КУПИТЬ ЯХТУ THIS IS MINE - POSILLIPO

НДС уплачен, рефит 2024 года. THIS IS MINE в отличном состоянии и готова к сезону — удачный выбор как для личного владения, так и для стабильного чартерного дохода. Это проверенная чартерная моторная яхта спортивного крейсерского класса (open yacht), со свежим, современным интерьером. На борту комфортно размещаются до 10 гостей в четырёх просторных каютах — удобно для семьи, друзей и коротких уик‑эндов.

Яхта сочетает стиль и динамику: максимальная скорость до 34 узлов, экономичный крейсерский ход и планирующий корпус для быстрых переходов. Элегантный силуэт, большие зоны на палубе и полная готовность к чартеру позволяют сразу выйти в море и получить удовольствие от владения. Отличный вариант для тех, кто ищет спортивный крейсер с понятной эксплуатацией, сильной рыночной привлекательностью и реальным коммерческим потенциалом.

Силовая установка

Движение обеспечивают два двигателя MTU 12V 2000 M93 по 1 800 л.с. каждый, при этом наработка составляет всего 537 моточасов по состоянию на октябрь 2025 года, а надежность подтверждена выполненным обслуживанием W6 Service Completed. Мощность передается через реверс‑редукторы ZF типа BW 3055 V на валы с прочными NAB‑сплавными четырехлопастными винтами прогрессивного шага из сплава AQUAMET 17 диаметром 100 мм, что гарантирует долговечность, точность и уверенную тягу. Ходовые качества отточены и экономичны: комфортная крейсерская скорость около 27 узлов сопровождается расходом примерно 900 литров в час, экономичный режим — около 25 узлов при примерно 600 литрах в час, а при необходимости яхта развивает порядка 34 узлов с расходом около 1 000 литров в час, сочетая утонченную инженерию с энергичным темпераментом.

Генераторы и вспомогательное оборудование

Электроэнергетическую независимость обеспечивают два генератора ONAN по 27 кВт, новые 2023 года, с наработкой 4 027 часов на левом борту и 4 063 часов на правом по состоянию на октябрь 2025 года. Продуманная энергетическая архитектура распределяет питание по задачам: однофазные 220 В переменного тока, 50 Гц, обслуживают силовые контуры, ТВ и Hi‑Fi; 24 В постоянного тока питают освещение, навигационные приборы и маломощные приводы; 12 В постоянного тока выделены для запуска генераторов. В 2025 году обновлена 24‑вольтовая аккумуляторная группа: Winner Marine емкостью 400 Ah для пуска главных двигателей, Hankook для генераторов и сервисный банк на 1 100 Ah под присмотром надежных зарядных устройств Victron.

Дополнительное оборудование

Маневрирование в стесненных условиях облегчает гидравлический носовой подрульщик Sidepower и установленный в 2024 году гидравлический кормовой подрульщик Sidepower. Судовые системы проработаны с тем же вниманием: система очистки сточных вод Tecma обеспечивает надежную экологичность; инверторная климатическая система Clion Marine, новая 2024 года, дарит тихий комфорт; бойлер 120 л отвечает за щедрый запас горячей воды; воздушные фильтры MTU ECB120376 поддерживают «дыхание» двигателей и стабильную тягу.

Оборудование безопасности и охраны

Пожарная защита всесторонняя и понятная: в каждом отсеке размещены переносные порошковые огнетушители; машинное отделение прикрыто стационарной CO2‑системой, дополненной дистанционным отключением подачи топлива к главным двигателям и противопожарными заслонками на вентиляционных притоках; центральное управление CO2 с аварийной рукояткой удобно выведено в кокпит. Установлен пожарный насос, при необходимости якорный насос и система осушения могут переключаться на пожаротушение. Звуковые и световые пожарные сигнализации связаны с датчиками в машинном отделении и продублированы на ходовом мостике для мгновенного оповещения. Комплект спасательных средств совершен: два спасательных плота на двенадцать человек каждый, два круги с освещаемыми буями и плавучими концами, восемнадцать спасательных жилетов и огнестойкое одеяло. Система охраны столь же продуманна: один EPIRB, два SART и видеонаблюдение с выводом на мониторы Samsung в камбузной кают‑компании экипажа и на главном посту управления, а четыре сейфа добавляют спокойствия и конфиденциальности.

Средства связи

Безупречную связь на воде обеспечивают радиостанция Simrad RS82 с повторителем на флайбридже и два переносных VHF Ocean Signal, дарящие гибкость и уверенный радиоконтакт в любых сценариях плавания.

Навигационное оборудование

Управление точное и отзывчивое: автопилот Simrad AP‑25 в связке с блоком AC10, RFC‑35 и датчиком обратной связи руля RF300, а на флайбридже установлен повторитель AP‑26. Информированность о ситуации усиливают эхолот Koden, новый в 2025 году, и многофункциональные дисплеи Simrad с повторителем 48 nm и 17‑дюймовым TFT LCD‑монитором, обновленным в 2014 году. Позиционирование выстроено с резервированием благодаря GPS Furuno GP‑150 и Navigator GP‑32, а прокладка маршрутов доверена картплоттерам MaxSea/Navionics и картографической системе Seamap. Приемник AIS повышает осведомленность о движении, органы управления подрульщиками SidePower обеспечивают точность с кончиков пальцев, а на флайбридже выведены индикатор руля Simrad IS15 и ветроуказатели Furuno IS‑15 и IS‑20.

