КУПИТЬ ЯХТУ BLADE II - MMGI SHIPYARD

MMGI 44M BLADE II — алюминиевая моторная суперъяхта на продажу

Элегантная 44-метровая суперъяхта с выразительным силуэтом и безупречным состоянием после последовательных рефитов. Свежие обновления 2025 года подчеркивают готовность к сезону и дарят уверенность в каждой миле на Французской Ривьере.

• Год спуска на воду: 2009
• Рефиты: 2013 / 2016 / 2025
• Корпус и надстройка: алюминий
• Размещение: до 10 гостей в 5 каютах с собственными санузлами
• Комфорт: стабилизаторы качки
• Местонахождение: Французская Ривьера

MMGI 44M BLADE II — выбор для тех, кто ценит современную эстетику, инженерную точность и приватный комфорт большой моторной суперъяхты.

Описание

Эта MMGI 44M — полностью алюминиевая, элегантная и спортивная суперяхта, построенная Cantieri MMGI di Monfalcone в 2009 и спущенная на воду в 2010 году, прошедшая крупные реконструкции в 2013, 2016 и многомиллионную ревитализацию в 2024–2025 годах с обновлением корпуса в морской синий цвет с хромовой отделкой. Конструкция корпуса рассчитана на скорость и выразительную эстетику, а очень небольшой осадок 1.60 m (5' 3") открывает лёгкий доступ к районам для крейсерства, таким как Багамы и Флорида. Отличительные черты включают уникальный скрытый носовой гараж для семиметрового тендера и большую кормовую пляжную платформу для принятия солнечных ванн. Иконическая и уникальная, известная по всему миру, она была номинирована на World Yachts Trophies 2010 в категориях Innovation и Layout (яхты до 50 метров). На борту BLADE II размещает десять гостей в пяти роскошных сьютах с приватными ванными, все на нижней палубе: главный полноценный мастер-сьют во всю ширину корпуса с увеличенными окнами, двуспальной островной кроватью, зоной отдыха с двумя креслами и журнальным столиком, гардеробной и ванной комнатой с двойными дизайнерскими умывальниками, WC и биде, а также отдельными купелью и душевой; три VIP-сьюта с двуспальными кроватями, шкафами и собственными ванными; и одна каюта с двумя раздельными койками, шкафом и ванной. Интерьер полностью переработан в ходе последнего рефита Riccardo Solari в минималистичном, скандинавском духе с воздушными, светлыми пространствами и потолками высотой 2.2 m. Главный салон дарит исключительную обзорность через панорамные окна в пол, а солнечная палуба обновлена деревянным баром, новым обеденным столом и мебелью PAOLA LENTI. Подход на борт и передвижение по главной палубе удобны для инвалидных колясок, и общую атмосферу дополняет мебель Minotti. На главной палубе также располагаются гостевой туалет, главный салон, формальная столовая, пан-кухня и рулевая рубка, а ниже — столовая для экипажа с диванным уголком, прачечная и полностью оборудованная камбузная кухня. Экипаж размещается в четырёх двухъярусных каютах, каждая с собственной ванной, всего на восемь человек. Судно опирается на наработанное проектирование Navirex, экстерьер создан ALab Studio и Dobroserdov Design, оригинальные интерьеры — ALab Studio и Michela Reverberi, нынешний интерьер — Riccardo Solari; уличная мебель — Paola Lenti, интерьерная мебель — Minotti. Классификация: Motor Yacht / Superyacht / Sport Yacht / Flybridge; корпус и надстройка из алюминия, палубы с тиковым настилом. Тип корпуса — полу‑винтовой / быстрый, с центральным турбинным бустером. Основные размеры: длина общая 44.00 m (144' 4"), ширина 8.00 m (26' 3"), водоизмещение 200,000 kg (440,924.5 lb), валовая вместимость 298 GT. Классифицирована RINA Pleasure Yacht (первоначально построена в соответствии с MCA LY2), ходит под флагом United