КУПИТЬ ЯХТУ JOHNSON 83' SKYLOUNGE WHYDRAULIC PLATFORM - Johnson

83-футовая моторная яхта 2026 года от Dixon Yacht Design

Современная, надежная и удобная для жизни на воде — эта 83‑футовая яхта построена в Тайване в 2026 году и создана для тех, кто ценит простоту управления и качественный отдых. Полу‑глиссирующий корпус от Dixon Yacht Design в композите (стеклопластик) и два дизельных двигателя MAN дают уверенный, тихий ход и скорость до 25 узлов, а также экономичность на переходах.

С первых шагов на борту чувствуется продуманность пространства. Светлый салон с панорамным остеклением открывает широкие виды на море, а интерьер от Johnson Yachts сочетает тёплые фактуры и лаконичный стиль. Здесь комфортно проводить время семьёй и принимать гостей: удобная обеденная зона, функциональная кухня для длительных путешествий и спокойных ужинов на якоре.

Открытые зоны делают отдых особенно приятным. На корме — уютный кокпит с диванами и столом, ниже — просторная купальная платформа для купания и посадки в тендер. На флайбридже — свободные виды, мягкие зоны отдыха и место для ужина под открытым небом. На носу — приватный лаунж для солнечных дней и тихих вечеров.

Жилые помещения рассчитаны на длительные круизы. Просторная мастер‑каюта и гостевые каюты оформлены в едином современном стиле; на борту пять санузлов, что ценно для комфортного размещения гостей. Экипаж из двух человек имеет отдельный вход и собственные помещения — сервис остаётся незаметным, а вы отдыхаете.

В основе — практичность. Запас топлива 1 600 галлонов и воды 350 галлонов даёт свободу маршрутов без лишних остановок. Полу‑глиссирующая архитектура корпуса мягко идёт на волне и обеспечивает стабильность. За штурвалом — чёткие обзоры, удобная эргономика и современная электроника, поэтому яхта одинаково удобна для владельца‑оператора и для экипажа.

Эта яхта создана, чтобы просто и красиво проводить время на воде: от коротких островных выходов до уверенных переходов по побережью. Готова к сезону и новым маршрутам — остаётся выбрать курс.

Ключевые категории: моторная яхта, флайбридж, полу‑глиссирующая яхта, роскошная яхта, океанский круизер, новая постройка, композитный корпус, класс 80–90 футов.

I. Корпус и палуба — внешнее оснащение:

Главная палуба облицована тиком толщиной 14 мм; носовой якорно-швартовный пост оснащен интегрированными роликами из нержавеющей стали и Nylac с упором цепи и проточенной канавкой в ролике для безупречного хода якорного каната. Якорная цепь — 250 футов, оцинкованная, диаметром 3/8", работает с гидравлической лебедкой Maxwell VWC4000 (одинарной) и одним якорем из нержавеющей стали массой 120 lb; предусмотрена система пресной промывки цепи и палубная розетка для подключения шланга на фордеке. Мощные поручни и стоики из нерж. стали 316# в эллиптическом профиле сочетаются с кнехтами и клюзами из 316# нерж. стали, дополняемыми двумя выдвижными кнехтами на кормовой платформе. По периметру надстроек установлено закаленное ламинированное безопасное стекло 5 мм + 5 мм черного тона; в салон ведет пневматическая раздвижная дверь из нержавеющей стали с кнопочным управлением и датчиками безопасности, а в борту надстройки — пантографная боковая дверь (только левый борт). Овальные иллюминаторы Manship из нержавеющей стали, привальный брус из нерж. стали с резиновой вставкой по стыку корпуса и палубы и два кормовых шпиля Maxwell VC1500 24V подчеркивают надежность комплектации. На кормовой палубе — диванные места с подушками из уличной ткани Sunbrella и съемными чехлами, стол с защитным покрытием и подсветка courtesy низкого уровня на боковых проходах и в кормовой зоне. Лестница на флайбридж имеет тиковые проступи; большая купальная платформа с тиковым инкрустационным настилом и изогнутой лестницей на кормовую палубу включает душ с горячей и холодной водой, трап из нержавеющей стали и лацпортик для хранения кранцев. Для маневров у причала установлен комплект дистанционного управления двигателями и подруливающими устройствами на правом или левом кормовом комингсе, а гидравлическая купальная платформа — Besenzoni PL850 или эквивалент — обеспечивает подъемную способность 1,873 lb.

