КУПИТЬ ЯХТУ ROCCO - Monte Carlo Yachts

Моторная суперъяхта ROCCO длиной 96’ (29,26 м) от Monte Carlo Yachts — на продажу. Построенная и спущенная на воду ведущей итальянской верфью, с передачей владельцу в 2021 году, эта 30‑метровая моторная яхта сочетает современную эстетику, уверенный характер и простор, достойный класса luxury.

• Длина: 29,26 м (96 фт)
• Верфь: Monte Carlo Yachts
• Год поставки: 2021
• Размещение гостей: до 12 человек в 5 каютах
• Экипаж: до 5 человек в 3 каютах

ROCCO — редкая возможность приобрести моторную суперъяхту недавней постройки: идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт, статус и бескомпромиссное качество итальянской школы в каждом узле судна.

Обзор

ROCCO, новое пополнение серии Monte Carlo Yachts 96, представлена в превосходном состоянии, воплощая отмеченное наградами видение Nuvolari Lenard и одинаково привлекая как новых владельцев яхт, так и искушённых энтузиастов, рассматривающих обновление. Её безупречная чартерная история подтверждает надёжность эксплуатации, но не менее впечатляюще она смотрится как приватное семейное убежище, обещая великолепный опыт владения. Уникальная планировка эффективно использует каждый сантиметр интерьера и экстерьера: от продуманного носа до просторного флайбриджа с баром, столом и зоной для загара. Выдвижная крыша обеспечивает приток свежего воздуха и больше солнца, что делает яхту прекрасным выбором для круизов в межсезонье и неспешных дней на якоре. ROCCO размещает до двенадцати гостей в пяти каютах, включая мастер-сьют во всю ширину на главной палубе — редкость для этой категории — при поддержке профессиональной команды из пяти человек. Высокие борта повышают безопасность для семей с детьми, а просторный лежак на носу и раскладной стол, превращающийся в дополнительную зону для загара, приглашают к отдыху в течение дня. Стол на флайбридже становится уединённой точкой для завтрака с видом или изысканного аперитива на закате. Большая гидравлическая плавательная платформа с функцией наклона обеспечивает лёгкий выход в воду и облегчает спуск гидроциклов, расширяя возможности для развлечений. Яхта готова к немедленной эксплуатации, не требует крупных вложений в ближайшем будущем, а её двигатели остаются на гарантии до октября 2026 года, что обеспечивает спокойствие перед первым летом на борту.

Тендер и водные развлечения

Тендер Williams 445 Diesel Jet всегда готов быстро доставить гостей на берег и поддержать каждое приключение на яхте, а арсенал водных развлечений обещает нескончаемое удовольствие: гидроцикл Seadoo Spark Trixx, два Sea Bobs F5S для изящного подводного исследования, надувной буксируемый Jobe Lunar на трёх человек, SUP Jobe Duna 11.6 для спокойной гребли и полный комплект снаряжения для снорклинга, открывающий мир под волнами.

Основные системы / электрооборудование

Созданная для абсолютного комфорта в любом климате, тропическая система кондиционирования яхты обеспечивает 278,000 BTU/h по всему судну, включая санузлы и каюты команды, при этом пост управления также кондиционирован. Электрическую устойчивость обеспечивает обновлённый силовой комплект с двумя генераторами по 45 kW, 50 Hz, инвертором 24 V/220 V мощностью 5 kW и изолирующим трансформатором берегового питания на 125 A (1 шт.). Точная маневренность гарантирована гидравлическими носовым и кормовым подруливающими устройствами, электрическими якорными лебедками и мощным прожектором на носу, а также двойными носовыми якорями и флапсами. Удобное и безопасное управление обеспечивает третий пост на флайбридже с джойстиками для носового и кормового подруливателей, полным управлением двигателями и монитором камер, а также дополнительный пост в кормовом кокпите с джойстиками и управлением двигателями. В корме электрические кормовые швартовые лебедки упрощают швартовку, а стабилизирующие рули с функцией стабилизации на якоре повышают комфорт как на стоянке, так и в движении. Обслуживание упрощено системой замены масла для двигателей и генераторов, двумя фильтрами Racor для двигателя и фильтрами Racor для генератора, всё это дополнено автоматической системой пожаротушения для повышения безопасности. Бытовая автономность на высоте благодаря системе пресной воды ёмкостью 1,650 L, опреснителю производительностью 220 L/h в сочетании с дополнительным опреснителем 220 L/h, насосу пресной воды 80 L/min и надёжной системе забора морской воды. Атмосферу и видимость усиливают четыре подводных фонаря Megayachts вместе со скрытой подсветкой носового кокпита и флайбриджа.