Kingdom, в настоящее время стоит в Antibes, юг Франции. Характер хода сочетает азарт и утончённость: два дизельных двигателя CATERPILLAR C32 Acert по 1,925 Hp (1,435 kW) приводят в движение два водомёта DOEN через три коробки передач ZF, а центральный бустер — газовая турбина VERICOR TF 50 мощностью 4,320 Hp (3,220 kW). Наработка двигателей составляет 3,500 h (янв. 2026), бустер — 137 h (янв. 2026). С включённой турбиной максимальная скорость достигает 27–30 узлов при расходе 1,250 l/h; без турбины максимальная скорость 17 узлов при расходе 550 l/h, наиболее экономичный крейсер — 12 узлов при 360 l/h с максимальной дальностью до 1,000 морских миль. Манёвренность и комфорт обеспечены мысовым подруливающим устройством OYS MH 0400 мощностью 85 Hp (63 kW), рулевой системой с двумя DOEN, и двумя нулевой скорости и движущимися фин-стабилизаторами MATN (Dutch), которые сохраняют надёжную устойчивость как на якоре, так и в движении. Вместительные баки поддерживают продолжительное плавание: топливо 26,630 l (7,035 US Gallons), пресная вода 6,070 l (1,603.5 US Gallons), серая вода 2,310 l (610 US Gallons), чёрная вода 2,250 l (594.4 US Gallons), и MARPOL‑соответствующая цистерна трюмной воды 300 l (79.3 US Gallons). Бортовые системы сконструированы на надёжность: кондиционирование VECO Tropical с тремя большими компрессорами и мини‑компрессором, гидравлика от CRAMM мотор‑насоса в машинном отделении и ещё одного в носовом гараже, двойная фильтрация RACOR для генераторов и двигателей, очиститель топлива DOLLINGER Coalescer, опреснитель IDROMAR 350 l/h, два бойлера по 200 литров, система осушения трюма во главе с крупным насосом GIANNESCHI в машинном отделении, аварийный переносной пожарный насос YANMAR в гараже, перекачка топлива тремя насосами GIANNESCHI (один 380V, один 24V и ручной), очистка серая/чёрная HAMMAN и компрессор ATLAS до 10 bar. Электросеть включает 380/400V AC трёхфазную систему 50 Hz, сеть 220/240V AC однофазную 50 Hz для мелкого потребления и 24V DC для освещения и сигнализации. Генерация обеспечивается двумя генераторами CATERPILLAR по 75 kW (2016) с наработкой 3,451 h и 3,481 h (янв. 2026). Ёмкость батарей внушительна: сервисный банк 24V двенадцать аккумуляторов, банк запуска двигателей 24V два, банк запуска генераторов 24V два, банк запуска турбины 24V два, аварийный банк 24V четыре и аварийный радиобанк GMDSS 24V четыре, все поддерживаются тремя зарядными устройствами MASTERVOLT в машинном отделении и тремя MASTERVOLT на мостике. Штатное питание от берега через вход 125 Amp с кабелем 25 m и мотремонтной катушкой. Навигация и связь полностью современные и безбумажные: на мостике — два органа запуска CAT, один пульт DOEN для водомётов, четыре многофункциональных сменных экрана FURUNO 27", два экрана FURUNO ECDIDS 18.5", два экрана MAXSEA 18.5" с TIMEZERO, два GPS FURUNO 0560 2023, два трекбола, FURUNO RCU 915 и RCU 024, анемометр AIRMAR интегрированный с TIMEZERO, автопилот SIMRAD AP70 AK2, FURUNO BR 510 BNWAS, FURUNO FA‑170 AIS, цифровое управление стабилизаторами MATN, спутниковый компас FURUNO 0575 2023 с прибором дрейфа, магнитный компас PLATH & CASSENS, FURUNO NX 700 Navtex, два бортовых и штурвальных радиостанции SAILOR 7224 с DSC и два переносных радиостанции ICOM BC 222 для экипажа. В машинном отделении — многофункциональный дисплей систем и BEIJER X2 Marine Automation для турбины, с повторами в столовой экипажа и каюте капитана. На кормовой части солнечной палубы расположен рулевой пост для управляемого маневрирования вблизи причала. CCTV организована через VIDEOMATRIX и семь