• Поиск яхт
    • Поиск яхт
    • Поиск яхт по параметрам
    • Эксклюзивная коллекция яхт
    • Яхты со сниженной ценой
    • Поиск яхт по имени
    • Страны, где можно купить яхту
    • Производители яхт
    • Моторные яхты
    • Парусные яхты
    • Мега яхты
    • Экспедиционные яхты
    • Популярные яхты
    • Продажа и постройка новых яхт
    • Продажа подержанных яхт - БУ
    • История поиска яхт
  • Купить яхту
  • Продажа Вашей Яхты
  • Чартер яхт
  • Услуги
    • Яхтенный брокер
    • Покупка яхты
    • Продажа Вашей Яхты
    • Регистрация яхты
    • Страхование яхты
  • Яхтинг
    • Яхтинг
    • Блог
    • Яхтенные выставки
    • Лучшие предложения о покупке яхт
  • О компании
  • Контакты
Продайте Мою Лодку
  • Поиск яхт
  • Купить яхту
  • Продажа Вашей Яхты
  • Наши яхты
  • О компании
  • Контакты

2026 © Shestakov Yacht Sales Inc. Все права защищены. |Условия использования

background image
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхту

КУПИТЬ ЯХТУ HYPERION - N/A

HYPERION116'N/A2022
$15,999,999 USD
HYPERIONЛучшие предложения покупки яхты HYPERIONЛучшая цена на HYPERIONКупить яхту HYPERION 116 в Shestakov Yacht SalesКупить HYPERION 2022Стоимость яхты HYPERION 116Продажа яхты HYPERION
HYPERIONЛучшие предложения покупки яхты HYPERIONЛучшая цена на HYPERIONКупить яхту HYPERION 116 в Shestakov Yacht SalesКупить HYPERION 2022Стоимость яхты HYPERION 116Продажа яхты HYPERION

Основная информация

Судостроитель:
N/A
Тип судна:
Моторные яхты
Модельный год:
2022
Год постройки:
2022
Страна:
United States

Dimensions

Длина общая:
116' (35.36m)
Ширина:
26' (7.92m)
Мин. осадка:
21.05' (6.42m)
Макс. осадка:
21.33' (6.50m)

Скорость, вместимость и масса

Крейс. скорость:
10 Kts. (11.51 MPH)
Макс. скорость:
20 Kts. (23.02 MPH)
Чистый вес:
320 Pounds
Вместимость воды:
1000 Gallons
Объем топливного бака:
8500 Gallons

Размещение

Всего ком. состава:
9
Каюты экипажа:
4

Корпус и палуба

Материал корпуса:
Fiberglass and Plastic Yachts
Материал палубы:
Fiberglass

Информация о двигателе

Двигатели:
2
Производитель:
Caterpillar
Тип двигателя:
Inboard
Тип топлива:
Diesel

Обзор

2022 HARGRAVE 116’ «HYPERION»

Частное владение, никогда не сдавалась в чартер.
Видео-тур и новые фотографии — скоро.
Возможен зачет в счет покупки | Доступно внутреннее финансирование.

HYPERION — роскошная моторная яхта Hargrave длиной 116 футов, созданная для тех, кто ценит объем, комфорт и безупречный стиль. Пятикаютная компоновка, щедрые палубы для отдыха на открытом воздухе и насыщенный технический пакет формируют образ современной суперъяхты, готовой к дальним путешествиям и приему гостей на высшем уровне.

При брутто-тоннаже около 320 GT и ширине корпуса почти 26 футов эта суперъяхта предлагает внутренние и внешние пространства, обычно присущие куда более крупным судам. Индивидуально построенная для нынешнего владельца — его второго Hargrave — HYPERION подтверждает приверженность верфи мастерству, качеству постройки и вниманию к деталям.

Созданная на Superyacht Division Hargrave (HSY) в Турции, HYPERION демонстрирует выдающийся уровень отделки, продуманную инженерию и безупречную интеграцию бортовых систем — качества, которые по-настоящему выделяют эту яхту на мировом рынке.