Экстерьер

Купальная платформа оборудована специальной опорой для тендера и гидравлической подъемной платформой с возможностью подъема/опускания и грузоподъемностью до 1200 kg с функцией наклона, ведущей прямо в гараж для тендера, подходящего для 4.45 Williams turbo jet tender; скрытый трап мегаяхты обеспечивает лёгкую посадку, а полуавтоматические электрические герметичные двери связывают сервисную зону с левым и правым бортовыми проходами. Доступно обновление балкона-переборки салона главной палубы с герметичной раздвижной стеклянной дверью, устанавливаемое как по правому, так и по левому борту, а люк на флайбридже улучшает вентиляцию и доступ; две боковые двери обеспечивают свободное и бесшовное перемещение по судну. Наружные настилы из благородного тика простираются по кокпиту, бортовым проходам, купальной платформе и флайбриджу и дополняются тиковыми боковыми поручнями; комфорт и универсальность подчеркнуты четырьмя тиковыми креслами в кормовом кокпите и восьмью креслами на флайбридже. Практичность декора и оснастки проявляется в кнехтах на бортовых проходах рядом с носовыми лежаками и в дополнительных кнехтах на кормовой палубе у уровня купальной платформы; над флайбриджем установлен T‑Top из углеродного волокна с мягким раздвижным тентом для регулируемой тени. Атмосфера и защита гарантированы световой подсветкой декоративных стеклянных панелей, диммерами для освещения флайбриджа, внешними чехлами для окон и ветрового стекла, а также чехлами для наружных подушек, солнцезащитных лежаков и столиков. Главная палуба оснащена закрывающимся кормовым кокпитом, передний кокпит с коктейльными столиками и диванами расположен под собственной тентовой крышей; далее предусмотрены флагшток, бортовой герметичный доступ к машинному отделению и каютам экипажа и вход для береговой воды с фильтрами. Развлечения на флайбридже включают электрический гриль, холодильник и льдогенератор, а индивидуальность яхты подчёркивает название судна из inox‑литер с подсветкой retrolight.

Интерьеры

Интерьер создан для легкой жизни и приема гостей: полностью оборудованный камбуз с бытовой техникой Miele или эквивалентом — духовкой, вытяжкой и варочными панелями, дополненный профессиональным многофункциональным духовым шкафом; холодильник side-by-side и морозильник, винный шкаф примерно на 35 бутылок, посудомоечная машина, стиральная и сушильная машины — всё продумано и исполнено со вкусом. Атмосферу задает LED‑освещение с диммерами в салоне главной палубы, на флайбридже и в кормовом кокпите, подсветка лестницы к каютам и продвинутая домотическая система управления электрошторами и светом с пакетом Upgrade Package, включающим управление A/C. В владельской каюте и салоне установлены электрические римские шторы, в других зонах предусмотрены дополнительные римские шторы, а в спальне владельца вместо ручной — электрическая потолочная штора для бесшовного удобства; иллюминаторы оснащены москитными сетками, чтобы можно было наслаждаться бризом без компромиссов. Комфорт и стиль усиливают матрасы с эффектом памяти, наборы полотенец для ванных — по одному комплекту на спальное место, включая экипаж, и сейфы в каютах владельца и VIP. В ванной владельца предусмотрено биде, а в владельской каюте установлены японские сиденья Tecma. Гостевые места гибкие и располагают к гостеприимству: выдвижные кровати в гостевых каютах при соединении образуют кровать размера queen, в каждой гостевой каюте предусмотрена кровать-пуллман для дополнительной гибкости, а на главной палубе удобно размещен дневной туалет. Полы выполнены с контрастом материалов: в салоне главной палубы — дерево, в камбузе — высокотехнологичный материал, в ванных — каменные покрытия; душевые в VIP, владельской и гостевых каютах украшены каменными стенами, изголовья обиты кожей и отделаны тканями высочайшего качества, которые повторяются в интерьере, включая пуф у туалетного столика VIP-каюты в той же роскошной отделке. Пост управления оформлен с тем же вниманием к деталям: основное кожаное кресло приборной панели имеет электрическую регулировку для точной подстройки. Завершают образ специальный набор Extra Luxe Decor и полный комплект посуды, столовых приборов и бокалов на 10 персон, а дополнительная звукоизоляция между мастер-каютой и нижней палубой обеспечивает уединение и спокойствие в море.

Аудио и видеооборудование

Продвинутая спутниковая телевизионная система KVH TV8 задаёт тон развлечениям на яхте: выполнена прокладка кабелей для декодеров, предусмотренная для салона главной палубы и владельческой каюты, установлен декоративный купол для визуальной симметрии, при этом декодеры не поставляются. В салоне главной палубы 55" Edge LED Full HD телевизор поднимается на подъёмнике с вертикальным ходом и дополнен Blu-ray DVD‑плеерами и системой домашнего кинотеатра, а для дополнительных жилых зон предусмотрен 49" Edge LED Full HD телевизор с Blu-ray DVD‑плеерами и системой домашнего кинотеатра. VIP-каюты оборудованы 32" Edge LED Full HD телевизорами с Blu-ray DVD‑плеерами, гостевые каюты — 28" Edge LED Full HD телевизорами с Blu-ray DVD‑плеерами, каюты экипажа — 22" Edge LED Full HD телевизорами с Blu-ray DVD‑плеерами; в трапезной экипажа и на камбузе установлен 32" Edge LED Full HD телевизор с Blu-ray DVD‑плеерами, а в капитанской каюте — 28" Edge LED Full HD телевизор с Blu-ray DVD‑плеером. На флайбридже 55" Edge LED Full HD телевизор с Blu-ray DVD‑плеерами размещён на подъёмнике с вертикальным ходом и вращением, флайбридж комплектуется стереосистемой Fusion, а для носовой лаунж‑зоны предусмотрена отдельная стереосистема Fusion. Звуковая составляющая яхты полностью модернизирована: обновлены аудиосистемы и системы домашнего кинотеатра, предусмотрена система Sonos для внутренних и внешних зон, обеспечивая цельный и гибкий звуковой фон на борту.

