КУПИТЬ ЯХТУ GANDALF - KROGEN

Gandalf — 58‑футовая (≈17,7 м) траулерная яхта Krogen с трехкаютной компоновкой, дарящая ощущение настоящего небольшого судна. Полностью оснащенная и готовая к приключениям, она бережно модернизировалась на протяжении времени и получила множество недавних улучшений — идеальный крейсер дальнего плавания для уверенных переходов по всему миру.

С таким соотношением возраста и стоимости подобные примеры встречаются крайне редко, особенно в сравнении с новейшими предложениями. Воспользуйтесь уникальным шансом приобрести проверенную временем, тщательно обслуживаемую моторную яхту‑траулер, готовую к вашему следующему по‑настоящему грандиозному океанскому переходу — и дальше.

Конструкция

Ниже ватерлинии корпус выполнен из монолитного стеклопластика с секциями носовой и кормовой части днища, усиленными Kevlar, при этом в первых двух слоях ламината по всему судну, включая все три киля, используются винилэстерные смолы. Выше ватерлинии тщательно продуманное сочетание Knytex, матов и Airex придаёт корпусу дополнительную упругость и обеспечивает улучшенную звуко- и теплоизоляцию. Надстройка изготовлена из Knytex в сочетании с торцовой бальсой и/или сердечником Divinycell и отделана поверхностными матами, что снижает проявление следов ламината. На надстройку и корпус нанесён гелькоут Cook. Корма и боковые палубы отделаны тиком, тогда как лодочная палуба и носовая палуба покрыты нескользящим покрытием Awlgrip GripTex для уверенной ходьбы.

Салон

Попадая с полностью закрытой кормовой палубы, вы входите в салон яхты через двойные герметичные двери Freeman из сварного алюминия, оснащённые жалюзи для приватности. Справа расположен L-образный диван, обитый тканью Sunbrella, в паре с регулируемым по высоте столом, слева — два кожаных поворотных кресла Lazy Boy по обе стороны от тумбы. Центром развлекательной зоны служит 55-inch Samsung Smart TV 2024 года, дополненный звуковой системой Bose, которая пока не подключена. Незаметные D-образные кольца со задней пластиной и ремни спрятаны для надёжной фиксации мебели салона при сильном волнении. Москитная сетка Phantom с индивидуальной деревянной отделкой, установленная сразу за кормовыми дверьми, не пропускает насекомых и одновременно обеспечивает приток свежего воздуха. Ковровое покрытие и шторы по индивидуальному заказу вместе с жалюзи Hunter Douglas, увенчанными вишнёвыми ламбрекенами, заливают пространство мягким светом и усиливают его тёплую, гостеприимную атмосферу.

Камбуз

Просторный камбуз на Krogen 58' напоминает полноразмерную профессиональную кухню шеф-повара: современные приборы высшего класса сочетаются с просторными рабочими поверхностями и обильными местами для хранения. Фартук из плитки в форме ракушки за плитой и столешницы Corian Sahara задают утончённый тон и вдохновляют на кулинарное творчество. Для удобства пополнения запасов предусмотрен отдельный вход с палубы по правому борту через сварную алюминиевую голландскую дверь Freeman с москитной сеткой Textaline, а открытая планировка в салон позволяет свободно общаться с гостями во время приготовления блюд. Оборудование включает холодильник‑морозильник side-by-side Jenn-Air объёмом 23 cu. ft. с льдогенератором, плиту/духовку Broadwater из нержавеющей стали на четыре конфорки с питанием от пропана, посудомоечную машину Miele, компактор GE и конвекционную микроволновую печь GE. Льдогенератор Raritan был снят и убран под основной койкой, а на его прежнем месте напротив камбуза теперь установлен винный холодильник Dometic на шесть бутылок.

Главная каюта

Расположенная впереди офиса и гостевой каюты, просторная главная каюта судна сосредоточена вокруг кровати размера queen с возможностью обхода и защищённым матрасом, обеспечивающим по‑настоящему комфортный сон. Через четыре больших открывающихся иллюминатора из нержавеющей стали и два верхних люка щедро проникают естественный свет и свежий воздух, приглашая прохладные бризы на стоянке и создавая светлую, воздушную атмосферу. Для безопасности в одном из верхних люков предусмотрена аварийная лестница. Продуманная система хранения включает платяные шкафы и выдвижные ящики, а также дополнительное место под кроватью, доступ к которому облегчают удобные гидроцилиндры.

