КУПИТЬ ЯХТУ Riva 102' - RIVA YACHT

2024 Riva 102’ Corsaro Super — почти не использовалась, минимальные моточасы, премиальные опции | Суперъяхта на продажу в Гонконге

Исключительная возможность приобрести едва эксплуатируемую Riva 102’ Corsaro Super 2024 года — одну из самых желанных моделей Riva Superyachts Division — без очереди на постройку и с расширенным пакетом опций от верфи, включая генераторы увеличенной мощности. Спущенная на воду в 2024 году и находящаяся в состоянии шоу-рума, эта 102‑футовая роскошная моторная яхта воплощает гармонию итальянского мастерства, современной элегантности и высокоэффективной инженерии.

Благодаря ультранизким моточасам, обновлённому техническому пакету и бережному частному владению эта флайбриджная суперъяхта ярко выделяется на рынке Азии и по праву считается одним из самых впечатляющих доступных экземпляров.

Введение

Предлагаемая на продажу в Гонконге, практически новая 2024 Riva 102’ Corsaro Super с исключительно малым количеством моточасов и расширенной комплектацией представляет редкую возможность приобрести одну из самых желанных яхт подразделения Riva Superyachts без ожидания производства. Поставленная новой в 2024 году и содержавшаяся в идеальном состоянии, она объединяет итальянское мастерство, современную роскошь и инженерные решения для высокой производительности, дополненные значительными заводскими обновлениями, включая увеличенную мощность генератора. Благодаря крайне малым моточасам, модернизированным техническим системам и тщательному частному использованию этот Corsaro Super относится к числу лучших экземпляров, доступных в Азии. Дизайн Officina Italiana Design легко узнаваем: мощный профиль, плавные линии и широкие иллюминаторы в корпусе, дополненные фирменными металлическими отделками Riva. Модель последнего года ещё более совершенна благодаря элегантно переработанным линиям экстерьера, увеличенному остеклению и улучшенной эргономике интерьеров, что делает пространства более просторными, светлыми и утончёнными. Расположенная в Гонконге и готовая к немедленной передаче, она идеально подходит для покупателей, желающих получить почти новую яхту без сроков производства, полностью обслуженное и профессионально поддерживаемое судно, а также флагман, прекрасно подходящий для семейных круизов или корпоративных приёмов. Это выдающаяся возможность приобрести одну из самых востребованных моделей Riva в первозданном состоянии.

Интерьеры

Ступив на борт, вы попадаете в мир сдержанной роскоши: на основной палубе раскрывается салон на всю ширину корпуса, обрамлённый панорамным остеклением и создающий плавный переход между интерьером и открытими палубами. Здесь предусмотрен гостевой санузел на основной палубе для удобства при приёмах, а формальная столовая, эффектно обрамлённая окнами от пола до потолка, задаёт тон памятным вечерам. Впереди расположена мастер‑сьют на основной палубе со своей роскошной ванной комнатой и просторной гардеробной.

Этот салон на всю ширину занимает приоритетную переднюю часть основной палубы: широкие бортовые окна дарят панорамные виды, много естественного света и ощущение простора. Спальная зона сосредоточена вокруг кровати king‑size, обитой премиальной обивкой Riva, с интегрированной подсветкой у изголовья и скрытыми местами для хранения, ориентированной вперёд для максимальной приватности и вида. Рядом расположена приватная зона отдыха или туалетный уголок с посадочной нишей и универсальным столиком‑трюмо по желанию владельца, создавая спокойное место для работы или релаксации. Гардеробная предлагает внушительные штанги для вешалок и дополнительную встроенную мебель для хранения, выполненные в дорогой отделке, соответствующей флагманской линейке Riva. Собственная мастер‑ванная большая и роскошная, оснащена отдельной душевой, в большинстве вариантов 102 Super — двумя умывальниками, первоклассными каменными поверхностями и фирменными хромовыми и кожаными деталями Riva. Продуманная конфигурация обеспечивает приватный доступ с коридора основной палубы, чёткое разделение с гостевыми каютами на нижней палубе и акустическую изоляцию, несмотря на удобную близость к главному салону.

Ниже ватерлинии размещены четыре изысканно оформленные гостевые каюты, все с собственными ванными комнатами: три двухместные с раздельными койками и одна двухместная с большой кроватью, каждая отделана на премиальном уровне. В носовой части находятся три каюты экипажа с двумя санузлами, обеспечивающие размещение до пяти членов экипажа и гарантирующие безупречное обслуживание и бесперебойную эксплуатацию судна.

Производительность и инженерия

Яхта Corsaro Super оснащена двумя двигателями MTU на прямых валах и демонстрирует те захватывающие характеристики, которыми известна Riva — плавное, тихое и уверенно быстрое движение. Низкая наработка двигателей делает судно практически новым, а силовое оборудование свидетельствует о свежем и внимательном обслуживании. Модернизированные генераторы повышают резервирование и без труда обеспечивают полную гостиничную нагрузку, тогда как винты NiBrAl с пятью лопастями фиксированного шага преобразуют мощность в изящную, с пониженной вибрацией тягу. Маневрирование в тесных местах точное и интуитивно понятное благодаря системе швартовки с джойстиком Xenta и носовому и кормовому подруливающим устройствам, а конструкция сертифицирована CE Class A для уверенных переходов в открытом море.

