КУПИТЬ ЯХТУ 1940 Gar Wood Sedan - GARWOOD

1940 Gar Wood Sedan
Случайная находка -
Текущий владелец наткнулся на этот великолепный корабль, который нуждался в восстановлении, когда он перевозился для доставки двигателя. Он уже был владельцем единственного двигателя Marmon V-16, когда-либо адаптированного для морского использования, личного проекта Гара Вуда, чтобы оценить потенциал этого двигателя для лодок. Гара Вуд установил двигатель в свой собственный седан длиной 24'6", чтобы протестировать его. Похоже, что этот уникальный проект не продвинулся дальше, так как не было зафиксировано других двигателей Marmon в аналогичных приложениях.
Поняв, что есть возможность восстановить седан Gar Wood с двигателем Marmon V-16, текущий владелец приобрел лодку и начал тщательный процесс восстановления.
Во время восстановления стало ясно, что установка Marmon V-16 потребует жертвы второго сиденья, что было признано неприемлемым. Вместо этого команда выбрала двигатель Scripps V-12, который стал отличной альтернативой!
И вот, трансформация завершена.
Эта великолепно восстановленная яхта отличается изысканной отделкой и двигателем Scripps V-12, что делает ее замечательной находкой в мире яхт на продажу в текущем местоположении лодки. Если вы хотите купить яхту или просто оценить классическое мастерство, этот седан Gar Wood — настоящая жемчужина в категории роскошных яхт. Не упустите возможность стать владельцем этого уникального произведения искусства!

Название раздела

Этот седан Gar Wood 1940 года — замечательный образец морской истории, возрожденный к жизни благодаря тщательному процессу реставрации. История этой лодки так же увлекательна, как и её мастерство исполнения. Текущий владелец наткнулся на эту неотреставрированную красоту, когда получал доставку двигателя. Уже имея в своем распоряжении единственный в мире двигатель Marmon V-16, адаптированный для использования на лодке — личный проект самого Гар Вуда, чтобы исследовать потенциал Marmon в качестве лодочного двигателя — владелец увидел возможность воссоздать седан Gar Wood с этим уникальным двигателем. Изначально Гар Вуд установил Marmon V-16 в свой личный седан длиной 24'6" для проверки его жизнеспособности. Однако эксперимент не получил дальнейшего развития, так как, насколько нам известно, другие двигатели Marmon в лодках не использовались.

Решив воплотить это видение в жизнь, владелец приобрел лодку и начал комплексный процесс реставрации. В ходе этого процесса стало очевидно, что установка Marmon V-16 потребует жертвовать вторым сиденьем, что было сочтено слишком значительной уступкой. Вместо этого было принято решение установить соответствующий эпохе двигатель Scripps V-12, который идеально вписывается в дизайн лодки, несмотря на то, что изначально она никогда не имела такого двигателя.

Результатом стала прекрасно детализированная реставрация, которая передает дух эпохи, предлагая уникальный поворот с двигателем Scripps V-12. Эта изысканная лодка стоит $250,000, что является лишь малой частью инвестиций, вложенных в её реставрацию. Она служит свидетельством как исторического сохранения, так и преданности владельца в возрождении классического образца морской инженерии.

Прочие детали

Компания предоставляет информацию об этом судне с максимальной добросовестностью, однако важно отметить, что мы не можем гарантировать или заверять точность этой информации, а также не можем гарантировать состояние судна. Потенциальным покупателям рекомендуется привлекать своих агентов или инспекторов для тщательного изучения и проверки любых деталей, которые они считают необходимыми. Это судно доступно для покупки, но, пожалуйста, имейте в виду, что оно может быть продано ранее, его цена может измениться, или оно может быть снято с продажи без предварительного уведомления.

Особенности

Эта яхта оснащена электрическим трюмным насосом, который обеспечивает эффективное управление водой и спокойствие во время плавания. Кроме того, в комплект входит дорожный трейлер, что обеспечивает удобную транспортировку и гибкость для ваших морских приключений. Эти особенности повышают как функциональность, так и универсальность судна, делая его практичным выбором для любого любителя водных путешествий.

Двигательная установка

Эта яхта оснащена мощным двигателем Scripps V-12, модель 312, который был выпущен в 1940 году. С общей мощностью в 300 лошадиных сил, этот стационарный двигатель разработан для обеспечения надежной работы и плавного хода. Система прямого привода гарантирует эффективную передачу мощности, улучшая общие характеристики судна. Двигатель работает на бензине и оснащен трехлопастным бронзовым винтом, известным своей прочностью и эффективностью. Эта двигательная установка не только отражает классическую инженерию своего времени, но и обеспечивает мощность и надежность, необходимые для превосходного опыта на воде.

Характеристики

Эта яхта обладает хорошо сбалансированным дизайном с общей длиной 24,5 фута и шириной 8 футов, что обеспечивает просторную и устойчивую платформу для ваших морских приключений. С вместимостью до семи человек, она предлагает достаточно места для семьи и друзей, чтобы насладиться комфортным и приятным времяпрепровождением на воде. Яхта оснащена одним стальным топливным баком емкостью 60 галлонов, что гарантирует необходимую дальность для длительных путешествий. Эти характеристики подчеркивают баланс размера, вместимости и функциональности яхты, делая её идеальным выбором для тех, кто ищет как производительность, так и комфорт.