Рулевой пост / навигационная электроника

На приборной панели главной палубы рулевой пост может быть сконфигурирован с тремя 15-inch LCD дисплеями, включающими Radar/GPS Chartplotter с STO и клавиатурой Raymarine GS-series, либо с тремя 19-inch LCD дисплеями с Radar/GPS Chartplotter и клавиатурой Raymarine. На пульте флайбриджа сенсорный LCD-дисплей обеспечивает управление и мониторинг основных функций, дополнительно установлен радарный картплоттер GPS Raymarine AXIOM 12 с двумя 12-inch дисплеями, при этом в составе Upgrade Package 1 предлагается Raymarine AXIOM 16 с двумя 16-inch дисплеями. Систему венчает антенна радара Raymarine (Open Array 72 nm – super HD 48-inch), приёмник и трансивер AIS, автопилот Raymarine Auto Pilot Evolution на панели главной палубы и на пульте флайбриджа, многофункциональный дисплей Raymarine Tridata и радиостанция Furuno VHF DSC на обоих рулевых постах. Ключевые показатели и средства связи дополняют цифровые индикаторы двигателей, портативная переговорная система, видеокамеры в кормовом кокпите и две в машинном отделении, 4G-роутер для беспроводного WAN-подключения и дополнительный сенсорный экран в зоне экипажа или в каюте капитана, выполняющий функции системы мониторинга и повторителя тревог.

Дополнительные индивидуальные опции

Тщательно подобранные дополнения повышают комфорт и расширяют возможности пребывания на яхте: в салоне главной палубы предусмотрены дополнительный ледогенератор и дополнительный холодильник, для камбуза установлен профессиональный вытяжной вентилятор, а на флайбридже появился дополнительный теппаньяки-гриль для новых кулинарных решений. Экстерьер получает окраску корпуса и кормовых боковых палуб (без включения индивидуальной полной окраски яхты), а салон главной палубы обогащён отдельным кофейным столиком. Места для сидения адаптированы под удобство гостей: на кормовом кокпите размещаются 6 кресел, дополнительно устанавливаются 2 тиковых кресла «директор» и 3 тиковых табурета «директор» вместо стандартного набора из 4 + 8 тиковых кресел «директор», а палуба дополнена свободнорасполагаемыми шезлонгами Paola Lenti. Для приёмов и развлечений предусмотрен полный комплект посуды, столовых приборов и бокалов на 12 персон, а также запасной комплект на 6.

Силовая установка и приводы

Силовую и динамическую часть судна обеспечивают два двигателя MTU 16V 2000 M86 по 2 200 hp каждый; гарантия сохраняется до 2 150 моточасов или трёх лет с 6 октября 2023 года. На данный момент на двигателях — 1 346 моточасов, а на обоих генераторах — по 2 072 моточаса. Привод реализован через два редуктора ZF 3060 V, рулевой комплекс и система управления выполнены из стали AISI 316, гидроусилитель руля доступен как на флайбридже, так и на основном посту управления. Точные манёвры на малой скорости даются легко благодаря опциональному третьему посту с джойстиком управления носовым и кормовым подруливающими винтами и электронными рычагами реверса; при необходимости может быть установлен и четвёртый пост с теми же функциями. Пропорциональный гидравлический носовой подруливающий винт мощностью 57.5 hp обеспечивает уверенный боковой контроль с панелями управления на основном посту и флайбридже, а опциональный пропорциональный кормовой подруливающий винт 57.5 hp дублирует эту возможность при установке. Крейсирование и посадку судна по килевой оси оптимизируют две гидравлические тримовые пластины с двойными реверсивными приводами и органами управления на основном посту и флайбридже, а опциональные стабилизирующие плавники CMC SE60 ещё больше повышают комфорт при ходу.

Швартовка

Система швартовки разработана для уверенного управления на якоре и в порту; комплект включает два якоря PTW High Holding Power весом 114 kg каждый, каждый из которых снабжён цепью длиной 140 m и диаметром 14 mm, при этом возможно исполнение с полированными якорями из нержавеющей стали для более изящного внешнего вида. Обслуживание якорей осуществляется двумя электрическими якорными лебёдками 3 kW 400V AC с дистанционными пультами на фордеке, главном посту и флайбридже, а также напольными органами управления на палубе рядом с каждой лебёдкой. Для точной постановки у причала предусмотрены две кормовые швартовные лебёдки 2,2 kW 400 V AC с кнопками UP, удобно расположенные в кокпитной зоне. Боковые защитные элементы из нержавеющей стали оберегают якоря, а носовые и штевневые направляющие из нержавеющей стали с роликами обеспечивают плавное проведение канатов. Прочные кнехты из нержавеющей стали размещены продуманно: два в носовой части, два перед португальским мостиком, 11°4 в штевневой зоне, два в хвостах штевня и два по бортам для пружинных швартовов.

