КУПИТЬ ЯХТУ Trafalgar - CUSTOM

128’ классическая стальная моторная яхта — спокойная уверенность и дальность хода

Эта яхта 1975 года — редкий пример надежной стальной классики, созданной для комфортных путешествий и регулярных выходов в море. Находится в Испании и идеально подходит для Средиземноморья: длинные чистые линии корпуса, широкие проходы по палубам и ровный, уверенный ход. Длина около 39 метров и ширина 7 метров дают приятное чувство пространства, а осадка примерно 2,55 м позволяет заходить в любимые бухты и марины без лишних ограничений.

Внутреннее пространство светлое и дружелюбное. Большие окна наполняют салон естественным светом; зона отдыха плавно переходит в столовую — удобно и для семейных круизов, и для приемов друзей. Несколько кают и пять санузлов обеспечивают приватность и удобство всем на борту. Атмосфера простая и домашняя: здесь легко жить на борту неделями, не теряя привычного комфорта.

На палубах достаточно места для отдыха под солнцем, обедов на открытом воздухе и вечерних аперитивов на якоре. Ширина 23 фута добавляет стабильности на ходу и дарит ощущение по-настоящему просторной яхты. Это тот случай, когда и переходы, и стоянки приносят одинаковое удовольствие.

Стальной корпус и стальные палубы — про долговечность и спокойствие владельца. Два дизельных двигателя Deutz (инборд) известны своей простотой в обслуживании и экономичностью: крейсерская скорость около 10 узлов, максимум — до 12 узлов. Запасов топлива и воды хватит на длинные маршруты без частых заходов в марину: примерно 10 000 галлонов (≈38 000 л) топлива и 5 500 галлонов (≈21 000 л) пресной воды. Это удобная платформа и для неспешных прибрежных круизов, и для более серьезных переходов.

Если вы цените надежность стали, честный морской характер и простор без показной роскоши, эта яхта — удачный выбор. Она дарит уверенность в море, комфорт на борту и гибкость планов: семейный отдых, путешествия по островам, приватный чартер — решать вам. Запланируйте личный осмотр в Испании и почувствуйте, как легко на ней строятся будущие маршруты.

Ключевые категории: классическая моторная яхта, стальной корпус, эксплорер‑яхта, дальнемагистральный круизер, океанская суперъяхта, лайвэборд, средиземноморский крейсер, дизельный инборд, Deutz.

Подробное описание

Ощутите вечную элегантность на борту этой легендарной моторной яхты, где классические линии, роскошный интерьер и более чем полувековая история сливаются в безупречную гармонию. M.Y. Trafalgar, ранее известная как Yildiz 10 и Moonmaiden II, принимала бесчисленных гостей, пересекала океаны, становилась сценой незабываемых торжеств и даже снималась в фильме о Джеймсе Бонде — подлинная «девушка Бонда» моря. После всестороннего трехлетнего рефита, завершенного в 2019 году, и периода частного использования текущим владельцем Trafalgar вновь доступна к приобретению: недавно на ней выполнен обширный комплекс работ, а регистрация в Коммерческом реестре Островов Кука предлагает привлекательную возможность для чартерной эксплуатации тем, кто захочет разделить ее неповторимое обаяние. На борту с королевским комфортом размещаются десять гостей: полноширинный мастер-сьют в корме, портовая каюта с двумя односпальными кроватями, правобортная двухместная каюта с двуспальной кроватью и двухместный VIP-сьют в миделе, а на главной палубе — великолепный сьют владельца; три отдельные зоны для обедов — в салоне и на открытом воздухе — и изящно защищенная лаунж-зона создают атмосферу долгих, неторопливых морских дней. Откройте нашу галерею и ощутите неоспоримое притяжение M.Y. Trafalgar — ее особая аура чувствуется с первого шага на палубу.

Силовые установки

Энергоснабжение обеспечивает пара генераторов — Kohler 100 kVA (2009) и Iveco 75 kVA — гарантируя стабильную и сбалансированную подачу мощности для бортовых систем и хода. Наработка по состоянию на 16.09.2022 составляет: Kohler — 5 785, Iveco — 47 576 (с новья), что демонстрирует прозрачную историю эксплуатации и обслуживания.

Движитель и управление рулем

Уверенный ход обеспечивают два редуктора Reintjes, а безупречную управляемость во всех условиях гарантирует система управления рулем Simrad с максимально точной откликой.

Стабилизация

Для комфорта на ходу яхта оснащена стабилизаторами в движении — Naiad hydraulic fns; стабилизаторы на якоре не установлены, что сохраняет классические линии и простоту при стоянке.

Машинные системы

Техническая оснастка подчеркивает надежность и комфорт: стабилизаторы Naiad hydraulic fns с управлением Multisea II отвечают за плавность хода; топливные фильтры Racor обеспечивают чистоту подачи; 2 x ERVOR и 2 x 100‑литровых ресивера гарантируют уверенный пуск двигателей сжатым воздухом; климат в каждой зоне поддерживает автономный блок Compact Clima; независимость по пресной воде обеспечивают 2 x опреснителя Cathelco производительностью 200 l/hr; отведение сточных вод осуществляет система Tecnicomar Ecomar 16.