II. Подводное оборудование

Винторулевой комплекс включает два бронзовых пятилопастных гребных винта на бронзовых П-кронштейнах и валы из нерж. стали Aquatech 22HS диаметром 3 1/2". Герметичность и ресурс обеспечивают сальниковые уплотнения Tides Marine размером 3 1/2" x 5 1/2" и подшипники-трубки Duramax Marine; высокоэффективные рули из нержавеющей стали с штоками Aquatech 22, сальниковыми уплотнениями Tides Marine и бронзовыми подшипниками задают точную управляемость. Корпус защищен полноценной антикоррозионной и противообрастающей системой: грунт Sea Hawk Tuff Stuff 1284 Grey или 1285 White под самоистираемым сополимерным покрытием Sea Hawk Cukote в цветах 3445 Black или 3430 Dark Blue. По ватерлинии наносится полоска высотой 3" в черном, синем или красном цвете; вся система катодной защиты объединена и выведена на цинковые аноды. Морские фильтры грубой очистки воды стоят на магистралях двигателей, генератора и кондиционирования, а на всех подводных вводах — судовые кингстоны. Маневренность обеспечивают гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства, стабилизаторы на стоянке, а также подводная выпускная система с глушителями и байпасом; рулевое — гидравлическое Hynautic PSHC5803 с усилителем.

III. Скайлаунж

Скайлаунж оформлен изысканно: настил из тика и холли толщиной 14 мм с матовой отделкой, приборная консоль, обтянутая кожей, и входной люк со ступенями из нержавеющей стали с тиковыми проступями, поднимающимися из салона. Здесь устроен встроенный кожаный диван высокого класса с изящным журнальным столиком и комбинированным льдогенератором с холодильником. Управление уверенное и легкое благодаря гидравлическому рулевому Hynautic PSHC5803, полному комплекту органов контроля и индикации двигателей, магнитному компасу и стеклоочистителям Exalto 250BS 24V с рычагами длиной 950 мм. Навигационный пакет на выбор: Garmin — два GPSMAP 8617, полностью интегрированных многофункциональных дисплея 17" с мультисенсорным управлением, дисплей GMI 20, РЛС GMR Fantom 4"/40W/72 NM с щелевой антенной, радиостанция VHF 210, АИС 600 класса B, автопилот GHP 20 со SmartPump и эхолот GSD 25 на 2 кВт; либо Raymarine — два GS15 4" Glass Bridge с Wi‑Fi, многофункциональный цветной дисплей i70, 48" HD открытая антенна с постаментом 4 кВт, радиостанция Ray218E VHF, АИС 650 класса B, Evolution Autopilot с пультом P70R и ACU‑400, а также эхолот CP100 DownVision. На посту — пульт и монитор стабилизаторов, панель управления носовым и кормовым подруливающими устройствами, система видеонаблюдения с восьмиканальным сетевым DVR и пятью камерами (две в МО, две на кормовой палубе и одна на фордеке, смотрящая на брашпиль), индикатор угла перекладки рулей и топливомер Headhunter серии TS‑3000. Ночную вахту поддерживают поисковый прожектор PAR 60010‑2024 с джойстиковым управлением, низкоуровневая подсветка 24V LED, LED-подсветка под радарной аркой и мягкая светодиодная подсветка под баром и сиденьями; за звук отвечает Fusion MS‑AV700i с Fusion‑Link, четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6" и модуль MS‑BT200 Bluetooth для порта Sirius. Всплывающий модуль с 32" LCD TV и Apple TV обеспечивает стриминг, поручень из нержавеющей стали охватывает бар, штурвал из нержавеющей стали ложится в руку, воздушный сигнал Buell внушителен, а кресло рулевого LeBroc LX двойной ширины обеспечивает комфорт капитану и напарнику. Справа диван раскладывается с вкладышем-подушкой, превращаясь в койку шкипера.