Внешняя планировка и оборудование

На флайбридже внешняя лестница с тиковыми ступенями ведёт в приглашающее открытое пространство, освещённое локальными и периферийными светильниками. Доступ удобен через люк из Plexiglas и алюминия или через изящную раздвижную дверь из стекла и нержавеющей стали из поднятой пилотской рубки. Ветровое стекло из Plexiglas и нержавеющей стали в сочетании с защитным пультом и поручнями из нержавеющей стали с интегрированными креплениями для спасательных средств задают пространство с точки зрения безопасности и стиля. Две стеклопластиковые радарные мачты, окрашенные в чёрный цвет и дополненные стеклопластиковым арочным элементом, поддерживают навигационные огни, радар и GPS‑антенны, TV‑антенну, гудок, молниезащиту и освещение флайбриджа. Пульт управления оборудован навигационными и экранными приборами двигателя с полной приборной панелью, рулём в skay, электронными рычагами главных двигателей и реверса, ключевыми выключателями для левый и правого двигателей, а также управляющими элементами гудка, якорной лебёдки, прожектора и системы пожаротушения; всё это обслуживается рулевой сиденьем и шкафчиком за сиденьем пилота (отсутствует при выборе опции OPT TV lift). Зоны для отдыха включают C‑образный диван с интегрированной шезлонг‑частью, декоративными подушками и емкими отсеками для хранения, а также линейный диван с декоративными подушками и большим местом для хранения. Платформа для принятия солнечных ванн в корме приглашает к релаксу, а хорошо укомплектованная камбузная зона предлагает мойку с подачей горячей и холодной воды, холодильник, льдогенератор и два раздельных электрических грила. Широкие возможности индивидуализации представлены опцией установки SPA tube на флайбридже и опциональным карбоновым T‑top с электрически управляемым раздвижным мягким тентом. В кормовой части платформа для купания оснащена гидравлической подъёмно‑опускной системой с максимальной грузоподъёмностью 1.200 kg (gross) и опцией наклонного механизма; её размеры подходят для тендера длиной 4.45 m, настил выполнен из тика и дополнен бортовым брусом из нержавеющей стали с резиновой вставкой для усиления защиты. Практичность сочетается с эстетикой в виде кормового лазарта с гидравлической дверью и складной съёмной лестницы для купания. Кормовые ступени ведут в кормовой кокпит, окаймлённый поручнями из нержавеющей стали и лючками для подключения берегового питания и душа на платформе. Электро‑гидравлический скрытый трап из нержавеющей стали с тиковым настилом и ручными стойками обеспечивает лёгкую посадку. Опция гаража для тендера, доступного через дверь лазарта, рассчитана на 4.45 Williams diesel jet tender или двухместный гидроцикл и взаимодействует с гидравлической подъёмной системой транца с максимальной грузоподъёмностью 1600 kg (gross). Кормовой кокпит излучает утончённое гостеприимство: тиковые поручни на переборке, поддерживаемые стойками из нержавеющей стали, тиковый настил с периферийной подсветкой, декоративные панели из нержавеющей стали и закалённого стекла, обеспечивающие боковую защиту с интегрированной подсветкой. Дверь в салон из нержавеющей стали и закалённого стекла связывает внутреннее пространство с внешним, а ворота из нержавеющей стали надёжно перекрывают кормовые лестницы. Комфорт гарантирует кормовой диван с местом для хранения и тиковый обеденный стол на фиксированных опорах под потолочными энергоэффективными LED и подсветкой. Четыре складных тиковых кресла расширяют посадочные места, а кнехты из нержавеющей стали расположены продуманно: два у уровня купальной платформы и четыре в зоне причала; для дополнительного отдыха доступна опция из пяти кресел. По бортам тянутся тиковые настилы с периферийной подсветкой, облегчающие перемещение к носу и корме. Надстройка располагает топливозаборниками по левому и правому бортам с системой возврата топлива и индикаторами уровня, скрытыми за дверцей из GRP. Ступени из GRP, облицованные тиком, аккуратно скрывают выпуск чёрных и серых сточных вод. Тиковые поручни на переборке с опорами из нержавеющей стали обеспечивают безопасное перемещение, кнехты из нержавеющей стали расположены по бортам: два на бортовых проходах и два перед португальским бриджем, а нержавеющий бортовой брус с резиновой вставкой добавляет надёжной защиты. LED‑точечные светильники освещают потолки, система освещения подчёркивает кристаллические декоративные панели, а толстое закалённое стекло элегантно приклеено к надстройке. Доступ обеспечивают две полуавтоматические электрические герметичные двери — от главной приборной панели к левому бортовому проходу и от гостевого холла к правому бортовому проходу — а также одна ручная герметичная дверь в пост управления. Для большей универсальности можно заказать до двух балконов в переборке салона главной палубы с раздвижной стеклянной дверью в салон. В поднятой пилотской рубке переднее ветровое стекло из сэндвич‑закалённого стекла с плёнками XIR обеспечивает чёткость и термальный комфорт, а четыре электрических стеклоочистителя гарантируют обзор при любой погоде. В носовом кокпите предусмотрены фронтальные отсеки для хранения, включая отдельное место для фендера с поручнем для его фиксации; зона швартовки оснащена алюминиевым люком с тиковыми ступенями, душем с холодной и горячей водой, двумя якорными лебёдками, якорями и двумя кнехтами. Тиковый настил с периферийной подсветкой создаёт приветливую атмосферу для двух диванов с интегрированными складными спинками, которые могут использоваться как сиденья или как кушетки для загара, каждый с объёмными отсеками для хранения; предусмотрены система пожаротушения, мягкие подушки и декоративные валики. Дополнительные места для отдыха образует центральный диван с подушками, в сопровождении двух боковых кофейных столиков, поручней из нержавеющей стали и большой солнцезащитной кушетки с подушками; по желанию для владельческой зоны можно установить потолочное окно в носовой части, наполняющее пространство естественным светом.

