
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхтуКУПИТЬ ЯХТУ MANDEVILLA - KROGEN




























Основная информация
- Судостроитель:
- KROGEN
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Подкатегория:
- Траулер
- Модельный год:
- 2010
- Год постройки:
- 2009
- Страна:
- United States
Dimensions
- Длина общая:
- 48' (14.63m)
- Длина по ватерлинии:
- 45' (13.84m)
- Ширина:
- 17' (5.28m)
- Макс. осадка:
- 16.40' (5m)
Скорость, вместимость и масса
- Крейс. скорость:
- 8 Kts. (9.21 MPH)
- Макс. скорость:
- 9 Kts. (10.36 MPH)
- Вместимость воды:
- 400 Gallons
- Объем топливного бака:
- 1000 Gallons
Размещение
- Всего ком. состава:
- 2
Корпус и палуба
- Материал корпуса:
- Fiberglass and Plastic Yachts
- Материал палубы:
- Fiberglass
Информация о двигателе
- Двигатели:
- 1
- Производитель:
- John Deere
- Тип двигателя:
- Inboard
- Тип топлива:
- Diesel
Обзор
Свежая после круизов по Багамам, двухвладельческая Widebody North Sea MANDEVILLA возвращается загорелой и готовой к новым милям, ни разу не познав суровых северных зим. После недавнего комплексного сервиса от носа до кормы она действительно «под ключ»: корпус отполирован и покрыт воском, а в мае 2026 года нанесена свежая антиобрастающая окраска днища. Перед вами по‑настоящему приглашает к путешествиям роскошная траулерная моторная яхта для следующей главы океанских переходов.
Уверенную ходкость на дальних маршрутах обеспечивают гидравлические стабилизаторы TRAC и носовой подруливающий ABT, а система полировки топлива ESI отвечает за чистый и надёжный ход. Главный двигатель John Deere 6068 с наработкой 3 379 часов, в паре с генератором Northern Lights 12 кВт (1 704 часов), дарят спокойствие и автономность. На посту управления — полный комплект навигационной электроники Furuno, а аудиофильская звуковая система поднимает уровень комфорта на борту.
Камбуз гурмана выполнен со вкусом: столешницы из гранита, техника из нержавеющей стали, плита Viking, пресс‑уплотнитель отходов и посудомоечная машина. На палубе — тендер Nautica RIB с двигателем Yamaha 25 л. с., который легко спускается и поднимается краном Steelhead с авто‑поворотом. Система очистки сточных вод Raritan Purasan добавляет продуманной экологичности — идеальный набор для длительных автономных круизов, океанских переходов и комфортного постоянного проживания на борту.
MANDEVILLA доступна к просмотру по предварительной записи. Назначьте частный показ — и будьте готовы впечатлиться.
Подробное описание
Конструкция
Изготовлена с использованием высококачественных матриц (female tooling): корпус и надстройка спроектированы с прицелом на точность и долгий срок службы. Корпус покрыт Cook® gel coat, произведённым в U.S.A., и выполнен из вручную уложенного стеклопластика Knytex®, при этом в бортах применён сэндвич с сердечником из закрытоячеистого PVC для оптимального сочетания лёгкости и жёсткости. Ниже ватерлинии конструкция переходит в монолитный стеклопластик: в первых двух ламинатах использована винилэфирная смола, устойчивая к образованию пузырей, а арамидное волокно обеспечивает дополнительную прочность. Надстройка имеет торцованный бальзовый сердечник с поверхностными матами, снижающими проявление структуры сердечника, что гарантирует безупречную отделку. Тик украшает кормовые и бортовые палубы, тогда как лодочная и носовая палубы покрыты нескользящим покрытием GripTex® для уверенной ходьбы. Бортовая переборка оформлена формованными линиями палубных досок и покрыта gel coat, а стыки корпус‑палуба и примыкания внешних фиттингов герметизированы морскими герметиками на полиуретановой основе. Конструктивная жёсткость усилена перегородками из фанеры морского класса в сочетании с формованными стеклопластиковыми стрингерами шляпного сечения, а интерьер отделан стеновыми панелями и мебелью в тиковой шпонировке, завершённой утончённым сатиновым лаком.
Салон
Входя в салон с полностью крытой кормовой палубы через двойные сварные алюминиевые герметичные двери, вы попадаете в светлое, притягательное пространство, благоухающие большие открывающиеся окна по левому и правому бортам и в кормовой переборке, дополненные тиковыми ламбрекенами, шторами и рулонными шторами в тон. Для дверей кормовой палубы предусмотрена индивидуальная москитная сетка. По правому борту расположился L-образный диван в сочетании с отдельным столом с регулируемой высотой для обеда и коктейлей, легко переходящим от отдыха к приёму пищи, а по левому — два кресла Ekornes Stressless с оттоманками и три штабелируемых столика, создающие уютную зону для бесед. В носовой переборке размещён развлекательный центр, а акустика KEF обеспечивает насыщенное и сбалансированное звучание по всему салону. Также по левому борту расположен буфет с гранитной столешницей, включающий ледогенератор и шкафы для хранения под ней, а над ним — полки для книг и экспозиций. Под ногами тиковый паркетный настил покрыт ковром, выполненным по размеру.
