КУПИТЬ ЯХТУ 2027 OUTBACK - OUTBACK YACHTS

Спроектированная Майклом Питерсом, эта выразительная моторная яхта 2027 года длиной 56 футов (≈17 м) воплощает редкое единство родословной скорости и современной роскоши. Фирменный планирующий корпус Michael Peters великолепно сочетается с парой стационарных дизельных двигателей Volvo: уверенный крейсерский ход 20 узлов и до 24 узлов по требованию. Прочный стеклопластиковый корпус и неприхотливые в уходе палубы подчеркивают практичность, а выверенные обводы столь же целеустремлённы, сколь и элегантны. Ширина 15 футов (≈4,6 м) придаёт заметную остойчивость и щедрые внутренние объёмы, а осадка чуть более 10 футов (≈3,1 м) подчёркивает офшорный характер судна. В результате — изысканная и мореходная стеклопластиковая моторная яхта, которая легко выходит на глиссирование, идёт точно по курсу и дарит шкиперу отзывчивое, собранное управление.

На борту царит атмосфера одновременно утончённая и гостеприимная: светлые жилые зоны максимально используют щедрые пропорции яхты, а планировка создана для беззаботных дней в море и неторопливых вечеров на якоре. Два хорошо оборудованных санузла обеспечивают приватность владельцу и гостям, продуманные места для хранения и практичные инженерные системы рассчитаны на продолжительные крейсерские переходы. Запасы — около 550 галлонов топлива (≈2 080 л) и 200 галлонов пресной воды (≈760 л) — позволяют одинаково комфортно проводить уик-энды у побережья и смело уходить в островные маршруты. Находясь в США и созданная для ценителей премиальных моторных яхт, эта планирующая крейсерская яхта — впечатляющее выражение современного мастерства: стремительная, способная и безупречно выверенная в каждой детали. Фирменный почерк Майкла Питерса безошибочно читается — от изящной линии борта до кильватерной струи.

Описание

Эта яхта сочетает палубное пространство 70‑футового судна, ходовые качества и мореходность пилотного катера и комфортные условия проживания, которые вы ожидаете от 50‑футовой яхты, при этом обеспечивая простоту швартовки, присущую конструкции с центральной консолью. Спроектированная Michael Peters для максимального комфорта, производительности и удовольствия, Outback 50 оснащена открытым транцем и стандартным съемным защитным поручнем, превращающим кокпит в настоящую бесконечную палубу. Доступная в вариантах с двумя или тремя каютами, подходящими для пар, семей или гостей на борту, она гармонично сочетает универсальность и элегантность с непринужденной уверенностью.

Обзор

Универсальность, экономичность и высокая эффективность — принципы философии Outback Yachts «form follows function», которые переосмыслили рекреационное яхтинг. Команда Outback из опытных профессионалов в партнерстве с легендарным Michael Peters Yacht Design создала удивительно универсальную, исключительно экономичную и впечатляюще мореходную яхту. Одинаково комфортная для дневных прогулок, уик‑эндов или дальних переходов, она сочетает обширные открытые палубные пространства с продуманной внутренней планировкой, обеспечивая безопасные и удобные переходы. Флагман Outback 50 — фактически 56 feet в длину — открывает бесконечные возможности; осадка всего 3 feet и киль, защищающий ходовое оборудование, означают, что случайная посадка на мель не обязательно превратится в катастрофу. Оснащённая парой двигателей Volvos по 480 hp, она развивает скорость до 24 knots, а индивидуальная сборка может быть выполнена менее чем за год. Уникальная компоновка размещает двигатели и генератор под кормовой палубой, а не под полом салона. Традиционный привод с прямым валом исключает сложность pod‑ или V‑drive решений и использует существенно более короткий вал, чем у других судов с валовым приводом. Топливо и вода расположены над центром плавучести, что сохраняет крен стабильным независимо от уровня запасов и концентрирует вес там, где это улучшает ходовые качества. В результате получается ход, плавный, тихий и исключительно комфортный, не похожий ни на что другое в своём классе, при том что Outback 50 удивительно экономична и обеспечивает приблизительную дальность хода около 1200 miles на траулерной скорости.