Внутренняя планировка и оборудование

В поднятой рулевой рубке изящный приборный пульт в отделке из кожи и дерева задаёт тон утончённости, дополненный отдельной картопланшой и кожаным креслом штурмана с электрической регулировкой. На правом борту располагается шезлонг для привилегированного обзора, а прямое LED-освещение в потолке обеспечивает как дневной свет, так и ночную красную ходовую подсветку для оптимальной видимости. Штурманское место, помимо полного набора приборов, оснащено кожаным рулём, электронными рычагами для главных двигателей и реверсивного механизма, ключевыми выключателями для правого и левого двигателей, панелью сигнализации для насосов трюмного водоотлива, клаксоном, стеклоочистителями, лебёдкой якоря, прожектором и управлением огнетушителем.

Главная палубная салонная зона — это элегантное пространство для общения, впереди расположена обедняя зона на десять гостей, число стульев подбирается в соответствии с выбранной планировкой. Передняя створка корпуса включает шкаф для посуды и столовых приборов, а шкаф с левого борта интегрирует подъёмный механизм для 50-inch LCD TV, холодильник и дополнительное хранение. Просторный правый диван приглашает к отдыху, электрические венецианские жалюзи украшают окна по обоим бортам, а винный шкаф на примерно тридцать пять бутылок устанавливается при отсутствии его в камбузе. Атмосферу дополняет регулируемое по яркости прямое LED-освещение в потолке.

Главная каюта предлагает королевскую кровать king-size с четырьмя выдвижными ящиками в основании, матрас с эффектом памяти, покрывало и подушки, а также шесть декоративных подушек для дополнительного уюта. По обеим сторонам кровати стоят тумбочки из дерева и лакированного дерева, под телевизором в передней переборке расположен шкаф для необходимых мелочей. Боковое остекление включает две большие иллюминаторы и четыре откидных иллюминатора с москитными сетками, обеспечивая свет и свежий воздух. Справа размещён рабочий стол с кожаным пуфом и шкафчиком для хранения, слева — диван и дополнительный шкаф, есть книжный стеллаж с местом для хранения внизу. Электрические римские шторы по обоим бортам, ковровое покрытие, отдельная дверь, подсветка у пола и прямое LED-освещение завершают образ. Варианты включают чёрные шторы на окнах и иллюминаторах, а также фиксальный люк со встроенной электрической шторой и полностью затемняющей электрической шторай.

Внутри мастер-сьюта гардеробная находится справа, в носовой части каюты, и оборудована штангой для вешалок; четырьмя полками и четырьмя ящиками с правой стороны; четырьмя полками, двумя ящиками и настенной полкой с носовой стороны; сейфом и зеркалом. Зона дополнена подсветкой у пола, прямым LED-освещением в потолке, ковровым покрытием и дверью.

Главная ванная комната, расположенная слева в носовой части каюты, демонстрирует каменную столешницу с интегрированной раковиной и двумя смесителями, зеркало, шкаф с двумя ящиками под раковиной, настенный шкаф над раковиной и точечные LED-светильники. Каменные полы и столешницы выполнены в лёгкой сэндвич-конструкции, а подсветка у пола, прямое LED-освещение и дверь обеспечивают комфорт и приватность. Отдельная душевая комната оформлена каменным полом и стенами, оснащена дождевым душем, гидромассажной колонной, LED-потолочным освещением, вытяжкой и изящной отделкой из нержавеющей стали и стекла. Ещё одна отдельная туалетная комната включает Tecma WC, биде, ручную римскую штору, откидной иллюминатор с москитной сеткой, каменный пол, дверь из нержавеющей стали и стекла и прямое LED-освещение.

Стильно отделённый гостевой туалет оборудован Tecma WC, каменным полом и столешницей в лёгкой сэндвич-конструкции, накладной стеклянной раковиной, шкафом под ней, зеркалом и дверью, всё освещено подсветкой у пола и прямым LED-освещением в потолке.

На нижней палубе гостевой холл предлагает шкаф для хранения с электрическими панелями, лестницу со встроенным отсеком для хранения, а также утончённые детали интерьера: ковровое покрытие, подсветку у пола и прямое LED-освещение.

VIP-каюта правого борта основана на кровати queen-size со скрытым местом для хранения, матрасом с эффектом памяти, покрывалом, двумя подушками и четырьмя декоративными подушками. Тумбочка из дерева и лакированного дерева сочетается с нишей в изголовье, а туалетный столик с кожаным пуфом завершает облик сьют-помещения. Свет и вентиляция обеспечиваются двумя откидными иллюминаторами с москитными сетками и двумя фиксированными окнами в стиле MCY. Шкафы закрываются дверцами в ценной ткани и сопровождаются зеркалом; ручные римские шторы из ценной ткани, ковровое покрытие, дверь, подсветка у пола и прямое LED-освещение создают уют. Прилагаемая ванная VIP включает Tecma WC; каменную столешницу с интегрированной раковиной и двумя смесителями; лёгкую сэндвич-конструкцию пола и столешницы; два ящика под раковиной; настенный шкаф в носовой части; зеркало; дверь; точечные LED-светильники в потолке и подсветку у пола. Отдельная душевая оснащена дверью из нержавеющей стали и стекла, ручным душем, центральным дождевым душем, каменным полом и стеной в сэндвич-конструкции, откидным иллюминатором с москитной сеткой, точечным LED-потолочным освещением и вытяжкой.