Палубное оборудование

Якорное и швартовное оснащение выполнено по высшему разряду: брашпиль Lofrans High‑Line и два вертикальных шпиля на 380 VAC. На флайбридже установлен кран Besenzoni, а электродинамический телескопический трап Besenzoni из нержавеющей стали и тика с локальным и дистанционным управлением делает посадку и высадку безупречно легкими. Купальная платформа приглашает к морю — со съемной лестницей, душем и удобным выводом кабеля берегового питания; мачтовый поисковый прожектор обеспечивает дистанционно управляемый круговой обзор на 360 градусов. Свежую тень дарят два сетчатых тента 2024 года для лобового стекла и флайбриджа, а вечера украшены пятью подводными огнями: три по бортам и два на корме.

Аудио и видеооборудование

Развлекательная система погружает и впечатляет: в салоне установлен 50‑дюймовый Samsung, в мастер‑и VIP‑каютах — 48‑дюймовые Samsung в паре с акустикой Sony, в гостевых — 32‑дюймовые Samsung, а на главном посту 28‑дюймовый Samsung интегрирован с системой CCTV. Звучание в салоне и жилых зонах обеспечивает аудиосистема BOSE, а на флайбридже шесть акустических систем Rockford Fosgate, новые 2025 года, дарят кристальную открытость и музыкальный драйв под открытым небом.

Офисное оборудование

Повседневные задачи решает многофункциональное устройство EPSON принтер/сканер, обеспечивая четкую документацию и удобное планирование переходов.

Камбуз и бытовое оснащение

Камбуз — союзник гурмана: духовой шкаф Miele, посудомоечная машина Miele, микроволновая печь Miele и холодильник Miele дополняются керамической варочной панелью на четыре конфорки и новой вытяжкой 2025 года. Бытовой комфорт продуман по всему судну: на флайбридже установлены холодильник Vitrifrigo, морозильная камера и ледогенератор U‑Line, а мини‑бары U‑LINE в салоне, на флайбридже и в мастер‑каюте делают гостеприимство абсолютно естественным. Дополнительный ледогенератор и винный бар завершают образ щедрого и утонченного снабжения.

Тендеры и водные развлечения

Приключения всегда под рукой: тендер ZODIAC длиной 3,80 м с двигателем 40 л.с., новый 2023 года и полностью перекрашенный в 2025‑м, дополнен задорным гидроциклом Sea‑Doo Spark мощностью 90 л.с. 2018 года.

Размещение

Мастер‑сьют предлагает просторную двуспальную кровать, гардеробную и собственную ванную комнату; VIP‑каюта зеркально соответствует — с двуспальной кроватью, шкафом и отдельным санузлом. Гостевой блок включает две двухместные каюты с раздельными кроватями, в каждой предусмотрено дополнительное откидное спальное место у стены, и в каждой — свой санузел, что обеспечивает гибкость и приватность. Экипаж размещен раздельно — в носовой и кормовой зонах: две каюты с раздельными кроватями и два санузла, а также отдельная кормовая одноместная каюта, что гарантирует незаметный сервис. На главной палубе расположен удобный дневной санузел для комфортного приема гостей на ходу и на якоре.

Сводка рефита

Недавний уход за яхтой был всесторонним и тщательным. В 2024 году корпус выше ватерлинии эффектного темно‑зеленого цвета и прилегающие элементы оснащения были перекрашены в марте; машинное отделение окрашено, главные двигатели обслужены, обслужены вытяжные вентиляторы МО; установлен новый кормовой подрульщик SidePower; проведено обслуживание генераторов; аккумуляторы пуска двигателей и генераторов обновлены в 2025 году, сервисные аккумуляторы — в 2024‑м; в апреле 2025 года установлены два новых зарядных устройства; окрашены все отсеки осушки; обслужены фильтры топлива и воды, ремни и аноды; установлен эхолот Koden, новый 2025 года; заменена кухонная вытяжка в 2025‑м; перекрашен обеденный стол в 2025 году; обновлены ковровые покрытия в основном салоне и жилых зонах; выполнена полная перекраска GRP корпуса тендера; обновлена подушка Sea‑Doo Spark. В 2023 году дополнительно подтверждена надежность механики — выполнено обслуживание W6 Service Completed. Программа 2022 года включила новые генераторы ONAN по 27 кВт, два опреснителя, четыре вентилятора машинного отделения, осушительный насос, два насоса черных вод, пожарный насос, насос серых вод, насосы пресной воды на 24 В и 220 В, климатическую установку с компрессором и чиллером, два швартовных шпиля, насос ледогенератора, два мазератора, водонагреватель, воздушный компрессор, щиты Tecnonautica и распределительные панели питания для пусковых и сервисных систем, зарядные устройства Victron и полное обновление кабельных трасс, систем мониторинга и автоматизации управления. Тендер получил подвесной мотор Yamaha 40 л.с.; на флайбридже установлены новые акустические системы Rockford Fosgate — шесть штук; декоративная светодиодная подсветка создает атмосферу вечера. В июне 2022 года проведен генеральный ремонт: оба двигателя MTU с заменой ключевых узлов — гильз цилиндров, подшипников, поршней и шатунов, головок блоков, топливных ТНВД и форсунок — а также оба редуктора трансмиссии, карданные шарниры, полный привод рулевого устройства, гидросистемы купальной платформы, трапа и носового подрульщика, и якорная лебедка. В 2020 году тендер был обновлен, стол на кормовой палубе заново покрыт лаком, интерьер освежен новой покраской, добавлены надувные игрушки (ватрушки и диван), установлен дополнительный опреснитель и выполнено зимнее обслуживание двигателей.