Корпус, надстройка и конструкция главной палубы

Корпусные борта и надстройка выполнены как FRP-композиты с пенным сердечником, внешние слои пропитаны vinylester смолами и армированы E-glass по всей конструкции, а ниже ватерлинии корпус представляет собой сплошной FRP-ламинат с плавным переходом к пенному сердечнику выше; все формованные FRP-детали отделаны глянцевым Cook 941 gelcoat, а участки с концентрированными нагрузками от крепежа усилены высокоплотным пенопластом или сплошными ламинатами. Формованные туннели гребных винтов утоплены в корпус, что снижает осадку и угол вала, а главная палуба полностью с сердечником сочетает ровные и куполообразные участки с поперечной и продольной опорой посредством балок и ребер жесткости в шляпном сечении. Вдоль верхней кромки борта, включая транец, установлен one-inch рубрейл из нержавеющей стали, внешняя отделка сияет глянцевым, с низким содержанием летучих органических веществ, Polynt gel coat с акцентной глянцевой чёрной полосой по ватерлинии, прогулочные зоны и носовая палуба покрыты светло-серым нескользящим покрытием, а ниже ватерлинии нанесено эпоксидное барьерное покрытие Seahawk и противопаразитарная окраска корпуса с ограниченной трёхлетней гарантией от осмоса, дополненные защитой подводных металлов Pettit Prop Protect “barnacle barrier”. Для удобного и беспрепятственного доступа по борту предусмотрены дверцы в корпусе по левому и правому борту.

Силовая установка

Силу обеспечивают пара двигателей Volvo Penta D6 480 HP, шестицилиндровые, с системой common rail, электронным переключением передач и сертификацией по стандарту Tier III, которые передают мощность на четырехлопастные бронзовые винты через валы Aquamet #19 с безкапельными уплотнениями руля и валов Tides Marine для чистой и надежной работы. Уверенное маневрирование в ограниченных пространствах обеспечивает носовой подруливающий винт Sidepower SEP130 24VDC с пропорциональным управлением скоростью в сочетании с кормовым подруливающим винтом SEP, а интерцепторы Zipwake Dynamic Control System KB 600-E тонко регулируют дифферент и плавность хода. Механическая надежность дополнительно повышена интегрированной системой охлаждения с теплообменником пресной воды, сетчатыми фильтрами забора оборотной воды и сквозными патрубками Groco, а также 24V 80-amp генератором на каждом двигателе. Моторный отсек выполнен с вниманием к деталям: установлен нагнетатель и вентиляционные каналы, нескользящая поверхность пола из FRP, глянцевая белая отделка, полностью изолирующий звуко-гасительный материал и антивибрационные опоры на лонжеронах двигателя, а точное управление обеспечивается гидравлической рулевой системой Teleflex BA-200, обслуживающей два поста.

Сантехнические и трубопроводные системы

На яхте сантехнические и трубопроводные системы продуманы до мелочей: установка аккуратная, полностью доступная для обслуживания и четко промаркирована. Один 550-gallon алюминиевый топливный бак расположен впереди перегородки машинного отделения (E/R bulkhead), заполняется двумя 2-inch заливными линиями — по одной с левого и правого борта — и контролируется уровнем по sight gauge, при этом топливо проходит очистку через два фильтра Racor. Система управления водой в трюме надежна: четыре трюмных насоса Seaflo 24V с трехпозиционными переключателями и поплавковыми выключателями Ultra дополняются ручным трюмным насосом Beckson. Пресная вода хранится в двух нержавеющих 100-gallon баках, расположенных в настиле, с перекрестной линией и запорными клапанами для заполнения как с левого, так и с правого борта; давление обеспечивает насос Jabsco Par Max 4 24V, питающий два аккумуляторных бака Jabsco, при этом установлены еще два дополнительных аккумуляторных бака Jabsco для равномерного и надежного подачи. Горячую воду обеспечивает водонагреватель Whale Marine 10-gallon 120V, а Trionic 14.5-gallon 24V сборный бак (sump) обслуживает умывальники и души в санузлах. Сточные воды собираются в 80-gallon баке для black water и откачиваются через выпускной насос Sealand T series 24V с контролем уровня от индикатора Sealand Tank Watch 4. Для промывки палубы установлен Jabsco seawater deck wash pump, дополненный тремя бухтами шлангов с пресной водой на носу, корме и флайбридже, а на транце установлен душ Whale Twist Deck. Повседневный комфорт повышает комбинированная стирально-сушильная машина LG с фронтальной загрузкой.