Зеркально расположенная VIP-каюта левого борта повторяет эту конфигурацию: кровать queen-size с местом для хранения, матрас с эффектом памяти, покрывало, две подушки и четыре декоративные подушки; одна тумбочка из дерева и лакированного дерева с нишей в изголовье; туалетный столик с кожаным пуфом; два откидных иллюминатора с москитными сетками; два фиксированных окна в стиле MCY; шкафы с дверцами в ценной ткани; зеркало; ручные римские шторы из ценной ткани; ковровое покрытие; дверь; подсветка у пола и прямое LED-освещение. Прилегающая ванная соответствует спецификации VIP справа и включает Tecma WC; каменную столешницу с интегрированной раковиной и двумя смесителями; сэндвич-конструкцию пола и столешницы; два ящика под раковиной; настенный шкаф; зеркало; дверь; точечные LED-светильники и подсветку у пола. Отдельная душевая имеет дверь из нержавеющей стали и стекла, ручной душ, центральный дождевой душ, каменный пол и стену в сэндвич-конструкции, откидной иллюминатор с москитной сеткой, точечное LED-освещение и вытяжку.

Гостевая каюта правого борта предлагает две односпальные кровати с местом для хранения внизу, которые плавно трансформируются в кровать king-size с помощью скользящей системы. Удобство обеспечивают матрасы с эффектом памяти, покрывала, две подушки и четыре декоративные подушки. Между кроватями находится тумбочка из дерева и лакированного дерева с ящиком, по два откидных иллюминатора с москитными сетками, два шкафа с дверцами в ценной ткани, ручная римская штора из ценной ткани, зеркало, ковровое покрытие, дверь, подсветка у пола и прямое LED-освещение создают атмосферу спокойствия. Смежная ванная включает Tecma WC, накладную стеклянную раковину, шкафы под и над раковиной, лёгкую сэндвич-конструкцию пола и столешницы, точечные LED-светильники в потолке, подсветку у пола, зеркало, дверь и ручную римскую штору из ценной ткани. Отдельная душевая оснащена дверью из нержавеющей стали и стекла, ручным душем, центральным дождевым душем, сэндвич-конструкцией пола и стены, точечным LED-освещением и вытяжкой.

Зеркальное по конструкции гостевое помещение левого борта повторяет эти характеристики: две односпальные кровати, трансформируемые в king-size системой скольжения; матрасы с эффектом памяти, покрывала, две подушки и четыре декоративные подушки; тумбочка из дерева и лакированного дерева с ящиком; два откидных иллюминатора с москитными сетками; шкаф с дверцами в ценной ткани; ручная римская штора из ценной ткани; ковровое покрытие; дверь; подсветка у пола и прямое LED-освещение. Ванная комната левого борта поддерживает общий уровень отделки: Tecma WC; накладная стеклянная раковина; шкаф под раковиной; сэндвич-конструкция пола и столешницы; точечные LED-светильники; подсветка у пола; зеркало; дверь; отдельная душевая с дверью из нержавеющей стали и стекла, ручным душем, центральным дождевым душем, сэндвич-конструкцией пола и стены, откидным иллюминатором с москитной сеткой, точечным LED-освещением и вытяжкой.

На нижней палубе камбуз — настоящий рай для шефа с рабочей поверхностью Corian, в которой интегрирована варочная панель и две мойки, шкафы над зоной мойки и основной кухни, а также нижние отсеки с мусорным баком под мойкой. Рядом расположен уютный обеденный уголок для экипажа с диваном и двумя пуфами, два иллюминатора с москитными сетками обеспечивают свежий воздух. Выдвижной дубовый стол на нержавеющей опоре и дополнительное хранение под лестницей добавляют практичности. Оборудование от Miele или эквивалентного высокого качества включает индукционные панели, вытяжку, профессиональную духовку 90 cm, посудомоечную машину, side-by-side американский холодильник и морозильник, отдельные стиральную и сушильную машины и винный шкаф на примерно тридцать пять бутылок при отсутствии его в салоне. Освещение полностью продуманo: подсветка у пола, LED-подсветка под навесными шкафами и прямое LED-освещение в потолке.

Каюта капитана оборудована французской кроватью с матрасом с эффектом памяти, покрывалом и одной подушкой; двумя откидными иллюминаторами с москитными сетками; ручной римской шторой; просторным местом для хранения под кроватью; шкафами с полками и штангой; а также ночным светом для чтения. Пространство завершают дверь, ковровое покрытие, подсветка у пола и прямое LED-освещение. Ванная капитана добавляет Tecma WC, раковину, столешницу из Corian, шкаф над раковиной с зеркалом и душ с дверью из нержавеющей стали и стекла и тиковым настилом. Откидной иллюминатор с москитной сеткой, противоскользящее лакированное покрытие пола, дверь, вытяжка, подсветка у пола и прямое LED-освещение обеспечивают безопасность и комфорт.

