КУПИТЬ ЯХТУ ROCCO - Monte Carlo Yachts

Моторная яхта ROCCO — это великолепная яхта длиной 96' (29,26 м), которая выставлена на продажу. Она была создана и запущена известным производителем Monte Carlo Yachts и была доставлена в 2021 году. Эта яхта предлагает комфортное размещение для 12 гостей в 5 уютных каютах, а также удобные условия для 5 членов экипажа в 3 хорошо оборудованных каютах.

Если вы хотите купить яхту, которая сочетает в себе стиль и комфорт, ROCCO — отличный выбор в текущем местоположении лодки. Исследуйте предложения по продаже яхт в текущем местоположении и откройте для себя все прелести этой удивительной моторной яхты. Не упустите возможность стать владельцем этого прекрасного судна!

Обзор

ROCCO, новейшая жемчужина серии Monte Carlo Yachts 96 от отмеченного наградами бюро Nuvolari Lenard, представлена в исключительном состоянии и одинаково привлекательна как для первого частного владения, так и для опытного владельца, стремящегося к утонченному апгрейду. Безупречная и доказанная чартерная история соединяет потенциал дохода с подлинно высоким уровнем приватного владения. Уникальная планировка раскрывает максимум внутреннего и внешнего объема: элегантный носовой лаунж и просторный флайбридж с баром, обеденным столом и зоной для загара, а раздвижной мягкий тент впускает свежий воздух и солнце, облегчая межсезонные переходы. Размещение продумано для семей: до двенадцати гостей в пяти каютах, включая редкую для этого класса полную ширину мастер‑сьют на главной палубе, а высокие борта повышают безопасность детей. На баке — большой солнечный матрас и трансформируемый стол, превращающийся в дополнительную зону для загара; на флайбридже стол становится идеальным уединенным местом для завтрака или аперитива. Большая гидравлическая купальная платформа с функцией наклона обеспечивает беспрепятственный доступ к воде и удобный спуск гидроцикла, подчеркивая универсальность яхты. ROCCO — полностью готовое решение без крупных расходов в обозримом будущем: пять кают рассчитаны на двенадцать гостей и обслуживаются пятью членами экипажа; полная ширина мастер‑каюты расположена на главной палубе; крупная гидравлическая платформа наклоняется; а заводская гарантия на двигатели действует до октября 2026 года — абсолютное спокойствие на ваше первое лето на борту.

Тендер и водные игрушки

Весь набор для водных развлечений укомплектован и готов к мгновенному удовольствию. Тендер Williams 445 Diesel Jet обеспечивает быстрые, комфортные трансферы и драйвовую управляемость. Из игрушек на борту — гидроцикл Seadoo Spark Trixx, два буксируемых электрогидроскутера Sea Bobs F5S для ярких подводных вылазок, надувной буксируемый Jobe Lunar на три персоны, SUP Jobe Duna 11.6 для умиротворенных прогулок на рассвете и полный комплект сноркелинга для погружения в кристальные воды.

Основные системы / электрика

Спроектированная для дальних переходов, яхта оснащена тропическим кондиционированием по всему судну — включая ванные комнаты и помещения экипажа — суммарной мощностью 278000 BTU/ч; отдельная аппаратная также кондиционируется. Энергосистема включает инвертор 24 В/220 В на 5 кВт и два генератора по 45 кВт, 50 Гц, с береговым изолирующим трансформатором 125 А (один блок) для чистого и защищенного питания с берега. Маневрирование без усилий: гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства, электрические брашпили якорей и мощный поисковый прожектор; на флайбридже — третья пост‑станция с джойстиками носового и кормового подруливающих, органами управления двигателями и монитором камер, а в кормовом кокпите — дополнительная станция с джойстиками подруливающих и контролем двигателей. Электрические кормовые швартовные лебедки, сдвоенные якоря на баке и гидравлические интерцепторы обеспечивают точность и резервирование. Комфорт на ходу и на якоре поддерживают стабилизаторы с функцией стабилизации на стоянке. Обслуживание упрощают система замены масла двигателей и генераторов, двойные фильтры Racor для двигателей, фильтры Racor для генераторов и автоматическая система пожаротушения. Запас автономной пресной воды впечатляет: система на 1650 л с опреснителем 220 л/ч плюс дополнительный опреснитель 220 л/ч и насос пресной воды 80 л/мин; система забортной воды столь же надежна. Атмосферу ночи подчеркивают подводные огни Megayachts — всего четыре — и скрытая подсветка в носовом кокпите и на флайбридже.

