КУПИТЬ ЯХТУ SL86A - Sanlorenzo

Sanlorenzo SL86 Asymmetric, поставка в январе 2026 года, — моторная яхта класса flybridge, где асимметричная компоновка даёт больше внутреннего пространства, расширяет главный салон и наполняет его светом с панорамными видами, как на более крупной суперъяхте. Свободный слот на январь 2026 — редкая возможность получить SL86A без долгих сроков строительства: итальянская сборка, индивидуальная настройка, фирменное качество Sanlorenzo и спокойный крейсерский характер. Если вы ищете элегантный флайбридж-круизер для семейных выходных и путешествий, эта моторная яхта подарит комфорт, тишину и приятные моменты на воде.

Полное описание

2026 Sanlorenzo SL86 Asymmetric — доступна в январе 2026 года. Асимметричная икона — больше объёма, больше света, больше Sanlorenzo. Модель Sanlorenzo SL86A — одна из самых желанных в линейке SL благодаря революционной асимметричной архитектуре, которая обеспечивает 10–15% дополнительного внутреннего объёма, расширяет салон и открывает панорамные, «пентхаусные» виды, характерные для куда более крупных яхт. Это редкая возможность зафиксировать поступление с поставкой в январе 2026 года — дефицитное предложение на сегодняшнем рынке. Спроектированная и построенная целиком в Италии, SL86A воплощает индивидуальный подход Sanlorenzo: филигранное ремесло и полностью настраиваемые интерьеры. Динамику обеспечивает пара MAN 2000 V12 с мощным, плавным и экономичным глиссирующим ходом, а асимметричная главная палуба формирует открытое, свободно текущее жилое пространство, создавая присутствие стометровой яхты в корпусе восемьдесят шесть футов. Полноразмерные окна салона наполняют главный уровень естественным светом, массивный флайбридж принимает любые конфигурации лаунжа, столовой и бара, четырёхкаютная планировка включает полуширотную каюту владельца, а кормовой «beach club» со спускаемой платформой и местом для тендера дополнен жилыми зонами экипажа на три–четыре человека с отдельными сервисными коридорами. Построенная Sanlorenzo, лидером итальянского штучного яхтенного дизайна, SL86A остаётся эталоном роскоши, объёма и сдержанной элегантности.

В спецификации Americas Edition Package электрическая архитектура выполнена на 110/220В и полном 60 Гц, с двумя генераторами по 32kW уровня Tier III, двумя береговыми вводами 220VAC, 100A, 60 Гц под управлением Glendinning CM8 Cablemaster, автоматом защиты берегового питания, сдвоенными американскими розетками, двумя отказоустойчивыми гальваническими изоляторами и отдельным зарядным устройством 12В/25А для генераторов. Безопасность и надёжность повышают защита GFCI в техпомещении, санузлах, камбузе и на внешних палубах, а также единый главный выключатель 24В для навигационной электроники. В машинном отделении установлены двойные фильтры Racor для генераторов и главных двигателей, резервный насос чёрных/серых вод, манометры для осушительных и пожарных насосов, предусмотрены подготовка под систему Clearline и под опреснитель. Стационарная система пожаротушения одобрена USCG, всё судовое оборудование работает на 60 Гц, включая брашпили и лебёдки. Климат‑комфорт обеспечивает тропическая кондиционерная установка 192,000 BTU с отводом конденсата за борт и улучшенной изоляцией контуров чиллерной воды. Навигационная электроника представлена комплексом Garmin и УКВ‑радиостанцией с американскими каналами, проложены дополнительные коммуникации от машинного отделения к посту, флайбриджу и РЛС‑арке. Во всём A/V комплексе установлено оборудование спецификации США (60 Гц).

Пакет внешних дополнений включает три точки подачи пресной воды на верхней палубе, на корме и на носу, прожектор ACR RCL100, направляющие вместо кнопок‑фиксаторов на носовом солярии и защитные накладки из нержавеющей стали на выхлопных колодцах и фальшбортах. Подводная часть и движители обработаны PropSpeed на рулях, валах, винтах, интрудере и винтах подруливающих устройств; установлен топовый огонь USCG с усилением. Сверху — хардтоп Metallic Charcoal с белой обшивкой потолка и чёрными канавками. Внутренние дополнения включают жёсткие фиксаторы на приборах камбуза и баров, выпуск воздуха сушильной машины за борт, изолированный зонт и выхлопной канал, световые индикаторы работы вытяжек в санузлах и деревянные ламели под всеми гостевыми кроватями с двумя откидными нишами для хранения.

