КУПИТЬ ЯХТУ Soho - Benetti

Свежая после масштабного рефита и представлена в безупречном состоянии, SOHO выделяется как лучший представитель на рынке Benetti Classic 120. Заботливое владение и профессиональный уход превращают эту итальянскую роскошную моторную яхту в по‑настоящему готовое к немедленной эксплуатации судно, созданное, чтобы покорить самого требовательного нового владельца.

Ее глубокий, выразительный синий корпус притягивает взгляды в любой якорной стоянке. Внутри — светлый, современный интерьер, плавно переходящий в масштабные внешние лаунж‑зоны: фирменные черты линейки Benetti Classic, благодаря которым этот знаменитый формат суперъяхты неизменно остается в высочайшем спросе.

Размещение рассчитано до 11 гостей в пяти каютах, включая владельческую каюту на главной палубе с панорамными видами. Простор этого приватного пространства подчеркивают большая гардеробная и увеличенная душевая с эффектом «тропический дождь» — идеальна для роскошного начала или завершения дня.

На палубах — обилие пространства для солнечных ванн и непринужденных обедов на открытом воздухе; лаконичная мебель и благородный бирманский тик создают спокойную курортную атмосферу. Обширный сан‑дек с мягкими лежаками, обзорные сиденья и бридж‑дек предлагают уединенные точки созерцания моря, а широкая купальная платформа обеспечивает легкий доступ к воде и к набору водной техники.

Недавние технические и интерьерные работы делают SOHO по‑настоящему «turnkey», с комплексным обновлением ключевых систем:

• капитальный ремонт главных двигателей;
• современный AV/IT‑комплекс;
• обновленная система электропитания и энергоменеджмента;
• актуализированная ПЛК (PLC)‑система;
• недавно обслуженные стабилизаторы качки нулевой скорости для дополнительного комфорта на якоре.

Гибкая планировка на 11 гостей в 5 каютах, светлая современная отделка и щедрые внешние пространства подчеркивают универсальность этой моторной суперъяхты Benetti Classic 120 итальянской постройки. По запросу нового владельца яхта может быть поставлена в коммерческую эксплуатацию на Мальте.

Детальное описание

Полноформатная моторная яхта полноскуловая, созданная Benetti, эта Classic 120, корпус №120, носит характерный почерк конструктивной школы Benetti с внешними линиями от Stefano Righini Design и интерьером от Zuretti Design. Поставленная в 2009 году и прошедшая капитальный рефит в 2025 году, она классифицирована ABS (Commercial) и построена с GRP корпусом и надстройкой при тиковых палубах. Под флагом Соединённого Королевства с MMSI 232046601 и позывным MNIB7, судно оснащено двумя дизельными двигателями MTU 12V 2000 M91 мощностью 1,119 kW (1,501 Hp) каждый. При валовом тоннаже 299 и чистом тоннаже 89 её приблизительное водоизмещение составляет около 260 tons при половинной загрузке, при этом экипаж может насчитывать до семи человек.

Совершенные пропорции подчёркивают её силуэт: общая длина 36.57 metres (120'0"), длина по ватерлинии 31.48 metres (103'3"), ширина по палубе 7.86 metres (25'9") и максимальная осадка 2.50 metres (8'2"). Ходовые качества впечатляют: максимальная скорость достигает sixteen knots, крейсерская скорость — twelve knots, а дальность составляет 3,300 nautical miles при двенадцати узлах. Расход топлива экономичен для своего класса — 440 litres per hour (116 US gallons) при шестнадцати узлах и 240 litres per hour (63 US gallons) при двенадцати узлах.

Размещение продумано для комфорта: она принимает 10+1 гостей в пяти каютах при поддержке профессионального экипажа из семи человек, размещённых в четырёх каютах. Мастер-сьют на главной палубе занимает всю ширину судна и оборудован кроватью king-size (205/190 cm) и собственной ванной. Два VIP-двухместных номера предлагают кровати queen-size (195/160 cm) с отдельными санузлами, два боковых двухместных с отдельными санузлами дополняются одной кроватью Pullman для гибкости размещения. Экипаж размещён в капитанской каюте и трёх каютах для команды.