Экстерьеры

Палубные пространства продуманы для свободного перемещения и изысканной жизни на открытом воздухе. На купальной платформе — ложемент для тендера; сама платформа поднимается и опускается гидравликой с грузоподъемностью до 1200 кг и оснащена функцией наклона; отдельный гараж рассчитан на тендер Williams turbo jet длиной 4,45 м. Посадка на борт элегантна благодаря скрытому мегаяхтенному пассарельному трапу, а из сервисной зоны к левому и правому проходам ведут полуавтоматические электрические водонепроницаемые двери. Салон главной палубы может быть дополнен балконом в фальшборте и герметичной раздвижной стеклянной дверью с правого или левого борта; люк на флайбридж облегчает доступ. Для бокового прохода предусмотрены две двери. Тиковое покрытие объединяет кокпит, боковые проходы, купальную платформу и флайбридж, дополняемое тиковыми леерными поручнями на бортах; в кормовом кокпите — четыре тиковых стула, на флайбридже — восемь. Дополнительные кнехты расположены на проходах у носовых соляриев и на кормовой палубе на уровне платформы. Над головой — карбоновый Т‑Top на флайбридже с раздвижным мягким верхом; систему освещения украшают подсвеченные стеклянные «fashion plates» и диммеры для света флайбриджа. Снаружи предусмотрены чехлы для окон и лобового стекла, а также для подушек, соляриев и столов; чехол для носового кокпита и закрытие кормового кокпита на главной палубе продлевают сезон. Носовой кокпит оснащен коктейльными столиками и диванами, на корме установлен флагшток, а по водонепроницаемому проходу можно пройти в машинное отделение и каюты экипажа. Практичность обеспечивают береговой водяной ввод с фильтрами, электрический гриль, холодильник и ледогенератор на флайбридже, а имя яхты выполнено из нержавеющей стали с утонченной обратной подсветкой.

Интерьеры

Внутри царит атмосфера высшего качества: техника Miele (или эквивалент) — духовой шкаф, вытяжка, варочные панели — дополняется холодильником и морозильником side‑by‑side, винным шкафом примерно на тридцать пять бутылок, посудомоечной машиной, стиральной машиной и отдельной сушильной машиной, а также профессиональным многофункциональным духовым шкафом. Свет настроен безупречно: диммеры в салоне главной палубы, на флайбридже и в кормовом кокпите, а лестницы к каютам подсвечены дежурным освещением. Безопасность и комфорт обеспечивают сейфы для владельца и VIP, биде в ванной владельца и японские сиденья Tecma в его каюте. Повсюду — москитные сетки на иллюминаторах, матрасы из memory foam, полные комплекты полотенец для ванных комнат — по одному на каждое спальное место, включая экипаж — и всеобъемлющая светодиодная система. Интеллектуальная домотика управляет электрическими шторами и освещением; пакет обновления включает контроль кондиционирования. Для сервировки предусмотрены столовые приборы, посуда и стекло на десять персон; декор Extra Luxe, деревянный пол в салоне главной палубы и каменные полы в ванных создают тактильную роскошь. Кресло на главной приборной панели отделано кожей и снабжено электрорегулировкой. В гостевых каютах — раздвижные кровати, объединяющиеся в queen‑size, по одной откидной койке Pullman в каждой, электрические римские шторы в каюте владельца и салоне, электрическая потолочная штора в каюте владельца и римские шторы в остальных помещениях. Каменные стены украшают души VIP‑каюты, владельца и гостей; изголовья, пуфы и отделка выполнены из кожи и тканей высшего качества. Практичность дополняют дневной санузел на главной палубе, дополнительная шумоизоляция между мастер‑каютой и нижней палубой и высокотехнологичное напольное покрытие на камбузе.