Главный санузел в каюте владельца

Расположенный в кормовой левой части каюты владельца, этот санузел оборудован душевой без порога, отделённой двухстворчатой складной дверью из алюминия и стекла, Vacuflush-туалетом и изящными столешницами из Corian. Естественный свет и свежий воздух проникают через иллюминатор в душевой и второй иллюминатор над умывальником, делая пространство светлым, уютным и располагающим к отдыху.

Гостевая каюта

К корме от хозяйской каюты, по правому борту, расположено уютное пространство для гостей: кровать размера queen с поддувом воздуха под матрасом обеспечивает повышенный комфорт. Вместительная система хранения включает семь выдвижных ящиков и два шкафа с вешалками, предоставляя достаточно места для вещей гостей или семьи. Полки с бортиками дают дополнительное место для книг и личных предметов, а два больших открывающихся иллюминатора из нержавеющей стали наполняют каюту естественным светом и потоком свежего воздуха.

Гостевой санузел в каюте

К гостевому санузлу можно попасть либо через отдельную дверь в передней части каюты, либо по двери из коридора; внутри раскрывается продуманное пространство с отдельной душевой кабиной, оснащённой алюминиево-стеклянной складной дверью, формованным сиденьем и открывающимся иллюминатором. Туалет VacuFlush, зеркальный аптечный шкафчик и тумба со столешницей из Corian подчёркивают удобство и качество отделки, а напротив санузла стиральная машина и сушилка аккуратно спрятаны за жалюзийными дверцами.

Третья каюта

Расположенная прямо впереди камбуза и доступная через спуск по двум ступеням, третья каюта представляет собой тщательно продуманное уединение, в центре которого — L-образный диван, раскладывающийся в просторную кровать и дополненный практичным письменным столом. Пространства для хранения более чем достаточно: ящики, шкафчики и книжные полки позволят аккуратно разместить вещи, а две открывающиеся иллюминаторы наполняют каюту естественным светом и свежим воздухом, усиливая ощущение простора.

Коридор

Коридор, соединяющий все три каюты яхты, украшен ковровой дорожкой, выполненной на заказ, и обеспечивает внутренний доступ в машинное отделение через двойную алюминиевую герметичную дверь Freeman, сочетая элегантность и практичность.

Пилотхаус

Пилотхаус служит одновременно командным центром яхты и уютной гостевой зоной. Большой L-образный диван на заказ, обитый тканью, легко трансформируется в двухместную койку и дополнен раздвижным столом на пьедестале и штурвальным креслом Stidd. Сварные алюминиевые голландские двери Freeman по левому и правому борту с сетчатыми экранами Textaline обеспечивают удобный выход на все палубы, а превосходная вентиляция создаётся двумя открывающимися иллюминаторами из нержавеющей стали и двумя верхними люками. Видимость превосходна как для капитана, так и для гостей, а солнцезащитные шторы на окнах пилотхауса сохраняют прохладу и тень даже в самые тёплые дни. Сиденья и оконные покрытия обновлены, чтобы повысить комфорт и подчеркнуть стиль судна.

Электроника

Командование технологией начинается с дистанционно управляемого прожектора ACR 200,000 с контроллером Point Pad и сигнала Kalhenberg с автоматическим управлением, а навигация дополнена настольным компьютером с системой Rose Point и картографией Explorer с резервным программным обеспечением Max Sea. Ориентиром на курсе служат Furuno GPS Navigator и пакет автопилота Furuno AP711c с блоком управления (head) и насосом, обслуживающими оба поста управления, при этом на правой крылевой станции установлен ручной рычажный контроллер автопилота для точной доводки курса. Осведомлённость о ситуации усиливают две широкоугольные камеры GOST mini-ball 700 TVL, а видимость в любую погоду обеспечивают прерывистые стеклоочистители Exalto с омывателями. В ходе комплексного обновления в 2022 году были установлены два широких экрана PHT-185W 18.5 (опции, добавленные в 2023), а также 19‑дюймовый многофункциональный дисплей TZ Touch на флайбридже, радар Furuno DRS 12ANXT/4, NMEA антенна‑приёмник, интерфейс Furuno IFNMEA и глубиномер Furuno RD-30. Сеть объединена шлюзом ACT NGT-1 NMEA 2000, связь усилена радиостанцией ICOM M506 VHF с Command Mic III на флайбридже, а дальние возможности расширяет SSB ICOM M710; пакет F170BW добавляет датчик ветра и цифровой дисплей данных. Оба пульта управления двигателями на флайбридже были заменены, на правом крыле установлен дополнительный рычажный контроллер автопилота, и в качестве резервного средства безопасности на борту размещен EPIRB, что делает управление и коммуникации на яхте надёжными и современными.