Механические системы полностью обновлены и комплексны. Двигатели MTU 12V 2000 M91 показывают на 18 августа 2025 года 4,397 часов у левого и 4,420 часов у правого двигателя, при этом зимой 2023/24 обе установки прошли полную переборку QL4. Электроэнергию производят два дизель-генератора Kohler по 80 kW (107 Hp) каждый, часы 13,636 и 14,244 на 18 августа 2025 года после 10,000-часовых капремонтов в 2023 году. Стабилизация обеспечивается блоками NAIAD VTNM 525 Zero Speed, климат-контроль — шестью компрессорами Condaria общей мощностью 144,000 BTU с полностью заменёнными фанкойлами в 2024 году. Гидравлический носовой подруливающий агрегат NAIAD обеспечивает точные манёвры, а гребная передача через ZF Marine ZF3351 приводит в действие пятилопастные винты. Рулевое управление выполнено двумя BCS объёмом 8.6 litres при давлении 78 bar, угол поворота руля — 35 градусов. Электроархитектура от Cantaloupe выполнена по требованиям ABS и включает систему 220 VAC, три фазы, 50 Hz и систему 24 VDC. Сбор и подача береговой энергии проходят через трансформатор New Magnus 80 kVA 440/220 V. Питающая батарея — глубокого разряда gel-типа для лёгкого обслуживания, зарядные устройства Mastervolt обновлены для основных двигателей и генераторов в 2025 году. Система мониторинга построена на двух PLC и двух компьютерах в Ethernet-сети, дополнена новой системой сигнализации Praxis, установленной в 2024 году, отслеживающей и сигнализирующей о работе генераторов, электропитании, главных двигателях, уровнях трюмов и баков, внешних дверях, батареях, навигации и прочих аварийных состояниях. Автономность пресной воды обеспечивается опреснителем Idromar MC9 Duplex производительностью 18,000 litres per day (two x 380/hour) с очисткой через Octo Marine, качество топлива поддерживается сепараторами Alfa Laval, сточные воды обрабатываются системами Hamann и Ecomar, а вакуумные туалеты Tecma/Jet Jets с насосами, перебранными в 2024 году, гарантируют надёжность.

Штурманский мост спроектирован как современный безбумажный командный центр. Интегрированный навигационный комплекс объединяет радар, эхолот и картографию, опираясь на новый Wartsila full ECDIS, установленный в 2025 году. Визуальная информация выводится на три 19" LCD монитора на мостике (новые в 2025), два 8.4" LCD монитора на крыльях (новые в 2022) и два 10" сенсорных пульта. Радарную картину формирует Furuno 1954BB 12 kW с дальностью 72 nm и антенной 4 ft, дополненный двумя Sperry 6 ft X-Band радарами (новыми в 2025). Позиционирование и целостность данных обеспечивают Furuno FA-170 AIS (новый в 2025), Furuno GP-170 DGPS и Furuno GP-33 GPS (новый в 2025), а также Furuno NX-700 Navtex, лог Furuno и эхолоты, включая Furuno ETR-6. Гирокомпас Navigat X MK2 был капитально отремонтирован в 2021 и обслужен в 2024, в паре с магнитным компасом C-Plath. Консолируемые данные отображаются на Conning Display System с дополнительной информацией на крыльях, угол руля отображается в системе Navi-Conning на мостике и на крыльях. Данные ветра передаёт система Furuno (новая в 2024), автопилот Navipilot 4500N установлен в 2025, и видимость дополняют прожекторы Osculati и пятикамерная система CCTV (новая в 2024).

Связь построена с учётом максимальной надёжности: Starlink Maritime и Starlink Roam обеспечивают широкий доступ в сеть, радиосвязь VHF представлена Sailor RT4801 DSC CL D и Furuno VHF, для дальних связей установлен SSB Sailor.

На палубах подчёркнут морской характер судна: швартовно-якорные механизмы и якорное оснащение рассчитаны на океанские переходы. Механизмы Muir были отремонтированы в 2024, анкерное вооружение включает два оцинкованных High Holding Power якоря. Боковая посадочная лестница Marquipt Sea Stair на семь ступеней и телескопическая двухступенчатая трап-переправа длиной 4.5 metres с ходовой шириной 600 mm обеспечивают удобный доступ, а гидравлическая апертура транца опускается вниз — штоки перебраны в 2025, открывая просторную плавательную платформу для лёгкого спуска к водным игрушкам.

Развлекательные системы централизованы: новый Control4 AV по всей яхте установлен в 2025 и интегрирует телевизоры и Starlink для стриминга и управления. В главном салоне 42" Sony OLED TV в паре с системой Denon surround и спутниковым приёмником Sky HD, скай-лаунж оснащён 55" Bravia Sony Smart TV Full HD, Denon surround и Sky 3D HD и Apple TV. В мастер-сьюте — 43" Samsung 4K UHD с Denon и Sky HD, в гостевых каютах — 28" Sony Bravia LCD Full HD с приёмниками Sky, а в кают-компании экипажа — 20" Sharp LCD и Yamaha Hi‑Fi.

