КУПИТЬ ЯХТУ INDEPENDENCE - PALM BEACH

INDEPENDENCE — желанная скоростная мотояхта в стиле Downeast с тремя каютами и двумя санузлами, содержится в превосходном состоянии. Два дизельных двигателя Volvo Penta D11 по 725 л.с. каждый с подруливающими колонками IPS (наработка около 620 моточасов на август 2026) в сочетании с джойстиком, динамическим позиционированием и автопилотом, носовым подруливающим устройством Side-Power и парой гиростабилизаторов Quick делают швартовку и маневры у причала по-настоящему лёгкими, обеспечивая при этом тихую и уверенную платформу для прибрежных круизов и продолжительных переходов.

Востребованная трёхкаютная компоновка включает просторную носовую каюту владельца с собственным санузлом, универсальную гостевую каюту с раздельными койками и третью каюту с верхней/нижней полками. Светлый салон с панорамными открывающимися окнами предлагает хорошо оснащённый камбуз, уютные зоны отдыха и L‑образный диван‑динет, а тиковый кокпит — превосходное пространство для ужинов на свежем воздухе и приёма 6–8 гостей.

Дополнительно:

• Тендер Williams MiniJet 280 в отдельном гараже
• Навигационная электроника Garmin
• Запас топлива 740 галлонов (около 2 800 л)
• Генератор Fischer Panda 12 кВт
• Новые сервисные AGM‑аккумуляторы 2026 г.
• Перешлифованный тик и обновлённый внешний лак
• Новый кормовой тент‑бимини 2026 г.

Профессионально обслуживаемая и бережно эксплуатируемая, INDEPENDENCE сочетает небольшой ресурс двигателей, продуманное размещение, впечатляющее оснащение и вневременную эстетику Downeast — элегантный люксовый экспресс‑круизер, готовый к новым маршрутам.

Обзор

INDEPENDENCE — желанная трёхкаютная версия этой признанной яхты в стиле Downeast, показывающая признаки сезонной эксплуатации с менее чем 650 часами на её двух двигателях Volvo Penta по 725 hp. Её силовая установка Volvo Penta IPS с управлением джойстиком, системой динамического позиционирования и автопилотом Volvo, дополненная носовым подруливающим устройством Side-Power SEP 170-250 24-volt и двумя гиростабилизаторами Quick Gyro X16 AC, делает управление лёгким, а ход спокойным — будь то манёвры у входа в гавань или продолжительные переходы. Трёхкаютная планировка с двумя санузлами — самая востребованная в этой модели: вперёд расположена владельческая каюта с центральной двуспальной койкой и собственной ванной, по правому борту гостевая каюта с двумя раздельными койками, которые можно объединить в двуспальную, а по левому борту — гостевая каюта с односпальными койками «вверх/вниз». Салон светлый и воздушный благодаря опускающимся окнам по левому и правому борту и в корме, а U-образная кухня размещена вперёд, напротив поста управления. По правому борту расположены диваны, обращённые носом и кормой, располагающие к разговору, а по левому — L-образный обеденный уголок для семейных трапез; центральные двери открывают доступ на просторный кокпит с тиковой палубой, где предусмотрены дополнительные места и столовая зона на шесть-восемь человек. Профессионально обслуживаемая и эксплуатируемая, INDEPENDENCE выглядит прекрасно: борта цвета Flag Blue, кремовая надстройка, блестящий наружный лак и свеже ошлифованный тиковый настил в корме сочетаются с слабо использованным интерьером, подчёркивающим бережное владение. Ключевые особенности включают малонаработанные двигатели Volvo Penta IPS D11 725 hp с примерно 620 часами наработки по состоянию на август 2026 года, две 18-дюймовые многофункциональные панели Garmin с радаром Garmin, GPS и AIS, а также тендер Williams MiniJet 280 с 50 hp двигателем Rotax, размещённый в специально отведённом гараже для тендера. Запас для приключений обеспечен 740‑галлонным запасом топлива и 264‑галлонным запасом пресной воды, а бытовые потребности покрываются генератором Fischer Panda с примерно 1100 часами наработки по состоянию на август 2026 года, устройством Cablemaster Glendinning 60-amp для берегового питания и инвертором/зарядным устройством MagnaSine мощностью 4,000 ватт. Свеже ошлифованный тиковый настил в корме и на плавательной платформе завершают образ яхты, которая так же безупречна у причала, как и уверенно чувствует себя в море.

