КУПИТЬ ЯХТУ Sea Gypsy - Benetti

Sea Gypsy — редкая возможность приобрести яхту прославленной серии Benetti Delfino 93. Лишь двое владельцев с момента постройки, недавний комплексный рефит и сервис — судно полностью готово к немедленной эксплуатации и находится в превосходном состоянии. Коммерчески сертифицирована. Доступна для осмотра по предварительной записи в Виареджо, Италия.

Планировка гибкая и продуманная: на главной палубе — мастер-каюта владельца; на нижней — три каюты, включая VIP-каюту на всю ширину корпуса и примыкающий лаундж, который при необходимости легко трансформируется во вторую полноценную мастер-каюту, обеспечивая дополнительную вариативность размещения.

Просторный сандек с джакузи, кормовая обеденная зона на главной палубе и носовой лаундж с сиденьями создают обширные открытые пространства для отдыха и приёма гостей. Их дополняют элегантный внутренний обеденный салон и главный салон, а также четыре пропорциональные гостевые каюты — всё на уровне истинной суперъяхты и роскошной моторной яхты.

Полная спецификация

Созданная Azimut Benetti Spa – Benetti Division при участии того же престижного цеха кораблестроения и с концепцией и экстерьером от Stefano Righini, эта яхта 2011 года объединяет итальянское наследие с изысканным интерьером Carlo Galeazzi для владельца и гостей и индивидуальной стилистикой Benetti для команды. При длине 28.50 m (93’ 6”), ширине 7.03 m (23’ 1”) и осадке 1.90 m (6’ 3”) судно предлагает четыре каюты для восьми спящих гостей и принимает на борт двенадцать гостей в круизе, тогда как экипаж из трёх человек размещается в двух каютах; общий облик и инженерные решения сочетают мастерство Benetti с продуманной удобностью для жизни на борту.

Характеристики хода обеспечиваются двумя главными двигателями MTU 8V2000 M72 мощностью 720 kW при 2250 rpm, в паре с двумя редукторами Reintjes WAF 344 и винтами Benetti Design, а также двумя генераторами Kohler по 40 kW каждый при 230 VAC/50 Hz. Опреснитель Idromar MC3J производит 180 l per hour (47,55 US gallons), гидравлический носовой подруливающий движок заявлен на 30 kW (40 Hp), а стабилизаторы как для хода, так и для нулевой скорости у якоря повышают комфорт и управляемость. Максимальная скорость достигает 14.0 knots при половинной загрузке, крейсерская скорость — 13.0 knots при 85% мощности на половинной загрузке, запас хода составляет 1,500 nautical miles при экономичном 10 knots с работающим одним дизель-генератором.

Класс и соответствие также выдержаны на высоком уровне: знак CE (module F) сертифицирован Registro Italiano Navale (R.I.Na.), с возможностью соответствия R.I.Na. Rules for Classification of Pleasure Yachts C HULL • MACH Y и наличием MCA Compliance Certificate, выданного R.I.Na. Корпус и надстройка выполнены полностью из GRP (Glass Reinforced Plastic) с однослойной и сэндвич-конструкцией в зависимости от зоны, при этом надстройка имеет cored sandwich структуру. Выше киля двойное дно включает в себя баки для питьевой воды, топливные баки и санитарный танк, что подчёркивает баланс прочности, веса и удобства обслуживания.

Климатическая установка Heinen & Hopman рассчитана на суровые условия: летом система поддерживает работу при наружном воздухе 35° C (95° F) и 90% относительной влажности, при этом внутренний воздух выдерживается на уровне 22° C (72° F) и 55% относительной влажности, максимальная температура морской воды — 32° C (90° F); зимой система рассчитана на наружный воздух 0° C (32° F) при сохранении внутренних 22° C (72° F), с максимальной температурой морской воды, указанной как 10° C (90° F).

Оснастка подчёркивает серьёзное судоводительство: якорные лебёдки Lofrans (три 230 V) и настенные лебёдки Lofrans с ножным управлением (230 V, три фазы, 50 Hz) работают в связке с высокоудерживающимися оцинкованными стальными якорями по 98 kg каждый, с подтверждёнными HHP характеристиками. Две оцинкованные стальные цепи со звеньями типа stud-link по DIN 766 для класса U2, диаметром 12,5 mm и длиной по сто десять метров каждая, обеспечивают надёжную якорную пригодность. Гидравлический выдвижной телескопический трап с тремя секциями обеспечивает удобную посадку, а в кормовом ангаре размещается тендер длиной 4.5 m и пространство для водных игрушек.

Электрическая система спроектирована и установлена в соответствии с требованиями CE, сочетая сеть 230 VAC/три фазы/50 Hz с 24 VDC бортовой сетью, с опцией конфигурации 60 Hz. Навигационное и коммуникационное оборудование в рулевой рубке включает Simrad Nobeltec радар, гирокомпас, индикатор угла руля и магнитный компас Riviera White Star BW 3 диаметром 130 mm. Система Wind Multi NMEA для лога/ветра, автопилот Navicontrol Mod AP3003, румпель BCS и система take-over дополняются GPS, ПК-картографией на базе Nobeltec Admiral 10 Max-Pro с ARPA-функционалом. Время и погода отслеживаются комплектом Barigo 120 (часы, барометр, термометр), связь обеспечивают Sailor 4801 DSC (D Class) VHF, Telular SX 5E GSM/GPRS телефон и АТС RX-TDA30 PABX.

Развлекательная система интегрирована по всей яхте. Установлена антенна Naval Nargentus для приёма эфирного ТВ и AM/FM, а также Integrated Entertainment System «BEST». В главном салоне Denon sintoamplifier mod. 2809 в связке с Client BEST HD, 42” LCD TV, встраиваемыми потолочными динамиками, интегрированным пультом Philips Pronto и док-станцией Denon для iPod, в столовой — усилитель CPA 60, питающий два динамика с независимой регулировкой громкости. Наружные зоны главной палубы оснащены четырьмя морскими динамиками, на солярии установлен водостойкий автомобильный усилитель SONY, ведущий четыре морских динамика. Сьют владельца повторяет уровень салона с Denon sintoamplifier mod. 2809, Client BEST HD, 42” LCD TV, потолочными динамиками, Philips Pronto и Denon iPod доком. VIP-каюта и гостевые каюты оборудованы Teac System DR-H300 с DVD и iPod входом, 19” LCD TV, потолочными динамиками и Philips Pronto. Капитанская и каюта экипажа аналогично оснащены Teac DR-H300 и потолочными динамиками, в камбузе/трапезной экипажа установлен 19” LCD TV вместе с Teac DR-H300 и потолочными динамиками. Даже рулевая рубка имеет развлекательную систему на базе Teac System DR-H300 и потолочные динамики, обеспечивая полноценный аудио-визуальный комфорт повсюду.

Бытовая техника подобрана для эффективного круизного использования: стиральная машина для прачечной и сушильная машина в главном салоне. Камбуз укомплектован варочной поверхностью 75 cm, вытяжкой, духовкой 90 cm, микроволновкой, посудомоечной машиной, измельчителем отходов, холодильником и морозильной камерой, а наружный бар на солярии дополнен мини-холодильником и льдогенератором для идеального охлаждения напитков. Этот тщательно подобранный комплекс систем и отделок подчёркивает яхту, созданную для уверенных переходов, лёгкого приёма гостей и неизменного стиля Benetti.