КУПИТЬ ЯХТУ AURORA - Cheoy Lee

Уравновешенная и мощная, эта 84-футовая роскошная моторная яхта 2012 года сочетает timeless-силуэт с современным комфортом. Судно находится в США и готово как к непринужденным прибрежным переходам, так и к амбициозным маршрутам дальнего плавания. Ширина 20 футов дарит впечатляющий внутренний объем и остойчивость, а прочный корпус из стеклопластика с композитными отделками подчеркивает долговечность, эффективность и тихий, уверенный ход. Два дизеля Caterpillar внутрибортной установки обеспечивают надежную тягу, которой ценят опытные яхтсмены. Запасы — 2 700 галлонов топлива и 1 100 галлонов пресной воды — открывают пространство для продолжительных круизов без компромиссов.

На палубе жизнь alfresco развивается на щедрых открытых пространствах, продуманных для солнечных дней и звездных вечеров: флайбридж и кормовая зона настроены на расслабление, беседы и панорамные виды. Внутри светлый салон естественно перетекает в удобный для шефа камбуз и гостеприимную столовую; благородная столярка и современные фактуры придают каждому моменту особый шарм. Зона кают обеспечивает приватность и покой: уединенный мастер-апартамент дополнен комфортными гостевыми каютами; все они обслуживаются тремя изящно оснащенными санузлами, даря домашний уют в море. Отдельная каюта экипажа повышает удобство эксплуатации и уровень приватности — идеальная планировка для семейных круизов и элегантного приема гостей.

Эта выразительная моторная яхта объединяет грацию и реальные океанские возможности с простотой управления и вниманием к владельцу — вдохновляющий выбор для тех, кто ищет утонченную bluewater-спутницу с задором исследователя и безупречным стилем прибытия. Возможен чистый trade-in!

Описание

Предварительное объявление. AURORA — 84‑футовая Cheoy Lee Bravo, построенная в 2012 году и созданная для владельцев, которые ценят ходовые качества и отдых, не уступая при этом в роскоши и объеме. Под профессиональным обслуживанием капитана и команды, она выделяется в своей категории и ценовом диапазоне низким наработанным часам двигателей, просторным салоном, тремя каютами с собственными ванными, в каждой из которых установлен кровать king- или queen‑размера с возможностью прохода вокруг, кондиционируемым флайбриджем в чехле и обширной кубрик-командой. Яхта уверенно идет крейсером на 18 узлах и демонстрирует надежную инженерную базу и тонкую столярную отделку, которыми славится Cheoy Lee; удлиненный кокпит приглашает владельцев сочетать практичность спортфиш- или дайв-платформы с комфортом дальнего круизного судна.

С кормы подъёмник TNT спускает 2019 ZAR 15‑футовый тендер с 90 HP подвесным мотором, оборудованный тентом Bimini, картплоттером Garmin и дугой для буксировки. Фабричный кокпит AURORA оснащен аквариумного типа живым баком и простором для установки кресла для борьбы с рыбой, дополненным 1,200 lb davit, убирающимся под откидной коаминг, и плитами для крановых устройств, готовыми принять гидроцикл или мотоцикл/скутер. Подъёмник TNT также служит приватной пляжной или дайв-платформой, а десять Ocean LED подводных фонарей создают спокойную вечернюю атмосферу. Доступ в кокпит обеспечивается дверью в транце.

Афт-дек выполнен в тиковой палубе, в нём эффектный тиковой стол с розой ветров и встроенными сиденьями в сочетании с подходящими тиковыми стульями, а барная столешница из Corian дополнена холодильником и верхней морозильной камерой с загрузкой сверху. Герметичный стеклопластиковый шкаф скрывает 32‑дюймовый телевизор для комфортного времяпрепровождения на открытом воздухе, а двери по левому и правому борту обеспечивают легкий выход на причал через убирающуюся лестницу MarQuipt.

Внутри просторный главный салон открывается через раздвижную стеклянную и нержавеющую дверь к обширным посадочным местам и большому 48‑дюймовому LED‑телевизору справа. Ощущение единого уровня сохраняется от кормового кокпита до камбуза, с вручную сделанным встроенным круглым обеденным столом в левом борту и полноценным баром в правом борту, оснащенным барным холодильником и скрытыми панелями в стене, открывающими тщательно подобранный набор стеклянной посуды. Полнофункциональный камбуз расположен впереди на главной палубе с гранитными столешницами и нержавеющей техникой, а также удобным дневным санузлом. Помимо холодильника GE Monogram side‑by‑side, AURORA предлагает шесть выдвижных холодильных/морозильных ящиков Vitrifrigo для обильного холодного хранения в дальних переходах, а также полноразмерную микроволновку, варочную панель и духовку. Витиевая лестница ведет вниз к двум каютам с кроватями king, а передняя лестница обеспечивает доступ в VIP-каюту с кроватью queen. Полноразмерная стиральная машина и сушилка Maytag расположены напротив VIP рядом с большой кладовой, а боковая дверь на палубу размещена впереди по правому борту в камбузе.

Недавно установленные Starlink и обновленные телевизоры обеспечивают бесшовную трансляцию у причала и в море, акустическая система полностью обновлена на JL Audio, а по всей яхте установлено LED‑освещение.

Размещения рассчитаны на шесть гостей в трёх роскошных каютах с собственными санузлами, включая две поперечные каюты с кроватями king и одну VIP‑каюту с кроватью queen, все с обильными местами для хранения. В каждой каюте большой санузел с безрамной душевой кабинкой из стекла, платяные шкафы и выдвижные ящики, а в первичной каюте дополнительно есть гардеробная. Кормовые кубрики экипажа включают одну каюту с двумя койками по левому борту, полноценный санузел по правому борту и общий салон экипажа с телевизором, микроволновкой и холодильником/морозильником. Система санитарии выполнена на базе премиальных туалетов Headhunter Marine.

Флайбридж оснащен кондиционируемым рулевым постом в четырехстороннем чехле EZ2CY, двумя креслами Stidd и двухъярусным баром с льдогенератором, холодильником и барной мойкой, окруженным тремя табуретами. Слева красиво обитая скамья окружает большой тиковой стол с подходящими тиковыми стульями. Сзади мощный пропановый гриль дополняет просторную открытую палубу с роскошной лежанкой в стиле кабаны, обитой тропической тканью Sunbrella. Яхта полностью укомплектована для островных приключений: два каяка, четыре складных электровелосипеда и два aqua scooter.

Инженерия — одна из сильных сторон AURORA. Энергетическая установка представлена парой двигателей Caterpillar C‑32 ACERT мощностью 1,600 HP каждый. Стабилизаторы Naiad обеспечивают плавный ход, а мощные носовой и кормовой подруливающие устройства Naiad упрощают швартовку. Навигация организована через два 17‑дюймовых картплоттера Garmin, автопилот Furuno, радиостанцию ICOM VHF и прожектор ACR. Электроэнергию обеспечивают два генератора Kohler по 32 kW с низкими моточасами. Крупное техническое обслуживание двигателей было выполнено в августе 2025 года, включая наладку и обработку гребных винтов PropSpeed, инспекцию и полное обслуживание стабилизаторов, а также 1,000‑часовое обслуживание основных двигателей CAT с работами по охладителям топлива и теплообменникам. Антифouling и замена цинков были выполнены в декабре 2025 года. Помимо нового опреснителя, каждая система недавно прошла сервис — включая все насосы, чиллеры, генераторы, морские краны и фильтры — что делает AURORA исключительно привлекательной, готовой к незамедлительному использованию яхтой для круизов.

Рассмотрим варианты чистого трейд‑ина.

Электроника

Полный комплект электроники делает каждый переход яхты увереннее и комфортнее: автопилот, компас, эхолот, плоскоэкранный телевизор, специализированный навигационный центр, плоттер, радар с детектором радиолокационных сигналов, радио, VHF и бортовой Wi‑Fi обеспечивают точную навигацию, повышенную осведомлённость о ситуации и непринуждённые развлечения на борту.

Внутреннее оборудование

Созданный для лёгкого и беззаботного комфорта в каждом переходе, интерьер яхты полностью оснащён кондиционированием, отоплением и системой горячего водоснабжения, а камбуз представляет собой настоящее кулинарное рабочее пространство с холодильником, глубоким морозильником, духовкой и микроволновой печью, дополненными посудомоечной машиной. Для длительных походов предусмотрена опреснительная установка и мощный насос для морской воды, а бытовые удобства дополняются стиральной машиной. Надёжное управление энергией обеспечивает выделенное зарядное устройство для аккумуляторов, поддерживающее работу всех бортовых систем в любой момент.

Внешнее оборудование / дополнительные опции

В комплект входит выделенный тендер, обеспечивающий лёгкий доступ к берегу и расширяющий возможности для неспешных прогулок и быстрых перемещений на протяжении каждого плавания.

Электрооборудование

Генератор обеспечивает надежное электропитание яхты, плавно поддерживая все ключевые системы и элементы роскоши и гарантируя непрерывный комфорт как в движении, так и на якоре.

Главные особенности

Силовая установка представлена двумя предпочитаемыми двигателями Caterpillar C32 ACERTs мощностью по 1,600 hp, дополненными двумя генераторами по 32 kW; носовые и кормовые подруливающие устройства и закрытый, кондиционируемый флайбридж повышают управляемость и комфорт. Подъемник TNT переносит 15' тендер ZAR (2019), оснащённый подвесным двигателем 90 hp, GPS, складной аркой и другим оборудованием, а откидная дверца в транце для дайвинга с аквариумной живой камерой завершает продуманную, готовую к приключениям компоновку.

Последние улучшения

В августе 2025 года на яхте были проведены важные работы: гребные винты точно отрегулированы и покрыты PropSpeed, стабилизаторы тщательно проверены и полностью обслужены, а главный двигатель CAT прошёл плановое обслуживание после 1000 часов работы с проверкой и обслуживанием охладителей топлива и теплообменников, что повысило надёжность и эксплуатационный комфорт судна.

Прогулка по яхте

Начинаясь с кормы у транца, TNT-лифт поднимает пятнадцатифутовый ZAR тендер с подвесным мотором мощностью 90 hp. Просторный заводской кокпит объединяет аквариумного типа livewell, охлаждаемое холодильное отделение и выделенную подготовительную зону, а выдвижной тент защищает этот прибрежный хаб, расположенный близко к воде для легкого купания и спуска лодки. Вперед, по формованным левому и правому трапам, кормовая палуба представляет одно из трех обеденных мест яхты с тиковым столом, встроенной кормовой посадкой и складными тиковыми стульями; с левого борта бар с холодильником подает освежающие напитки, а с правого борта лестница поднимается на флайбридж. Раздвижная стеклянно-нержавеющая дверь кормовой палубы открывает главный салон, где комфортные посадочные места обращены к большому LED TV справа; впереди в салоне круглый обеденный стол занимает левую сторону напротив полноценного бара справа. Двигаясь дальше по главной палубе, полностью оборудованная галерея слева демонстрирует приборы из нержавеющей стали, дополнена дневным санузлом и спиральной лестницей, ведущей вниз в мастер-каюту и гостевую каюту с кроватью king, а еще одна лестница в самом носу ведет в VIP-каюту с кроватью queen. На флайбридж можно подняться как по кормовой лестнице, так и по передней спирали из главного салона; наверху кондиционируемый пост управления в обрамлении трехсторонней конструкции EZ2CY окружен двумя креслами штурмана, портовым диваном со столиком и правым баром с тремя табуретами, а сзади газовый гриль и просторная открытая палуба располагают к расстановке кресел и живым приемам. Жилые помещения экипажа и машинное отделение доступны через центральную кормовую дверь в кокпите: войдя, вы попадете в зону экипажа с левосторонней каютой на два спальных места и правосторонней каютой с полной коей, дальше вперед расположено машинное отделение, содержимое в соответствии со стандартом A-1 яхтенного качества и оснащенное парой двигателей Caterpillar C-32 ACERT, двумя генераторами Kohler по 32 kW и множеством дополнительных опций, характерных для больших яхт.

Кокпит и кормовая палуба

Созданный для приключений, кокпит располагает TNT lift, установленным на транце, и тендером 2019 ZAR 15’ с 90 HP подвесным мотором, оборудованным картплоттером, Bimini, GPS и arch; для любителей рыбалки предусмотрен бак для живой наживки, а дверь в транце со стороны правого борта облегчает выход к воде. В кокпите установлен 1,200 lb. davit, закрытый откидной крышкой коаминга, дополненный формованной стеклопластиковой купальной платформой для удобной посадки на борт, а ночную атмосферу и видимость усиливают десять Ocean LED подводных фонарей; серьёзную рыболовную оснащённость обеспечивают два съёмных ящика для рыбы и усиленное крепление под кресло для борьбы с крупной добычей. Кормовая палуба отделана тиковым настилом и имеет окрашенную противоскользящую поверхность, формованные ступени, ведущие на палубу, нержавеющую сходную лестницу и U-образные перила из нержавеющей стали, откидывающиеся и съёмные для безопасности и гибкости использования. Комфорт и практичность сочетаются в пресноводном душе с горячей и холодной водой, герметичной двери, ведущей в жилые помещения экипажа, и отдельном локере для береговых подключений, трансформатора берегового питания и ТВ-входов; удобство швартовки и хранения обеспечивают откидные кнехты по левому и правому борту и шкаф с герметичной дверцей. Для приёма гостей предусмотрен съёмный стеклопластиковый стол над люком, барная столешница из Corian с раковиной и смесителем горячей/холодной воды, а также штуцер для пресноводной обмывки, холодильник U-Line и морозильник с верхней загрузкой; пространство завершает влагонепроницаемый стеклопластиковый шкаф с 32” TV.

Бортовые палубы и нос

Носовая палуба приглашает к отдыху: трехсекционная Sunbrella-подушка для загара создаёт комфортное место для релаксации, а надёжная якорная система представлена гидравлической вертикальной якорной лебёдкой Maxwell 4000 с цепью 3/8 дюйма, капстаном, палубным патрубком и стопором цепи, с органами управления и дистанционными пультами у обоих рулевых постов. Якорь Bruce 110 lb. установлен на роликовом устройстве и укомплектован 30 саженями цепи 3/8 дюйма, а кран для промывки пресной водой обеспечивает аккуратность при операциях с якорем. Практичность гармонирует с эстетикой: носовой бокс для хранения доступен через двойные заподлицо люки, проход по нависающей бортовой палубе подсвечивается в сочетании с верхним освещением, а прочные нержавеющие швартовые кнехты и направляющие гарантируют надёжную швартовку. Безопасность и стиль продолжаются нержавеющими перилами диаметром 1.25 дюйма с передней промежуточной планкой и нержавеющим флагштоком для вымпела, установленным на носовых перилах, а свободное и лёгкое перемещение по яхте обеспечивают посадочные ворота по левому и правому борту.

Главный салон

Входя через раздвижную стеклянную дверь в раме из нержавеющей стали с кормовой палубы среднего уровня, главный салон раскрывается с диванами по левому и правому борту, а развлекательная система продуманно размещена по правому борту. Бар с блестящей гранитной столешницей, холодильником, отсеками для бутылок и барными стульями становится центром пространства, тогда как по левому борту круглый обеденный стол с комфортом размещает шестерых гостей. Просторные окна обеспечивают отличную обзорность по всему салону и зоне развлечений. Удобно расположенный дневной санузел находится у ходового коридора рядом с камбузом, из которого по правому борту есть выход на боковую палубу и нос, а также дополнительный правобортный выход ведёт на флайбридж.

Камбуз

Камбуз безупречно оснащён: GE из нержавеющей стали комбинированный холодильник/морозильник side-by-side с диспенсером льда, GE духовой шкаф из нержавеющей стали, GE четырёхконфорочная керамическая варочная панель, GE микроволновая печь из нержавеющей стали и GE посудомоечная машина из нержавеющей стали, дополненные компактатором для отходов Kenmore Elite для лёгкой уборки. Двойная раковина из нержавеющей стали задаёт центр обширных зон подготовки, а щедрые столешницы и отдельный рабочий остров обеспечивают плавный и удобный кулинарный процесс. Места для хранения предостаточно: шкаф-панель на всю высоту со сдвижной дверью, кладовая рядом с камбузом и вместительные шкафы и выдвижные ящики по всей площади. Холодные зоны усилены тремя выдвижными холодильными ящиками Sub-Zero из нержавеющей стали и тремя выдвижными морозильными ящиками Sub-Zero из нержавеющей стали, а обращённая вперёд барная стойка для завтрака создаёт уютное место для приёма пищи, общения или наблюдения за происходящим.

Размещение

Главная каюта на всю ширину судна — приватное убежище вокруг кровати размера king с вместительным хранилищем под ней, дополненное гардеробной, облицованной кедром, с надёжным сейфом и ещё одним отдельным кедровым шкафом для вещей при длительных походах. Простой просторный диван приглашает к спокойному отдыху, а интегрированная развлекательная система усиливает атмосферу уединённого ретрита. В собственной ванной при главной каюте — увеличенная душевая кабина, облицованная гранитом на стенах и полу, изящная тумба-раковина, обширные шкафы для хранения и электрический туалет. Для вашего спокойствия предусмотрен аварийный доступ в машинное отделение.

VIP-каюта с кроватью king island имеет туалетный столик по правому борту и мягкую обшивку переборок по всему пространству, задающую тёплый, богатый тон. С левого борта большой мягкий диван создаёт уютную зону отдыха, а кедровый гардероб со зеркальной дверцей и встроенными ящиками и отсеками обеспечивает отличную организацию вещей. Большие стационарные овальные иллюминаторы наполняют_suite_ естественным светом. Система развлечений с управлением интегрирована с потолочными динамиками SpeakerCraft и поддерживается усилителем Crestron Prodigy и системой управления Crestron Prodigy. В собственной ванной — душевая кабина с гранитными стенами, столешницей и полом, электрический туалет и множество мест для хранения.

Носовая гостевая каюта с кроватью queen оборудована туалетным столиком со зеркалом и шкафчиками; ламбрекен и напольная подсветка включаются отдельным выключателем, позволяя задавать нужное настроение. Гардероб с кедровой внутренней поверхностью и зеркальной дверцей сохраняет одежду свежей, а вентиляционный люк в нержавеющей рамке со шторкой приглашает морской воздух по желанию. В собственной ванной — тумба с шкафчиками, душевая кабина и электрический туалет для полного комфорта.

Удобно расположенные вдоль коридора 27‑дюймовая стирально‑сушильная машина и шкаф для хозяйственных принадлежностей имеют скрытый доступ к глубокому трюму для хранения, водонагревателю и опреснителю, что обеспечивает автономность и комфорт при длительных путешествиях на яхте.

Размещение экипажа

Продуманное и комфортное размещение экипажа включает верхние и нижние койки, а также отдельную каюту на портовой стороне с двумя койками, что обеспечивает гибкие варианты для сна. Отдельный санузел по правому борту оснащён электрическим туалетом Galley Maid со смывом пресной водой и душевой кабиной, а гардероб в кедровой отделке предлагает изящное место для хранения. Гостеприимная зона отдыха экипажа располагает обитым диваном и столешницей из Corian, дополнена нержавеющим холодильником U-Line и нержавеющей микроволновой печью Sharp для удобного хранения и приготовления пищи. Практичность усиливается за счёт прямого доступа на кормовую нижнюю палубу и в машинное отделение, что упрощает перемещения и обслуживание по всей яхте.

Оборудование флайбриджа

Управляйте уверенно благодаря электронным органам управления двигателем Mathers MC20002 и гидравлическому рулевому механизму Teleflex Hynautic, сиденья у штурвала от Stidd установлены под интегрированным стеклопластиковым хардтопом с радарной аркой, где встроенная подсветка с красными ночными огнями задаёт настроение, а два прожектора ACR 100 с кварцево-галогенной лампой и двухтрубный звуковой сигнал всегда готовы к работе. Доступ организован легко через два раздвижных люка из нержавеющей стали и закалённого стекла, закрывающих лестницу в салон, а безопасность повышена ограждением из нержавеющей стали, окружающим верхнюю кормовую палубу, с верхним поручнем диаметром 1 ¾-inch. Для приёма гостей предназначена длиной 48’6” лаунж-лавка с местом для хранения под ней и высокоглянцевым тиковым столом на регулируемых по высоте опорах из нержавеющей стали, в дополнение к барной стойке из Corian с мойкой, смесителем горячей/холодной воды, системой промывки пресной водой, холодильником и льдогенератором U-Line, а также четырьмя барными стульями, обитыми Sunbrella Sapphire Blue на опорах из нержавеющей стали. Кабина-островок на левом борту с отделениями для хранения и встроенным в неё грилем Fire Magic 24” поднимает качество обедов на свежем воздухе, а комфорт обеспечивает кондиционируемый флайбридж с вентиляционными отверстиями у штурвала и опускающимся потолочным телевизором в герметичном шкафу. Безопасность в приоритете — предусмотрен восьмиместный спасательный плот с клиньями и гидростатическим расцепителем, а общую картину завершает просторная открытая зона отдыха на палубе, идеальная для расслабления в пути или на якоре.

Электроника и навигационное оборудование

Командуйте уверенно с рулевой, оснащённой радаром Garmin Fantom open‑array на пьедестале и двумя 17” многофункциональными дисплеями Garmin 8417, дополненными Garmin AIS 600, дисплеем Garmin GM120 и метеостанцией WS‑220WX; black box радар/карплоттер выдаёт 12kW мощности и обеспечивает дальность 72 мили через 6’ антенну радара, а ключевые данные всегда под рукой благодаря показаниям глубины, скорости и одометра поездки, ветровому инструменту, датчику метеостанции для скоростного судна и GPS‑антенне. Точное руление гарантирует автопилот Furuno 511, связь берег‑корабль обеспечивает две радиостанции VHF Icom M504A и два рупорных громкоговорителя Speco SPC40RP, а развлечения в пути поддерживает спутниковое ТВ KVH TracVision M7 под радомом KVH. Наблюдение и ситуационная осведомлённость усилены системой видеонаблюдения CCTV, интегрированной с многофункциональной системой мониторинга судна Maretron, PTZ‑камерами в машинном отделении и на кормовой палубе с записью на DVR. VGA‑сплиттер и устройство слежения поддерживают Nav‑Tracker 2.0 Sat/GPS PMNT2.060 и его выделенную антенну Nav‑Tracker, а для слаженной эксплуатации предусмотрены управление якорной лебёдкой Maxwell, дисплеи управления генератором, удалённая кабельная станция Yacht Controller для причаливания и дисплеи управления носовым и кормовым подруливающими устройствами.

Двигатели и механическое оборудование

Парная главная дизельная установка Caterpillar C32 ACERT мощностью 1,600 HP задаёт тон машинному отделению, спроектированному для тихой работы и лёгкого управления; полное сервисное обслуживание, выполненное в августе 2025 года, включало топливные охладители и обслуживание по 1,000 часам. Локально установленные пульты запуска/остановки обслуживают и двигатели, и генераторы, а подводные выпускные патрубки с байпасом и стеклопластиковыми глушителями обеспечивают отточенную работу без лишних шумов. Климат-контроль реализован 220V системой кондиционирования с охлаждением водой и частотными приводами, в дополнение установлены комбинированные глушители генераторов Centek типа air/water separator с бортовыми выпускными патрубками. Спроектированная система вентиляции машинного отделения использует нагнетатели воздуха, прогоняющие воздух через фильтры воздухо/водоотделителя на бортах, а комплексная система пожарной защиты с ручным и автоматическим приводом, звуковыми и световыми сигналами, автоматическим отключением нагнетателей и закрытием бортовых приточных клапанов при срабатывании обеспечивает высокий уровень безопасности. Маневренность гарантируют гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства Naiad, приводимые от PTO на редукторах с двумя активными C-pad, система управления стабилизаторами и рулевая гидравлика с клапанами, подготовленными для опционального автопилота. Резервирование судовых систем включает AC и DC резервные водяные насосы, опреснитель Sea Recovery 1,200 GPD и двигательную аварийную систему перекачки трюмов для обслуживания аварийных сливаний машинного отделения. Обслуживание упрощено системой смены масла Reverso, объединённой с двигателями и редукторами, топливными фильтрами Racor с вакуумметрами для главных двигателей и коллектором для замены фильтров во время хода, а также фильтрами Racor с вакуумметрами для генераторов. Бытовые удобства поддерживаются двумя 30-gallon двухэлементными быстровосстанавливающимися водонагревателями, пресноводным насосом Headhunter Mach 5 с ресивером, картриджной системой фильтрации воды для всей магистрали и мойкой с краном для пресной воды. Заправка и танковая учётность находятся под контролем через систему управления топливом с запорными клапанами, перекачивающий насос со счётчиком и селекторным коллектором, дополненные датчиками Hart tank tender для топливных, пресных, чёрных и серых водных танков; индикатор уровня бака для чёрных вод и сигнализация высокого уровня работают вместе с накопительным баком для чёрных вод, оснащённым Y‑образным распределителем для сброса за борт или в накопитель, и макераторным насосом для возможности сброса за борт или откачки в портовых условиях. Надёжность и защита также включают бронзовые грубые фильтры Groco для всех двигателей и заборов морской воды, заслонки (seacocks) на всех сквозных корпусных фитингах и индикатор состояния аккумуляторов. Исключительно низкий уровень шума и вибраций достигнут за счёт звукоизоляционной программы с использованием свинцовых плит-барьеров и синтетической свинцовой пены с покрытием Mylar, всё это отделано белыми перфорированными алюминиевыми листами, а также за счёт индивидуальных шумоизолирующих опор для главных двигателей, генераторов, стоек машинного отделения, насосов санузлов и их приводов, компрессоров кондиционирования и насосов морского охлаждения. Ходовая часть не менее продумана: валы гребных винтов Seashaft 22 или эквивалент, рулевые лопасти из нержавеющей стали, опоры валов Nibral, динамически уравновешенные пятилопастные гребные винты Nibral класса S, опирающиеся на резиновые подшипники Duramax cutlass в кормовой части и безкапельные/безнаполнительные сальники валов PYI. Практичный доступ и безопасность дополнительно повышены герметичной входной дверью со ступени для купания на корме в зону экипажа и герметичным аварийным люком из машинного отделения в мастер-каюту.

Электрическая система

Электрическая система яхты выстроена для надежности и простоты обслуживания: два генератора Kohler 32kW в шумозащитных кожухах составляют её основу, с 1 973 часами на портовом агрегате и 2 020 часами на правом, а питание гибко распределяется через панели 220/110V, 60Hz AC и 24/12V DC. Для ночных операций установлена прожекторная установка ACR 100 с дистанционным управлением с двух постов, а энергоснабжение дополнено двумя 24V DC 245Ah 8D AGM аккумуляторными банками для запуска двигателей и сервисного питания, двумя 12V DC 175Ah аккумуляторными банками для генераторов и одним 24V DC 198Ah 4D AGM банком, питающим цепи LED-освещения. Зарядка организована двумя 24V DC 60A и одним 12V DC 20A зарядными устройствами, дополненными Vanner 50A 12V DC equalizer с 12V DC 120Ah батареей и двенадцатью запасными батареями, а параллельная система аккумуляторов доступна на обоих постах управления; автоматические выключатели 24/12V DC размещены в подпанели электроники. Швартовные подключения реализованы через Glendinning Cablemaster с 100’ кабелем, вход для берегового телефона с 100’ кабелем и вход для кабельного телевидения с 100’ кабелем, все элементы береговой сети защищены трансформатором гальванической развязки 25 kVA. Безопасность и целостность системы обеспечиваются медной системой выравнивания потенциалов, связывающей все сквозные фиттинги и крупные металлические компоненты с наружными цинковыми анодами корпуса, и пластиной заземления Dyna-Plate, подключённой к клеммным платам заземления в рулевой рубке и на флайбридже. Состояние и защита систем наглядно представлены вольтметрами и амперметрами для питающих цепей, переключателями генератор/берег с индикатором полярности берегового питания, а управление и мониторинг тревог осуществляются через LCD сенсорную панель с визуальными и звуковыми сигналами, управляемую программируемым логическим контроллером (PLC) на посту управления.

Дополнительные возможности

На яхте проложена полная магистральная кабельная сеть Maretron, поддерживающая систему мониторинга и обеспечивающая электронный контроль всех баков, противопожарных систем и погодных данных через монитор системы Garmin, установленный как на посту управления, так и в каюте экипажа. В дополнение к этим возможностям тендер-лифт TNT поднимает 2019 ZAR 15‑футовый тендер с подвесным мотором 90 HP, оснащённый картплоттером, бимини, GPS и аркой.