Наружные пространства

Наружные пространства яхты одни из лучших в своём классе, задуманные для лёгкого наслаждения от рассвета до заката. Просторный флайбридж приглашает к непринуждённым встречам с изящно оборудованным баром, широкой обеденной зоной и уютным солярием, а большая зона отдыха на носовой палубе становится приватным убежищем как в пути, так и на якоре. Просторный кормовой кокпит задаёт тон для общения и приёмов на свежем воздухе, а интеграция гаража для тендера с гидравлической купальной платформой обеспечивает быструю и плавную смену режима от круиза к водным развлечениям. Современная итальянская стилистика облагораживает каждую поверхность богатыми породами дерева, мягкой кожей и утончёнными металлическими акцентами, создавая единую эстетическую линию по всем палубам. Продуманная архитектура палубы не только улучшает циркуляцию и обзор, но и придаёт главной каюте ощущение объёма, которое заметно превосходит то, что обычно встречается на 30‑метровых яхтах, подчёркивая философию дизайна, в которой каждая зона создана для лёгкого наслаждения.

Дополнительные сведения

Продуманная отделка экстерьера начинается с бортовых откидывающихся люков и корпуса, окрашенного в фирменный цвет Riva, и дополняется дополнительным постом управления в кокпите с органами управления носовым и кормовым подруливающими устройствами. Вариант с апгрейдом включает дополнительную теплоизоляцию надстройки, зоны отдыха обогащены ручным тентом‑bimini на носовой палубе с карбоновыми стойками и навесом, затеняющим C‑образный диван, а также ручным навесом на кормовой террасе флайбриджа с собственным тентом и карбоновыми стойками. Практичность соседствует с изяществом: две дополнительные кормовые кнехты для швартовки тендера, ледогенератор на флайбридже и утончённая окантовка наружной обивки придают судну завершённый вид, а подводная белая подсветка — две лампы у транца, две в кормовой части и по семь вдоль каждого борта — обеспечивает вечернюю элегантность и безопасность.

Внутри царит тёплая и утончённая атмосфера благодаря отделке ореховым деревом; для удобства предусмотрены правосторонняя электрическая боковая дверь в обеденной зоне и электрическая раздвижная дверь для свободного перемещения. Галерея оснащена бытовой техникой 90 cm, включая вытяжку, варочную поверхность и духовку, дополнена винным шкафом на 34 бутылки по 0.75 l и микроволновой печью. Комфорт при плавании повышают иллюминатор на крышке плавников и звукоизоляция в их районе. Передняя гостевая каюта на левом борту оснащена ручной раздвижной системой койки, позволяющей превращать два односпальных места в двуспальную кровать. По всему судну установлены электрические шторы за исключением рулевой рубки, галереи, экипажной зоны и санузлов; в каютах предусмотрены электрозатемняющие шторы (рулёжные каюты экипажа не включены). Тонкие настройки света реализованы через диммеры для внутреннего и наружного освещения, за исключением служебных зон, навигационного и служебного освещения, подсветки проходов, санузлов и галереи. В мастер‑каюте появился мини‑холодильник, а на главной и нижней палубах мягкая атмосферная подсветка потолков и низкой мебели формирует уют. Дополнительные удобства включают сейф в каюте капитана, механизм подъёма/опускания для со‑пилота на флайбридже и москитные сетки для иллюминаторов.

Характеристики ходовой части и систем не менее впечатляющие: две главные установки MTU 16V 2000 M96L мощностью 2638 HP, улучшённый генераторный пакет с двумя агрегатами по 35 kW вместо двух по 28 kW и автоматическим зарядным устройством для генераторов обеспечивают уверенную автономность. Климат‑контроль реализован системой Super Tropical, система очистки сточных вод и гироскопические стабилизаторы добавляют комфорта и автономности, маневренность повышает гидравлический кормовой подруливающий агрегат, а длительные переходы возможны благодаря дополнительному опреснителю производительностью 180 l/h с дистанционным управлением и специализированным системам спуска/подъёма для тендера и гидроцикла.

Электроника и навигация отвечают современным требованиям: две спутниковые антенны KVH TV8 с куполами и ресиверами в салоне и мастер‑каюте плюс ещё одна антенна KVH TV8 с интеллектуальным детектором обеспечивают телевизионный приём, развлечение поддерживают 75‑дюймовый телевизор в салоне, 50‑дюймовый в мастер‑каюте, 43‑дюймовые в левосторонней и правосторонней кормовых VIP‑каютах, 50‑дюймовый в передней гостевой каюте на левом борту, 28‑дюймовый в передней гостевой каюте на правом борту и 24‑дюймовый телевизор с мини‑hi‑fi в каюте капитана. Международные ресиверы установлены в левосторонней кормовой VIP‑каюте, правосторонней кормовой VIP‑каюте, передних гостевых каютах на обоих бортах, в каюте капитана и в галерее; для гостевых кают предусмотрены аудио/видео апгрейды. В салоне и мастер‑каюте реализован A/V PACKAGE DOMOTIC AREA A с поддержкой 5G‑интернета для постоянного подключения. Навигационную осведомлённость усиливают метеостанция с репитером на мостике, система AIS класса A, тепловизионная камера FLIR и аварийный передатчик‑локатор ACR EPIRB. Главный пост управления оснащён комплектом из четырёх 19‑дюймовых мониторов, включая один 19‑дюймовый дисплей, выделенный под автоматику, и один 19‑дюймовый для системы видеонаблюдения, а флайбридж получил обновлённый пакет мониторов вместо стандартных 16‑дюймовых. Для внешней аудиосистемы предусмотрен Premium Sound с десятью высококачественными динамиками, отличными от стандартной комплектации, а повседневное удобство обеспечивает четырнадцать USB‑разъёмов type A+C по всему интерьеру: по два в каждой каюте, два в салоне, один в галерее и один на посту управления.