КУПИТЬ ЯХТУ Andiamo - MATTHEWS

На 19 августа 1961 года мистер Алден Сайфер из Вашингтона, округ Колумбия, подписал контракт на великолепную мотояхту MATTHEWS 42' DOUBLE CABIN. Эта яхта, созданная на заказ и обозначенная как 24033, была оснащена самыми мощными двигателями того времени — GM 6V53, которые развивали впечатляющие 185 л.с. В течение девяти месяцев тщательного планирования и настройки была создана потрясающая яхта из махагони под названием ANDIAMO. Мистер Сайфер вложил 623,791 долларов в сегодняшних деньгах в эту замечательную яхту.

На протяжении трех лет ANDIAMO плавала по водам Чесапика и Восточного побережья с семьей Сайфер, прежде чем была продана следующему заботливому владельцу в 1965 году. Текущий владелец, уже седьмой по счету, еще более внимателен к яхте. ANDIAMO с гордостью носит свое оригинальное имя с момента спуска на воду. С 1999 года текущий владелец заботится о ней, вкладывая средства и усилия, чтобы поддерживать яхту в идеальном состоянии. Для увеличения срока службы яхта была профессионально обшита стекловолокном, а также добавлена индивидуальная задняя палуба.

ANDIAMO получила множество наград на различных выставках классических лодок и готова продолжать радовать будущих владельцев. Эта великолепная яхта будет представлена на выставке деревянных и классических лодок Билли Крила, которая пройдет 17 и 18 мая. Не упустите возможность увидеть этот прекрасный образец американского морского наследия.

Если вы ищете яхту на продажу в текущем местоположении, это уникальная возможность купить яхту, которая сочетает в себе элегантность и историю. Исследуйте продажу яхт в текущем местоположении и откройте для себя очарование владения настоящим произведением морского искусства.

Размещение

Поднявшись на борт Andiamo, вы сразу попадаете на самый комфортный кормовой мостик, который ведет вниз по четырем ковровым ступеням в главный салон. Первое впечатление — это обилие естественного света, благодаря большим открывающимся окнам с индивидуальными жалюзи, которые расположены по обоим бортам. Передняя часть салона украшена большими окнами с индивидуальными шторами, создавая открытую и воздушную атмосферу, которая простирается до VIP-каюты, создавая впечатление гораздо более крупной яхты.

Слева и сзади находится трансформируемый диван под большим зеркалом с отделкой из красного дерева, что свидетельствует о стабильности яхты. Тиковый кофейный столик и два дополнительных тиковых кресла создают уютное пространство для отдыха. Компания Matthews Boat Company тщательно изолировала яхту, чтобы минимизировать шум от двигателей, которые расположены под полом каюты. Тиковый пол сияет в естественном свете, а белоснежный потолок с акцентами из красного дерева выглядит впечатляюще. Темная, богатая отделка из красного дерева контрастирует с белыми скрытыми шкафчиками для хранения, которые выстроены по обеим сторонам салона.

Продвигаясь вперед и спускаясь на три ступени, вы попадаете в камбуз и обеденную зону. Слева находится U-образный диван с встроенным хранилищем и множеством полок, который вмещает количество владельцев и гостей на борту, что не всегда встречается на современных яхтах. Потолок над диваном выполнен из изысканного шпунтованного красного дерева. Справа находится хорошо спланированный морской камбуз с полноразмерным холодильником с морозильной камерой, двойными раковинами из нержавеющей стали и обилием мест для хранения, что отражает веру Скотта Мэттьюза в длительные путешествия, требующие достаточного пространства для хранения. Пол из тика и падука остается безупречным даже в этой зоне, и есть место для произведений искусства, что является признаком настоящей яхты. Andiamo предлагает почти 6'3" высоты потолка.