Аудио‑ и видеосистема

Развлекательные системы на борту погружают в любимый контент. Спутниковое телевидение — через KVH TV8, с подготовленной разводкой под декодеры для салона главной палубы и каюты владельца и согласованным имитационным куполом (декодеры исключены). В салоне главной палубы установлен 55‑дюймовый Edge LED Full HD ТВ с подъемником, в паре с Blu‑ray и домашним кинотеатром; далее — 49‑дюймовый Edge LED Full HD ТВ с Blu‑ray и домашним кинотеатром, 32‑дюймовые Edge LED Full HD ТВ с Blu‑ray в VIP‑каютах, 28‑дюймовые Edge LED Full HD ТВ с Blu‑ray в гостевых каютах, 22‑дюймовые Edge LED Full HD ТВ с Blu‑ray в каютах экипажа, 32‑дюймовый Edge LED Full HD ТВ с Blu‑ray в офицерской и на камбузе и 28‑дюймовый Edge LED Full HD ТВ с Blu‑ray в каюте капитана. На свежем воздухе флайбридж радует 55‑дюймовым Edge LED Full HD ТВ с подъемником и поворотным механизмом, а также стереосистемой Fusion на флайбридже и отдельной стереосистемой Fusion в носовом лаунже. Аудиосистема и домашний кинотеатр обновлены до Sonos для безшовного и высококачественного звучания на внутренних и внешних зонах.

Пост управления / навигационная электроника

Управление и навигация сосредоточены на трех 15‑дюймовых LCD‑экранах на приборной панели главной палубы с интегрированным Radar/GPS Chartplotter и клавиатурой Raymarine GS‑series; альтернативно — три 19‑дюймовых LCD‑экрана с клавиатурой Raymarine. На флайбридже — сенсорный дисплей мониторинга основных функций, дополняемый Raymarine AXIOM 12 (по два 12‑дюймовых дисплея) либо пакетом Upgrade Package 1 с AXIOM 16 (по два 16‑дюймовых дисплея). Рadar Raymarine с антенной Open Array 72 nm super HD 48” обеспечивает дальность и четкость. За безопасность и точность отвечают приемопередатчик AIS, автопилот Raymarine Auto Pilot Evolution на обоих постах, многофункциональный дисплей Raymarine Tridata, радиостанции Furuno VHF DSC на главном и верхнем постах, цифровые дисплеи двигателей, переносная внутренняя связь и видеокамеры — одна в кормовом кокпите и две в машинном отделении. Связь поддерживает 4G‑роутер для беспроводного WAN. Дополнительный сенсорный экран в зоне экипажа или каюте капитана повторяет мониторинг и аварийные сигналы.

Дополнительные индивидуальные опции

Тщательно продуманные индивидуализации делают жизнь на борту еще утонченнее: дополнительный ледогенератор и дополнительный холодильник в салоне главной палубы, профессиональная вытяжная система на камбузе и добавочный гриль теппанъяки на флайбридж‑камбузе. Кормовой кокпит укомплектован шестью обеденными креслами, двумя тиковыми режиссерскими стульями и тремя тиковыми табуретами вместо стандартных четырех и восьми. Корпус и кормовые боковые палубы покрыты изысканной окраской (без полной кастомной перекраски всей яхты). В салоне главной палубы — индивидуальный журнальный стол; сервиз на двенадцать персон для посуды, приборов и стекла, плюс запасной набор на шесть, облегчает прием гостей. Для поклонников солнца предусмотрены отдельностоящие шезлонги Paola Lenti.

Силовая установка и движители

Уверенность подкреплена инженерным pedigree и действующей гарантией: покрытие на двигатели — до 2150 часов или трех лет с 6 октября 2023 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Движение обеспечивают два MTU 16V 2000 M86 по 2.200 л.с., в паре с редукторами ZF 3060 V. Рулевое устройство из стали AISI 316 с гидроусилителем доступно на флайбридже и главном посту. Маневрирование упрощают третья пост‑станция с джойстиками носового и кормового подруливающих и электронными реверс‑рычагами (опция), а также четвертая пост‑станция с аналогичным оснащением (опция). Носовой подруливающий — пропорциональный гидравлический на 57,5 л.с. с дублированными панелями управления на обоих постах; кормовой подруливающий — также пропорциональный гидравлический 57,5 л.с. (опция) с дублированным управлением при установке. Дифферент контролируют два гидравлических интерцептора с двойными реверсивными актуаторами и панелями управления на обоих постах. За дополнительный комфорт отвечают стабилизаторы с плавниками CMC SE60 (опция).