Электрическая система

Электрическая система яхты опирается на генератор Northern Lights 12 kW со звуковым кожухом, которым управляют с панели дистанционного запуска/остановки на нижнем посту управления, а дополнительное снижение шума обеспечивает глушитель с газо-водяным сепаратором. Распределение питания сосредоточено на главной AC/DC панели рядом с нижним постом, с двумя вводами берегового питания Marinco 50 amp при 110V/220V, переключателем Kraus & Naimer для выбора носового или кормового ввода и гальваническим изолятором Promariner в сочетании с полной системой бондинга. Энергонезависимость жилой части обеспечивают четыре 24V 160 AH AGM аккумулятора, поддерживаемые инвертор/зарядным Mastervolt Combimaster 24/2000 120 и отдельным зарядным Mastervolt Chargemaster Plus 24V/80 для бытовых нужд; запуск двигателей гарантируют четыре 12V AGM аккумулятора, постоянно поддерживаемые Mastervolt Chargemaster 12V/35, а целостность системы повышают изолятор Mastervolt “Battery Mate” и преобразователь Mastervolt 24/12-24. Комфортный климат создаёт установка Dometic Marine Air с реверсивным циклом, подготовленная для тропических условий: два удалённых компрессора питают три воздухораспределителя общей мощностью 48K BTU. Удобство и безопасность усилены наличием розеток 110 V по всем каютам, на флайбридже, Infinity deck и в машинном отделении, со защитой GFCI и водонепроницаемыми исполнениями на внешних точках. Освещение экономично и продуманно: BCM LED потолочное освещение в интерьере, эффективное освещение всех машинных и кладовых помещений, Hella основные палубные и наружные сигнальные огни, BCM LED наружное потолочное освещение на Infinity deck и Hella LED ходовые огни. Яхта эксплуатируется с 24V домовой системой.

Палубная арматура и оборудование

Якорная система оборудована Muir Windlass VRC1250 24v с двухстанционным управлением и стопором цепи из нержавеющей стали, в сочетании с 150' 3/8" ACCO BBB оцинкованной цепью и 150' 5/8" нейлоновым якорным канатом, работающими совместно с Bruce-style 66 lb. anchor и формованным FRP пулпитом с нержавеющим якорным желобом и роликом. Продуманная швартовная оснастка включает пять 12" нержавеющих швартовных кнехтов, два 15" нержавеющих кнехта на транце, два 10" нержавеющих кнехта на платформе для амортизирующей страховки, два нержавеющих клюза, расположенных по центру судна, и два нержавеющих швартовных ролика у носовых кнехтов. На флайбридже установлена белая алюминиевая мачта с порошковым покрытием на шарнире, позволяющая снизить высоту для прохождения под мостами до 13'3" и зафиксированная нержавеющим седловым держателем, а видимость обеспечивается трехсекционной системой стеклоочистителей/омывателей Exalto с регулировкой скорости.