Электрическое оборудование

Созданное для надежного питания и продуманной резервности, электрическое оборудование яхты сосредоточено вокруг двух генераторов Northern Lights — 20 kW с 1562 моточасами и 8 kW с 3093 моточасами, обеспечивающих стабильную мощность как для хода, так и для гостиничных нагрузок. Пусковая энергия и сервисное питание судна базируются на аккумуляторах AGM: стартерные аккумуляторы двигателей заменены в 2022 году, две 12‑volt AGM батареи для запуска генераторов также из 2022 года, двенадцать 6‑volt AGM батарей судового сервиса введены в эксплуатацию в 2024 году, а для навигационно‑коммуникационных систем добавлены отдельные NavCom аккумуляторы в 2023 году. Преобразование и зарядка питания выполнены с запасом мощности: в 2019 году установлен инвертор Magnum, а в качестве надежного резерва работает Trace 4 kW инвертор с 24‑volt зарядным устройством, дополнительно на борту парой MasterVolt Chargemaster — 120‑volt/24‑volt и 120‑volt/12‑volt зарядные устройства 2019 года — для точной и эффективной подзарядки всех цепей. Подключение к береговой сети организовано удобно: два 50‑amp, 75' барабана Glendinning Cable Master в кормовом кокпите и два 50‑amp бершнековых подключения в носовой части защищены трансформатором Charles Isolation Transformer для чистого и безопасного тока. Завершая систему, в 2023 году установлены новые Max charge регуляторы для альтернаторов двигателей, при этом запасные регуляторы уже запрограммированы и хранятся на борту для дополнительного спокойствия.

Машинное отделение и механическое оборудование

В сердце машинного отделения стоят два двигателя John Deere 6068TFM, рассчитанные на непрерывную эксплуатацию, мощностью 154 hp с наработкой 6563 часа, работающие через трансмиссии Twin Disc с передаточным отношением 2.88:1. Мощность передаётся по валам Aquamet 22 2" на трёхлопастные винты; валы заменены в 2019 году, подшипники cutlass и безкапельные сальники валов обновлены в 2024 году. Управление точное благодаря электронным пультам ZF Mathers Micro Commander на трёх постах, а противовибрационная система Aqua Drive на обоих двигателях обеспечивает исключительную плавность хода. Качество топлива гарантируют по два фильтра Racor 900 с вакуумметрами на каждый двигатель и по два фильтра Racor 500 с вакуумметрами на каждый генератор, дополнительно очищение топлива выполняет система ESI. Манёвренность и комфорт повышают гидравлический носовой подруливающий движитель American Bow Thruster 25 hp с управлением с трёх постов и стабилизаторы American Bow Thruster Trac с плавниками площадью 9 квадратных футов; сальники стабилизаторов обновлены в 2024 году, цилиндры стабилизаторов заменены в 2018 и 2019 годах. Надёжный оперативный контроль обеспечивают ручные приборы на двигателях, дополненные указателями уровня бака пресной воды и бака сточных вод. Автономность поддерживает опреснитель Village Marine 800 GPD, законсервированный на один год, и общесудовая система фильтрации воды. Машинное отделение оснащено LED-освещением, установленным в 2023 году, и капитальным обновлением вентиляции Delta T; в 2023 году на оба двигателя установлены новые райзеры, а в 2019 году на выпуске главных двигателей смонтирован Aqua Alarm. Система ABT-TRAC модернизирована в 2021 году с установкой нового PH Panel Servo Control Box и индуктивного датчика приближения.

