КУПИТЬ ЯХТУ Make Me Laugh Again - ISLAND PACKET

От кастомной кормовой арки с системой спуска-подъема тузика и интегрированными антеннами, Starlink и солнечными панелями до нержавеющих лееров по всему периметру палубы — Make Me Laugh Again создана для безопасной, удобной и простой жизни на воде. Это парусная яхта формата bluewater cruiser/performance cruiser, отличная круизная яхта и надежный вариант для liveaboard — для тех, кто хочет путешествовать далеко и жить на борту без лишних хлопот.

Под палубой — стирально-сушильная машина и LiPo‑аккумуляторы, повышающие комфорт и автономность в длительных переходах и стоянках вне марины. Энергия от солнца и продуманная электроустановка дают спокойствие каждый день пути.

Под парусами новые North 3Di дарят точный, живой отклик, а закрутки Harken на стакселях и грот с закруткой в мачту делают управление простым и безопасным: все шкоты и фалы заведены в кокпит. Эта яхта готова к выходным, дальним маршрутам и вашему следующему плану — садитесь за руль и берите курс.

Обзор

От якорного вооружения до комфорта в кокпите корпус и палуба продуманы для реальных дальних переходов. Электрическая брашпиль Muir Cheetah 2500 с ножными кнопками и пультом в кокпите работает в паре с системой омыва якоря (новый насос 2019), якорем Rocna 40 (88 lbs) на приблизительно 300 футах цепи 1/2", и якорем Danforth 44 lbs с приблизительно 50 футами цепи и 250 футами шкерта. Для гибкости предусмотрены приблизительно 300 футов линя 1.5" с коушами для дополнительного якорного шкерта/буксировочного троса, приблизительно 50 футов садового шланга с распылителем и переходником для системы омыва (шланг омыва якоря), а также две стропы-якорных растяжки. Защиту и комфорт на палубе обеспечивают Dodger, Bimini и москитная шторная система для кокпита; дополняют их подушки в кокпите (новые 2020), подстаканник на 4 чашки у рулевой колонки, складной деревянный столик у рулевой колонки и чехлы из тканого полотна для фальшборта и «надбровной планки» (новые 2021). Для отдыха и кулинарии установлены газовый BBQ и складной столик для BBQ. Мощные элементы из нержавеющей стали включают пулпиты у мачты, сварные леера из нержавеющей трубки (новые 2020), держатели кранцев из нержавеющей стали, 3 на левом и правом борту в носовой части (новые 2020), четыре держателя канистр из нержавеющей стали на левом кормовом борту (2 дизель, 2 бензин), все канистры в чехлах Sunbrella (новые 2020), и держатель баллона пропана из нержавеющей стали на правом кормовом борту с баллоном в чехле Sunbrella (новый 2020). Береговое питание — через два 30-амперных подключения с автоматами защиты, а безопасность подчеркивает плот надувной в контейнере на левом кормовом релинге/дуге (сертифицирован в 2022 году).

Кормовая дуга с давитами расширяет автономность и функционал: два солнечных модуля, 1,100 watts (новые 2022), три GPS-антенны (AIS, VHF/SSB, Chart Plotter), отдельная антенна AIS, антенна и роутер Starlink (новые 2024), а также антенна SiriusXM (новая 2019). За звук и свет отвечают стереодинамики (group 3 for cabin stereo), фонарь для тендера (выключатель на посту управления), кормовой огонь на вершине дуги и второй кормовой огонь на транце под тендером (выключатель на посту управления). Практичность дополняют два держателя удилищ и держатель флагштока.

Оснастка для управления парусами мощная и удобная: две электрические самофиксирующиеся лебедки Lewmar 54CEST на комингсах по левому и правому бортам под генуэзские шкоты, электрическая самофиксирующаяся лебедка Lewmar 44CEST на крыше рубки под гика-шкот и запасной грот-фал, ручная самофиксирующаяся лебедка Lewmar 44CST на крыше рубки для обслуживания грота RF, и ручная самофиксирующаяся лебедка Lewmar 30CST на крыше рубки под шкот стакселя. Две мачтовые ручные лебедки Lewmar 30CST со стопорами обслуживают все четыре фала. Кюттерное вооружение организовано так, что шкоты спинакера проведены в кокпит, а превенторы грота проведены из кокпита с ограничителями до конца гика (новые 2019). Критичная палубная электроника включает громкоговоритель/рупор, радар и прожектор на баке.

