КУПИТЬ ЯХТУ SERENITY - Lazzara

БУДЕТ ПРЕДСТАВЛЕНА НА FORT LAUDERDALE INTERNATIONAL BOAT SHOW 2025

Рассматриваем трейд‑ин • Доступно финансирование

После масштабного рефита 2025 года на сумму свыше миллиона, моторная суперъяхта с флайбриджем Lazzara 116 (2008) — это ваш готовый к путешествиям дом на воде. Serenity предлагает 5 кают для 12 гостей, стабилизаторы Zero Speed для спокойствия на якоре и в пути, а также современную «умную» начинку. Низкие моточасы и постоянный экипаж поддерживают яхту в состоянии «сел и поехал».

Дизайн сочетается с практичностью: длинные, чистые линии корпуса и продуманная планировка Raised Pilothouse подчеркивают статус и удобство. Полный рефит 2025 года и образцовые сервисные записи показывают, как тщательно за яхтой ухаживали. Это отличный выбор для семейных круизов, отдыха с друзьями и премиального чартерного использования; возможны налоговые преимущества (уточняйте у вашего консультанта).

Ключевые особенности:

• 116-футовая трехпалубная моторная яхта/мегаяхта Lazzara 116 (2008), комплексный рефит 2025
• 5 гостевых кают (до 12 гостей) + каюты экипажа (3 каюты и отдельный салон) для команды до 5 человек
• Стабилизаторы качки Zero Speed — комфорт на стоянке и на ходу
• Флайбридж с джакузи и гидравлическая платформа/«пляжный клуб» для тендера и водных игрушек
• Интегрированная мультимедийная система Control4, управление с iPad (2025), передняя подводная камера
• Новые текстиль и потолки, полный апгрейд AV, обновленные воздухообработчики по всему судну
• Система очистки воды Spot Zero (двойной проход)
• Свежая окраска корпуса и надстройки — аккуратный вид уровня выставки
• Отличная чартерная история: премиальная чартерная яхта, океанский крейсер, bluewater cruiser

Serenity дает чувство уверенности и свободы: комфортные интерьеры, тихий ход, умные решения для отдыха и развлечений. Если вы ищете надежную суперъяхту с флайбриджем и поднятой рулевой рубкой (Raised Pilothouse), которая уже готова к сезону, эта Lazzara 116 станет удачной покупкой и радостным началом ваших новых морских маршрутов.

Последние модернизации и выполненные сервисные работы

Всеобъемлющая программа рефитов и обслуживания, завершившаяся в августе 2025 года, вывела Serenity на уровень «встал и пошёл» от киля до вершины хардтопа. Корпус и борта были отполированы по четырёхэтапной технологии до зеркального стойкого блеска, днище получило свежий антиобрастающий состав, весь движительно‑рулевой комплекс прошёл сервис и защищён Prop Speed на валах, винтах и носовом подруливающем устройстве, установлены новые втулки дейдвудов. Сервис пройден гидравлической купальной платформой, катушки береговых кабелей Glendinning получили новые моторы, реле, концевики и новые пульты, а вентиляция машинного отделения обновлена: новые приводы заслонок Delta T, система температурного контроля и новые VFD. Пожарная система повторно сертифицирована, главный топливный танк вскрыт, проверен и очищен, кондиционирование полностью обслужено с установкой новых цифровых панелей управления. В феврале 2025 года заменены аккумуляторы на ГД, генераторах и бытовой группе. На борту установлены новые навигационные и коммуникационные комплексы, новая система управления аудио/видео Control4, новая система освещения Lutron, новая система мониторинга судна BONING, новая система видеонаблюдения AXIS; раздвижные двери из главного салона и из пилотхауса на сандек полностью обслужены с заменой роликов, датчиков движения и пневмоклапанов.

Освещение выведено на новый уровень за счёт системы Lutron HomeWorks QSX2 и новых клавиатур Lutron по всему судну. Подводную магию усиливают одиннадцать новых OCEAN LED E6 и новая подводная камера OCEAN LED в носовой части.

Аудио и видео сведены под единое управление новой Control4: установлен новый процессор, пульты, источники бесперебойного питания и сетевые коммутаторы. Сетевая инфраструктура обновлена: новая IT‑сеть с точкой доступа Ubiquiti U7 Pro Max. Новые телевизоры установлены в каюте капитана, главном салоне, камбузе, на кормовой палубе и во фронтальной VIP каюте, а на хардтопе смонтирована новая антенна STARLINK для стабильной связи в море.

Гидравлика, стабилизаторы и носовой подруль были глубоко освежены: новый коммутатор ABT, новый соединительный короб лебёдки, новые датчики уровня и температуры для резервуара ABT, новые оптический датчик скорости и датчики реверса, четыре новых поста управления носовым подруливающим устройством, новые сервоклапаны, новый комплект панели пилотхауса и новый сервоблок управления двухпластинчатыми стабилизаторами обеспечивают тихую и точную власть над яхтой на ходу и в маринах.

Холодильная установка кондиционирования полностью обслужена в августе 2025 года: новые дисплеи и платы TWLC для чиллеров, шестнадцать новых Wi‑Fi контроллеров Easy Touch по всему судну, три новых VFD для чиллеров, новые пусковые комплекты компрессоров, новый насос циркуляции холодной воды, восстановленный насос забортной воды, новые воздуходувки в десяти фанкойлах и шестнадцать новых трёхходовых приводов/клапанов на всех фанкойлах.