Флайбридж

L-образная зона отдыха с индивидуальной обивкой приглашает расслабиться рядом с формованной FRP рулевой консолью, увенчанной 26" штурвалом из нержавеющей стали. Два кресла Stidd 500-N с обивкой из Ultraleather, установленные каждое на порошково окрашенном основании, обеспечивают продуманную эргономику и длительный комфорт. Надёжные 3" стойки из нержавеющей стали поддерживают палубу судна, а конструкционная ламинация и предварительная проводка готовят место для установки будущего давита. Ограждения из нержавеющей стали диаметром 1 1/4" проходят по левому борту, правому борту и корме и имеют съёмные секции для лёгкого доступа к тендеру, а такое же ограждение 1 1/4" окружает лестницу на палубу Infinity. Тонированный плексигласовый вентури-экран смягчает бриз, а обеды проходят за столом со столешницей I G Hi-Mac solid surface, установленной на опорах из нержавеющей стали. Завершает ансамбль люк из плексигласа в рамке из FRP и нержавеющей стали, который наполняет это приподнятое место отдыха светом и практичностью.

Палуба Infinity

Покрытие Flexiteek занимает всю палубу и платформу для купания, создавая изысканную, неприхотливую поверхность; переходы остаются лёгкими и безопасными благодаря складной лестнице из нержавеющей стали с мягким углом наклона, встроенным поручнем и ступенями Flexiteek. Две FRP скамьи по левому и правому борту предлагают просторные места для сидения с подъёмными крышками и отсеками для хранения, а приём гостей становится ещё приятнее благодаря двум столам с несколькими положениями и столешницам LG Hi‑Mac на подстольях из нержавеющей стали, дополненным крупным встроенным шкафом под окном камбуза. Доступ и обслуживание продуманы до деталей: большой люк в машинное отделение оснащён электрогидравлическим подъёмником с двумя гидроцилиндрами, имеется люк быстрого доступа в машинное отделение со встроенной лестницей, большой люк в отсек генератора оснащён аналогичным двухцилиндровым электрогидравлическим подъёмником, а также предусмотрен отдельный люк в лазарет. Все люки оборудованы дренажем к ватерлинии, а задний отсек для хранения оснащён естественной вентиляцией. На транце трёхсекционная ограждающая система из нержавеющей стали предлагается в нескольких конфигурациях и сочетается с защитной руб-страйк обшивкой из нержавеющей стали на углах транца. Доступ к воде и швартовка также продуманы: на платформе установлен выдвижной трап из нержавеющей стали с крышкой и тяжёлые складные кнехты из нержавеющей стали. Безопасность и уверенная походка дополнительно обеспечиваются поручнем из нержавеющей стали диаметром 1.25‑inch, проходящим от палубы Infinity к носу.

Рулевые посты

В нижнем рулевом посту кресло Stidd 500-N, обитое Ultraleather, обращено к заказному рулевому колесу со SS спицами и полному комплексу приборов мониторинга двигателя Volvo Penta; под рукой расположены Twin Lever Shift & Throttle Control (EVC-E). С левого борта находится изготовленная на заказ обитая скамья у открывающегося окна, а с правого борта сдвижная входная дверь ведёт на боковую палубу. Видимость и уверенность в управлении повышаются тройными стеклоочистителями с несколькими скоростями и омывателями, подключёнными к системе пресной воды, а ориентир держит компас Ritchie SS 2000. Интуитивные переключатели управляют клаксоном, ходовыми огнями, якорным светом, нагнетателями машинного отделения и трюмными насосами, и SS подставка для ног у поста обеспечивает комфорт при длительных переходах. На флайбридже два расположенных рядом кресла Stidd 500-N стоят перед заказным 26" рулём со SS спицами, дополненные системами мониторинга Volvo Penta и управлением Volvo Shift & Throttle Controls (EVC-E). Компас Ritchie SS 2000 и переключатели для клаксона, ходовых огней и якорного света обеспечивают точную навигацию, а поднимающиеся отсеки для хранения по левому и правому борту позволяют держать необходимое под рукой и аккуратно убранным.