Подробное описание

Описание

HYPERION — моторная яхта Hargrave 116’ 2022 года постройки объемом примерно 320 GT, с уплаченными пошлинами в США и предназначенная исключительно для частного использования, никогда не сдавалась в чартер. При ширине почти 26 футов, осадке 6'4" и просторных открытых зонах для отдыха она обеспечивает объем и статус, обычно присущие заметно большим судам. Построенная на заказ для нынешнего владельца — его вторая Hargrave — HYPERION изготовлена на подразделении Hargrave Superyacht (HSY) в Турции, где в каждой детали виден строгий подход к мастерству, интеграции систем и инженерии. Размещение рассчитано на десять гостей в пяти каютах, включая полноширотный мастер-люкс с кроватью king и четыре гостевых каюты с кроватями queen, каждая с собственным санузлом. Отдельные помещения экипажа включают три каюты с тремя санузлами, а также приватную капитанскую каюту с санузлом за рулевой рубкой; продуманное расположение гостевых туалетов предусматривает половинный санузел на каждой палубе, включая отдельный деньхед на сундеке. Большой beach club с собственным санузлом, скайлаунж с баром и сундек с джакузи поднимают уровень жизни на открытом воздухе до новой степени комфорта и стиля. Судно приводится в действие двумя Caterpillar C32 по 1,900 HP, каждый с примерно 2,400 моточасов, и документально подтвержденной максимальной скоростью около 20 узлов. Стабилизационная система особенно надежна: нулевые стабилизаторы-лопасти Naiad в сочетании с гироскопом VEEM и носовым подруливающим винтом Naiad обеспечивают уверенное поведение на якоре и в плавании. Электрика и гостиничные сервисы также выполнены на высоком уровне: два генератора Northern Lights, у которых проведено обслуживание top-end в августе 2025 года, два опреснителя Bluewater и возможность подключения к береговой сети через преобразователи ASEA. Навигационно‑коммуникационное оборудование включает двойной Starlink Maritime, ночное видение FLIR и полный набор электроники Garmin, а гараж для игрушек укомплектован тендером ZAR ZF5 2021 года длиной 15 футов, двумя SeaBob и краном‑davitor грузоподъемностью 2,000 pounds. HYPERION прошла масштабный корабельный период 2025/2026 годов на верфи Hargrave (HSY) в Турции, включавший пятилетний осмотр RINA и крупную программу механических, ходовых, электрических, систем безопасности, внешних и профилактических работ; в документе указаны работы по обслуживанию основных двигателей и восстановлению турбин, сервис генераторов, работы с ходовой частью, полная переборка выхлопной системы, тестирование и капитальный ремонт рулевых цилиндров, инспекции топливных и чистых танков, покраска днища, нанесение Propspeed, герметизация и шлифовка тика, а также многочисленные дополнительные модернизации и сервисные работы. С объемом около 320 GT, планировкой на пять кают для десяти гостей, тремя каютами экипажа плюс отдельной капитанской и серьёзной механической спецификацией, HYPERION представляет собой значимое предложение в 35‑метровом сегменте. Яхта следует в Форт‑Лодердейл, Флорида, из Средиземного моря; возможен обмен и доступно внутреннее финансирование.

Силовая установка

Два основных двигателя Caterpillar C32 развивают по 1 900 HP каждый, что в сумме даёт 3 800 HP; на каждом двигателе около 2 400 часов работы. Электроснабжение обеспечивает два генератора Northern Lights — примерно 4 364 часов на левом и примерно 4 553 часов на правом агрегате. Яхта достигает максимальной скорости около 21,5 узла и экономично крейсерует на примерно 11 узлах. Комфорт и спокойствие в движении и на якоре обеспечиваются системой стабилизации, объединяющей плавники Naiad для работы на нулевой скорости и гироскоп VEEM, а уверенное маневрирование поддерживает носовой подруливающий двигатель Naiad. Всё это основано на прочном корпусе из стеклопластика, усиленном углеродным волокном.

