ходу, так и на якоре.

К кокпиту ведёт вход со стороны правого борта, а швартовые места расположены по обоим бортам. Встроенный GRP L-образный диван на шесть человек сочетается с тиковой столешницей кокпит-стола и специально изготовленными подушками для долгих встреч и общения. Салон доступен через алюминиевую дверь с закалённым стеклом — три плоские створки, открывающиеся в сторону левого борта, а скрытая дверца в полу кокпита ведёт вниз в машинное отделение. Кокпит дополнен противоскользящей палубой, прочным поручнем лестницы на флайбридж и встроенными в потолочную панель потолочными светильниками, создавая пространство, где безопасность сочетается с утончённостью. Сзади гидравлическая платформа готова ко всем водным моментам: лестница для купания, душ с горячей и холодной водой и противоскользящее покрытие, а также прямой доступ в кубрик команды через дверцу кормовой палубы. Опция размещения тендера предусмотрена для простого использования, рекомендованный Pirelli J29 и максимальная грузоподъёмность платформы 380 kg (837.75 lb); эта величина учитывает 180 kg (396.83 lb) водных игрушек и 200 kg (440.92 lb) для операторов и аксессуаров.

В рулевой рубке одно приборное место располагает кожаным регулировочным рулём со спицами из нержавеющей стали и полной приборной панелью с электронной навигационной аппаратурой версии BRONZE, управлением якорной лебёдки с интегрированным счётчиком цепи, ручками газа, автоматической системой интерсепторов, командой регулировки прожектора, средствами связи (VHF), магнитным компасом, USB-разъёмом, регулируемыми дефлекторами кондиционирования и пусковыми клавишами для гудка, стеклоочистителей, омывателей, параллели аккумуляторов двигателей, откачки трюма и режима «mute».

Салон и обеденная зона излучают современное тепло благодаря дубовым шкафам, ковровому покрытию и гармоничному потолку из GRP и лакированного дерева. Места для отдыха включают двухместный диван справа и С-образный диван слева на четыре человека вокруг салонного стола на ножке из нержавеющей стали. Развлечения и приватность организованы элегантно: предусмотрены места для установки телевизионной системы с антенной, раздвижные шторы, ролета на входе в салон и два громкоговорителя. Гальюн, расположенный в кормовой части главной палубы по левому борту, имеет ламинированный пол, варочную поверхность из стеклокерамики с двумя конфорками под вытяжкой, мойку из нержавеющей стали, холодильник/морозильник объёмом 220 l (7.76 cu.ft), микроволновую печь с грилем и мусорный бак для аккуратного обслуживания.

Ниже по судну мягкий ковровый коридор со встроенными светильниками, обшивкой борта из дерева и кожзама и прочными поручнями соединяет приватные отделения. Кабина владельца по всей ширине судна сосредоточена вокруг двуспальной кровати с откидным основанием и ящиком для хранения, обрамлена деревянным изголовьем и двумя прикроватными тумбами с открывающимися крышками. Места для хранения обширны: правый шкаф с полками и отделениями, левая гардеробная с штангой для вешалок, дополненная левым диваном. Атмосфера создаётся потолочными светильниками, двумя открывающимися иллюминаторами и оконными проёмами в борту с горизонтальными жалюзи. Отделки включают обшивку борта кожзамом, тканевую стеновую обивку и сочетание потолков из кожзама и GRP, с предусмотренной возможностью установки телевизора, электрических розеток и панели управления кондиционированием при наличии A/C. Носовой и левый санузел владельца имеют отдельный доступ и оснащены лакированной столешницей и круглой раковиной Vetro Freddo, туалетом TECMA и смесителем. Отдельная душевая кабина с плоской дверцей, хромированным душевым штангой, настенным блоком с двухстворчатым зеркалом над умывальником и тумбой с полками под раковиной обеспечивают комфорт ежедневного использования, дополненные точечными светильниками, открывающимся иллюминатором, жалюзи, противоскользящим GRP-полом в душе, розетками и полноценными аксессуарами для гальюна.