Швартовное оборудование

Якорно‑швартовный комплекс обеспечивает надежную стоянку и точную работу у причала: два якоря PTW High Holding Power по 114 кг с цепями по 140 м, диаметром 14 мм каждый, с опцией якорей из полированной нержавеющей стали; два электрических брашпиля якорей по 3 кВт, 400 В AC, с дистанционным управлением с баковой палубы, главного поста, флайбриджа и пультами у брашпиля; две кормовые швартовные лебедки по 2,2 кВт, 400 В AC, с кнопками подъема в зоне кокпита. Боковые стальные защиты предохраняют якоря, а кнехты из нержавеющей стали размещены стратегически: два — в носу, два — впереди португальского мостика, четыре — в кормовой части, два — на кормовых скулах и два — на боковых проходах для спринг‑линий. Носовые и кормовые клюзы из нержавеющей стали с роликами завершают спецификацию.

Внешняя планировка и оснащение

На флайбридж ведет наружная лестница с тиковыми ступенями, а периметральная подсветка создает атмосферу вечера. Доступ обеспечивают люк из плексигласа и алюминия и раздвижная дверь из стекла и нержавеющей стали из приподнятой рулевой рубки, защищенные ветровым стеклом из плексигласа и нержавеющей стали. Леера и поручни из нержавейки интегрируют крепления для спасательных средств, а два окрашенных в черный цвет композитных радара‑мачты из стеклопластика с аркой из стеклопластика несут ходовые огни, радар и GPS‑антенны, ТВ‑антенну, горн, молниезащиту и освещение флайбриджа. Пульт управления включает экраны навигации и контроля двигателей и приборы, руль в отделке skay, электронные рычаги главных двигателей и реверса редукторов, ключ‑переключатели левого и правого двигателя, управление горном, якорным брашпилем, прожектором и системой пожаротушения, кресло рулевого и шкафчик за ним (недоступно при выборе опционного подъемника ТВ). Для общения — С‑образный диван с шезлонгом, декоративные подушки и вместительные ниши, линейный диван с подушками и большим хранением, просторная кормовая зона для загара и кухня со шкафом, раковиной с горячей и холодной водой, холодильником, ледогенератором и двумя раздельными электрическими грилями. В опциях — СПА‑ванна на флайбридже и карбоновый Т‑top с электрическим раздвижным мягким верхом. В корме купальная платформа имеет гидроподъем/опускание грузоподъемностью 1200 кг (gross) с апгрейдом функции наклона, рассчитана на тендер 4,45 м, отделана тиком и защищена П‑образным бампером из нержавейки с резиновым усилением; кормовой лазарет открывается гидравликой, предусмотрена складная съемная купальная лестница. Лестницы с поручнями из нержавейки ведут в кормовой кокпит; под лючками — подключение к береговому питанию и душ на платформе. Посадка по электро‑гидравлическому убирающемуся трапу из нержавеющей стали с тиковым покрытием и ручными леер‑стойками; опциональный гараж для тендера, доступный через лазарет, вмещает Williams diesel jet 4,45 м или двухместный гидроцикл и обслуживается кормовым гидроподъемником 1600 кг (gross). В кормовом кокпите — тиковые леера с вертикальными стойками из нержавейки, тик с периметральной подсветкой и «fashion plates» из нержавейки и закаленного стекла с подсветкой; раздвижная салонная дверь из нержавейки и закаленного стекла, калитки к кормовым лестницам, кормовой диван с хранением, аварийный доступ в МО, тиковый обеденный стол на фиксированных опорах, потолочные Power LED и дежурный свет, четыре складных тиковых режиссерских кресла и кнехты из нержавейки — два на уровне платформы и четыре в зоне швартовки; опция — пять кресел. Боковые проходы отделаны тиком с периметральной подсветкой; горловины приема дизеля на обоих бортах в надстройке с системой возврата топлива и индикаторами уровня закрыты дверцей из GRP; ступени из GRP, облицованные тиком, скрывают выводы черных и серых вод; тиковые леера на фальшборте с опорами из нержавейки; кнехты из нержавейки — два на проходах и два перед португальским мостиком; бампер из нержавейки с резиновым усилением; потолочные светильники LED; подсветка стеклянных «fashion plates»; окна из толстого закаленного стекла, вклеенные в надстройку. Две полуавтоматические электрические водонепроницаемые двери ведут с главной приборной панели на левый проход и из гостевого лобби на правый; есть ручная водонепроницаемая дверь в аппаратную; опционально — до двух балконов салона главной палубы с раздвижной стеклянной дверью. В приподнятой рулевой рубке — лобовое стекло сэндвич‑конструкции из закаленного стекла с фильтрами XIR и четыре электрических стеклоочистителя. Носовой кокпит предлагает передний рундук с держателями для кранцев и леером для их фиксации; швартовную зону с алюминиевым люком и тиковыми ступенями, душем горячей/холодной воды, двумя брашпилями, якорями и двумя кнехтами; тик с периметральной подсветкой; два дивана со складывающимися спинками для режима «диван/солярий» и большими нишами, систему пожаротушения, подушки и декоративные подушки; центральный диван; два боковых кофейных столика; поручни из нержавейки и большой солярий с подушками. В опциях — потолочное окно в носовой части для зоны владельца.