Размещение

HYPERION принимает десять гостей в пяти каютах: апартаменты владельца во всю ширину корпуса и четыре VIP-каюты с кроватями размера queen. Планировка экипажа обеспечивает ясное разделение гостевых и служебных зон: три отдельные каюты экипажа с тремя санузлами, а также приватная каюта капитана с собственным санузлом, расположенная за рулевой рубкой. Для длительных переходов и профессиональной эксплуатации предусмотрены дополнительная стиральная машина и сушилка, две пантри для стюардесс и отдельный шкаф для оборудования Crestron.

Каюта владельца во всю ширину корпуса дарит простор и уединение: она оснащена кроватью king-size, диваном, рабочим столом владельца, электроприводными плотными шторами, раздельными гардеробными для него и для неё, большой собственной ванной комнатой, отдельной душевой и двумя отдельных санузлами (для него и для неё). Левый кормовой VIP-люкс предлагает кровать размера queen, телевизор Samsung, гардероб, электрошторы, большую собственную ванную комнату и отдельную душевую, правый кормовой VIP повторяет эту планировку со своей кроватью queen, телевизором Samsung, гардеробом, электрошторами, просторной собственной ванной комнатой и отдельной душевой. В носовой части левый VIP располагает кроватью queen, просторной зоной для передвижения, гардеробами, электрошторами, телевизором Samsung и собственной ванной комнатой с душем, а правый носовой VIP зеркально повторяет эти характеристики со своей кроватью queen, просторной зоной для передвижения, гардеробами, электрошторами, телевизором Samsung и собственной ванной комнатой с душем.

Главный салон и столовая

Главный салон максимально использует выдающуюся ширину яхты HYPERION и примерно 320 GT внутреннего объёма, предлагая просторные зоны для сидения, которые образуют несколько пространств для развлечений и отдыха. Щедрые места для размещения предусматривают примерно двенадцать гостей на диванах по левому и правому бортам, расположенных вокруг двух кофейных столиков и дополненных двумя вместительными шкафами для хранения, что сохраняет чистую, лаконичную эстетику. Обеденная зона не менее универсальна: два обеденных стола обеспечивают посадку примерно для десяти человек, а два новых 55-дюймовых телевизора Samsung и интегрированная акустическая система поднимают уровень развлечений по всему салону. Автоматические электрические двери облегчают перемещение в и из пространства, а удобный гостевой санузел на главной палубе добавляет практичную роскошь для гостей.

Камбуз

Просторный камбуз HYPERION спроектирован так, чтобы одинаково отлично служить как для частных круизов, так и для работы полностью профессионального экипажа: здесь много рабочей поверхности, значительные холодильные мощности и продуманная резервность техники. Большой холодильник и морозильник Sub‑Zero дополняются вторым комплектом холодильник/морозильник, а процесс приготовления упрощают две посудомоечные машины Fisher & Paykel, духовые шкафы GE с поддержкой Wi‑Fi и микроволновая печь GE, все они размещены под вытяжной системой с кожухом. Повседневный комфорт повышают компактор для мусора и ледогенератор Hoshizaki, а рабочие процессы оптимизированы за счёт основной мойки и центрального острова с дополнительной мойкой. Выделенная обеденная зона в камбузе на шесть человек приглашает к неспешным приёмам пищи и дегустациям от шефа в самом центре событий.

Скайлаунж

Закрытый скайлаунж представляет собой дополнительную зону для развлечений с климат-контролем, отделённую от основного салона; продуманная планировка включает большой U-образный диван, два просторных кресла и журнальный столик для неспешных бесед. Бар с двумя посадочными местами приглашает к непринуждённым встречам, а 65-inch Samsung телевизор поднимает уровень бортовых развлечений. Обслуживание организовано безупречно: ледогенератор Hoshizaki, холодильник U-Line и мойка, дополненные большим шкафом для хранения, помогают поддерживать пространство в идеальном порядке. Для дополнительного удобства и приватности отдельный санузел для скайлаунжа завершает эту утончённую зону отдыха.