Яхта имеет планировку с двумя каютами, обеспечивая приватность для обеих. Впереди камбуза находится традиционная V-образная койка с местами для хранения, книжными полками и шкафами для одежды. Удобная раковина расположена сзади на правом борту, а морской туалет находится в середине каюты между двумя койками. Оригинальный люк с проволочным усилением обеспечивает отличную вентиляцию и свет. Этот частный гостевой люкс также включает в себя климат-контроль и доступ к якорному ящику, скрытому за красивым произведением искусства.

Пересекая главный салон и спускаясь на три ковровые ступени, вы попадаете в тихую и уютную каюту владельца. Окна с индивидуальными шторами тянутся по обеим сторонам, создавая спокойное убежище. Две койки с новыми матрасами разделены четырехъярусным комодом из красного дерева, над которым находится зеркало в раме из красного дерева ручной работы. Мест для хранения предостаточно, хотя пират в шкафу для одежды обсуждается отдельно. Пол из тика и падука дополняет потрясающий потолок из шпунтованного красного дерева. Еще один большой люк добавляет естественного света, и есть достаточно места для размещения произведений искусства.

Слева находится частный туалет с большой отдельной душевой кабиной и поддоном из нержавеющей стали, а также усовершенствованной системой туалета Electrosan. Плиточный туалетный столик с большим шкафчиком для медикаментов сверху удобен в использовании, с отличным естественным освещением и сияющим полом из тика и падука.

Andiamo — это настоящая жемчужина в любом порту, с ее красивыми, но простыми линиями, привлекающими внимание, куда бы она ни отправилась. Она участвовала во многих выставках яхт, неизменно занимая высокие места в условиях жесткой конкуренции. Если вы ищете яхту, которая выделяется, Andiamo — это не типичная яхта массового производства. Она классическая, способная снова пройти по Великому кругу. Обширные записи из клуба владельцев яхт Matthews подробно описывают ее "рождение", с феноменальными архивами и перепиской между мистером Сайфером и верфью, которые будут переданы следующему владельцу.

Andiamo поддерживается в состоянии "включай и плыви", всегда готова к отправлению. Доступны дополнительные фотографии, и можно организовать показ. Она легко доступна из аэропорта Нового Орлеана.

Корпус и палуба

Наследие компании Matthews Boat Company, основанной Скоттом Мэттьюзом в 1890 году в Баскоме, штат Огайо, — это история о выдающемся мастерстве и инновациях. Изначально известная своими деревянными яхтами под маркой Lozier, компания к 1906 году спустила на воду 74-футовую яхту с двойным концом под названием Onward. Страсть Скотта Мэттьюза к яхтингу проявилась, когда он отправился в путешествие по Великому кругу с семьей и гостями на борту Onward, преодолев 9,000 миль в своем первом плавании. К 1907 году компания переехала в Порт-Клинтон, штат Огайо, продолжая строить исключительные деревянные яхты. В 1965 году они начали производство яхт из стеклопластика, но из-за жесткой конкуренции и экономических трудностей компания закрылась в начале 1970-х годов.

Andiamo обладает прочным корпусом, который начинается с киля из цельного белого дуба размером 7' x 12', соединенного с паровыми рамами из белого дуба размером 1 1/4" x 1 7/8", расположенными с интервалом в 8 дюймов. Рамы удвоены от главной переборки до кормы для дополнительной жесткости. Обшивка выполнена из филиппинского красного дерева, толщиной 1 1/8" ниже ватерлинии и 1" выше, закреплена бронзовыми крепежами. Бронзовые рули также очень прочные.

Под опекой нынешнего владельца Andiamo претерпела значительные улучшения, включая применение C-FLEX. Эта система материалов повышает долговечность винтажных деревянных лодок, создавая более прочную структуру корпуса. C-FLEX наносится на подготовленный корпус с помощью эластомерного клея, образуя прочную, но гибкую связь между деревом и внешним стеклопластиком. Затем добавляются дополнительные слои армирования для достижения необходимой прочности.

Палуба Andiamo также получила замечательную обработку с использованием SPANTEX, очень прочной системы гидроизоляции. Комбинация C-FLEX и SPANTEX обеспечивает ее долговечность на воде на десятилетия вперед. Ее корпус обработан C-FLEX, палубы SPANTEX расположены на 5/8" морской фанере, а борта корпуса окрашены. Тиковая кормовая палуба и боковые проходы добавляют элегантности, в то время как кормовые ворота с трапом и оборудование из нержавеющей стали повышают функциональность. Установлена двойная якорная система, а в большом лазарете находятся новые топливные баки из монеля. Рулевые отсеки обеспечивают легкий доступ с цепной рулевой системой, а два изготовленных на заказ деревянных ледника добавляют удобства.

На кормовой палубе предусмотрены места для четырех человек вокруг круглого стола, а новые трубки валов и защищенные винты обеспечивают плавное плавание. Белое кресло на руле обеспечивает комфорт, с полным набором приборов и электроники, расположенных на руле. Индивидуальное расширение навеса кормовой палубы и индивидуальные стекла из эйзинглас добавляют привлекательности яхте. Большое рулевое колесо из красного дерева, прожектор и большое лобовое стекло с дворниками обеспечивают отличную видимость. Навигация облегчается с помощью Garmin 545, VHF, эхолота и компаса, а двойные воздушные гудки обеспечивают безопасность. Мачта имеет шарнирное соединение для прохождения под низкими мостами, что делает Andiamo универсальным и хорошо оборудованным судном.

Механика и электрика

Когда Andiamo была заказана, она была оснащена более мощными двигателями GM 6V53, каждый из которых имеет мощность 185 лошадиных сил с передаточным числом 2:1. Эти двигатели прошли капитальный ремонт в 1990-х годах, незадолго до того, как текущий владелец приобрел яхту. Серийные номера двигателей — S 6D 1359 и P 6D 1360. Машинное отделение хорошо изолировано и доступно через люк в полу главного салона, что обеспечивает более тихую и комфортную обстановку на борту.

Электрические нужды яхты обеспечиваются генератором Onan мощностью 7,5 кВт, в дополнение к системе кондиционирования воздуха Cruisair старого образца. Электрическая система была обновлена новым зарядным устройством Charles для аккумуляторов/инверторов и новыми аккумуляторами 4 8D, что обеспечивает надежное питание. Andiamo оснащена двойной 30-амперной системой, традиционными сальниками и легкодоступными электрическими панелями. На яхте установлены как 110В, так и 12В насосы для пресной воды, автоматические трюмные насосы и вентиляторы машинного отделения для эффективной работы.

Система привода включает в себя трехлопастные бронзовые винты размером 23 x 24 и валы из нержавеющей стали диаметром 1 1/2 дюйма, что обеспечивает плавное и надежное движение. Горячая вода доступна через 110В водонагреватель объемом 5 галлонов, а также от двигателей во время их работы. Лазурет, доступный через крытую кормовую тиковую палубу, предлагает сухое место для хранения с лестницей для легкого доступа. В этом пространстве размещены генератор Onan мощностью 7,5 кВт, аккумуляторы и зарядное устройство. Фильтры Racor удобно расположены для легкой проверки, а цепная рулевая система проста в осмотре и обслуживании. Зарядное устройство Charles на 45 ампер обеспечивает надежность и эффективность электрической системы.

Отказ от ответственности

Как и положено значительной яхте, Andiamo украшена разнообразными произведениями искусства, предметами декора, личными вещами и инструментами, которые не будут переданы новому владельцу. Кроме того, маленький столик в кормовой каюте не включен в передачу. Просьба сохранить имя Andiamo, как она была известна с момента своего спуска на воду в 1962 году.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или заверять точность этой информации, а также не может гарантировать состояние судна. Потенциальным покупателям рекомендуется поручить своим агентам или инспекторам проверить любые детали, которые они хотят подтвердить. Это судно предлагается с учетом возможности предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без уведомления.