Оба генератора получили глубокое электронное обновление: новые ONAN J1939 коммуникационные модули, новые ONAN ECU, два новых блока управления ONAN, новый комплект топливных линий на левом генераторе и новые датчики (давления масла, положения коленвала, температуры и MAP). Главные двигатели получили новые регуляторы и ECM на обоих бортах, новые пульты управления MTU на четырёх постах, новые модули MDEC/ADEC MIM, новые дисплеи двигателей на нижнем и верхнем штурманских постах и в МО, полный комплект новых датчиков (скорости, давления, температуры, уровней) и два новых блока ERIM.

Навигация и электроника переосмыслены компанией McLaughlin Marine Electronics: установлены два Garmin GPSMAP 9222, шлюз Garmin BlueNet 30 и полевой адаптер Garmin. В состав входят Garmin GPSMAP 8610 GN+ с десятидюймовым сенсорным дисплеем, премиальный эхолот Garmin GSD 25 с датчиком Garmin B260 черезкорпусным бронзовым, а также Airmar DST 800L с высокоэффективным обтекателем Airmar. Для эталонной навигационной телеметрии интегрированы B&G H5000, B&G Triton 2 и ветропак B&G WS310, плюс ультразвуковая метеостанция Airmar 200WX с кабелем NMEA 2000. Визуальный центр дополняют два Seatronix PHT‑19 и один Seatronix PHT‑17. Связь обеспечивают Simrad RS100 с гарнитурой Simrad HS100 и парой антенн Shakespeare Galaxy длиной двадцать три фута. Осведомлённость о трафике — через Garmin AIS 800 с антенной Garmin GA 38 GPS/GLONASS. Шинная архитектура включает два преобразователя Alfatronix PVi3 24/12VDC, Actisense NGX‑1‑ISO, три расширителя Noland SX14 NMEA 0183, набор Maretron NBE 100 и две распределительные шины Actisense QNB‑1‑PMW NMEA 2000. Дальнобойная разведка — Garmin GXM54 и Garmin GPS 24xd, ночное видение — FLIR M232 с панорамой и наклоном, радиолокация — Garmin GMR 2536 xHD3. Высокоточная автоматика курса — Simrad AP70 Mk2 IMO analog pack и контроллер AP70 Mk2, с датчиком угла руля Simrad RF300, компасом Simrad Precision‑9 и рычагом Simrad FU80.

Электрика получила полностью обслуженный преобразователь ATLAS и масштабное обновление: новый синхронизатор, PLC, сенсорные экраны, реле, контакторы, выпрямители, измерители напряжения и тока, сетевой адаптер. В феврале 2025 года заменены батареи на главные двигатели, генераторы и бытовую сеть, а датчики движения дверей обновлены по всему судну.

Рулевое управление усилено новыми индикаторами RAI/ROI, новой платой RFU 400/EX200 (ROI driver), новой платой RFU 1200/1300 с новым жгутом RFU 1200/1300 и новым соленоидом SCA 300 на двадцать четыре вольта. Безопасность усилена: новая система мониторинга судна BONING AMS, новая CCTV, полностью заменены дверные датчики, все пожарные и дымовые извещатели, пожарная система обслужена и повторно сертифицирована, а приводы заслонок и система управления вентиляцией МО заменены на Delta T.

Системы пресной воды и санобработки настроены на безупречную гигиену: опреснитель обслужен, установлен новый пульт, плата и датчик солёности; для чёрных танков смонтированы две новые озоновые установки; заменены все выпускные линии унитазов, обратные клапаны переустроены на adder‑клапаны, обновлены комплекты вентилируемых петель; заменены все восемь многосенсорных таймер‑модулей Royal Flush и сенсорные панели; обновлены все восемь adder‑клапанов.

История ухода подтверждается и прошлыми доковыми периодами. В ноябре 2023 года выполнены окраска днища, сервис стабилизаторов и подруливателя, заменены втулки дейдвудов и сальники валов, обслужена купальная платформа, проведена полная полировка и вощение. В 2022 году установлена новая мебель и гранит в салоне (июнь), в марте — новый днищевой лакокрасочный комплекс с Prop Speed, добавлен новый подводный свет и установлен новый винт. В 2021 году яхта полностью навощена, восстановлена стрела‑кран, отшлифован тик, заменены носовые подводные огни, обновлена внутренняя и наружная обивка, обслужен и затем заменён опреснитель (апрель), переуплотнены окна главной палубы, нанесено новое покрытие днища и нескользящее на главной палубе, винты сняты и покрыты Prop Speed, добавлены новые интерьерные подушки на корме с новой мебелью и коврами в салоне и новой обивкой камбуза (сентябрь), установлена новая носовая подводная камера, а на окна пилотхауса нанесена плёнка Huper Optic ceramic 50.

Ключевые особенности

Serenity — роскошная яхта американской постройки, рассчитанная на двенадцать владельцев и гостей в пяти каютах, каждая со своим санузлом и душем. Отдельный кормовой блок экипажа вмещает до пяти человек в трёх каютах с двумя санузлами и камбузом для команды. Фирменная опция — раздвижная перегородка между двумя VIP‑каютами, превращающая их в одну просторную «вторую мастер‑каюту» с двумя раздельными санузлами — решение, делающее Serenity идеальной для чартеров.