Машинное отделение и механика

Энергия обеспечивается двумя дизельными двигателями Volvo Penta D11 IPS мощностью 725 hp каждый с наработкой примерно 618 часов по состоянию на 08/2026, соединёнными с пропульсивными системами Volvo Penta IPS2-C 1.70. Каждый IPS‑привод вращает по два трёхлопастных винта диаметром 26 дюймов, а цифровая приборная панель Volvo Penta с моторной сигнализацией, система руления и управления с джойстиком Volvo Penta и автопилот Volvo Penta дают уверенное и интуитивное управление. Манёвренность дополнительно улучшена носовым подруливающим устройством Side-Power SEP 170-250 24VDC и системой Zipwake для тримтабов/интерсепторов, а два гиростабилизатора Quick Gyro X16 AC обеспечивают выдающуюся ровность хода и комфорт на стоянке. Машинное отделение оборудовано естественной и принудительной вентиляцией 24VDC для поддержания оптимальных условий работы. Электрическую автономность обеспечивает генератор Fischer Panda 12 kW с наработкой приблизительно 1,087 часов по состоянию на 08/2026, а качество топлива защищают по два первичных фильтра Racor 751000 Max на каждый главный двигатель и навинчиваемый топливный фильтр R24P для генератора.

Электроника

Электросистема яхты спроектирована для безупречной надёжности: двухпроводные системы 12VDC и 24VDC с отрицательным заземлением объединены под точным цифровым мониторингом аккумуляторов Victron. Энергетические резервы обеспечивает восемь 6‑вольтовых аккумуляторов Lifeline GPL4CT AGM, установленных в 2026 году, дополненные двумя 12‑вольтовыми аккумуляторами Lifeline AGM для двигателей, выделенным аккумулятором Lifeline AGM для запуска генератора и отдельной батареей для носового подруливающего устройства. Инвертор/зарядное устройство MagnaSine 4,000-watt действует в тандеме с зарядными устройствами ProMariner ProNautic, обслуживая носовой подруливающий механизм, генератор, двигатели и сервисный банк, чтобы поддерживать оптимальный заряд и готовность к эксплуатации. При швартовке однофазная береговая сеть 240 VAC/60 Hz подаётся через Glendinning 50-amp Cablemaster и защищается системой берегового питания с ELCI, а в пути или на якоре питание от генератора 240/120 VAC обеспечивает полную бортовую AC-электросеть.

Камбуз

Камбуз продуман до мелочей: холодильник Isotherm с двумя выдвижными ящиками и дополнительный кокпитный холодильник Isotherm сохраняют провизию идеально охлаждённой там, где вы принимаете гостей. Готовить легко на варочной панели Kenyon на 2 конфорки 240VAC в сочетании с духовкой‑микроволновкой Miele H6200 с конвекцией, а выдвижная посудомойка Fisher & Paykel значительно упрощает уборку. Комбинированная стирально‑сушильная машина LG добавляет удобства при длительных переходах, а ледогенератор U-Line обеспечивает постоянный запас льда для напитков. Подача пресной воды надёжна благодаря насосу Headhunter X‑Caliber 10 gpm 24VDC с аккумулятором (ресивером), который питает водонагреватель Isotemp 240VAC объёмом примерно 10 gallons и даёт щедрый запас горячей воды. Для комфорта на борту яхта также оснащена двумя туалетами Tecma с промывкой пресной водой.

Климат-контроль

Яхта оснащена реверсивной системой кондиционирования и отопления Dometic, которая обеспечивает комфорт круглый год. Выделенные носовой и кормовой блоки обработки воздуха, каждый мощностью 27,000 BTU, равномерно распределяют кондиционированный воздух по всей яхте. Системы Micro-Air EasyStart уменьшают пусковую нагрузку, обеспечивая более плавную, тихую работу и повышенную энергоэффективность. Новый 240VAC насос циркуляции забортной воды, установленный в 2024 году, оптимизирует теплообмен и гарантирует надежную работу в любых условиях.