Камбуз
Камбуз с открытой планировкой расположен впереди салона по правому борту и предлагает обширные места для хранения, просторные рабочие поверхности и большое открывающееся окно, впускающее естественный свет и морской бриз. Его кухонное оснащение включает холодильник/морозильник GE 18 cu. ft. из нержавеющей стали, четырехконфорочную пропановую плиту с духовкой Viking, посудомоечную машину GE Profile из нержавеющей стали, компактор для мусора GE Monogram, конвекционную духовку GE Profile и ледогенератор Raritan; все это поддерживается системой очистки воды Aqua Pure, которая снабжает чистой водой и камбуз, и ледогенератор, обеспечивая комфорт и надежность при приготовлении блюд в море.
Каюта владельца с собственной ванной
Расположенная в носовой части, каюта владельца представляет собой спальную зону с центральной кроватью размера queen, дополненную большим освещённым туалетным столиком и комодом, при этом по левому и правому борту предусмотрены вместительные отсеки и платяные шкафы; собственный санузел по левому борту оснащён туалетом VacuFlush, туалетным столиком с гранитной столешницей и просторной душевой кабинкой со сформованным сиденьем. Четыре больших открывающихся иллюминатора и два верхних люка наполняют помещение естественным светом и свежим воздухом, а отсутствие на корпусе Krogen жёстких кромок и брызгоотбойных планок исключает «шлёп» волн у якоря, делая носовую каюту идеальным местом для по-настоящему спокойного сна.
Гостевая каюта/кабинет
Расположенная к корме от владельской каюты по правому борту, гостевая каюта/кабинет предлагает обильные места для хранения с выдвижными ящиками и шкафчиками, дополненные просторным платяным шкафом, отдельным рабочим столом и подсвеченным книжным шкафом. L-образный диван легко превращается в большую и очень комфортную двухспальную кровать, а широкие открывающиеся порты наполняют помещение естественным светом и обеспечивают отличную вентиляцию, создавая светлую и уютную атмосферу для отдыха или работы.
Гостевой санузел
Расположенный напротив гостевой каюты, гостевой санузел сочетает практичность и изящество: туалет VacuFlush с пресной водой, тумба со столешницей из гранита и просторная душевая кабина. Планировка продумана для удобства и включает стиральную машину и сушилку, установленные друг над другом в пределах помещения. Большие открывающиеся иллюминаторы как в самом санузле, так и в душевой пропускают естественный свет и свежий воздух, обеспечивая комфортную вентиляцию и ощущение простора.
Пилотхаус
Расположенный впереди и выше салона и камбуза, поднятый пилотхаус выступает настоящим командным центром, где объединены все эксплуатационные и навигационные системы и одновременно создана приветливая общественная зона с большим L-образным диваном и обеденным столом для гостей; диван легко трансформируется в двуспальную койку. Алюминиевые герметичные голландские двери по левому и правому борту обеспечивают беспрепятственный доступ к бортовым проходам, лодочной палубе и флайбриджу, а большие откидывающиеся окна, открывающийся иллюминатор и верхние люки наполняют пространство свежим воздухом и естественным светом. Кожаное кресло Stidd у штурвала завершает оформление зоны, обеспечивая капитану выдающуюся обзорность и продолжительный комфорт.
Электроника и развлечения
Яхта MANDEVILLA оснащена обширным электронным комплексом, в центре которого три монитора Furuno NavNet 3D MFD-12 (картплоттер/радар) — два в рулевой рубке и один на флайбридже, управляемые радаром Furuno DRS6A 6KW 64NM с открытой антенной 4'. Положение, общая ситуационная осведомлённость и контроль обеспечиваются AIS-транспондером Furuno FA50 Class B с 8' штыревой антенной, автопилотом Furuno NavPilot 511 в паре с дистанционным пультом Furuno NavPilot 5201, а также двумя GPS/WAAS-антеннами Furuno GP-320B. Данные глубины и окружающей среды поступают от датчиков Furuno NEMA 0183 (глубина и температура), Airmar DT800 NEMA 2000 (глубина и температура) и отображаются на Furuno FI503 NEMA 2000, дополнены блоком погоды Maretron WSO100 NEMA 2000. Надёжная связь организована двумя VHF-станциями ICOM IC-M604 с тремя удалёнными микрофонами ICOM для рулевой рубки, флайбриджа и камбуза. Сеть NavNet аккуратно интегрирована через Netgear 5-port 12V switch, а бортовая связь и интернет усиливаются беспроводным маршрутизатором Cisco и Wi‑Fi антенной Shakespeare. Развлекательная система не менее впечатляет: в салоне установлен сетевой Samsung 37" HDTV в паре с сетевым BluRay-проигрывателем Samsung и цифровой ТВ-антенной Triax, сигнал с которой подаётся на сетевой A/V ресивер Yamaha RX-A2000 с поддержкой Surround Sound; звуковую атмосферу салона создают пять колонок KEF T101 и два сабвуфера KEF T-2, а в рулевой рубке установлены две KEF T101 и один сабвуфер KEF T-2, управляемые CD/USB-ресивером JVC KD-R520.
Электроснабжение
Электроснабжение на яхте построено на надёжной базе: Northern Lights 12 kW генератор в шумозащитном кожухе (1704 часа) обеспечивает основную мощность, дополненный синусоидальным инвертором/зарядным устройством Victron MultiPlus мощностью 3000 VA и 120 A и контролируемый монитором аккумуляторов Link 10. Стартовую энергию обеспечивают отдельные стартерные аккумуляторы Deka AGM GPL-8DL для двигателя и Deka AGM GPL-4DL для генератора, а сервисное питание судна поддерживают четыре аккумулятора Victron AGM по 240 Ah каждый. Для безопасности и бесперебойной работы система оснащена удалённым выключателем аккумуляторов, изоляционным трансформатором и гальваническим изолятором. Береговое питание организовано через Glendinning Cablemaster с кабелем длиной 60 футов на 50 A и дополнительным кабелем длиной 25 футов на 50 A.
Моторный отсек и механизмы
Сила и надёжность встречаются в тщательно организованном моторном отсеке: установлен дизельный двигатель John Deere 6068 TFM мощностью 201 hp с наработкой 3379 часов, гармонично соединённый с морским редуктором Twin Disc MG5061 3.0:1 для уверенной и эффективной тяги. Электрические потребности надёжно обеспечивает альтернатор Balmar 270 A с регулятором и цифровой системой Duo Charge, гидравлические стабилизаторы TRAC дарят спокойную, сдержанную плавность хода, а носовой подруливающий движитель ABT 15 hp обеспечивает точный контроль на малых скоростях. Качество топлива и удобство обслуживания повышены системой очистки топлива ESI и системой смены масла Reverso, а безпроточное уплотнение вала Tides с двумя запасными сальниками, установленными на валу, добавляет дополнительное спокойствие. Фильтрация выполнена с резервированием: два фильтра‑сепаратора Racor 900 для главного двигателя и два Racor 500 для генератора. Безопасность гарантирует автоматическая система пожаротушения Sea-Fire FM-200, а тактильную уверенность в управлении дают гидравлическое рулевое управление Hynautic в сочетании с гидравлическими органами управления двигателем Hynautic. Моторный отсек дополнительно укомплектован обширным набором запасных частей, включая насос пресной воды, насос туалетной системы, вытяжной вентилятор моторного отделения, насос забортной воды для двигателя, насос забортной воды для генератора, цинковые аноды и фильтры.
Дополнительное оборудование
Продуманно оснащенная для комфорта и расширенных возможностей, эта яхта оборудована четырехзонной системой кондиционирования Cruisair обратного цикла мощностью 62,000 BTU и повсеместным LED-освещением. Надувной тендер Nautica RIB с двигателем Yamaha 25 hp и индивидуальным чехлом удобно опускается и поднимается при помощи электроповоротного кран-давита Steelhead ES1000. Присутствие и безопасность усилены воздушными рупорами Kahlenberg и дополнительными электрическими гудками, а надежная якорная оснастка включает якорь Rocna 40 кг с цепью 300' 3/8" HT и якорь Delta с цепью 300' 3/8" HT, при этом вся оснастка обслуживается якорной лебедкой Maxwell 2200. Ночные операции облегчаются дистанционно управляемым прожектором Jabsco с дополнительным ручным пультом, а экологичность судна поддерживается системой обработки отходов Raritan Purasan. Тень и защиту обеспечивают тент bimini, полные и частичные накрытия флайбриджа, чехлы из Textilene для окон и дверей рулевой рубки и для окон салона, а также солнцезащитная сетка Textilene на кормовой палубе. Финальные штрихи включают латунные часы и барометр Weems & Plath в салоне и часы Weems & Plath Endurance в рулевой рубке, а автономность расширяет портативный опреснитель Rainman AC140L производительностью 35 gallons per hour.
Исключения
Личные вещи владельца прямо исключаются из предмета продажи и будут удалены до закрытия сделки, что обеспечивает прозрачность и спокойствие при передаче яхты.
Характеристики
- Длина:
- 48' (14.63m)
- Ширина:
- 17' (5.28m)
- Год постройки:
- 2009
- Судостроитель:
- KROGEN
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Двигатели:
- 1 двиг. John Deere
- Крейс. скорость:
- 8 Kts.
- Макс. скорость:
- 9 Kts.
- Местонахождение:
- United States

Продается яхта по имени «MANDEVILLA» – KROGENМестонахождение -Deale, United States
Моторные яхты «MANDEVILLA» построенная судостроителем KROGEN в 2009 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: United States. Купить яхту «MANDEVILLA» или проконсультироваться о покупке яхты KROGEN, или узнать цену продажи,
звоните: +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