Внутренняя планировка и оснащение

Приподнятая рулевая рубка объединяет кожу и дерево на пульте, просторный стол для карт и кожаное кресло рулевого с электрорегулировкой; справа — шезлонг, прямое светодиодное освещение с красным «ночным» навигационным светом и полностью укомплектованный пост: кожаный штурвал, электронные рычаги двигателей и реверса, ключи включения обоих двигателей, панель тревог помп осушения, управление горном, стеклоочистителями, якорным брашпилем, прожектором и системой пожаротушения. В салоне главной палубы впереди — обеденная зона на до десяти персон с изящным столом; количество стульев определяется планировкой; на форшоттене — буфет под посуду и приборы; слева — шкаф с подъемным механизмом для 50‑дюймового LCD ТВ, холодильником и хранением; справа — уютный диван; на обоих бортах — электрические жалюзи; при отсутствии в камбузе устанавливается винный шкаф примерно на тридцать пять бутылок; освещение — прямое на диммерах. Мастер‑каюта предлагает кровать king‑size с четырьмя ящиками, матрас memory foam с покрывалом и подушками и шесть декоративных подушек; по тумбочке из дерева и лакированного дерева, шкаф под ТВ на форшоттене; свет — два панорамных окна и четыре открывающихся иллюминатора с москитными сетками. Справа — стол с кожаным пуфом и шкаф; слева — диван и шкаф; книжный шкаф с хранением, электрические римские шторы по бортам, ковер, дверь, дежурная и прямая LED‑подсветка. В опциях — черные шторы на окна и иллюминаторы и стационарный потолочный световой люк с электрической шторой и полной блокировкой света. Гардероб владельца, справа по ходу впереди каюты, оснащен штангой для одежды; справа — четыре полки и четыре ящика; по носу — четыре полки, два ящика и шкаф‑полка; сейф, зеркало, дежурная и прямая LED‑подсветка, ковер и дверь. Санузел владельца, слева по ходу впереди каюты, — столешница из камня с интегрированной раковиной и двумя смесителями, зеркало, тумба с двумя ящиками под раковиной и точечное LED‑освещение; шкаф над раковиной; пол и столешница из камня по облегченной сэндвич‑технологии; дежурная и прямая подсветка, дверь. Отдельная душевая — каменный пол и стены, один верхний душ «дождь», гидромассажная колонна, потолочные LED, вытяжка, дверь из нержавейки и стекла; отдельный туалет — Tecma WC, биде, ручные римские шторы, открывающийся иллюминатор с москитной сеткой, каменный пол, дверь из нержавейки и стекла и потолочные LED. Гостевой дневной санузел — Tecma WC, каменный пол и столешница по сэндвич‑технологии, накладная стеклянная раковина, шкаф под раковиной, зеркало, дверь, дежурная и прямая подсветка. Лобби гостевых кают на нижней палубе — шкаф с хранением и электрощитами, лестница с нишами, ковер, дежурный и прямой свет. Правая VIP‑каюта — кровать queen‑size с хранением, матрас memory foam с покрывалом и двумя подушками, четыре декоративные подушки, тумбочка из дерева и лакированного дерева и ниша в изголовье, туалетный столик с кожаным пуфом, два открывающихся иллюминатора с москитными сетками, два фиксированных окна «MCY‑Style», шкафы с дверцами из дорогой ткани, зеркало, ручные римские шторы, ковер, дверь, дежурный и прямой свет. Санузел — Tecma WC, каменная столешница с интегрированной раковиной и двумя смесителями, каменный пол и столешница по сэндвич‑технологии, два ящика под раковиной, шкаф на носовой стене, зеркало, дверь, точечные LED, дежурная подсветка и отдельная душевая с дверью из нержавейки и стекла, ручным душем, центральным верхним душем, каменным полом и стеной по сэндвич‑технологии, открывающимся иллюминатором с москитной сеткой, потолочными LED и вытяжкой. Левая VIP‑каюта зеркально повторяет правую: кровать queen‑size с хранением, матрас memory foam с покрывалом и двумя подушками, четыре декоративные подушки, тумбочка с нишей в изголовье, туалетный столик с кожаным пуфом, два открывающихся иллюминатора с москитными сетками, два фиксированных окна «MCY‑Style», шкафы с тканевыми дверцами, зеркало, ручные римские шторы, ковер, дверь, дежурный и прямой свет. Санузел — Tecma WC, каменная столешница с интегрированной раковиной и двумя смесителями, каменный пол и столешница по сэндвич‑технологии, два ящика под раковиной, шкаф на носовой стене, зеркало, дверь, потолочные LED‑споты, дежурный свет и отдельная душевая с дверью из нержавейки и стекла, ручным и верхним душем, каменным полом и стеной по сэндвич‑технологии, открывающимся иллюминатором с москитной сеткой, потолочными LED и вытяжкой. Правая гостевая каюта — раздельные кровати с хранением, которые по сдвижной системе объединяются в king‑size, матрасы memory foam с покрывалами и двумя подушками, четыре декоративные подушки, тумбочка из дерева и лакированного дерева с ящиком, два открывающихся иллюминатора с москитными сетками, два шкафа с тканевыми дверцами, ручные римские шторы, зеркало, ковер, дверь, дежурный и прямой свет. Санузел — Tecma WC, накладная стеклянная раковина, шкафы над и под раковиной, каменный пол и столешница по сэндвич‑технологии, потолочные LED‑споты, дежурный свет, зеркало, дверь, ручные римские шторы и отдельная душевая с дверью из нержавейки и стекла, ручным и верхним душем, каменным полом и стеной по сэндвич‑технологии, потолочными LED и вытяжкой. Левая гостевая каюта — также раздельные кровати на слайдерах, объединяемые в king‑size, матрасы memory foam с покрывалами и двумя подушками, четыре декоративные подушки, тумбочка с ящиком, два открывающихся иллюминатора с москитными сетками, шкаф с тканевыми дверцами, ручные римские шторы, ковер, дверь, дежурный и прямой свет. Санузел — Tecma WC, накладная стеклянная раковина, шкаф под раковиной, каменный пол и столешница по сэндвич‑технологии, потолочные LED‑споты, дежурный свет, зеркало, дверь и отдельная душевая с дверью из нержавейки и стекла, ручным и верхним душем, каменным полом и стеной по сэндвич‑технологии, открывающимся иллюминатором с москитной сеткой, потолочными LED и вытяжкой. Нижний камбуз — рабочая поверхность Corian с варочной панелью и двумя мойками, шкафы над раковиной и основной плитой, хранение под плитой и мусорный отсек под мойкой, обеденная зона экипажа (диван и два пуфа), два иллюминатора с москитными сетками, раздвижной стол из дуба на опоре из нержавейки и добавочные ниши под лестницей. Техника Miele или эквивалент: индукционные панели, вытяжка, профессиональная духовка 90 см, посудомоечная машина, холодильник и морозильник side‑by‑side American, раздельные стиральная и сушильная машины, винный шкаф примерно на тридцать пять бутылок (если не в салоне), дежурная LED‑подсветка, подсветка под навесными шкафами и потолочные LED. Каюта капитана — кровать «французского» размера с матрасом memory foam, покрывалом и одной подушкой, два открывающихся иллюминатора с москитными сетками, ручные римские шторы, ниши под кроватью, шкафы с полками и штангой, свет для чтения, дверь, ковер, дежурный и прямой свет. Санузел капитана — Tecma WC, раковина, столешница Corian, шкаф‑зеркало над раковиной, душевая с дверью из нержавейки и стекла и тиковым полом, открывающийся иллюминатор с москитной сеткой, противоскользящий лакированный пол, дверь, вытяжка, дежурные и потолочные LED. Правая каюта экипажа — двухъярусная кровать с двумя матрасами memory foam, покрывалами и подушками, открывающийся иллюминатор с москитной сеткой, ручные римские шторы, шкаф‑локер с полками и штангой, свет для чтения, дверь, ковер, дежурный и прямой свет. Левая каюта экипажа — двухъярусная кровать с матрасами memory foam, покрывалами и подушками, шкаф с полками, свет для чтения, дверь, ковер, дежурный и прямой свет. Санузел экипажа — Tecma WC, раковина, столешница Corian, зеркало, вытяжка, противоскользящий лакированный пол, иллюминатор, дежурный и прямой свет; отдельная душевая — тиковый пол, смесители, дверь из нержавейки и стекла, потолочные LED‑споты и иллюминатор.