В носовой части VIP-каюта открывается от центрального коридора и располагает центральной двуспальной кроватью с ящиком в основании и деревянным изголовьем. Места для хранения увеличены за счёт двух открывающихся настенных шкафчиков по обеим сторонам окон и двух гардеробов со штангами и зеркалами. Потолок из кожзама и гелькоата с точечными светильниками поднимает атмосферу, а аварийный выход в потолке через скрытый прямоугольный люк ведёт на носовую зону для загара. Практичность выражена прямым доступом в VIP/гостевой санузел, двумя открывающимися иллюминаторами в окнах, жалюзи, обивкой ботинга тканью, ковровым покрытием, розетками и панелью управления кондиционированием при наличии A/C. Правая гостевая каюта предлагает две отдельные односпальные кровати с ящиками, гардероб со штангой и полками, центральный прикроватный столик между койками и правый настенный шкаф. По сочетанию окрашенных потолков, точечных светильников, мягкого изголовья из кожзама, одного открывающегося иллюминатора, коврового покрытия и отделки борта в ткань, дерево и лак с жалюзи создаётся спокойный и практичный комфорт. Общий для обеих кают VIP/гостевой санузел, расположенный за VIP-каютой по правому борту, имеет прямой доступ как из VIP-каюты, так и из коридора и оснащён лакированной столешницей и круглой раковиной Vetro Freddo, смесителем, туалетом TECMA и отдельной душевой кабиной с плоской дверью и хромированной душевой штангой. Точечные светильники, тумба с полками под умывальником, зеркальный настенный шкаф, открывающийся иллюминатор, жалюзи, противоскользящий GRP-пол в душе, розетки и полная комплектация аксессуарами делают повседневную жизнь простой и приятной.

Для длительных переходов предусмотрена опциональная каюта команды в корме с доступом с платформы. Каюта команды включает односпальную койку, правый шкаф, потолочную панель из GRP и удобные полки в переборке у ног койки, открывающийся иллюминатор, противоскользящий GRP-пол и точечные светильники. Смежный санузел экипажа оборудован туалетом TECMA, умывальником, хромированным смесителем с выдвижной душевой лейкой, душевой зоной с водонепроницаемой шторкой, зеркальным настенным шкафом, тумбой под раковиной, розеткой и необходимыми аксессуарами.

Электрическая архитектура продумана: береговое питание, сеть из трёх DC-панелей — одна смонтирована в передней переборке машинного отделения — и двух AC-панелей — одна также в передней переборке машинного отделения — поддерживаются вспомогательной панелью в шкафчике у входа в салон, аварийной панелью управления, панелью отключения батарей в кокпите и гальваническим изолятором. Бортовое напряжение включает 240 V - 60 Hz AC, 24 V DC от аккумуляторного набора и 12 V DC от аккумуляторного набора и преобразователя AC/DC. Энергетическую автономность обеспечивает один 18 kW однофазный генератор с дистанционным запуском. Береговое подключение реализовано через US 50 A розетку, при этом все источники переменного тока сходятся на главной распределительной панели в машинном отделении для сети 240 V; эти линии защищены автоматическими выключателями соответствующего номинала и вводятся в сеть через дистанционно управляемые переключатели. Энергосбережение и зарядка обеспечиваются шестью сервисными аккумуляторами 95 Ah - 12 V DC, четырьмя моторными аккумуляторами 95 Ah - 12 V DC и одним аккумулятором генератора 70 Ah - 12 V, поддерживаемыми зарядным устройством для сервис/моторных батарей 60 Ah - 24 V и зарядным устройством генератора 12 Ah - 12 V. Удобство повышают 240 V AC розетки в американском стиле для основной сети, USB-разъёмы и всеплановое 24 V LED-освещение внутри и снаружи. Электронное навигационное оборудование соответствует стандартному набору, указанному для флайбриджа и внутренней приборной панели, а подробный каталог альтернатив и дополнительных систем доступен в прейскуранте опций.