IV. Движительная установка и оборудование машинного отделения

Тяга обеспечивается парой MAN D2842 LE433 мощностью по 1,550 HP при 2,300 об/мин, работающих через редукторы ZF2050A с передаточным числом 2.029:1. Топливная чистота и надежность поддерживаются одним сдвоенным фильтром Racor на каждый двигатель и отдельной системой Racor для каждого генератора. Акустический комфорт достигается двойной звуко- и теплоизоляцией по проекту Van Cappellen с использованием композита из пены и свинца по всему машинному отделению, которое отличается просторной планировкой, белой отделкой и серым противоскользящим резиновым настилом. В топливных баках установлены электрические датчики уровня Headhunter серии TS‑3000; пожарная безопасность обеспечена автоматической системой SeaFire FM‑200, а вытяжные вентиляторы Delta “T” автоматически перекрывают жалюзи при возгорании. Освещение включает люминесцентные светильники переменного тока и купольные светодиоды постоянного, а ручной осушительный насос забирает воду из самой низкой точки на стоянке. Давление пресной воды создает высокопроизводительный насос Headhunter March 5 M5‑115 (АС) с резервным насосом 24V DC Groco PSR 4000004‑24. Климатическую систему представляет чиллерная кондиционирование Cruisair на 96,000 BTU; автономность поддерживают два опреснителя Aqua Whisper DX 450 производительностью по 450 GPD. Для обслуживания предусмотрен насос замены масла для двигателей, генераторов и редукторов. Электропитание борта обеспечивает Генератор 1: Onan QD MDKBU 29 kW 60 Hz, с опцией Генератор 2: Onan QD MDKBU 29 kW 60 Hz. Горячее водоснабжение дают два водонагревателя Torrid по 20 галлонов. На случай нештатных ситуаций есть аварийный румпель; на каждом двигателе установлен гидравлический насос, питающий подруливатели, стабилизаторы и рулевое. Уборку облегчает центральный пылесос Nutone CV352 110V/220V.

V. Электрика

Бортовая сеть рассчитана на 110V/220V переменного и 24V постоянного тока; для удобного подключения берегового питания предусмотрены два комплекта Glendinning Cablemaster по 75' на 50 Amp. Отдельные зарядные устройства обслуживают цепи 24V и 12V, а система раздельной зарядки от генераторов с высокотоковыми регуляторами BEP питает домовые батареи. Судовые потребители запитаны от четырех герметичных гелевых аккумуляторов 12V емкостью по 255 Ah; запуск двигателей — от четырех гелевых АКБ по 225 Ah; генератор — от одного гелевого АКБ 210 Ah. Розетки переменного тока распределены по всему судну с GFI‑защитой там, где требуется; управление упрощает переключатель батарей BEP. Главный электрощит объединяет автоматы AC и DC в четыре панели — машинное отделение, ходовой пост, кондиционирование и постоянный ток — с автоматической подсветкой при открытии дверцы. Защиту от электроэрозии обеспечивает связующая система, а стабильность напряжения поддерживают два автоматических изолирующих и бустер‑трансформатора по 50 Amp. Генераторы: два Onan QD MKKDS 29 kW завершают мощную и отказоустойчивую электрическую архитектуру.

VI. Водоотведение и трубопроводы

Система жизнеобеспечения включает 100‑галлонный сборный бак черных вод с унитилизатором и клапаном «Y» для заборта, с индикацией уровня от Headhunter. Слив душевых обслуживает отдельный дренажный насос; пресноводный контур выполнен на морской арматуре и питается из бака из нержавеющей стали емкостью 350 галлонов с датчиком уровня. Для контроля предусмотрены смотровые уровнемеры на топливных и водяных баках, есть палубный ввод пресной воды, а трубопроводы промаркированы по цветам для быстрой идентификации. Все подводные вводы оснащены бронзовыми кингстонами, а общий коллектор заборта сокращает число бортовых отверстий. Комфорт и гигиену обеспечивает вакуумная пресноводная система туалетов Sealand. Безопасность поддерживают датчики высокого уровня воды в машинном отделении, в носовом отсеке и в лацпорте — всего шесть — с мнемосхемой на ходовом посту, а также шесть осушительных насосов Rule 3700 GPH с поплавковыми датчиками и сигнализацией высокого уровня.