Кухня профессионально укомплектована: четыре индукционные плиты Miele 90 cm (новые), наклонная нержавеющая вытяжка Miele коммерческого типа с фильтром (установлена в 2025), электрическая печь Miele 90 cm (новая в 2025), дополненная микроволновкой Samsung, посудомоечной машиной Miele и двойной нержавеющей мойкой. Холодильные мощности включают холодильник/морозильник Frigomar обновлённый в 2023 и новый холодильник 2025, а также пять мини‑холодильников в главном салоне, скай-лаунже и на солярии; на солярии предусмотрены барбекю и льдогенератор. Прачечное обслуживание организовано двумя коммерческими стиральными машинами Miele и двумя сушильными машинами Miele, все новые в 2024.

Безопасность и охрана усилены: все спасжилеты для экипажа заменены, установлена пятикамерная CCTV и новые огнеупорные костюмы с дыхательным снаряжением в 2024 году.

Любители водных развлечений оценят большой надувной бассейн 8 x 15 metres с сеткой от медуз, гидроцикл Sea-Doo Spark, два Seabob F5 (новые в 2023) и один e-foil (новый в 2024). В инвентаре также набор воднолыжных принадлежностей, вейкборд, четыре SUP (новые в 2024), два двухместных «пончика», разнообразное рыболовное оборудование, включая детские наборы, и снаряжение для снорклинга на десять человек.

Рефитная история внушительна. В 2025 интерьер получил новые ковры в салоне и полностью заменённую AV-систему и электронику по всему судну. В период 2022–2024 выполнены крупные инженерные работы: полная переборка главных двигателей QL4 до блока зимой 2023/24; полное обслуживание стабилизаторов, включая режим при якорной стоянке; сервис опреснителя; установка нового берего‑сетевого конвертора и системы управления энергией; капитальные ремонты якорных лебёдок и механизмов кормовой палубы; полные ревизии всех пожарных и трюмных помп с плановой десятигодичной гидростатической проверкой FM200 на 2025–2035 годы; ревизии насосов морской и пресной воды; капитальный ремонт пасарелы; замена всех воздухообменников кондиционирования; полное обслуживание рулевой системы; новые PTO для гидравлики; перемонтаж проводки на станциях крыла; очистка и перекраска всех баков, включая пресную воду; установка новой системы сигнализации и мониторинга бака; сервис гидрантов и шлангов с добавлением новых шлангов в 2025; замена всего противопожарного снаряжения. IT и AV инфраструктура заменены целиком, объединены на G5 сети и интегрированы со Starlink. Интерьер получил новые качественные постельные принадлежности, все новые матрасы для гостей и экипажа, несколько комплектов новой посуды, свежие пледы и декоративные подушки, новый ковёр в салоне, новое художественное оформление и новые телевизоры в 2024, а также новую AVIT систему. Наружные обновления включали новое барбекю, новый холодильник и льдогенератор, новое тренажёрное оборудование и аксессуары для фитнеса, новый тик на плавательной платформе, новую подсветку с именем судна, новые декоративные подушки на всех палубах, кожаные крючки для бортовых кранцев, все новые швартовые концы, ремни для тендеров и восстановленные, герметизированные поручни.

Представленная в отличном состоянии после обширного рефита, SOHO выделяется как лучшая доступная Benetti Classic 120, внимательная к каждой детали и готовая к немедленной эксплуатации новым владельцем. Её выразительный синий корпус завораживает с первого взгляда, а светлый современный интерьер органично переходит в просторные открытые зоны — отличительная черта серии Benetti Classic. Она принимает до одиннадцати гостей в пяти каютах, в том числе панорамный мастер-сьют на главной палубе с большой гардеробной и просторной душевой. На палубе обилие зон для загара и обедов на свежем воздухе оформлено современной мебелью и тиковыми покрытиями Burma для спокойной, современной атмосферы; просторный солярий предлагает удобные шезлонги, а более уединённые места на мостике и обсервационной зоне дарят тихие морские виды, при этом большая плавательная платформа обеспечивает лёгкий доступ к водным развлечениям. Ключевые преимущества включают недавние технические и интерьерные рефиты для подлинного состояния «turnkey», длинный список обновлённых основных систем — включая перебранные главные двигатели, новую AV/IT, систему управления энергией и PLC, нулевоскоростные стабилизаторы только что обслужены, гибкое размещение до одиннадцати гостей в пяти каютах, светлый современный интерьер и особенно просторные открытые зоны. По желанию яхту можно перевести в мальтийскую коммерческую регистрацию, что добавит универсальности её привлекательности.