Безопасность заложена в компоновке трюма: основная система состоит из трёх автоматических, независимых насосов, обслуживающих каждый герметичный отсек — два в машинном отделении (носовой и кормовой) и один под полом каюты владельца — дополненная вторичной системой из двух ручных насосов, забирающих с трёх всасывающих точек, а именно двух в машинном отделении (носовой и кормовой) и одной центральной под полом каюты владельца. Противопожарная защита включает один газовый огнетушитель в машинном отделении, ручное включение системы из кокпита и индикатор/сброс на приборной доске.

Топливная система использует два пластиковых топливных бака, установленных поперёк в передней части машинного отделения, с общей ёмкостью 2400 l (634 US.liq.gal.), контроль уровня реализован двумя электронными датчиками топлива с выводом в рулевую рубку и оптическим указателем в левом баке. Чистоту топлива обеспечивают один отстойник для генератора и два отдельных RACOR-фильтра для двигателей. Вентиляция реализована двумя выходами танков в бортах (по одному на сторону). Управление и сервисность обеспечиваются дистанционными топливными отключениями — 24 V соленоид для двигателей и 12 V для генератора — двумя заправочными штуцерами на бортоходах (по одному на сторону), возможностью выравнивания топлива между баками через соединительную трубу и дозаправки обоих баков через один штуцер посредством той же трубы.

Комфорт с пресной водой обеспечивается одним пластиковым баком на 590 l (155.86 US.liq.gal.), расположенным под проживательной палубой под лестничной зоной и лобби, заполняемым через горловину в передней части правого бортохода и дополненному береговым водоподводом. Давление поддерживается электронно управляемой насосной установкой 24 V, 50/60 Hz, размещённой в левом кормовом боку машинного отделения, а горячая вода поступает из бойлера объёмом 60 liter (15.85 US.liq.gal.), установленного под коридором. Смыв в туалетах осуществляется пресной водой, один датчик уровня с электронным индикатором передаёт данные в рулевую рубку. Изоляция через коллекторы ACORN под полом коридора; система заранее подготовлена для установки опреснителя. Чёрные воды собираются в полиэтиленовом баке 175 l (46.23 US.liq.gal.) под VIP-каютой, контролируемом электронным датчиком с индикацией в рулевой рубке, вентилируемом двумя выходами в борту с анти- запаховыми фильтрами, с управлением через макераторный насос, забором с левого бортохода, туалетом TECMA и выпуском в море. Серая вода собирается в центральный полиэтиленовый бак 175 l (46.23 US.liq.gal.) под коридором каютной зоны, с электронным индикатором в рулевой рубке, диафрагменным насосом, двумя вентиляционными выводами и морским выпуском с бака. Для охлаждения механизмов система забора морской воды снабжает двигатели двумя заборами с фильтрами и шаровыми кранами 2" 1/2, а генератор — одним забором с фильтром и шаровым краном 1".

Воздухообмен в машинном отделении оптимизирован двумя вытяжными вентиляторами, расположенными в кормовой части и выводящими воздух через отверстия в борту, двумя естественными вентиляционными каналами с каждой стороны, одной естественной вытяжкой с каждой стороны и панелью вентиляторов для рециркуляции воздуха. Климат-контроль по всему судну обеспечивает один компрессор в машинном отделении суммарной мощностью 60,000 BTU, один морской насос с выделенным забором и независимые панели управления в каждой зоне для индивидуального комфорта.

В комплект поставки включены телескопический багор, пять швартовов, страховочные канаты длиной 18 m (59'), один стопор цепи, шесть кнехтов и шесть чёрных чехлов на кнехты, сетчатые чехлы для боковых окон и лобового стекла, наружные защитные чехлы для сидений, приборов и дивана на флайбридже, а также защитный чехол для носовой зоны для загара на флайбридже. Документация и фирменные аксессуары включают одно руководство владельца, сервисную книжку гарантии Azimut, два плавающих брелка, большую сумку с логотипом для документов, держатель для пульта с логотипом и сумку для хранения душевого шланга, чтобы каждая деталь была продумана с момента вашей посадки на борт.