Каюта экипажа справа предлагает двухъярусную кровать с двумя матрасами с эффектом памяти, покрывалами и подушками; откидной иллюминатор с москитной сеткой; ручную римскую штору; шкаф с полками и штангой; лампы для чтения; дверь; ковровое покрытие; подсветку у пола и прямое LED-освещение. Слева каюта экипажа повторяет эту планировку с двухъярусной кроватью, двумя матрасами с эффектом памяти, покрывалами и подушками; шкафом с полками; лампами для чтения; дверью; ковровым покрытием; подсветкой у пола и прямым LED-освещением. Санузел экипажа оснащён Tecma WC, раковиной, столешницей Corian, зеркалом, вытяжкой, противоскользящим покрытием пола, иллюминатором, подсветкой у пола и прямым LED-освещением, а отдельная душевая имеет тиковый настил, смесители, дверь из нержавеющей стали и стекла, точечное LED-освещение и иллюминатор.

Электрическое оборудование

Электрическая архитектура яхты тщательно проработана для безопасности и надежности работы: базовая система 24 V DC с заземленным отрицательным проводом обслуживает аварийные системы откачки воды, централизованную систему откачки, интегрированную с системой тушения огня морской водой, рулевые системы, ходовые огни, систему мониторинга, навигационные системы, аварийные системы, внутреннее и внешнее освещение, освещение машинного отделения и другие мелкие потребители. Дополняет ее сеть 400 V AC трехфазная и 230 V AC однофазная, 50 Hz, предназначенная для централизованной системы откачки с интегрированным морским противопожаротушением, систем кондиционирования, кухонной техники, вентиляции машинного отделения, швартовных лебедок, зарядных устройств, розеток, развлекательных систем и прочих потребителей. Главные распределительные щиты расположены в посту управления, в капитанской рубке, в камбузе нижней палубы, в салоне главной палубы и рядом с лестницей на нижнюю палубу к каютам гостей, при этом дополнительные щиты установлены во всех зонах судна. Проводка проложена в металлических или самозатухающих закрытых ПВХ трубах и выполнена исключительно из негорючих материалов с сечениями, тщательно подобранными под каждую нагрузку. Система заземления (EU‑USA) представляет собой полный контур для всех водозаборников, алюминиевых и стальных конструкций, для всего оборудования на переменном токе, а также включает молниезащиту; контур связан с цинковыми анодами под корпусом и пористыми медными пластинами под днищем. Береговое питание организовано через один береговой ввод 400 V AC 125 A, установленный на носовой лестнице, подключенный к главному щиту в машинном отделении; каждая береговая линия снабжена мультиметром для контроля V, A, W и Hz, и все источники питания защищены магнитотермическими автоматами. Для автономной генерации установлены два генератора Kohler по 45 kW каждый, 400 V AC 50 Hz, с 12 V DC стартером, каждый в шумозащитном кожухе с электронной панелью управления и расположены по разным сторонам машинного отделения; показания моточасов 2072/2072. Их переменный выход подключен к главному щиту машинного отделения, источники питания защищены магнитотермическими выключателями, и на генераторах установлен мультиметр для контроля всех электрических параметров (V, A, W, Hz). Для распределения 400 V / 230 V AC применяется двухшинная система (A, B), от которой питаются все потребители, каждый из них защищен магнитотермическими автоматами. Источники 24 V DC включают группу 24 V AGM аккумуляторов 640 A для сервисных нужд, группу 24 V AGM 225 A для портового двигателя, группу 24 V AGM 225 A для правого двигателя, группу 24 V AGM 160 A для электроники портового двигателя, группу 24 V AGM 160 A для электроники правого двигателя, группу 24 V AGM 320 A для аварийных систем, 12 V AGM аккумулятор 160 A для портового генератора, 12 V AGM аккумулятор 160 A для правого генератора и группу 24 V AGM 160 A для радиосвязи. Зарядка батарей организована резервно и мощно: два зарядных устройства 24 V 80 A для сервисных батарей, два 24 V 30 A для аккумуляторов двигателей, один 12 V 35 A для аккумуляторов генераторов, один 24 V 30 A для аварийных батарей, один 24 V 30 A для системы радиосвязи и один резервный 24 V 80 A. Поддержку от бортовых генераторов обеспечивают альтернаторы 24 V 140 A на портовом и правом двигателях, подключенные к аккумуляторам двигателей, а также альтернатор генератора, подключенный к аккумуляторам самого генератора. Эта структура обеспечивает уверенную и непрерывную подачу энергии, сочетая безопасность, резервирование и удобство эксплуатации яхты.

Система освещения

Освещение на яхте продумано до мелочей, чтобы совместить эффективность, безопасность и изысканную атмосферу. В машинном отделении на потолке установлены 24V DC светодиодные точечные светильники, цепи которых подключены как к сервисным, так и к аварийным аккумуляторам, что гарантирует надёжную видимость в любой ситуации. В мастер-каюте, VIP- и гостевых каютах потолочные светодиодные споты создают тёплое ровное свечение, дополненное подсветкой-полосой, обрамляющей периметр кровати и незаметно скрытой под мебелью; интуитивные органы управления расположены у входной двери и рядом с кроватью. В поднятой рулевой рубке также установлены потолочные светодиодные споты и отдельные красные мощные LED-споты, встроенные в панель над головой для ночной навигации, управление освещением размещено у входа. В салоне потолочные споты совмещены с диммерами, позволяющими регулировать яркость под настроение и повод, органы управления находятся у входной двери. Камбуз оборудован потолочными спотами и дополнительной светодиодной рабочей подсветкой. Каюты капитана и экипажа оснащены потолочными спотами, подсветкой под кроватью и удобными органами управления у входа. В ванных комнатах потолочные споты дополняются подсветкой вокруг мебели, а освещение и вентиляция душевой управляются рядом с входной дверью. Снаружи мощные светодиодные прожекторы и светодиодные полосы украшают потолок кормового кокпита, дополнительные мощные споты освещают потолки вдоль боковых проходов. Ориентирующая подсветка подчёркивает периметр внешней палубы и настил флайбриджа, выделяет верхнюю сторону декоративных панелей и придаёт аккуратность потолку T-Top. Управление освещением возможно у входной двери и через систему мониторинга, а на траверсе транца по желанию могут быть установлены четыре подводных фонаря Megayachts.