Электрооборудование

Электроархитектура задана с приоритетом резервирования и безопасности. Система напряжений включает 24 В DC с заземленным отрицательным полюсом для аварийных систем осушения, централизованной осушки, интегрированной с системой пожаротушения забортной водой, рулевых систем, ходовых огней, системы мониторинга, навигационных комплексов, аварийных цепей, внутреннего и наружного освещения, освещения МО и прочих потребителей. Переменный ток — 400 В, трехфазный / 230 В, однофазный, 50 Гц — для централизованной осушки, интегрированной с пожаротушением забортной водой, систем кондиционирования, камбузной техники, вентиляции МО, швартовных лебедок, зарядных устройств, розеток, развлекательных систем и иных потребителей. Главные электрощиты расположены в аппаратной, на ходовом мостике, на нижней палубе на камбузе, в салоне главной палубы и у лестницы на нижнюю палубу к гостевым каютам; вспомогательные щиты распределены по всем зонам. Проводка проложена в металлических или самозатухающих закрытых ПВХ‑трубах; кабели негорючие и соответствуют нагрузкам. Заземление (EU‑USA) выполнено для всех водозаборов, алюминиевых конструкций, стальных элементов и всего AC‑оборудования, с молниезащитой; система заземления соединена с кормовыми и подкилевыми цинками и пористыми медными плитами под корпусом. Береговое питание — один ввод 400 В AC, 125 А на кормовых лестницах, с подачей на главный щит в МО; каждый береговой ввод контролируется мультиметром (вольт, ампер, ватт, герц), источники защищены магнито‑тепловыми автоматами. Генерация — два Kohler по 45 кВт, 400 В AC, 50 Гц, запуск 12 В DC, в шумоизолирующих кожухах с электронными панелями, по бортам в МО; наработка 2072/2072 часа; AC‑выход подается на главный щит и защищен магнито‑тепловыми автоматами; каждый генератор имеет мультиметр (вольт, ампер, ватт, герц). Распределение AC — по двум шинам (A, B) ко всем потребителям, каждый защищен магнито‑тепловым автоматом. DC‑аккумуляторы: 24 В AGM на 640 А·ч для сервисов; 24 В AGM по 225 А·ч для левого и правого двигателя; 24 В AGM по 160 А·ч для электроники левого и правого двигателя; 24 В AGM на 320 А·ч для аварийных цепей; по одной 12 В AGM на 160 А·ч для каждого генератора; 24 В AGM на 160 А·ч для радиосвязи. Зарядные устройства: два 24 В 80 А для сервисных батарей, два 24 В 30 А для батарей двигателей, один 12 В 35 А для генераторов, один 24 В 30 А для аварийных батарей, один 24 В 30 А для радиосвязи и резервный 24 В 80 А. Генераторы переменного тока (альтернаторы): 24 В 140 А на левом двигателе и 24 В 140 А на правом двигателе — на батареи двигателей; каждый генератор заряжает собственный комплект.