Салон

Салон встречает центральной дверью по килевой линии и сдвижным окном камбуза, впуская свет и морской воздух в тщательно продуманное пространство, в центре которого — индивидуально обитый L‑образный диван с интегрированными местами для хранения, дополненный двумя индивидуально обитыми креслами для отдыха. Универсальный стол для обеда и кофе с регулировкой высоты и съёмной вставкой легко превращает зону от расслабления в элегантную зону приёма, а Samsung 32" LED TV плавно поднимается на электрическом подъёмнике, меняя атмосферу по прикосновению. Объёмное звучание обеспечивает стереосистема Fusion с усилителем и роутером, распределяя аудио по колонкам в салоне, на infinity‑палубе и флайбридже. Практичные решения присутствуют в каждой детали: съёмная обивка потолка из искусственной кожи, устойчивая к плесени, выделенный шкаф для хранения и газовые подпоры для люков кладовой и технического отсека, всё это оформлено опускающимися шторами duette и завершено полом из планок Amtico «white oak», задающим изящный современный характер.

Камбуз

Просторный камбуз открытой планировки притягивает захватывающими видами и изящными отделками. В его центре — прочные столешницы из цельного кварца, обрамляющие встраиваемую раковину Elkay из нержавеющей стали и однорычажный смеситель в полированном хроме. Умело расположенные верхние шкафы по левому и правому борту держат всё необходимое под рукой, а выдвижные холодильные ящики Thor из нержавеющей стали, 15-дюймовый морозильник Summit и льдогенератор Vitrifrigo Classic Hydro обеспечивают обилие холодного хранения и лёгкость при приёме гостей. Кулинарные возможности подтверждены варочной панелью Kenyon на три конфорки и духовым шкафом Bosch Speed Oven с функцией микроволновки, им идеально дополняет набор ножей Henckels для точной подготовки блюд. Обилие выдвижных ящиков и отсеков под столешницей упрощает организацию, а пол красиво отделан планочным покрытием Amtico White Oak.

Главная каюта

Уединитесь в спокойной главной каюте, где кровать размера queen с выдвижными ящиками в основании служит центром пространства, окружённому белой матовой горизонтальной обшивкой бортов и наполненному свежим воздухом и светом через два открывающихся иллюминатора из нержавеющей стали Manship и верхний люк Manship из нержавеющей стали с раздвижными сетками OceanAir. Сфокусированное освещение обеспечивают два полированных светильника для чтения BCM Catalina LED, а большой гардеробный шкаф в кормовой части каюты предоставляет щедрый объём для одежды. Под ногами ковровое покрытие добавляет тепла и тишины, а над головой съёмная обшивка из плеснеустойчивой инженерной кожи обеспечивает долговечную и простую в уходе элегантность.

Санузел владельца

Раковина‑чаша из фарфора установлена над шкафчиком из ламината под дерево с сатиновой отделкой и дополнена полированными хромированными смесителями для раковины и душа. Природный свет и свежий воздух проникают через открывающийся иллюминатор в борту, а зеркальный шкафчик обеспечивает аккуратную и практичную зону хранения. Душ огорожен распашной стеклянной дверью, а вентилятор Rule DC гарантирует эффективный воздухообмен. Зеркало во всю высоту на двери санузла усиливает ощущение простора, унитаз Tecma Silence Plus 2G с глубокой чашей обеспечивает тихую и надежную работу, а пол, выложенный плиткой по индивидуальному проекту, завершает это продуманное и комфортное пространство.

Гостевые каюты

Каждая гостевая каюта встречает вас двумя бок о бок расположенными койками и рядом установленной тумбочкой, а LED-лампы Catalina обеспечивают точечное освещение для чтения. Иллюминаторы пропускают естественный свет, а белые стеновые панели с матовой отделкой придают интерьеру свежий морской характер. Продуманно размещённые шкафчики и полки помогают аккуратно хранить личные вещи, ковровое покрытие пола смягчает каждый шаг, а над головой съёмный потолочный подшив из инженерной кожи, устойчивой к плесени, обеспечивает длительную чистоту и лёгкое обслуживание.