Электроника

Электронный комплекс яхты создан для полного контроля и уверенности в море, начиная ниже ватерлинии с датчиком глубины и температуры Raymarine DST800, встроенным в корпус. В сердце рулевой рубки три 15‑дюймовых сенсорных дисплея управляют всеми операциями — два выделены под навигацию и один под мониторинг судна; при желании система может быть модернизирована до трёх 19‑дюймовых touch‑control дисплеев с тем же разделением функций. Данные по двигателям выводятся с высокой точностью на двух MTU/MAN дисплеях и включают вольтметр, температуру масла двигателя, температуру охлаждающей воды, обороты двигателя, температуру масла коробки передач и другие параметры; это дополняется дисплеем Raymarine 170, пультом автопилота Raymarine P70r, клавиатурой Raymarine и радиостанцией Furuno DSC VHF. Тонкое управление и безопасность обеспечивают индикаторы положения плосов, магнитный компас и блоки контроля системы пожарной и газовой сигнализации.

На флайбридже командный пакет дублируется для полного контроля: два MTU/MAN дисплея мониторинга двигателей и два Raymarine GS125 двенадцатидюймовых дисплея, с опцией повышения видимости до двух Raymarine GS165 пятнадцати‑точка‑четырёхдюймовых дисплеев. На верхней рулевой посту также установлены дисплей Raymarine 170, пульт автопилота Raymarine P70r, клавиатура Raymarine, радиостанция Furuno VHF DSC, индикатор плосов и магнитный компас, формируя завершённый пакет управления.

Радарная мачта несёт датчик ветра Raymarine и две GPS‑антенны, а цифровая релевая антенна Raymarine open‑array four kW обеспечивает чёткое и дальнобойное радиолокационное поле для уверенной ситуационной осведомлённости. Единая система мониторинга концентрирует критическую информацию на приборной панели рулевой рубки, представленной тремя 15‑дюймовыми сенсорными дисплеями — двумя для навигации и одним для мониторинга судна, как предусмотрено в разделе «рулевая рубка», и расширяет управление за счёт индикаторов внешней и машинного отделения температуры; тревог и ручных органов управления осушительной системой; индикаторов и сигнализаций уровня пресной, серой и чёрной воды с системами сброса; индикаторов уровня топлива и сигнализаций с указанием расхода двигателей, индикатора наличия воды в фильтрах Racor (опция) и индикатора положения топливного крана ВКЛ/ВЫКЛ; индикаторов сервисных батарей с показаниями вольт, тока (вход/выход) и уровня заряда; управления переключателями аккумуляторов двигателей с индикатором напряжения; управления переключателями аккумуляторов генератора с индикатором напряжения, управлением Start/Stop, индикатором положения топливного крана ВКЛ/ВЫКЛ и индикатором воды в фильтре Racor (опция); сигнализацией и управлением вентиляции машинного отделения; страницей выбора источника 400/230V AC с показаниями вольт, ампер, ватт и частоты; индикаторами состояния основных автоматов 400/230V AC; системой защиты при перегрузке и отключения нагрузки 400/230V AC; состоянием навигационных огней (ВКЛ/ВЫКЛ) с индикаторами тревоги; а также возможностью активации акустических и оптических сигнализаций для приборной панели флайбриджа.

На самом флайбридже предусмотрены акустическая удалённая сигнализация и оптическая удалённая сигнализация с опцией установки одного двенадцатидюймового сенсорного дисплея, выделенного под основные функции системы мониторинга. Для безотказной работы предусмотрены аварийные панели управления в ключевых зонах: в машинном отделении размещён индикатор тревоги трюмного насоса с ручным выключателем и органы управления и индикаторы насосов сброса чёрной и серой воды, а в рулевой рубке реализован выбор источника питания VHF, гарантирующий непрерывную связь в нужный момент.

Дополнительное оборудование, поставляемое в стандартной комплектации

Яхта поставляется в безупречном состоянии: для вашего спокойствия выполнена замена масла в двигателе и генераторе. Для швартовки предусмотрены пять швартовных концов диаметром 24 mm и длиной 20 m, а также один дополнительный швартовный конец диаметром 24 mm и длиной 25 m. Защита бортов обеспечена восемью отбойниками F7 с чехлами MCY, каждый диаметром 380 mm и длиной 1040 mm, двумя отбойниками A4 с чехлами MCY диаметром 550 mm и длиной 710 mm и комплектом из 10 канатов для отбойников диаметром 10 mm и длиной 4 m. На борту есть столовая посуда, стеклянная посуда и приборы на 12 персон, а в ванных комнатах предусмотрены по два комплекта полотенец в каждой, с логотипом MCY. В комплект также входит руководство владельца, чтобы вы могли полностью ознакомиться с судном и уверенно начать его эксплуатацию.