Парусное вооружение современное и отзывчивое: грот, генуя и стаксель — все North 3Di (новые 2021). Спинакер с чулком имеет разводку для работы из кокпита. Для тени на якоре разворачивается полный тентовый навес палубы с двумя боковыми экранами (четыре части) (новый 2021). Уверенность дает стоячий такелаж (новый 2019; инспектирован и частично обновлен в 2025) и бегучий такелаж (большинство — новые 2021).

Механические, электрические и водные системы рассчитаны на автономность и надежность. Движитель — дизель Yanmar 75 HP с трехлопастным винтом и наработкой приблизительно 3600 часов, дополненный системой прокачки топливного фильтра (выключатель под коробом раковины, в машинном отделении). Теплообменник двигателя и охладитель масла промыты и прочищены шомполом (июль 2024). Холодоснабжение — холодильник и морозильник Frigiboat Keel Cooler (компрессор новый 5/2024) и выдвижной охладитель напитков, воздушное охлаждение AC/DC (новый 2021). Энергетику обеспечивает генератор MASPOWER 8KW (электрическая часть заменена в 2022), зарядное устройство Charles 60 amp (для стартовой батареи двигателя), домовой банк 600 ah LiFePO4 (Battleborn, 6 батарей) (новый 2020), стартовая батарея двигателя 100 ah (новая 2024) и стартовая батарея генератора 100 ah (новая 2024). На двигателе установлен генератор переменного тока с внешним регулятором Balmar 100 amp, система контроля включает умный монитор батарей Victron Energy и счетчик работы осушительного насоса, а также два Victron Energy MPPT 100/50 (по одному на каждую из панелей 550 watt), расположенные в шкафчике для карт у навигационного поста. Горячую воду подает водонагреватель 11 gallon (новый 2021), подогреваемый от 110 VAC и контура охлаждения двигателя, установленный под правым диваном. Климат-контроль комплексный: 7,000 BTU в носовой каюте (новый 2019); 7,000 BTU Mabru на 12 VDC в кормовой каюте (новый 2024); и 13,000 BTU в салоне. Опреснитель на AC, 33 GPH (новый 2021), наполняет баки. Маневрирование облегчают носовой подруливающий Sidepower 6 HP с джойстиком в кокпите и макераторный насос для разрешенного сброса содержимого накопительного бака за борт. Туалеты Sealand Vacu-flush с отдельными вакуумными генераторами для каждого санузла; у каждого санузла свой дренажный насос душа, при этом насос носового санузла — новый 2019. Систему пресной воды обслуживает насос пресной воды (новый 2019). Для комфорта на борту — Девять (9) двухскоростных вентиляторов по всему судну, стирально-сушильная машина (новая 2019), плита и духовка Force 10 на три конфорки и микроволновая печь 700 watt.

Навигация, связь и развлечения представлены полно: стереосистема Fusion MS-RA770 AM/FM/XM с тремя группами динамиков (салон, кокпит, дуга); DVD в кормовой каюте с выводом на ТВ кормовой каюты; VHF радио ICOM IC-M604; SSB радио ICOM IC-M802 с модемом Pactor и антенной на левом кормовом штаге. Комплект Raymarine включает автопилот Raymarine S3G (запасной — X30), AIS transponder и картплоттеры Axiom: 12" мастер на навигационном посту, 12" slave у рулевой колонки и 9" slave над трапом. Визуальные развлечения дополняют ТВ в кормовой каюте и ТВ в салоне (новый 2025).

Описание

От индивидуальной кормовой дуги с давитами и интегрированными антеннами, Starlink и солнечными панелями до труб из нержавеющей стали по всему периметру палубы — Make Me Laugh Again создана с продуманными, целевыми решениями для безопасной, комфортной и удобной жизни на воде. Под палубой стирально-сушильная машина и установка LiPo повышают ежедневный комфорт и надежность при длительной автономии. Под парусами недавно установленные паруса North 3Di обеспечивают отзывчивую динамику, а рулонки Harken на передних парусах и грот с намоткой в мачту делают управление максимально простым и безопасным для экипажа, поскольку все шкоты и снасти выведены в кокпит.