Пилотхаус

Пилотхаус яхты HYPERION задуман как профессиональный командный центр, в основе которого — полный навигационный комплекс Garmin и выделенная рабочая зона капитана; за штурвалом пять крупноформатных многофункциональных дисплеев Garmin объединяют навигационные и бортовые данные вместе с индикаторами двигателей Caterpillar, обеспечивая мгновенное понимание обстановки, курс удерживает автопилот Garmin, связь обеспечивает VHF-станция Garmin, а уверенность в ночное время повышает система ночного видения FLIR; маневренность и устойчивость дополнительно поддерживаются блоками управления носовым движителем и нулевой-скоростным стабилизатором Naiad, гарантируя спокойное поведение яхты как в движении, так и на стоянке; эргономика и комфорт имеют не меньший приоритет: два кресла управления Stidd обращены к консоли, диван со столом приглашают гостей следить за переходом с удобством, рабочий стол капитана служит практичным местом для работы и дополнен принтером, а двери по левому и правому борту обеспечивают быстрый выход на палубу; сразу за пилотхаусом находится отдельная каюта капитана с собственным санузлом, дарящая желанную уединённость в длительных плаваниях.

Солнечная палуба

Просторная солнечная палуба — одно из главных мест для развлечений на яхте HYPERION, продуманно организованное так, чтобы предложить несколько зон для обедов, отдыха и приема гостей. Большая портовая зона с обеденным столом задает тон трапезам на свежем воздухе, а просторные лежаки по левому и правому борту приглашают к неспешному отдыху рядом с успокаивающей Jacuzzi. В центре палубы расположен полноценный бар с четырьмя барными стульями, идеально оснащенный льдогенератором Hoshizaki, морозильником Marvel и холодильником для напитков U-Line, дополненный газовым грилем Fire Magic для легкого обслуживания на открытом воздухе. 55-inch телевизор превращает пространство в открытый кинозал, три шезлонга созданы для любителей солнца, а избранное тренажерное оборудование поддержит бодрящие тренировки — всё это под удобным передним теневым навесом и рядом с практичным дневным санузлом.

Корма мостика

Кормовая часть мостика — уютный уголок для обедов и развлечений, где предусмотрено место и для тендера яхты. Элегантный обеденный стол на восемь человек приглашает к неспешным трапезам на свежем воздухе, а практичный морозильный ларь сохраняет провизию всегда под рукой. Тендер 2021 ZAR ZF5 15' легко спускается на воду и поднимается обратно с помощью прочного 2,000-lb davit, обеспечивая плавный и незаметный переход от дружеских встреч к морским приключениям.

Кормовая часть главной палубы

Предназначенная для ужинов на свежем воздухе, лёгкого приёма гостей и удобного доступа к воде, кормовая часть главной палубы на яхте встречает гостей большой U-образной зоной отдыха примерно для восьми–десяти человек с двумя тиковыми столами и дополненной двумя просторными креслами, а встроенный холодильник обеспечивает прохладу напитков. Атмосферу задают четыре динамика JL Audio, а практичность обеспечивают кормовой пост управления швартовкой, выдвижной трап (passerelle), две бортовые посадочные двери, посадочные трапы и нержавеющие швартовные лебёдки Maxwell.

Носовая палуба

Носовая палуба яхты HYPERION представляет собой уединённый гостевой салон, продуманно отделённый от основных развлекательных зон на корме. Просторные U-образные сидения окружают два столика из тика, в дополнение к большому солнечному лежаку и приятной тени от увеличенного зонта, а вместительные локеры обеспечивают обширное место для хранения. В носовой части расположено профессиональное якорное оборудование: двойные якорные лебёдки Maxwell, обслуживающие большой якорный отсек с примерно 600’ якорной цепи.