Корпус, палуба и экстерьер

Безупречно окрашенные борта в оттенке Flag Blue с четкой белой полосой у борта задают вечную эстетику, которую дополняет кремовый гелькоут надстройки, кромок и палуб поверх черной системы противообрастания. Теплые тиковые настилы украшают кормовую палубу и платформу для купания, где наружная лакировка недавно обновлена и сияет в отличном состоянии. Кормовая палуба располагает к отдыху центрлайновым диваном и столом, удобным мокрым баром по левому борту и новым тентом-бимини на корме, установленным в 2026 году, а все люки, боковые окна, лобовое стекло и даже платформа для купания защищены комплектом надежных чехлов. Практичность соответствует изящности: доступ к платформе возможен с левого и правого борта, имеется душ с горячей и холодной пресной водой, а индивидуальная лестница и перила для купания были установлены в 2022 году. Отдельный гараж для тендера с двойными приводами подъема палубы и 24VDC Superwinch упрощает спуск и подъем, два подводных фонаря добавляют эффектного освещения вечером. Якорное вооружение также на высоте: лебедка Muir 24VDC с управлением с палубы и с рулевой рубки, нержавеющий якорь Ultra 60 lb / 27 kg, примерно 100 feet 10 mm нержавеющей цепи и пресноводная промывка якоря.

Развлечения

Салон располагает к отдыху: 42-дюймовый телевизор Samsung плавно поднимается на лифте, а стереосистема Fusion наполняет пространство богатым, сбалансированным звуком. В носовой каюте для уединённого просмотра установлен 32-дюймовый телевизор Samsung, а стерео/ресивер Yamaha обеспечивает универсальное управление и усиление. Для приёма спутникового телевидения в море на борту яхты установлена система KVH TracVision, требуется подписка.

Тендер

Десятифутовый Williams MiniJet 280 с двигателем Rotax мощностью 50 hp и идентификационным номером корпуса HIN WTPM14341819 аккуратно размещён в специально отведённом тендер-гараже на борту, что обеспечивает надёжное хранение и мгновенную готовность к быстрому и лёгкому спуску на воду.

Безопасность

Яхта оснащена стационарной системой пожаротушения Sea-Fire с автоматическим и ручным режимами, а также портативными огнетушителями ABC по всему судну, что обеспечивает быстрый и надежный ответ на любой очаг возгорания. Система управления трюмными водами продумана до мелочей: четыре автоматических насоса Rule по 2,000 gph дополняются насосом для хранения тендера Rule на 1,200 gph и выделенным сигнализатором затопления для раннего предупреждения. Личная безопасность пассажиров и экипажа не менее всесторонняя: на момент осмотра на борту находилось четырнадцать спасательных жилетов Type III, имеется спасательное кольцо для быстрого подъема человека за бортом и полный комплект первой помощи с дефибриллятором для незамедлительной помощи.

Примечания брокера

INDEPENDENCE выделяется среди Palm Beach 55 небольшим количеством моточасов, продуманной трехкаютной планировкой, обширным оснащением, задокументированным профессиональным обслуживанием и бережной эксплуатацией бортовых систем; интерьер почти не изношен, а внешняя отделка находится в состоянии выше среднего. Управление IPS с джойстиком в сочетании с носовым подруливающим устройством, двумя гиростабилизаторами, тендерным гаражом и тендером Williams с водометным движителем делает яхту превосходно подготовленной для уверенных круизов под управлением владельца. Корпус цвета Flag Blue и вневременной современный силуэт Palm Beach придают модели ту классическую осанку, которую ждешь от традиционной яхты, а конструкция, силовая установка и бортовые системы обеспечивают все преимущества полностью современного производительного крейсера. Ожидается, что INDEPENDENCE останется доступной для осмотра на Северо‑Востоке, и она представляет собой привлекательную возможность для покупателя, ищущего исключительно ухоженную Palm Beach 55 с небольшой наработкой моточасов без затрат и задержек, связанных со строительством новой яхты.