Её статус подтверждают выполненный трёхтысячный сервис MTU, ZERO speed стабилизаторы для безмятежности на якоре и восстановленный преобразователь Atlas. По всему интерьеру — благородный шпон светлого клёна с сатиновым финишем и «домашний» камбуз в стиле country kitchen, удобный для шеф‑повара и кейтеринга. Система освещения Lutron HomeWorks с процессорным управлением создаёт световые сценарии одним касанием, система обработки топлива Algae X и восстановленные генераторы — залог надёжности. Верхний ремонт форсунок проведён в 2021 году, дополняя техническое превосходство.

Постоянная эволюция чувствуется повсюду: новые топливные насосы генераторов, полностью новые потолки по всей яхте в 2019, новые стены и потолки в зоне экипажа в том же году, обновлённая мастер‑ванная с новыми стенами и камнем в душе, а также полное обновление AV‑системы в декабре 2018. Полная окраска Lu Marine в декабре 2016 освежила экстерьер, дополненный круговой камерой на хардтопе (2016), новыми потолками на главной палубе и новыми мониторами на флайбридже (август 2018), и масштабной заменой воздухообработчиков, воздуховодов и фанкойлов салона (ноябрь 2018).

Главный салон

Поднимитесь на борт и войдите в главный салон через большую стеклянную дверь в стальной раме, которая открывается по нажатию кнопки. Пневмопривод работает мгновенно и бесшумно, открывая интерьер на заказ в светлом клёне с сатиновым финишем — сдержанно, но безусловно элегантно. От палубы до потолка по левому и правому бортам мерцают изготовленные специально для Serenity бра, их свет ложится на золотистый паркет из вишни, а на коврах, креслах и подушках играют нефритовые и изумрудные оттенки — палитра, задающая тон всему интерьеру яхты.

Салон создан для приёма гостей. Вообразите дюжину друзей и членов семьи в полном комфорте: кто‑то у барной стойки, кто‑то за игровым столом, кто‑то отдыхает на щедрых диванах — каждому просторно. За ужином обеденный стол легко разместит до восьми, а соседний игровой стол — ещё до четырёх. По левому борту — мягкий «лав‑сид» и два новых кожаных электрореклайнера, новый ковёр и журнальный столик (2020). Стены обтянуты премиальной тканью, по обоим бортам — шпонированные тумбы с деревянными столешницами; горизонтальные плоскости выдержаны в древесном шпоне и мраморе. Эффектная сервировочная барная стойка на шпонированном основании с гранитной плитой интегрирует новый льдогенератор, холодильник и винный шкаф (всё 2019), с продуманными нишами для барной утвари, а дополняют её четыре барных стула. Медиатумба включает телевизор 50" с объёмным звуком и DVD/CD/VCR, а витринные шкафы со шпоном и зеркальными спинками по всей высоте придают блеск. Полностью мягкое кресло, коктейльный столик и две лампы завершают ансамбль. Окна из химически упрочнённого ламинированного стекла толщиной три восьмых дюйма, полноразмерные электрические изогнутые раздвижные стеклянные двери на кормовую палубу, шпонированные импосты у бортовых окон, деликатный верхний свет и тонировка создают приватность и уют. Недавние обновления включают новые потолки, новые текстильные элементы и новый фанкойл.

Столовая зона

Столовая продолжает изысканный стиль салона: овальный стол с вставкой легко размещает восемь гостей, а соседний квадратный стол — ещё четверых, что в сумме даёт двенадцать посадочных мест. Шпонированный буфет для сервиза оснащён выдвижным ящиком под приборы и фиксаторами посуды для хода, а верхние витрины со шпоном, стеклянными дверцами, зеркальными спинками и фирменными акриловыми держателями для бокалов создают сцену для сервировки. Деревянные шкафы по левому и правому бортам держат всё необходимое под рукой. Встраиваемая потолочная подсветка мягко льётся на сатинированный вишнёвый паркет, стены обтянуты благородной тканью, а окна из химически упрочнённого ламинированного стекла толщиной три восьмых дюйма формируют спокойный фон. Отсюда открывается прямой доступ к кормовым каютам нижней палубы и в коридор, ведущий на камбуз.

Камбуз

Чтобы готовить на уровне высокой гастрономии, камбуз Serenity создан для профессионального результата. Двойные врезные мойки из нержавеющей стали и удобный остров обеспечивают свободу манёвра, а гранитные столешницы с фартуком и зонтом из нержавеющей стали коммерческого класса образуют два длинных раздачных рубежа (апгрейд 2015). Смеситель Grohe с одним рычагом и система мгновенного кипятка добавляют шеф‑комфорт. Тёплая деревянная мебель, кладовая и паркет из вишни с сатиновым финишем формируют атмосферу. Оборудование включает посудомоечную машину 2019, пятиконфорочную стеклокерамическую плиту 2019, микроволновую конвекционную печь с вытяжкой, встроенную духовку 27" с конвекцией (2019) и винный шкаф (2019). Холодильный блок — коммерческий холодильник/морозильник Sub‑Zero и льдогенератор 2021. Пространство залито светом через окна из химически упрочнённого ламинированного стекла толщиной три восьмых дюйма; в 2021 обновлена обивка, установлены плиссированные шторы и ламбрекены; стены обтянуты Majilite (2016). На подходе к камбузу — дымовой извещатель.