VII. Интерьер и отделка

Интерьеры выполнены из отборного махагона или вишни с инкрустациями корневого шпона и слоновой лакировкой, а завершает образ коллекция текстиля на выбор, создающая спокойную и современную атмосферу.

VIII. Камбуз

Камбуз ориентирован на комфорт шеф‑повара и оснащен новейшей техникой G.E.: электрическим холодильником/морозильником, варочной поверхностью, духовым шкафом и микроволновой печью с вытяжкой. Раковина из нержавеющей стали с горячей и холодной водой, просторная система шкафов, ящиков и отсеков дополняются прессом для мусора и посудомоечной машиной — также последних моделей G.E. Две сдвоенные розетки переменного тока обеспечивают питание, над столешницей устроены подвесные шкафы, а в качестве напольного покрытия можно выбрать тик либо мрамор, в унисон общему стилю яхты.

IX. Салон

На верхнем уровне расположен обеденный салон, а на нижнем — зона отдыха с встроенным кожаным диваном высокого класса и элегантным изогнутым сиденьем. Вход осуществляется через пневматическую раздвижную дверь с кнопочным управлением и системой безопасности. Развлекательный комплекс включает 42" LCD TV, домашний кинотеатр Bose Lifestyle 535 Series III, Blu‑ray‑проигрыватель Pioneer BDP‑160 и Apple TV; атмосферу усиливают низкоуровневая подсветка 24V LED и потолочное освещение 24V LED. Главная панель управления AC/DC расположена под рукой, а журнальный столик завершает композицию гостевой зоны.

X. Главная каюта

Полуширокая мастер‑каюта — спокойное убежище с кроватью king‑size, под которой предусмотрены объемные ниши и выдвижные ящики, в дополнение — туалетный столик и уютный диван. Гардеробная на кедровой отделке обеспечивает идеальную организацию вещей; атмосферу создают потолочное освещение 24V LED и две 24V лампы для чтения. Три бортовых окна Manship из нержавеющей стали — два глухих и одно открывающееся — наполняют каюту светом и воздухом. За мультимедиа отвечают 42" LCD TV, ресивер/медиаплеер Fusion MS‑205 с полной поддержкой iPod/iPhone, четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6" и модуль MS‑BT‑200 Bluetooth для порта Sirius, а также Blu‑ray‑проигрыватель Pioneer BDP‑160 и Apple TV.

XI. Санузел мастер-каюты

Собственный санузел оснащен вакуумным унитазом Sealand цвета bone, умывальником с мраморной столешницей, горячей и холодной водой, премиальной смесительной арматурой, а также зеркалом и зеркальным потолком, визуально расширяющими пространство. Над столешницей — лаковая отделка, ниже — шпон; просторная душевая кабина выполнена в лаковой отделке с мраморным полом. Оснащение дополняют потолочные светильники 24V LED, вытяжной вентилятор и двойная розетка AC с GFI, а общий облик довершает мраморный пол.

XII. Носовая (VIP) каюта

Гостевая VIP‑каюта в носовой части располагает двуспальной кроватью с нишами под основанием и выдвижными ящиками, гардеробной на кедровой отделке и туалетным столиком со стулом. Две лампы для чтения 24V и потолочное освещение 24V LED создают нужную атмосферу; предусмотрены сдвоенные розетки AC. За развлечения отвечают 32" LCD TV, система Fusion MS‑AV700i с Fusion‑Link, четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6" и модуль MS‑BT‑200 Bluetooth для порта Sirius, а также Apple TV.

XIII. Санузел носовой (VIP) каюты

Собственный санузел VIP оснащен вакуумным унитазом Sealand цвета bone, умывальником с мраморной столешницей и горячей/холодной водой, премиальной арматурой, зеркалом и зеркальным потолком. Над столешницей — лак, ниже — шпон; просторная душевая выполнена в лаковой отделке с мраморным полом. Дополняют оснащение вытяжной вентилятор, двойная розетка AC с GFI, потолочные светильники 24V LED и мраморный пол.