Связь и навигационное оборудование

Навигационный комплекс сочетает проверенную точность и резервирование: радар FR‑7062, эхолот Raymarine ST60 и индикатор ветра Raymarine ST60+, GPS Raymarine A65 и Furuno GP32, управление рулем Simrad FU50 с указателем угла руля Simrad RI35, автопилот Simrad AP50, электронный компас Simrad IS80, спутниковый компас Furuno и магнитный компас John Lilley & Gillie Ltd. Средства связи столь же всеобъемлющи: УКВ‑радиостанция Radio Ocean RO4800, переносная радиостанция ГМССБ Simrad TC50, Navtex ICS Nav5, Inmarsat через Furuno Mini‑C, пульт управления ГМССБ ICS и СДВ/КВ трансивер ICOM — полный набор для дальних переходов и соответствия требованиям.

Развлекательные системы

Объемное звучание обеспечивают акустические системы в главном салоне, на кормовой палубе и на верхней палубе, а в мастер‑каюте установлен телевизор Sony Bravia с Apple TV для удобного просмотра по запросу.

Бытовая техника, оборудование и прачечная

Камбуз и сервизная, полностью обновленные в 2016 году, оснащены профессионально: 2 x четырехконфорочных керамических панели Hotpoint, двухмоторная вытяжка, 2 x конвекционных духовых шкафа Bosch, СВЧ‑печь с конвекцией, встраиваемые под столешницей холодильник и морозильник, полноразмерные холодильник Hotpoint и морозильник Hotpoint, посудомоечная машина Hotpoint, а также отдельные мойки в камбузе и в сервизной. Прачечная не уступает по возможностям: 2 x стиральные машины LG, 2 x сушильные машины Bosch Series 4 и хозяйственная мойка, что обеспечивает незаметный сервис на уровне отеля во время длительных переходов.

Размещение

Простор и комфорт подчеркивает щедрая высота помещений: каюты — 195.00 см, главная палуба — 195.00 см и скай‑лаунж — 195.00 см, что дарит ощущение воздуха и свободы в каждом ключевом пространстве.

Палуба

Надежное якорное оборудование внушает уверенность: 2 якоря с 2 x 140 м якорной цепи, а палубные операции упрощены краном грузоподъемностью 1.5 тонны (2016) и трапом‑пассарелью ручного привода — гармония классической простоты и практичности.

Лакокрасочные работы

Полная перекраска, выполненная в 2016 году, освежила корпус и надстройку, сохранив наследие яхты и обеспечив безупречное, долговечное покрытие.

Тендеры и водные развлечения

Тендер Novurania EQ 540 на десять человек обеспечивает быстрые и комфортные трансферы, а маневренный 3.5 м Walker Bay с подвесным мотором 25 hp и гидроцикл Yamaha дарят динамику и удовольствие на воде. Примечание: состав оснащения может быть изменен и/или согласован в ходе сделки.

Безопасность и охрана

Безопасность обеспечена комплексно: система оповещения ARC Fire Alarm Control System с выносным пультом в кают‑компании экипажа, переносные огнетушители во всех зонах, установка FM200 в машинном отделении и видеонаблюдение (CCTV) на корме и в машинном отделении — интегрированный подход к предотвращению, обнаружению и реагированию.

Журнал рефита

В период с 2012 по 2016 годы в Саутгемптоне (Великобритания) Trafalgar прошла масштабный рефит: ультразвуковая дефектоскопия корпуса; ремонт листов обшивки, крыш топливных/балластных танков и рам там, где это требовалось; удаление изношенной стали под планширями с заменой на нержавеющую; установка новых танков черных и серых вод; прокладка новой трубной обвязки трюмов, пожарной линии, топливной системы и систем черных/серых вод; окраска трюмов и машинного отделения; установка нового крана; новая система тревоги по трюмной воде; два новых опреснителя; новая система обнаружения пожара, включая новый огнетушащий баллон; индикаторы уровня топлива на цистернах; оцинковка якорей и цепей; замена втулок дейдвуда (cutlass bearings); замена трубопроводов шпигатов; новые настилы в машинном отделении; обновление всех палубных люков; новое береговое питание; новая система вытяжной вентиляции машинного отделения и жалюзи воздухозабора; полная перекоммутация проводки на ходовом мостике и в каютах; демонтаж и перестройка кубрика экипажа, камбуза и прачечной; новые выхлопы генераторов; обслуживание топливных форсунок; замена интеркулеров; новая теплоизоляция выхлопов главных двигателей; установка новых сильфонов, коллекторов и прочей арматуры; разнообразные сервисные работы по двигателям и генераторам; демонтаж и сервис якорных шпилей; балансировка винтов с нанесением покрытия PropSpeed; проверка валов и обточка муфт на станке; юстировка валов; настил новых тиковых палуб; монтаж новых потолков на палубах; новое наружное освещение; окраска корпуса и надстройки; шлифовка и лакировка всех внутренних деревянных поверхностей. Зимой 2016–2017 выполнена замена головок главных двигателей, уличной мебели и чехлов тендера, насосов кондиционирования и воды, а также установлена новая бортовая трап‑лестница. Зимой 2017–2018 заменен насос‑форсунка, проведено обслуживание генератора Inveco, теплообменников и насосов, заменены тенты и ветровые экраны (dodgers) на солнечной палубе и окрашена надстройка солнечной палубы. Зимой 2018–2019 установлена новая теплоизоляция выхлопов главных двигателей, модифицированы кронштейны выхлопа, демонтирован и обслужен подвесной/внутрибортный двигатель основного тендера, смонтированы новые вытяжные жалюзи машинного отделения, изготовлены новые чехлы для крана и палубной мебели и полностью перебраны пожарные линии — логичное завершение программы, ориентированной на долговечность, безопасность и безотказность.