КУПИТЬ ЯХТУ DREAMLINE 35 - DL YACHTS - DREAMLINE

35‑метровая моторная суперъяхта DL35 сочетает элегантный итальянский силуэт и грамотно выверенную планировку, чтобы на борту было легко общаться, отдыхать и наслаждаться круизом. Проект Arrabito Design и Team 4 Design выглядит современно и гармонично: внутри — тёплые кремовые тона и глубокие тёмные акценты, мраморные поверхности, аккуратная прострочка панелей и тонкие мозаичные детали, создающие уютную атмосферу премиального дома у моря.

Просторный флайбридж/сандек работает как ваш личный клуб на воде: бар, обеденная зона, большие шезлонги, джакузи и выдвижная крыша позволяют легко менять настроение — от ленивых часов на солнце до вечеров под звёздами. На главной палубе кормовая терраса для ужинов на воздухе плавно переходит в светлый салон; здесь же — формальная обеденная зона с откидным балконом, чтобы море было совсем рядом. В носовой части — мастер‑сьют полного борта с панорамными окнами и люками над кроватью, выходом на приватную наружную зону с санпадом, гардеробной и ванной комнатой, отделанной мрамором.

На нижней палубе расположены четыре гостевые каюты: две VIP с двуспальными кроватями, ещё одна double и одна twin — комфортное размещение до 10 гостей, что делает яхту отличным выбором как для семьи и друзей, так и как чартерную яхту.

DL35 — проверенная платформа для частной эксплуатации и чартеров; строится второй корпус модели. Это полукастомная новая постройка, поэтому палитру и текстиль можно подобрать под ваш вкус. Доступны три варианта силовой установки: 2 x MTU 2600 — EUR 14,100,000; 2 x MTU 1935 — EUR 13,350,000; гибрид — цена по запросу. Если вы ищете три‑дэк моторную суперъяхту с большими открытыми пространствами и ясной итальянской эстетикой, DL35 дарит тот редкий баланс стиля, эффективности и комфорта, который хочется выбрать сегодня и радоваться многие сезоны.

Размещение

Десять гостей размещаются в пяти изящно оформленных каютах: мастер-сьют в носовой части на главной палубе с панорамными видами и световыми люками над кроватью, прямым выходом на приватную зону с сиденьями и солнцедром, просторной гардеробной и ванной комнатой, отделанной мрамором; два VIP-сьюта по миделю на нижней палубе, каждый с двуспальной кроватью, обеспечивающей обход с обеих сторон, и собственным санузлом с душем; дополнительная двухместная каюта на нижней палубе, расположенная по миделю/в носовой части, с отдельным санузлом с душем; а также твин-каюта по миделю/в носовой части на нижней палубе, также с собственным санузлом с душем. Профессиональная команда из шести человек размещается в трех отдельных каютах для экипажа.

Технические характеристики

Ее высокоскоростной характер начинается с планирующего бесследного корпуса «Лама», прошедшего бассейновые испытания, спроектированного и рассчитанного морским архитектором Arrabito: острорезный нос и устойчивая корма позволяют поддерживать устойчивые скорости даже при неблагоприятных морских условиях. Корпус моноэдральной переменной геометрии со скуловыми изломами, туннелями под винты и центральным скегом обеспечивает точную курсовую устойчивость. Судно соответствует правилам строительства REGISTRO ITALIANO NAVALE (R.I.NA.) для получения CLASS CERTIFICATION FOR YACHT C, HULL, ° MACH Ych, Charter Class, Short Range Navigation. Главные размерения и данные подчеркивают потенциал яхты: длина наибольшая 35,90 м, длина по ватерлинии 29,57 м, ширина 7,47 м, Bmax 7,97 м и максимальная ширина приблизительно 7,76 м; осадка при полном водоизмещении 1,49 м, максимальная осадка при полном водоизмещении 2,20 м (ниже плоскости винтов); валовая вместимость порядка 207; водоизмещение в легком состоянии около 136 т (стандартная конфигурация) и полное водоизмещение около 157 т с дополнительной нагрузкой. Силовая установка — два главных двигателя MTU 12V2000 M94 мощностью 1432 кВт при 2450 об/мин, работающих через два редуктора ZF 3355 с передаточным отношением 4,000:1. Дальность и автономность обеспечиваются двойным дном с запасом топлива 14 000 л, дневными топливными танками на 3 000 л, запасом пресной воды 2 200 л, емкостями для черных вод 750 л и серых вод 1 100 л, сбором осушительных вод 400 л, а также резервами смазочного масла 300 л и отработанного масла 300 л. По размещению предусмотрены коечные места для 10 гостей плюс пять или шесть членов экипажа, общее допустимое количество — 16 человек; средства безопасности включают два надувных плота по восемь человек каждый; в исходной ведомости также указана цифра 6; количество кают — пять для гостей плюс три для экипажа, санузлы — шесть для гостей плюс два для экипажа. Максимальная скорость в легком состоянии корпуса составляет 22 узла; расчет скорости выполнен относительно водоизмещения судна в стандартной конфигурации с максимальным отклонением не более 5% (без стабилизатора).