Обеденная зона (dinette)

Напротив камбуза уютная обеденная зона располагает к неспешным завтракам и беседам. Фигурный диван на заказ комфортно размещает шестерых у гранитного стола, а шкафы перед группой сидений держат под рукой повседневную сервировку. Дисплей LCD 24" делает уголок идеальным для кофе или обсуждения маршрутов. Паркет из вишни с сатиновым финишем, стены в ткани (2016), плиссированные шторы и ламбрекены на окнах и лёгкий доступ к рундукам с пневмоподъёмниками, обтянутыми Majilite, завершают образ.

Гостевой санузел (day head)

Расположенный для удобства гостей дневной санузел сочетает простоту и элегантность: настенная тумба со шпоном с индивидуальной раковиной из нержавеющей стали и дизайнерским смесителем под зеркальной стеной, дополненной стильными держателями и фиттингами. Судовой унитаз отделён стандартными стеновыми панелями и шпонированной дверью, а бронзовый зеркальный потолок из плексигласа с карнизом добавляет изящный штрих.

Приподнятая рубка/ электроника

Приподнятая рулевая рубка — профессиональный центр управления с полностью оснащённым пультом и звуковой/визуальной сигнализацией по двигателям, редукторам, осушению и генераторам. Электронные органы управления с совмещёнными муфтами и дросселями, пост носового подруливающего устройства, кованое алюминиевое штурвал‑колесо и гидравлический усилитель руля обеспечивают абсолютную точность. Три стеклоочистителя с омывателями поддерживают обзор через лобовое стекло из химически упрочнённого ламинированного стекла толщиной полдюйма. Площадки под штурвал, электронику и консоль облицованы шпоном; нижняя панель отделана винилом. Кресло капитана Stidd с электроприводом в коже обращено к лакированному полу из вишни; прямо за ним — гостовой диван в Ultraleather, капитанский стол с ящиками, кресло Stidd и большой блок хранения для карт и руководств. Над диваном — шпонированные книжные полки, по бортам — шкафы со стеклянными фасадами, стены и стойки облицованы Majilite. Имеется выход в нижний коридор и на флайбридж через люк, дополнительные красные огни — для ночных переходов. В центре — LCD Samsung 36". В 2021 на окна нанесена плёнка Huper Optic ceramic 50, а потолки обновлены — больше света, меньше тепла.

Электроника

Стеклянная «кабина» Serenity объединяет навигационные данные на элегантных LCD панелях, а судовая система мониторинга на PC под управлением последней версии ISIS контролирует все узлы. Сетевая камера транслирует «живую» картинку и пишет на DVR. Garmin 7212 в пилотхаусе и Garmin 6208 на флайбридже дополняют цифровое управление вентиляторами машинного отделения; программный пакет Nobeltec Triton поддерживает планирование переходов. Развлечения — SAT XM, медиасерверы Boxee для фильмов и музыки, управление AV через iPad. Обзор по периметру обеспечивают круговая камера на хардтопе (2025) и носовая подводная камера (2025). На флайбридже в 2018 установлены новые мониторы с отличной читаемостью на солнце.

Кормовая палуба и транцевая зона

Великая кормовая палуба — сцена для коктейлей на закате и ужинов под открытым небом. За барной стойкой с рабочей зоной и табуретами обслуживается огромный тиковый стол на восемь персон; телевизор поворачивается для идеального обзора. Тиковые винтовые трапы по обоим бортам ведут в кокпит у транца — инновационную зону с доступом в каюты экипажа, рундуками для дайв‑снаряжения, фирменным льдогенератором Eskimo, гаражом для Yamaha WaveRunner и прямой связью с гидравлической купальной платформой. Игрушки и тендер запускаются мгновенно — развлечения без промедлений.

Тик на корме обновлён на лестницах, спортивной палубе и платформе. Электронные посты швартовки с совмещёнными муфтами, дросселями и носовым подрулем продублированы по бортам. Воздушные изогнутые раздвижные стеклянные двери ведут в главный салон; закрытые стеклопластиковые винтовые лестницы соединяют флайбридж и блок экипажа. Тиковый стол на стойках из нержавейки центрирует зону отдыха в обивке Sunbrella, дополняют четыре деревянных кресла с подушками. Стеклопластиковые булуарки и поручни из нержавейки — безопасность, калитки в булуарках — по обоим бортам. В хардтопе — восемь светильников с диммированием (2025); новый холодильник (2019) и четыре стереодинамика (новые 2025) усиливают гостеприимство. Широкие проходы ведут к швартовным кипам; кормовые кнехты и клюзы из нержавейки, носовые/кормовые мойки палубы и флагшток с американским флагом завершат картину. Посадка упрощена трапом Tracey и лестницей Marquipt hook‑type/купальной. Внизу — просторный кокпит с душем горячей/холодной пресной водой, складывающейся стойкой леерного ограждения диаметром два дюйма и дверями в транцевый отсек и хранилища. На кормовом спортивном баллерсе — поручни из нержавейки и прямой доступ к блоку экипажа. Гидравлическая платформа работает в паре с бортовыми ПВХ‑капотами для гидроциклов, гидроприводными дверями, 24‑вольтовым насосом и 24‑вольтовыми электрическими лебёдками для спуска. Льдогенератор Domestic Eskimo производительностью пятьсот сорок фунтов в сутки (2019) охлаждает изолированный ящик — ледяная роскошь всегда под рукой.