XIV. Левая гостевая каюта

На левом борту расположена гостевая каюта с двумя односпальными койками и нишами под ними, двумя лампами для чтения 24V и двумя потолочными светильниками 24V LED, шкафом для одежды и дополнительной койкой Pullman для гибкой организации спальных мест. В мультимедиа‑пакет входят 32" LCD TV и система Fusion MS‑AV700i с Fusion‑Link, четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6" и модуль MS‑BT‑200 Bluetooth для порта Sirius, а также Apple TV.

XV. Санузел левого борта

Санузел левого борта оснащен вакуумным унитазом Sealand цвета bone, умывальником с мраморной столешницей, горячей и холодной водой, качественной арматурой, зеркалом и зеркальным потолком, а также отдельной душевой в лаковой отделке с мраморным полом. Для удобства предусмотрены двойная розетка AC с GFI, лаковая отделка над столешницей и шпон под ней, вытяжной вентилятор, потолочные светильники LED и мраморный пол. Полноразмерная стиральная/сушильная машина G.E. последней модели обеспечивает бытовой комфорт на борту.

XVI. Правая гостевая каюта

На правом борту размещена гостевая каюта с двуспальной кроватью и нишами под основанием, двумя лампами для чтения 24V, двумя потолочными светильниками 24V LED и шкафом для одежды. Мультимедиа включает 32" LCD TV, систему Fusion MS‑AV700i с Fusion‑Link, четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6" и модуль MS‑BT‑200 Bluetooth для порта Sirius, а также Apple TV.

XVII. Санузел правого борта

Санузел правого борта выполнен в той же спецификации: вакуумный унитаз Sealand цвета bone, умывальник с мраморной столешницей и горячей/холодной водой, премиальная арматура, зеркало и зеркальный потолок, отдельная душевая в лаковой отделке с мраморным полом. Двойная розетка AC с GFI, лак над столешницей и шпон под ней, вытяжной вентилятор, потолочные светильники 24V LED и мраморный пол подтверждают высокий уровень отделки.

XVIII. Каюта экипажа

Экипаж проходит через кормовую дверь в функциональные апартаменты с двумя односпальными койками, двумя лампами для чтения 24V и потолочным LED‑освещением; предусмотрены сдвоенная розетка AC и шкаф для одежды. Санузел включает подачу горячей и холодной воды к умывальнику и душу с мраморной столешницей и полом, вакуумный унитаз Sealand цвета bone. Для отдыха установлены 24" LCD TV и система Fusion MS‑AV700i с Fusion‑Link, четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6" и модуль MS‑BT‑200 Bluetooth для порта Sirius, а также Apple TV.

XIX. Примечания

Обратите внимание: это новый проект в стадии предварительного предложения, строительство еще не начато. Доступен перечень популярных опций с ценами, хотя стандартная комплектация, описанная выше, уже чрезвычайно полна. Ориентировочный срок готовности — примерно 9–12 месяцев в зависимости от загрузки верфи. Опции предоставляются по запросу; все спецификации могут изменяться без предварительного уведомления. Цена указана на условиях FOB Тайвань; пошлины и тарифы в стоимость не включены.

Комментарий

Поскольку предлагается новый корпус, все фотографии относятся к ранее построенным яхтам; точная планировка, а также выбор пород дерева и камня остаются за покупателем. Цена указана на условиях FOB Тайвань; пошлины и тарифы в стоимость не включены.

Отказ от ответственности

Технические характеристики приведены исключительно в ознакомительных целях. Данные получены из источников, считающихся надежными, но не гарантируются владельцем или брокерами. Покупатель берет на себя ответственность проверить все скорости, емкости, расход и прочие параметры, указанные здесь или предоставленные дополнительно, и обязуется поручить своим представителям подтверждение таких сведений до покупки. Судно может быть продано ранее, а также снято с продажи или изменено по цене и комплектации без предварительного уведомления.