Пляжный клуб и плавательная платформа

Пляжный клуб создает отдельную прибрежную зону для отдыха и обеспечивает прямой доступ к водному оборудованию HYPERION, продуманно оформлен с трёхместным диваном и выделенным санузлом пляжного клуба, а также оснащён холодильником, ледогенератором и мойкой для комфортного обслуживания. Освежающий душ и удобная лестница для купания находятся всего в нескольких шагах от воды, а зонтик и кресла превращают платформу в частный прибрежный уголок. Три SeaBobs дополняют впечатление и включены в комплект продажи.

Тендер и водные развлечения

Тендер ZAR ZF5 2021 года длиной 15 футов всегда наготове для быстрых выходов к берегу и изучения окрестностей; он легко спускается с помощью стрелы-лебёдки с грузоподъёмностью 2,000 lb. Для подводных приключений гостям доступны три SeaBobs, а изящный подход к причалу обеспечивают пассарелла с соответствующим удлинителем и отдельные посадочные трапы.

Навигация, коммуникации и подключение

В пилотхаусе пять многофункциональных дисплеев Garmin служат центром безупречно интегрированной системы, включающей два радара Garmin с антенной открытого массива, автопилот Garmin и радиостанцию VHF Garmin, всё это дополняется системой ночного видения FLIR и дисплеями мониторинга двигателей Caterpillar. Связь и подключение обеспечивают две системы Starlink Maritime, а точные манёвры вблизи причалов обеспечивает кормовая станция управления швартовкой.

Стабилизация и маневрирование

Яхта HYPERION оснащена необычайно полным комплексом систем стабилизации и маневрирования, объединяющим финовые стабилизаторы Naiad с функцией работы на нулевой скорости, которые подавляют крен как в движении, так и на якоре, и гироскопическую стабилизацию VEEM, добавляющую дополнительную степень плавности и устойчивости, в то время как задние органы управления при швартовке обеспечивают точность до кончиков пальцев, позволяя легко маневрировать в ограниченном пространстве и уверенно, элегантно подходить к причалу.

Машинное отделение и механика

Машинное отделение HYPERION базируется на двух главных двигателях Caterpillar C32, каждый мощностью 1,900 HP и с примерно 2,400 часами наработки, и дополнено двумя генераторами Northern Lights для надёжного резервного электроснабжения. Климат-контроль обеспечивает шестичиллерная система кондиционирования воздуха Dometic, а система смены масла Reverso упрощает плановое обслуживание. Дальность плавания и автономность усилены двумя опреснителями Bluewater, комфорт в море повышает гиростабилизатор VEEM, береговые подключения организованы через преобразователи берегового питания ASEA, а всю работу контролирует дисплей мониторинга машинного отделения при поддержке выделенных мест для хранения инструментов и стеллажей.

Электрика и береговое питание

Яхта HYPERION оснащена для международной эксплуатации преобразователями ASEA, гарантирующими бесшовную совместимость с береговыми системами питания в Северной Америке, Европе и на Ближнем Востоке. Её система электропитания и управления энергией спроектирована для надёжности и автономности: преобразователи берегового питания ASEA поддерживают международную совместимость, два генератора Northern Lights с удалённым мониторингом и управлением обеспечивают простой контроль как в движении, так и на стоянке, а усовершенствованная система тревог и мониторинга защищает ключевые функции по всей яхте.

Каюты экипажа

Предназначенная для длительных переходов, выделенная зона экипажа рассчитана на работу до шести человек и продуманно отделена от гостевых помещений для уединения и эффективной работы. Она включает три каюты экипажа с тремя санузлами, отдельную каюту капитана с собственным санузлом, расположенную позади рулевой рубки, а также уютный салон экипажа с местами для сидения и столом. Практичное оснащение поддерживает быт и работу на борту: два комплекта стиральной машины и сушилки Miele, два телевизора Samsung, дисплей систем судна, холодильник и морозильник GE, дополненные ещё одним комплектом холодильника и морозильника, мойка и микроволновая печь GE.

Аудио и видеооборудование

Бортовая система на базе Crestron объединяет аудиовизуальные и сервисные функции яхты, а двойное подключение Starlink Maritime обеспечивает надёжный высокоскоростной интернет в открытом море. В скайлаунже установлен телевизор Samsung 65-inch, на палубе для загара — выдвижной поворотный телевизор Samsung 55-inch, а в главном салоне — два новых телевизора Samsung по 55-inch. Интегрированная бортовая акустическая система равномерно распределяет объёмный звук по всей яхте, а внешние динамики JL Audio делают развлечения на свежем воздухе ещё более насыщенными. Для приватности и комфорта установлены электроприводные жалюзи в гостевых каютах и электроприводные затемняющие жалюзи в каюте владельца.

Оборудование безопасности

Два 10-местных спасательных плота, EPIRB и комплексные системы пожаротушения с огнетушителями обеспечивают полную готовность яхты к любым непредвиденным ситуациям и спокойствие экипажа; это подкреплено обследованием RINA и проведённым в период верфи 2025/2026 годов обслуживанием всех систем безопасности.

2025/2026 период работ на верфи Hargrave

Яхта Hyperion прошла масштабную верфную кампанию на верфи Hargrave в Турции, совмещённую с прохождением RINA five-year survey. Задокументированная программа работ всесторонне охватила машинное оборудование, ходовую часть, электрические системы, HVAC, системы безопасности, лакокрасочные покрытия, тик и многочисленные профилактические мероприятия, что позволило поднять её механическую надёжность и внешний вид до высоких стандартов.

Механическое оборудование и ходовая часть

На яхте выполнена комплексная программа модернизации механического оборудования и ходовой части, включающая полное обслуживание главного двигателя с заменой масла, масляных фильтров, топливных фильтров и элементов воздушного фильтра. Турбокомпрессоры главного двигателя были восстановлены, охладители наддувочного воздуха очищены и протестированы, теплообменники промыты, а в коробку передач залито свежее масло и заменены фильтры. Ремни и аноды главного двигателя обновлены, заменены прокладки выпускной системы, вся выхлопная система восстановлена с установкой новых прокладок, антивибрационных опор и теплоизоляции. Ниже ватерлинии установлен новый комплект уплотнений вала, подшипники вала проверены и при необходимости отремонтированы в рамках работ по RINA; винты, валы и рули демонтированы, испытаны и вновь установлены. Рулевые гидроцилиндры проверены и переустановлены, шланги охлаждения вала заменены, обновлены трубки и шланги системы охлаждения забортной водой. Руль отремонтирован, осмотрен и одобрен RINA, шланги забортной воды системы гироскопа VEEM заменены на огнестойкие, а днище и трюмы машинного отделения перекрашены для аккуратного, ухоженного вида.

Генераторы и электрическая система

Два генератора Northern Lights получили внимательную и квалифицированную заботу: в августе 2025 года выполнено комплексное top-end обслуживание, дополнительно полностью заменены масло и фильтры, обслужены топливные и воздушные фильтры, проведена полная промывка и обновление системы охлаждения, все ремни, импеллеры и аноды были обслужены или заменены, а системы охлаждения тщательно очищены. Для соответствия требованиям RINA и ради вашего спокойствия силовые кабели генераторов прошли испытание Megger, электрическая защита и распределение обновлены за счёт замены автоматов генератора и берегового питания, а также установки новых основных автоматических выключателей переменного тока. Управление и контроль подняты на новый уровень интеграцией удалённого управления генераторами через систему мониторинга судна и модернизацией системы сигнализации, а работа правого генератора дополнительно оптимизирована путём обслуживания и перемотки альтернатора.