цифровых камер — две в машинном отделении, две на дейксерфах, одна на солнечной палубе и две на кормовой палубе. Развлечения и IT включают телевизоры SAMSUNG во всех каютах, в салоне (с подъёмным механизмом) и в столовой экипажа, Apple TV, iPad‑управление по всему судну, PROLICENT для загрузки фильмов, аудиосистему BANG & OLUFSEN в главном салоне, усилитель DENON, внутрисалонные колонки по всем зонам, водонепроницаемые внешние динамики на кормовой, носовой и солнечной палубах, спутниковую антенну STARLINK, роутер PEPWAVE с двумя SIM‑картами и принтер HP на мостике. Камбуз и сервисные зоны профессионального уровня: на основной кухне — двойная нержавеющая мойка с смесителем, микроволновая печь MIELE, два конвекционных духовых шкафа MIELE, индукционная варочная панель MIELE с возможностью до восьми конфорок под нестандартной нержавеющей вытяжкой, шесть сменных холодильных/морозильных камер из нержавеющей стали, посудомоечная машина MIELE и поддержка льдогенератора VITRIFRIGO. Прачечная оснащена двумя профессиональными стиральными машинами MIELE и двумя профессиональными сушильными машинами MIELE. На главной палубе пантерия обеспечивает сервис с кофемашиной SAGE, холодильником MIELE и посудомойкой MIELE, а на солнечной палубе — рабочая зона с мойкой, льдогенератором SCOTSMAN и холодильником VITRIFRIGO. Палубное оснащение продумано для точности и удобства: два гидравлических якорных лебёдки MAXWELL 5000W в сочетании с электрическим вращающимся кнехтом, два оцинкованных нержавеющих якоря 190 и 220 kg и две оцинкованные цепи длиной 115 и 125 m, а также два электрических причальных лебёдки MAXWELL 3500W с пультом и ножной педалью для швартовки. Кран CRAMM 2,800 kg обслуживает носовой гараж, открывающийся гидравликой в двух секциях, а на транце OPACMARE Transformer платформа/пассарелла/лестница к воде на 1,000 kg соединяет просторную кормовую пляжную палубу. Наружные зоны отдыха оформлены четырьмя дизайнерскими шезлонгами PAOLA LENTI на кормовой платформе, деревянным баром на солнечной палубе, угловым диваном в обивке PAOLA LENTI и столом на свежем воздухе на восемь персон под навесом на четырёх алюминиевых стойках; ещё три шезлонга PAOLA LENTI и кормовой рулевой пост завершают ансамбль. Десять подводных фонарей — четыре на корме и по три с каждой стороны — подчёркивают линию воды после захода солнца. Системы безопасности и охраны полные: фиксированный CO2 огнетушитель в машинном отделении, морской огнетушитель в гараже, огнетушители во всех зонах, датчики дыма и тепла по всему судну; пожаротушение дополнено крупным пожарным насосом GIANNESCHI в машинном отделении, связанным с трюмным насосом, и аварийным переносным насосом YANMAR в гараже. Спасательное оснащение включает 24 спасательных жилета, два спасательных плота на 20 человек каждый, четыре буя, два костюма пожарного, два пожарных топора, кухонное одеяло и одну радиобуйл SAILOR 100 EPIRB. Пришвартовочные и водные аксессуары продуманы: десять боковых отбойников, восемь швартовных шнуров, два багра, а также тендер CASTOLDI Jet 23’ с двигателем YANMAR 315 Hp, гидроцикл SEADOO Spark BRP (2021), два SEABOB Kayago F5 и F5S и полный набор снаряжения для снорклинга. С дизельными двигателями и центральным газотурбинным бустером, мелким осадком 1.6 m, скандинавски вдохновлёнными интерьерами Riccardo Solari, светлыми потолками 2.2 m, доступом, пригодным для инвалидных колясок, и стабилизаторами, работающими и в крене, и в нулевой скорости, BLADE II сочетает авангардный дизайн, захватывающую производительность и подлинные возможности для дальних круизов.