Техника подобрана с прицелом на ресурс и удобство. В постирочной — Asko W2084W и Asko T208VW с отводом выхлопа за борт. На камбузе — варочная панель Miele KM7575 FL, микроволновая печь GE PNM9216SKSS с интегрированным зонтом, скоростная печь Miele H7240 BM, посудомоечная машина Miele G7891 SCVI, измельчитель Insinkerator с переключателем на бортике мойки и холодильник/морозильник SUB‑ZERO IT‑30CIID без льдогенератора. В салоне и барах установлены холодильники Frigonautica FR60 RC (в салоне и на флайбридже) и льдогенератор Scotsman AC46.

Обширный список опций раскрывает ещё больше возможностей. Электрика и системы управления включают дополнительное зарядное устройство 12В/25А, дополнительные влагозащищённые розетки 110В на флайбридже и в гараже, пакеты диммеров для интерьера и экстерьера, а также систему видеонаблюдения с двумя камерами в кокпите и двумя в машинном отделении. В зоне экипажа установлен 12" монитор судовых систем; на главном посту — Garmin Integrated Dashboard System, а пакет Garmin Diamond добавляет четвёртый монитор. За удалённый контроль отвечает интерфейс мониторинга с двухлетней подпиской. В электронике предусмотрен третий пост управления двигателями MAN в кормовом кокпите. Связь и спутниковая инфраструктура подготовлены двумя пустыми радиопрозрачными кожухами KVH UHD7. Курсовая устойчивость обеспечивается стабилизаторами Zero‑Speed (в ходу и на якоре), манёвренность — гидравлическим кормовым подруливающим устройством. В составе машинного оборудования — опреснитель HP SCA220.

Из бытовых опций и апгрейдов камбуза — увеличенный бойлер 160 л, керамическая варочная панель Miele 75 см и круглая вытяжка Elica Iconic EASY 20" без верхнего шкафа. Зоны приёма гостей расширяет дополнительный Г‑образный барный шкаф в салоне с холодильником и льдогенератором; винный шкаф WC23 на двадцать три бутылки расположен в правом коридоре главной палубы; в зоне экипажа — подстольный холодильник; на флайбридж‑баре — Scotsman AC46; гриль Texan B70400WH дополнен двумя пластинами Teppanyaki. Технические аксессуары интерьера включают дополнительную изоляцию коробов плавников стабилизаторов в гостевых каютах. Варианты планировки интерьера предусматривают открытую рулевую рубку, схему country‑kitchen (без верхнего левого шкафа и без двери между камбузом и столовой), нижнюю палубу с двумя VIP‑каютами и дополнительный Г‑образный барный шкаф в салоне с лакированной отделкой и столешницами Dekton.

Мебель, отделки и световые решения заданы с ювелирной точностью: туалетный столик владельца со стеклянным основанием и столешницей Alpi teak flamed; дополнительный кормовой шкаф владельца с решётчатой дверцей; шкаф в рулевой из Alpi teak flamed 10.73; ковровое покрытие SuperTuft Sky 702 Snow во всех гостевых каютах; поднимающиеся кровати в каюте владельца и обеих VIP; полный апгрейд напольных покрытий Cadorin Teak Burma в салоне, на камбузе, лестницах, в коридорах и нижнем фойе. Оконные решения включают ручные драпированные шторы на главной палубе и электрические блэкаут‑ и декоративные шторы в салоне и каютах. Пакет отделки Gunmetal распространяется по всей яхте, кроме зон экипажа, его акценты — перила гостевой лестницы в оттенке gunmetal, ручки Olivari Lipstick (NP nero opaco), выключатели Vimar Exè (антрацит), споты B‑Light Nicole 64054 (матовый чёрный), светильники Viabizzuno (Roy и Toccami в нескольких каютах), светодиодные ленты у кроватей, штор и в салоне, а также раздвижные двери из бронзового зеркала в санузле и гардеробной владельца.

На флайбридже предусмотрены индивидуальные кресла пилота и штурмана, обитые тканью Paola Lenti Rope T, кастомные шкафы за сиденьями поста (Corian и реечный тик) и доработанный барный шкаф (Corian, реечный тик, ниши под льдогенератор и гриль). Центром общения служит электрический подъёмный стол из реечного тика с основанием из нержавеющей стали, который дополняют кастомный П‑образный диван в ткани Mariaflora, два складных кресла Gloster Navigator, два шезлонга Vondom Vela и декоративные внешние подушки. Вечернюю атмосферу подчеркивают два светильника Poltrona Frau Sparkler в кормовом кокпите.

A/V‑апгрейды включают пакет Audio‑video Diamond, систему Wi‑Fi 5G с портовым хотспотом и подготовку под Starlink Maritime. Изображение обеспечивают телевизор 75" в салоне, 65" