КУПИТЬ ЯХТУ LADY JOY - Christensen Yachts

С первых шагов на борт Lady Joy вас окутывает атмосфера, единственная в своём роде и по-настоящему изысканная. В интерьерах этой роскошной моторной суперъяхты — тщательно собранная коллекция произведений искусства музейного уровня, которая завораживает и радует. Созданная для самых взыскательных гостей чартера суперъяхт, Lady Joy — выбор тех, кто ценит тонкие нюансы безупречной жизни на воде. На ходу и на якоре здесь царит тёплая, гостеприимная аура, идеальная для расслабления, тихих мгновений и безмятежного уединения. Выберите исключительное — ощутите вечную элегантность Lady Joy уже сегодня на борту.

Обзор

Ступите на борт Lady Joy и ощутите роскошную атмосферу, созданную для тех, кто ценит изысканные детали. Построенная Christensen Shipyards, LLC и спущенная на воду в 2007 году, эта впечатляющая яхта имеет объем 499 GT, органично сочетая стиль и утонченность. С внешним оформлением от Christensen Shipyards и элегантным интерьером от Carol Williamson & Associates Ltd. яхта Lady Joy рассчитана на размещение от четырнадцати до шестнадцати гостей в роскошном комфорте и предлагает места для до двенадцати членов экипажа, включая капитана. Особое внимание уделено гибкости: опциональная седьмая каюта с двухъярусной кроватью и собственной ванной может быть организована для работы с девятью или десятью членами экипажа или служить седьмой сверхштатной (supernumerary) каютой. Ее прочный корпус и надстройка из GRP оснащены двумя двигателями MTU, что позволяет развивать максимальную скорость 17 узлов. Расслабьтесь и наслаждайтесь уютной атмосферой Lady Joy. Принадлежащая своему первоначальному владельцу, Lady Joy обладает долгой репутацией надежной чартерной яхты и тщательно обслуживается ежегодно; лифт удобно соединяет все четыре палубы, подчеркивая стремление судна к легкой жизни и комфорту гостей.

Базовые характеристики

Полуводоизмещающая океанская моторная яхта под флагом Маршалловых Островов имеет общую длину 47.85 m (157 feet), длину по ватерлинии 42.06 m (138 feet), ширину 9 m (29.52 feet) и осадку при полном водоизмещении 2.44 m (8 feet). Ее валовой тоннаж составляет 499, нетто тоннаж — 149, а порожнее водоизмещение — 301.16 Long Tons. Построенная в 2007 году и проходящая ежегодный рефит, она создана на верфи Christensen Shipyard (США), которая также выступила судовым архитектором и автором внешнего дизайна, тогда как интерьер разработан Carol Williamson (США). Корпус и надстройка выполнены из стеклопластика и дополнены тиковыми палубами, судно классифицировано ABS и соответствует требованиям MCA.

Силовая установка

Силовая установка основана на двух дизельных главных двигателях MTU 12V4000, каждый мощностью 1 800 hp, которые через редукторы ZF 4650-A приводят в действие валы Wartsilla с гребными винтами Veem Star LC 5BLH V*LC. По состоянию на февраль 2026 года портовый главный двигатель имеет 16 105 моточасов, правый — 16 092 моточасов. Такая компоновка обеспечивает максимальную скорость 17,5 узлов, комфортную крейсерскую скорость 16 узлов и экономичную скорость 12,5 узлов. Расход топлива составляет примерно 85 галлонов в час при 12,1 узлах и 150 галлонов в час при 14,3 узлах, что даёт ориентировочную дальность хода 1 800 морских миль при 12 узлах и 1 159 морских миль при 14 узлах.

Вспомогательное оборудование и электрическая система

Энергетическая база судна опирается на три генератора Northern Lights по 99 kW каждый, обеспечивающие выход 115/208 V, трехфазный, 60 Hz. В октябре 2025 года на первом генераторе зафиксировано 11,344 моточасов, на втором — 11,488, на третьем — 10,440. Распределение электроэнергии на судне выполнено по схеме 120/208 V, трехфазная, 60 Hz, а питание от берега бесшовно управляется двумя береговыми преобразователями питания Hyak, принимающими однофазный или трехфазный вход от 208 до 480 V. Системы постоянного тока поддерживаются надежными морскими аккумуляторами типа 8D на 12 V и 24 V, что обеспечивает стабильный запас энергии для всех бортовых потребителей судна.

Вместимость баков

Разработанная для длительной автономии баковая система яхты обеспечивает впечатляющую самодостаточность: топливные запасы 54,125 л (14,300 US gallons) позволяют уверенно совершать дальние переходы. Запас пресной воды 8,327 л (2,200 US gallons) продуманно дополняется двумя опреснителями с суммарной производительностью 7,571 л (2,000 US gallons), что гарантирует стабильное снабжение в море. Рабочие жидкости аккуратно организованы: предусмотрены отдельные баки для чистого масла ёмкостью 567 л (150 US gallons) и для отработанного масла 757 л (200 US gallons), что обеспечивает чистое и эффективное обслуживание на ходу. Системы сточных вод не уступают по продуманности: ёмкость для серых вод составляет 2,752 л (727 US gallons), для чёрных — 2,812 л (743 US gallons), позволяя дольше сохранять независимость от береговой инфраструктуры.

Вспомогательное оборудование

Маневровые и бортовые системы яхты тщательно подобраны для уверенного и комфортного управления: система рулевого управления Jastram S-Model в сочетании с индикатором угла руля Hamilton Jet обеспечивает точную обратную связь на штурвал, а для манёвров у причала и в ограниченном пространстве установлен носовой подруливающий винт 100 hp American Bow Thruster Trac 24. Стабилизаторы нулевой скорости Quantum QC1800 дарят высокий уровень комфорта как на якоре, так и в движении. Топливное хозяйство защищено фильтрами-разделителями Racor и топливным сепаратором Alfa Laval MAB-103-24, контроль загрязнений дополняет масловодоотделитель «Recovered Energy» Boss 2TY/107. Аварийная и сервисная откачка обеспечивается двумя пожарно‑трюмными насосами MP 29618. Горячая вода поставляется котлами RHEEM MR35245, сточные воды проходят очистку в биологической установке FAST MX-25, а санитарные узлы оборудованы унитазами Microphor Microjet LF-710. Климат-контроль реализован системой кондиционирования CuGe Marine 30 ton с chilled‑water и поддерживается вентиляцией Cruise Air.

Оборудование безопасности и охраны

Яхта защищена системой пожаротушения Marioff Hi-fog, установленной по всему судну, дополненной углекислотными CO2 и пенными огнетушителями для оперативного реагирования. Надёжная система датчиков температуры и дыма обеспечивает непрерывный мониторинг всех помещений, а безопасность на борту усилена интегрированной сетью видеонаблюдения, включающей одиннадцать камер и три монитора с разделённым экраном, доступных по сети для удобного контроля. Такое сочетание технологий гарантирует быстрый и эффективный ответ на экстренные ситуации и спокойствие для владельцев и гостей.

Оборудование связи сертифицировано по GMDSS

Полностью оборудованная и сертифицированная по GMDSS, эта яхта оснащена спутниковым узлом Satcom LT 3100S Iridium, сотовой VoIP-системой для бесперебойных звонков на берег и VHF радиотелефонами — двумя устройствами Icom и одним Furuno — для надёжной связи по прямой видимости. Одна гибридная Panasonic PBX выполняет функции телефонной станции, а ещё одна Panasonic PBX обеспечивает внутрисудовую переговорную сеть, а доступ к высокоскоростному интернету гарантируют три антенны Starlink Maritime, чтобы вы оставались на связи где бы ни прокладывали курс.

Навигационное оборудование

Командуйте уверенно, опираясь на полный набор инструментов, включающий магнитный компас Delta и мокрый гирокомпас Anschutz 2405 Gyrostar II IMO, дополненный автопилотом Anschutz 2405 для точного удержания курса. Параметры хода предоставляет лог B&G Hercules 2000, а данные о ветре — приборы B&G Hercules 2000, подводную обстановку отображает эхолот Furuno Color LCD Sounder FCV-1200L. Оценку ситуации вокруг судна обеспечивают радары Furuno FAR 2137 S-Band и Furuno FAR 2117 X-Band, а планирование маршрута выполняет картплоттер Transas Navi-sailor 4000 ECS. Позиционирование обеспечивается GPS: одним Furuno GP-150 и двумя сенсорными дисплеями Garmin, а морские вещания принимаются приёмником Furuno NX700A Navtex с принтером.

Палубное оборудование

Продуманное оснащение обеспечивает лёгкость эксплуатации: на носовой палубе установлены две якорные лебёдки Maxwell в сочетании с якорным запасом из двух цепей 500 ft x 20.5 mm из оцинкованной стали, обновлённым в 2015 году; на корме для манёвров и швартовки работают два капстана Maxwell 4000, а перемещение тендера и снаряжения осуществляется при помощи крана Steelhead Marine CT-4500 и шлюпбалок; посадка упрощена боковыми трапами Marquipt Sea Stair и выдвижной лестницей, компенсирующей изменение уровня воды, на правом кормовом участке, а переход между судном и берегом облегчён пассареллой Sanguineti длиной двадцать футов (6.1 m); для ночной навигации установлены два прожектора Carlisle & Finch, а обширные тентовые укрытия создают тень на верхней палубе, палубе мостика и португальской палубе.

Аудиовизуальное и развлекательное оборудование

Современная аудиовизуальная среда поднимает каждый момент на борту яхты: контроллеры и усилители Marantz обеспечивают богатое, динамичное звучание, пульты управления iPad дают удобное управление под рукой, а встроенный Apple TV обеспечивает беспрепятственное потоковое воспроизведение. В скай-лаундже размещён отдельный домашний кинотеатр для полного кинематографического погружения, пианино с оборудованием для записи приглашает к вдохновенным выступлениям, а караоке превращает встречи в незабываемые праздники.

Бытовое оборудование

Главный камбуз оборудован для профессионального обслуживания: две коммерческие духовки Convotherm, шесть коммерческих индукционных плит и варочных панелей RTCS, одна холодильная камера Coldtech GE, два коммерческих холодильника True и два выдвижных холодильника True. Отдельная прачечная включает три стиральные машины Miele и три сушильные машины Miele, что обеспечивает безупречный уход за бельём и одеждой гостей.

Прочее оборудование

В оснащении купель Hoesch Jacuzzi на шесть человек для полного расслабления, сейфы Elsafe, незаметно установленные в каюте капитана и гостевых каютах для надёжного хранения ценностей, и кулинарная изюминка — две бутановые печи для пиццы Gozney, идеально подходящие для ужинов на палубе. Здоровью и фитнесу уделено не меньше внимания: хорошо укомплектованный тренажерный зал со скамьёй для силовых упражнений, гантелями и разнообразным свободным инвентарём, поддерживающим разные виды тренировок.

Тендеры и оборудование для водных видов спорта

Впечатляющий флот тендеров и водного оборудования превращает каждый момент на воде в незабываемое событие. Главный тендер — индивидуальный 12m SACS Stratos 2024 года с двумя двигателями Suzuki по 300 hp для быстрых и комфортных трансферов, ему в дополнение — универсальный 4.6m Highfield с подвесным мотором 70 hp для лёгких высадок на пляж и ежедневных приключений. Для любителей острых ощущений на борту есть два водных мотоцикла Sea-Doo 230 hp 2024 года, а для плавного скольжения под водой — три F5 Sea Bobs; для спокойных исследовательских прогулок доступны паддлборды, водные лыжи, Flyboard Pro и вейкборд с буксировкой. Коллекция дополняется двумя надувными каяками, двумя Lift e-foils, надувной горкой и просторными надувными купальными платформами с причалами для wave runners. Для подводных исследований яхта несёт шесть баллонов для дайвинга, отдельное профессиональное дайверское снаряжение, исчерпывающий набор для снорклинга и полный комплект рыболовного оборудования.

Размещение

Продуманная для непринуждённого комфорта, яхта может принять от четырнадцати до шестнадцати гостей в шести каютах: четыре каюты с кроватями king-size и две каюты с двумя раздельными кроватями и откидной пуллман-койкой. Люкс владельца расположен впереди на главной палубе: впереди ориентированная кровать king-size плавно ведёт в его и её смежные ванные комнаты с большой спа-джакузи и общей паровой душевой комнатой, при этом по левому и правому борту предусмотрено обширное гардеробное пространство. С правого борта находится приватный кабинет — тихий уголок для работы или уединения. Для гостей три каюты с кроватями king-size размещены в кормовой части на нижней палубе, каждая с собственной ванной комнатой. Две дополнительные передние каюты оснащены по одной односпальной, одной двуспальной и одной откидной койке, что даёт исключительную гибкость для семей и друзей. По желанию может быть добавлена седьмая каюта с двумя двухъярусными койками и собственной ванной комнатой, которую можно настроить под гостей или экипаж. Помещения экипажа организованы для безупречного сервиса и рассчитаны на размещение до двенадцати человек, включая капитанскую каюту на двоих и ещё пять кают для десяти членов экипажа.

Обновления и модернизации

В 2025 году программа работ охватила палубы и системы: тендер SACS получил новые подвесные моторы и свежую обивку сидений, главные двигатели были перекрашены, на платформе для купания установлен новый логотип Lady Joy из нержавеющей стали; бар на MD был демонтирован и перестроен с новыми мраморными столешницами, при этом окружающий тиковый настил заменён; внешний гранит на SD и MD заменён на кварц; джакузи перекрашено; на sun deck установлены две новые печи для пиццы и выдвижные ящики, барбекю удалено; шкафы в столовой экипажа восстановлены и оснащены новой дверной фурнитурой; лифт полностью обслужен и отремонтирован.

В 2024 году основное внимание уделено климат-контролю и ходовой части: полностью заменён A/C chiller skid, программа замены air handlers продолжилась на мостике, послеохладители главных двигателей были демонтированы и очищены, охладитель L.O. главных двигателей снят и обслужен; все форсунки главных двигателей сняты и заменены; антифул был отшлифован и покрыт двумя новыми слоями; тендер SACS модернизирован новыми баллонами и палубой с искусственным тиком; в флот вошли два новых Seadoo джетски.

В 2023 году носовая палуба перекрашена и установлены новые Harken tracks для повышения эффективности работы оборудования на палубе.

В 2022 году выполнено комплексное обслуживание ходовой и ключевой инфраструктуры: валы демонтированы, выправлены и проверены на соосность, подшипники валов на штурвальных опорах заменены, при каждом вмешательстве проведён вибрационный анализ — все параметры в порядке; все сквозные вентили либо заменены, либо прошли гидростатическое испытание; все танки очищены, осмотрены и при необходимости восстановлены; так как корпус GRP, танки в целом в очень хорошем состоянии и требуют минимального обслуживания; на внешнюю окраску нанесено керамическое покрытие, которое регулярно поддерживается и находится в отличном состоянии; антифул снят пескоструйной обработкой до GRP и заново перекрашен; стабилизаторы Quantum zero-speed прошли плановое обслуживание по рекомендациям Quantum; открытый тиковый настил на sundeck заменён.

В 2020 году установлена новая коммерческая galley, проведены капитальные работы по обслуживанию главных двигателей, тендер получил новые подушки и обивку, beach tender полностью отреставрирован, обивка шезлонгов заменена; в систему A/C добавлены несколько новых air handlers и устройства приточной вентиляции; установлен новый кран на фордеке; в скайлаунж поднят уровень развлечений новым, более крупным 75” 4K TV; обновления LTE улучшили покрытие и пропускную способность интернета.

В 2019 году на судно установлены три новых генератора Northern Lights 99Kw с фильтрами частиц SeaClean, AV-системы всесторонне обновлены: в главном салоне установлен 2019 Samsung 4K 65” TV, в нижнем VIP-каюте 2019 Samsung 4K 55”, в нижних гостевых каютах по 2019 Samsung 4K 49”, добавлены современные ресиверы Marantz и Apple TV 4K, сформирована обширная медиатека фильмов и сериалов, выполнена полная переналадка системы Crestron с обновлённым интерфейсом, установлен отельный информационный экран с погодой и местоположением, распределены новые iPad Minis для управления Crestron; система A/C прошла глубокую чистку и антимикробную обработку, заменено несколько air handlers; в экипировку добавлены два новых Fanatic Air 10’4” stand‑up paddle boards и надувные игрушки; в galley установлены новые combi ovens, в скайлаундже обновлена обивка.

В 2017 году внешний вид судна получил полный цикл покраски с новыми шильдами, завершена специальная десятилетняя инспекция без дефектов и замечаний; винты очищены и сбалансированы, хвостовые валы выправлены и проверена их соосность, перебран левый редуктор, выполнён вибрационный анализ, судно получило квалификацию «luxury smooth»; во все каюты добавлены Apple TV, внедрены Kaleidescape и iPad minis для управления всеми функциями Crestron по всему судну; в ноябре 2017 года обновлены Wi‑fi роутеры для более стабильного и быстрого соединения.