Гостевой санузел

Продуманно оформленный для комфорта и стиля, гостевой санузел яхты оснащён фарфоровой накладной раковиной, установленной над шкафом с ламинированной отделкой под дерево с сатиновым финишем, а полированные хромированные смесители подают воду и в раковину, и в душ. Открывающийся бортовой иллюминатор наполняет пространство естественным светом, который подчёркивает зеркальный шкаф-аптечку и зеркало во всю высоту, установленное на двери санузла, визуально расширяя пространство. Душ ограждён распашной стеклянной дверью для чистого и современного образа, а вентилятор Rule DC обеспечивает свежую циркуляцию воздуха. Глубокий унитаз Tecma Silence Plus 2G добавляет утончённого удобства, а индивидуально выложенный плиткой настил завершает интерьер прочной и стильной отделкой.

Пакет оформления под ключ

Этот пакет оформления под ключ обрамляет яхту интерьером из белого дуба с сатиновой отделкой по всему судну, а ванная и душ главной каюты облицованы плиткой для чистого и современного вида. Кварцевые поверхности украшают камбуз, правый носовой рабочий стол, тумбочку в каюте с двухъярусными кроватями и столешницы в санузлах, а также выполнены на сиденьях в душевых для долговечной изящности. Комфорт ощущается в подушках для кушет по левому и правому борту кормовой палубы и в подушках салонного дивана с декоративными подушками, дополненных двумя индивидуально обитыми креслами в салоне и передней левой скамьёй с обивкой и подушками. Главная и двухъярусная каюты укомплектованы пододеяльниками и подушками, а для спокойного сна предусмотрены поролоновые матрасы в обеих каютах. На рулевой консоли используется чёрный мягкий винил с прострочкой в стиле baseball, шторы Duette придают изящество главной палубе, а ковровое покрытие смягчает нижний уровень. Мебель оформлена высококачественными тканями, а прочный комплект тентов включает индивидуальные наружные чехлы Sunbrella для диванов, столов, сиденья у рулевой, консоли и лебёдки, дополненные индивидуальными передними защитными чехлами Stamoid для окна рубки.

Разное

Яхта тщательно укомплектована для безопасности и беспрепятственных заходов в порт: в комплект входят четыре фендера, шесть плетёных швартовных тросов и двенадцать спасательных жилетов, одобренных U.S.C.G., а также электрический сигнальный рожок, 24-inch спасательный круг, три ручных огнетушителя (один типа 1 и два типа 2), комплект для запуска сигнальных ракет и правила навигации U.S.C.G. Предусмотрено фрахтовое возмещение в размере $60,000; любые отклонения этой суммы выше или ниже будут соответственно скорректированы. Портовые сборы и любые применимые надбавки несёт владелец, как и страхование груза. Ввод в эксплуатацию включён; однако импортные пошлины и тарифы США не включены в указанную цену. Любые применимые тарифы будут определяться действующими на момент ввоза правилами и являются обязанностью покупателя, равно как и сборы за офшорную регистрацию (регистрация под иностранным флагом), если это применимо.

Стоимость по запросу на следующее

Стоимость тендера и электроники предоставляется по запросу, что позволяет вам точно подобрать комплект в соответствии с вашими предпочтениями и стилем плавания, обеспечивая гармоничную интеграцию в бортовую среду яхты.

Комментарии

При длине 56 feet каждая яхта Outback 50 создаётся с учётом индивидуальных требований владельца. Некоторые версии оснащаются тремя каютами и двумя санузлами, другие предлагают две более просторные каюты с одним или двумя санузлами. Камбуз может располагаться в носовой части палубного домика или в корме. В нашей текущей сборке предусмотрены три каюты, два санузла и камбуз в корме. Иллюстрация этой планировки представлена среди фотографий, которые также демонстрируют разнообразие планировок и опций предыдущих яхт Outback. Эта яхта будет готова в ноябре. Мы также можем приступить к индивидуальному строительству с поставкой примерно через год либо обсудить имеющуюся Outback 50 в качестве брокерской альтернативы.