Главная палуба

Носовая палуба спроектирована для уверенности на якоре: два вертикальных гидравлических якорных шпиля Maxwell 4500 — с левого борта триста пятьдесят футов высокопрочной «горячее цинкование» цепи диаметром полдюйма, с правого — двести футов такого же калибра; новая цепь пять восьмых дюйма, свивели и окраска, весь комплекс восстановлен в 2016. Две стальные грудные накладки удерживают пару полированных нержавеющих якорей Poole по двести фунтов каждый. Автоматическая помывка якорной цепи сохраняет такелаж безупречным. Швартовные лебёдки Maxwell 22 на двадцать четыре вольта по бортам кормовой палубы также реставрированы в 2016. Калитки в булуарках по обоим бортам спереди и сзади, комплект швартовных кнехтов из нержавейки — два на баке по двадцать четыре дюйма, два на корме по восемнадцать, четыре в миделе по шестнадцать и два на транцевой палубе по восемнадцать — и носовой диван со съёмной подушкой на гидроприводной крышке (насос 24V, подушки 2021) подчеркивают практичность. Пантографные двери по бортам, стеклопластиковые булуарки, носовые леера из нержавейки, горловины для воды и откачки сточных вод по обоим бортам, топливные заливки на корме слева/справа, флагшток, мойки пресной и солёной водой (три точки пресной и две солёной), клюзы из нержавейки, береговые подключения воды с редукторами давления (в носу и на левой кормовой стороне), быстросъёмные точки пресной воды на баке, корме и флайбридже дополняют картину. Безрамочные окна придают современный силуэт, а привальный брус из винила с нержавеющей накладкой на регулируемой системе Harken позволяет точно выставлять кранцы; всё оборудование тщательно загерметизировано. Внешний тент‑комплект новый; нескользящее покрытие главной палубы перекрашено в 2021.

В хозяйственном отсеке главной палубы — верхне‑загрузочный морозильник на десять кубических футов, распределительные щиты для салона и камбуза (холодильник/морозильник) и бойлер (2019), а также два холодильника в «dog house» (2019). Здесь же установлен аппаратный блок Lutron HomeWorks, дымовой извещатель и винная стойка. Прачечная на главной палубе укомплектована стирально‑сушильным комплектом Blomberg (2020), настенной гладильной доской и столешницей Corian для оперативной работы.

Флайбридж

Доступный с кормовой палубы по тиковому винтовому трапу или через пневмолюк из пилотхауса, флайбридж — оазис выбора: гидравлическая платформа, Jacuzzi, системы управления Control4 и iPad, носовая подводная камера и многое другое — и всё это в комфорте ZERO speed стабилизации. По левому борту — «бананообразный» бар с рабочей зоной и табуретами, льдогенератором, холодильником и грилем (2016); по правому — кабинка‑буфет с большим столом. Кормовая левая зона — расширенная группа сидений со столом, напротив — Jacuzzi по диаметральной; единственная стрела‑кран хитро скрывается в борту флайбриджа, освобождая простор палубы. После спуска тендера вдоль кормы легко размещаются четыре шезлонга, а интегрированный хардтоп, прикрывающий половину палубы, дарит выбор — солнце или тень. Новое освещение, акустика, солнечная подушка, обновлённое кресло Stidd и новые тиковые палубы делают каждый миг выше.

Пост управления полностью оснащён: муфты, дроссели и подруль на фоне ветрового стекла из химически упрочнённого ламинированного стекла толщиной пять шестнадцатых дюйма с поручнем из нержавейки. Индивидуальный стеклопластиковый хардтоп или арка имеют заранее рассчитанные места под антенны, радар, освещение, звуковой сигнал и ходовые огни. Новые светильники, динамики и солнечная подушка дополняют три кресла Stidd — два одиночных и одно двойное, перетянутые в 2020. Холодильник справа (2019) и четыре барных табурета с новой обивкой (2021) поддерживают атмосферу; впереди слева — столешница с льдогенератором и шкафчиком (новый лёд 2019). Кабинка на четыре места стоит на подиуме для лучшего обзора. У Jacuzzi — новые подушки; по бортам — уличные группы сидений с тиковыми столами. Справа между кабиной и кормовой группой — шкаф со столешницей Corian. Палуба рассчитана на тендер или три гидроцикла; доступ — через пневмолюк в пилотхаус и винтовую лестницу на корму. Пропановый гриль (2019) и новые тиковые настилы завершают открытый люкс.

Холл

Спустившись по кормовой лестнице, вы входите в холл, который с театральностью объявляет мастер‑каюту и дополнительные VIP: цельная плита оникса четыре на шесть футов подсвечена изнутри светодиодной лентой (апрель 2017), её нефритовые и изумрудные прожилки рифмуются с палитрой Serenity. Датчик дыма, поручень из нержавеющей стали, тумба‑консоль со шпоном и зеркалом задают тон. Стены в благородной ткани, под лестницей — закрытый рундук, а навигация по холлу интуитивно ведёт в мастер‑каюту и гостевые. Внутренняя подсветка оникса наполняет пространство мягким современным сиянием.

Мастер‑каюта и санузел

Через двойные двери вы входите в простор мастер‑апартаментов. По пять футов остекления с каждого борта заливают светом, рамкой обрамляя центральную кровать king с обходом и широкими тумбами. Слева — два больших комода с туалетным столиком между ними; справа — ещё два комода, разделённые идеально расположенным двухместным диваном. Впереди слева — вход в гардеробную: блок хранения, полки и двойные вешала.

Кормовой санузел на всю ширину достигает почти двадцати двух футов. Полноразмерная душевая за стеклом с потолочными панелями оборудована системой водяных форсунок «от пола до потолка» с душевой насадкой, а шкафы «в потолок» обрамляют «его» и «её» тумбы с мраморными столешницами и врезными стеклянными чашами с подсветкой. Отдельная закрытая туалетная комната справа сохраняет приватность. В составе: шпонированные двойные двери, кровать king с ящиками и пружинным матрасом, тумбы со вставками из дерева, мягкое изголовье, большой шкаф под ванную с душевыми элементами, четыре комода со шпоном, туалетный столик слева со стулом, диван справа, две открытые книжные ниши слева и два шкафа справа, плазма 42" с объёмным звуком и DVD/CD/VCR, ковролин Fabrica на звукоизоляции SoundDown, скрытая подсветка, шесть панорамных фиксированных окон (по три с каждого борта) с шодзи и блэкаут‑шторами, деревянный карниз, бра/лампы у кровати, телефонная розетка, стены в ткани и большая гардеробная с двойными вешалами и органайзером. На двери гардеробной — зеркало во весь рост, персональный сейф, деревянный козырёк над изголовьем, съёмный потолок Majilite Winter White, фурнитура из нержавеющей латуни и стальные рамки выключателей (кроме панели Lutron), зеркальная стена над изголовьем.

Санузел «его/её» получил новые стены и каменные элементы в 2019 году: мраморный пол, парные тумбы с мрамором и стеклянными чашами с подсветкой, дизайнерские смесители и аксессуары, зеркальные шкафы, подсвечиваемые витрины для полотенец по бокам, закрытую туалетную комнату, бельевые шкафы «в потолок» по бортам, нижние шкафы под раковинами, вытяжки, судовой унитаз в отдельном WC с дополнительными настенными шкафами, розетки 120V с защитой, подсвеченные выключатели, верхний и скрытый свет с переключателями, крючки для халатов и шпонированные двери из каюты и в WC.

===SECTION_SEPARATOR

Бортовые vip каюты с санузлами

Впереди от холла симметрично расположены левая и правая VIP‑каюты: кровати full‑size с обходом и выкатными ящиками, пружинные матрасы с обеих сторон с memory foam (2019), основания с деревянным кантом и обновлённое мягкое изголовье слева (2021). Шпонированные тумбы, плоские LCD 20" и стереосистемы с окружением и DVD/CD, угловые шкафы, книжные ниши со шпоном и зеркальной спинкой по борту и зеркальные шкафы с кедровой отделкой упрощают быт. По два панорамных фиксированных окна, приватный вход в санузел, розетки 120V, телефонные точки, подсветка под кроватью и стеллажами, ковролин Fabrica на SoundDown, встраиваемые галогены, плиссированные шторы и ламбрекены, шпонированные двери, крючки в шкафах, съёмные потолки Majilite Winter White, позолоченная латунная фурнитура и рамки выключателей, новый ковролин (2016) — всё продумано. Уникально то, что эти две каюты можно объединить в одну огромную «вторую мастер‑каюту» с двумя санузлами «его/её».

Каждый из двух санузлов VIP имеет отдельный вход, пол и столешницу из Crema Marfil с врезной раковиной, зеркальный шкафчик, душевую с арматурой Grohe и мраморными стенами, латунные смесители и аксессуары, судовой унитаз, шкаф для белья, вытяжку, розетку 120V с защитой, галогенный верхний свет с LED‑клавишами, крючок для халата на шпонированной двери и стандартную отделку стен.

Центральная vip каюта с санузлом

Возвращаясь в холл, вы попадаете в центральную VIP с гибкой компоновкой: две кровати full‑size с ящиками в основании и две откидные полки Pullman full‑size позволяют разместить двоих на отдельных койках или до четырёх — при опущенных полках. Пружинные матрасы, деревянные основания, мягкие изголовья, шпонированная тумба с крышкой из шпона, LCD 20", стерео с DVD/CD, книжная полка по борту со шпоном и зеркальный шкаф с кедровой отделкой формируют комфорт. Два панорамных фиксированных окна, приватный вход в санузел, розетка 120V, телефонная точка, бра для чтения, ковролин Fabrica на SoundDown, встраиваемые галогены, плиссированные шторы и ламбрекен, шпонированные двери, крючок в шкафу, съёмный потолок Winter White, фурнитура из нержавеющей латуни и стальные рамки выключателей — полный комплект удобств.

Собственный санузел имеет отдельный вход, светлый мрамор на полу и столешнице с врезной раковиной, душевую с арматурой Grohe и стенами из Emperador Light, согласованные смесители и аксессуары, судовой унитаз, шкафчик под туалетные принадлежности и бельё, вытяжку, розетку 120V с защитой, галогенный верхний свет с LED‑клавишами, крючок для халата на шпонированной двери и индивидуальную отделку стен.

Каюты экипажа и лаунж

Когда Serenity наполнена друзьями и родными, профессиональная команда из пяти человек обеспечивает безупречный сервис. Три каюты и два санузла экипажа дают комфорт, а лаунж с зоной отдыха — передышку. Вход возможен с кормовой палубы или через транцевую зону; из блока экипажа есть прямой доступ в машинное отделение — с кондиционированием и оснащением для полноценной работы.

Каюта капитана: кровать full‑size у переборки с верхней полкой Pullman, основание со шпоном и ящиками, пружинный матрас. Стены в ткани, шкаф для одежды, два иллюминатора, верхний бортовой шкафчик, бра у изголовья, зеркало на дверце шкафа, шпонированная входная дверь, верхний и мягкий свет, приватный вход в санузел, розетка 110V, ковролин Fabrica на SoundDown, LCD 15" со спутниковым ресивером от лаунжа и тюнером/CD, крючок в шкафу, съёмный потолок Majilite Winter White, фурнитура из нержавеющей латуни и стальные рамки выключателей. Санузел капитана: столешница Corian с врезной раковиной Corian, смеситель Kohler, керамическая плитка, фиттинги из хрома и латуни, стеклопластиковая душевая с дверцей, ручной душ Grohe, судовой унитаз, вытяжка, розетка 120V с защитой, свет с courtesy‑клавишей и крючок.

Каюта экипажа 1: верхняя и нижняя койки (верхняя поднимается и фиксируется), деревянные основания, ящики под нижней, пружинные матрасы, шкаф, два иллюминатора, верхний/мягкий свет, бра у изголовья, ковролин Fabrica на SoundDown, розетка 110V, LCD 15" со спутниковым ресивером от лаунжа и тюнером/CD (TV‑стерео), приватный вход в санузел, шпонированная дверь, крючок, аварийный фонарь на стене, съёмный потолок Majilite Winter White, фурнитура из нержавеющей латуни и стальные рамки выключателей. Каюта экипажа 2: одиночная койка с ящиками, пружинный матрас, шкаф, прикроватная тумба с ящиком, два иллюминатора, верхний/мягкий свет, бра, ковролин Fabrica на SoundDown, розетка 110V, LCD 15" со спутником и тюнером/CD, приватный вход в санузел, шпонированная дверь, крючок, настенный аварийный фонарь, съёмный потолок Majilite Winter White, позолоченная латунная фурнитура и рамки выключателей.

Лаунж экипажа: диван с столом Corian, столешница с раковиной, подстольный холодильник, TV 15" со спутниковым ресивером, транслирующим в каюты капитана и экипажа, и тюнер/CD, стирально‑сушильная колонна Bosch. Доступ в МО — через водонепроницаемую дверь, есть дистанционный рычаг запуска пожаротушения МО, дымовой извещатель, шкафы под мойкой и над диваном. Санузел экипажа повторяет капитанский: столешница Corian с врезной раковиной, зеркальный шкафчик, смеситель Kohler, керамическая плитка, латунные аксессуары, стеклопластиковая душевая с дверцей, ручной душ Grohe, судовой унитаз, вытяжка, розетка 120V с защитой, свет с courtesy‑клавишей и крючки на двери.

Механическая часть

Сердце — MTU Series 2000 V16 по 2000 л.с. каждая с редукцией 3.48:1, тремя постами DDEC, синхронизатором MDEC и подводными выхлопами; трёхтысячный сервис выполнен. Электронные посты MDEC совмещают муфты и дроссели с электронным синхронизатором и индикацией функций. Двигатели окрашены Awlgrip (2016), выхлопы с береговым байпасом (новые форсунки‑мистеры), забор через пятидюймовые фильтры‑гребёнки увеличенного сечения (новые клапаны 2019). Вентиляция МО — Delta T с переменной скоростью (две по 230V). Шумо‑ и теплоизоляция формируют «кокон».

Климат — чиллерная система (новые контуры забортной воды и конденсации) с новыми фанкойлами. Осушение: 230V Flomax 3 hp на сто двадцать галлонов в минуту по коллектору на четыре отсека, дублирующие Rule 2000 на 24V (две тысячи галлонов в час) с «ultimate senior» поплавками, аварийный гидравлический Flomax от двигателя на сто двадцать галлонов в минуту. Топливная арматура — «авиационная» нержавейка (жёсткие/гибкие линии). Четыре праймера для каждого двигателя и генераторов, перекачка Oberdorfer десять галлонов в минуту из дополнительного бака в главный (2015). В 2020 установлен безмасляный, не требующий обслуживания компрессор бытового воздуха. Качество топлива — Algae X и коллекторные Racor на двигатели и генераторы. Топливные баки — стеклопластик с огнестойкой смолой hetron. Маслосистема: 120V реверсивный насос с индикатором уровня и селекторами, резервуары свежего/отработанного масла по семьдесят два галлона с заливными горловинами на палубе и система смены масла Oberdorfer на двигатели, редуктора и генераторы. Пожаротушение — FM‑200, автомат/ручной, одобрен USCG/EPA, с заслонками на вентиляторах и автоотключением топлива на двигатели и генераторы; новая система — 2020. Пожарный насос Flomax 5 hp (230V) даёт сто галлонов в минуту при шестидесяти пяти psi на два поста (впереди под шезлонгом и сзади на правом проходе) по солёной линии 1,5" с рукавами по пятьдесят футов. Санитария: воздушная система Headhunter, носовой танк 380 галлонов и два по сорок галлонов для экипажа, три мацератора с сбросом за борт или на пирс, 240V главный насос танка и два 24V насоса допбак (новые 2021), прессованная сероводяная линия для жилой зоны с отдельным высоконапорным насосом для ванны мастера и мойки МО и двумя дренажными насосами в блоке экипажа.

Рулевое — гидравлика с усилителем Jastram и двумя насосами от двигателей (левый/правый) с авто‑переключением на ручной резерв. Интегрированная гидросистема питает аварийный осушитель, носовой подруль, якорный шпиль и стабилизаторы. Выхлоп генераторов — через высокоподъёмные глушители, байпасы двигателей и генераторы — со своими глушителями. Опреснение — Sea Recovery SRC 1800 гал/сут (60 гал/ч), новый 2021; система Spot Zero double pass — с 27 марта 2019. Горячая вода: три бойлера суммарно сто галлонов — два по сорок (катушки 4500W) для владельцев и гостей плюс двадцатигаллонный бустер для мастера и дополнительный бойлер 20 галлонов для экипажа (2019). Водяная система 230V — два насоса Headhunter Mach V по двадцать галлонов в минуту при пятидесяти psi, ручное переключение, фильтрация, умягчение и Spot Zero. Пресноводные танки — два линейных полиэтиленовых FDA, точка пресной воды в МО.

Винто‑рулевой комплекс: пятилопастные Nibral Rolla CNC (винты сняты, очищены, покрыты Prop Speed 10/2017) на валах Aquamet 22HS диаметром четыре с половиной дюйма, литые бронзовые «I»‑образные стойки, бронзовые кингстоны и клапана, сальники валов и рулевых колонок Tides Marine (новые сальники руля и валов 2019), втулки дейдвудов (новые 10/2021), рули из литой нержавейки. ZERO speed стабилизаторы — гидравлические, один пост, две увеличенные пластины (киты и валы 8/2017), с запасом ресурса по сальникам и сервисом, намеченным на 08/2023. Носовой подруль American Bow Thruster 50 hp с апертурой шестнадцать дюймов. В МО — съёмные решётки, точка сжатого воздуха, мойка с горячей/холодной водой и два верстака с инструментом.

Электрика

Система электроснабжения мощна и резервирована. Два генератора Onan по пятьдесят пять киловатт с электронным управлением и шумозащитными кожухами (десять тысяч восемьдесят девять часов слева и восемь тысяч восемьсот двадцать восемь справа на октябрь 2023) прошли пятитысячный сервис с восстановлением форсунок и новыми топливными насосами, плюс верхние ремонты 2021 со стартёрами, генераторами, ТНВД и головками. Преобразователь Atlas — восстановлен. Судовая сеть 230/120/60 Гц под контролем PC‑системы ISIS с тревогами. Развлечения — HD спутниковое ТВ Sea Tel 3004 с десятью ресиверами. Сигнализация по двигателям, редукторам, осушению и генераторам — звуковая/визуальная. Якорный огонь — 24V.

Тяговые необслуживаемые батареи по четыреста пятьдесят ампер в четырёх группах на двадцать четыре вольта — два на ГД и два на бытовую/генераторную — все 8‑D обновлены в октябре 2021. Система заземлена, проводка закодирована; два зарядных Charles Industries по шестьдесят ампер (240V) и ИБП 1.4 кВт. Береговое питание: по два ввода 100A/240V на корме и в носу; всего четыре кабеля по сто ампер длиной сто футов; две катушки автоматической смотки на транце с выводом влево/вправо; два кабеля под сиденьем на баке; гнёзда для кабельного ТВ и телефона (кабели обновлены 01/2016). Освещение МО — AC/DC. Балансировка нагрузок позволяет использовать меньшие и тихие «ночные» режимы генератора.

Интерьерное освещение сочетает низковольтный AC с дистанционным диммированием, стандартные 110/24V контуры и систему сцен Lutron HomeWorks с процессорным управлением в трёх зонах — салоны, мастер‑каюта с санузлом и внешние зоны. Аварийные DC контуры в каждой комнате. Грозозащита — две DynaPlate Mark VIII. Главные распределительные панели AC/DC — в МО, с четырьмя подпанелями AC и четырьмя DC по судну. Ходовые огни — 24V; розетки — 120V двойные. Прожектор ACR 100 управляется с двух постов (один на SkyLounge). Фурнитура Vimar и пять зон дымовых извещателей защищают интерьер. В носу и на корме — вводы телефона/кабельного ТВ (две комбинированные линии). Интерком, взрывозащищённые рубильники батарей, огни арки и булуарков (24V) и девять Ocean LED подводных огней завершают спецификацию.

Конструкция

Корпус Serenity — образец прочности и лёгкости: ручная выкладка из однонаправленного стеклопластика с бальзовой сердцевиной по всему объёму, ниже ватерлинии — «двойной сэндвич», на киле, скегах и диаметральной — массивный стеклопластиковый ламинат. Осмосу противостоит гелькоут, устойчивый к пузырению, и повсеместный винилэфир. В 2016 нанесено полиуретановое покрытие Awlcraft 2000, в комплексе с Imron; киль усилен цементом. Продольный силовой набор — стеклопластик с бальзой, переборки и настилы — с бальзовой сердцевиной; нижний настил развязан через виброгасящие опоры, что снижает шум. По шерансу — накладка из нержавейки. Днищевая окраска — Micron CSC (10/2021), защитный экран заземления из углеволокна добавляет стойкости, полная окраска Lu Marine (декабрь 2016) и полное вощение (октябрь 2021) поддерживают глянец.

Тендер и игрушки

Гидравлическая платформа и стрела‑кран прошли глубокий сервис в 2023 и 2025 годах — спуск и подъём техники происходят без усилий. Льдогенератор и подводная иллюминация обновлены — яхта полностью готова к водным приключениям.

Исключения

Подробный перечень исключений предоставляется по запросу.

Техническое помещение (doghouse)

Под пилотхаусом располагается просторное техническое помещение с возможностью «войти внутрь» — с обширными рундуками и дополнительным холодом, что незаметно, но ощутимо упрощает длительные переходы.