Осветительная система

В машинном отделении потолок освещают 24 В DC Power LED‑споты, запитанные от сервисных и аварийных батарей. В мастер‑, VIP‑ и гостевых каютах — потолочные LED‑споты, дежурные LED‑линии вокруг кроватей и под мебелью и управление у входа и у изголовья. В приподнятой рулевой — потолочные LED‑споты, красные мощные LED над панелью для ночной навигации и управление у входа. В салоне — потолочные LED‑споты, диммеры для настроения и выключатели у входа. На камбузе — потолочные LED‑споты и дежурная подсветка. В каютах капитана и команды — потолочные LED‑споты, дежурные LED под кроватями и управление у входа. В санузлах — потолочные LED‑споты и дежурная подсветка вокруг мебели, управление светом и вентиляцией душа у входа. Снаружи — мощные LED‑споты и световые линии в потолке кормового кокпита, мощные LED вдоль потолков боковых проходов, дежурные LED по настилу внешних палуб и флайбриджа и на верхней кромке «fashion plates», дежурные LED в потолке Т‑Top; управление у входа и через систему мониторинга; на транце — четыре подводных огня Megayachts (опция).

Электроника

Пост и навигационный комплекс нацелен на точность. В корпусе установлен датчик Raymarine DST800 глубины и температуры. На ходовом мостике — три 15‑дюймовых сенсорных дисплея: два — с навигационными параметрами и один — с мониторингом яхты, с опцией апгрейда до трех 19‑дюймовых; состояние силовой установки отображают два дисплея MTU/MAN (вольтметр, температура масла и охлаждения, обороты, температура масла редуктора и пр.). Дополняют: дисплей Raymarine 170, пульт автопилота Raymarine P70r, клавиатура Raymarine, радиостанция Furuno DSC VHF, индикаторы интерцепторов, магнитный компас и панели контроля пожара/газа. На флайбридже — два дисплея MTU/MAN, два Raymarine GS125 по 12”, с опцией двух Raymarine GS165 15,4”, дисплей Raymarine 170, пульт автопилота Raymarine P70r, клавиатура Raymarine, Furuno VHF DSC, индикатор интерцепторов и магнитный компас. На мачте радара — датчик ветра Raymarine, две GPS‑антенны и открытая антенна радара Raymarine 4 kW digital. Система мониторинга в ходовой рубке использует три 15‑дюймовых сенсорных экрана — два для навигации и один для мониторинга — с индикацией температур на улице и в МО, тревогами и ручным управлением осушением, индикаторами уровней пресной/серой/черной воды и управлением сливом, индикаторами уровня топлива и расхода двигателей, индикатором воды в фильтрах Racor (опция) и статусом топливных клапанов ON/OFF; индикаторами сервисных батарей (вольт, ампер IN/OUT, уровень заряда); управлением и индикацией батарей двигателей и генераторов (Start/Stop, клапаны топлива ON/OFF, вода в Racor — опция), сигнализацией и управлением вентиляцией МО, выбором источника 400/230 В AC с параметрами (вольт, ампер, ватт, частота), статусом главных автоматов, перегрузкой и автоматическим снятием нагрузки, статусом и тревогами ходовых огней и активацией звуковой и световой аварийной сигнализации на флайбридже. На флайбридже установлены удаленные звуковой и световой аварийные сигналы; опция — 12‑дюймовый сенсорный экран для основных функций мониторинга. Аварийные панели: в МО — индикация тревог помпы осушения и ручное включение, управление и индикация насосов слива черных и серых танков; в ходовой рубке — выбор питания VHF.

Дополнительное стандартное оснащение

Поставка в формате «под ключ» включает замену масла в двигателях и генераторах, пять швартовных концов диаметром 24 мм длиной 20 м, один швартовный конец диаметром 24 мм длиной 25 м, восемь кранцев F7 с чехлами MCY диаметром 380 мм и длиной 1040 мм и два кранца A4 с чехлами MCY диаметром 550 мм и длиной 710 мм, десять лееров для кранцев диаметром 10 мм и длиной 4 м, сервировку посудой, стеклом и приборами на двенадцать персон, комплекты полотенец для ванных комнат — по два на каждый санузел — с логотипом MCY и полный Руководство Владельца.