Дополнительные компоненты

Созданная для комфорта в любых климатических условиях, яхта оснащена климатической системой CruisAir с обратным циклом и пятизонным контролем, поддерживаемой двумя новыми воздухораспределителями в пилотской рубке (P/H) и отдельным конденсаторным блоком для этого пространства. Свет и уединение тонко регулируются с помощью ZARCOR window CloZures, индивидуальных Lexan штор-штормов для бокового салона с запасными винтовыми шпильками и декоративных абажуров для пилотской рубки. Освещение продумано и экономично: подачу света обеспечивают огни на мачте, фонари в кокпите и новые LED прожекторы на спредерах. Для дополнительной защиты и эстетики все люки пилотской рубки и передней каюты закрыты на заказ чехлами Sunbrella, а мягкие сиденья Sunbrella украшают лавки на фордеке и места вокруг стола на флайбридже (FB). На палубе установлен гидравлический низкопрофильный кран Nautical Structures EZ 1000 с поворотом под силой, обслуженный в 2022/23 с заменой тросов, гидрошлангов и уплотнений цилиндров; к воде ведут лестница GG Schmitt и прочная плавательная платформа, а по правому борту проложен поручень для удобства спуска. Практичность сочетается с защитой: полностью закрытые сетки для кормовой палубы и сетки на всех входных дверях, а также комплексная система молниезащиты. Якорная оснастка внушительна: гидравлическая лебедка Maxwell 3500 с двойными звёздочками для цепи и отдельным капстаном, полностью обслуженная в 2022 году, работает в паре с якорем Bruce 176 lb на 300 ft 1/2" цепи и якорем Spade 100 lb с 30 ft 1/2" цепи и 300 ft троса; вспомогательный якорь был модернизирован до Spade-180 в 2023 году. Герметичный люк Freeman для цепового рундука сидит вровень с палубой, флоппер-стопперы стабилизируют яхту на якоре, а пресный и солёный смыв поддерживают чистоту операций; для рыбаков предусмотрены два держателя для удилищ Lee Tackle на ахтерштагенах кокпита. Финиш и фурнитура яхты свидетельствуют о тщательном уходе: корпус, надстройка и все палубы обработаны Awlgrip в 2018 году, палубная фурнитура заменена, а новый комплект тентов для бимини и тендера поступил в 2024 году; большая часть тентов обновлялась за последние три года, а лакировка вокруг ахтерней кромки палубного поручня блестит под защитным чехлом. Ходовые качества улучшены благодаря валам A22, установленным в 2019 году, профессионально восстановленным винтам и новым сальникам и подшипникам cutlass. Тендеры и палубные удобства также полны внимания к деталям: 13 ft Caribe, с обновлённой баллонной обшивкой в 2016 и индивидуальными подушками 2021 года, приводится в движение 50 HP подвесным мотором Yamaha с новыми органами управления 2021 года; навигацию для надувной лодки улучшает новый Garmin EchoMap Plus, а 12‑volt аккумуляторный блок служит надёжным резервом. Холодное хранение обеспечено Dometic fridge/freezer deck box и отдельно стоящим морозильником/холодильником DOMCFX-95DZW для верхней палубы. Для отдыха на борту предусмотрено кресельное место на боутдеке из двух кресел и небольшого столика, а на заднем крыльце располагается группа для общения из четырёх кресел и небольшого столика. Безопасность и содержание судна стоят на первом месте: спасательный плот-шестиместный канистр (сертифицирован 2018), огнетушители во всех жилых помещениях и машинное отделение, защищённое автоматической системой пожаротушения с ежегодной проверкой, внушают уверенность в дальних переходах; поддерживают безопасность дефибриллятор Heart Smart AED и радиосистема Master Eartec Simultalk 24g. Бытовые удобства включают стиральную машину Bosch (2024), сушильную машину Bosch (2019) и новый бойлер Torrid 30‑gallon (2021), а повседневный комфорт усиливают пылесос Dyson V7 и осушитель, используемый при хранении судна. Системы активно поддерживались и обновлялись: водопроизводитель обслужен в 2022 году с заменой низкоскоростного насоса; заменены смесители и обновлены аксессуары душей; все санитарные шланги заменены, а отдельные иллюминаторы оснащены крышками для приватности. На палубе дополнительно установлен Dometic fridge/freezer deck box, уборку и уход обеспечивает мойка высокого давления, а техническую готовность дополняют запасные фильтры Racor и обширный набор запчастей John Deere и Northern Lights для основных двигателей и генераторов, а также разнообразные системные запчасти и многочисленные дополнительные запасы на борту, гарантирующие готовность к любому путешествию.

Исключения

Личные вещи, инструменты и произведения искусства не включены в продажу и не передаются вместе с яхтой.