Корпус, днище и внешняя отделка

Недавно яхта прошла тщательный капитальный рефит, включавший подъём на берег и повторный спуск на воду, при которых днище было основательно вымыто и обслужено. Профессионально нанесено свежее покрытие SeaHawk для днища, а на винты и валы применён Propspeed для устойчивой и надёжной работы. Корпус и надстройка были аккуратно отполированы, а точечные работы по покраске вернули поверхности глубокий, ровный блеск. На палубах весь тиковый настил был профессионально отшлифован, швы тика заново герметизированы, причём цвет герметика сменён с серого на чёрный для более чёткого, современного контраста. Окна, направляющие для швартовов (fairleads) и отбойный поручень (rub rail) также повторно герметизированы, а носовые ниши для якоря заново уложены и герметизированы, чтобы обеспечить сухую и бесшумную работу. Уплотнения и прокладки наружных шкафов и транцевой двери заменены для поддержания плотной водонепроницаемой герметичности. Якорное оборудование получило такое же внимание: якоря отполированы, цепь перекрашена, а внешнее освещение лестниц обновлено, чтобы сделать вечерние переходы ярче и повысить безопасность и стиль на борту.

Отопление, вентиляция и кондиционирование, сантехника и судовые системы

Критические системы яхты были полностью обновлены и доведены до совершенства: заменён морской коллектор чиллера кондиционирования и его изоляция, а трубопроводы и коллекторы чиллерного блока полностью перестроены для надёжного и эффективного охлаждения. Воздуховоды системы кондиционирования тщательно очищены и обслужены для оптимального воздухообмена. Баковые системы — баки для черной, серой и пресной воды, а также топливные баки — очищены и осмотрены, установлены новые прокладки крышек баков и заменены датчики уровней в баках для серых и черных вод для надёжного контроля. Соединения бака для черных вод увеличены для улучшения смыва в санитарных узлах. Установлены новый привод всасывающего клапана трюма и новый пожарный насос, при этом пожарный, трюмный и топливный насосы профессионально обслужены для устойчивой работы. Дисковые клапаны корпуса очищены, проверены и переустановлены, что завершает тщательную программу работ, ориентированную на надёжность и безопасность судна.

Безопасность и дополнительное обслуживание

Для полного спокойствия владельца яхты EPIRB проверен, а все огнетушители и противопожарные системы прошли обслуживание и повторную проверку. Зарядные устройства Mastervolt обслужены, а раздвижные двери основной кормовой зоны и скайлаунжа получили комплексное внимание и настройку. В рамках улучшений развлекательной части и видимости заменён телевизор на солнечной палубе, установлены четыре новых динамика на основной палубе, три новых передних окна рулевой рубки и два новых стеклянных панно в бортовой переборке, а также смонтирован разъём для зарядки тендера. Кроме того, выполнен ряд дополнительных механических, косметических и превентивных работ, обеспечивающих надёжность и презентабельный внешний вид яхты.

Искать другую яхту →
История поиска яхт
person

Продается яхта по имени «HYPERION» – N/AМестонахождение -Fort Lauderdale, United States

Моторные яхты «HYPERION» построенная судостроителем N/A в 2022 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: United States. Купить яхту «HYPERION» или проконсультироваться о покупке яхты N/A, или узнать цену продажи,

 звоните: +1 (954) 274-4435 USA

Работайте только с профессионалами!

  •  
    новые поступления яхт за последние 30 дней
  •  
    общая стоимость яхт в каталоге
  •  
     
  •  
    продано яхт за последние 30 дней
  •  
    стоимость проданных яхт за последние 30 лет
Мы всегда на связи
США, Майами, Флорида
us+1 (954) 274-4435
E-mailmail icon[email protected]

Характеристики

Длина:
116' (35.36m)
Ширина:
26' (7.92m)
Осадка:
21.052' (6.4166m)
Год постройки:
2022
Судостроитель:
N/A
Тип судна:
Моторные яхты
Двигатели:
2 двиг. Caterpillar
Крейс. скорость:
10 Kts.
Макс. скорость:
20 Kts.
Местонахождение:
United States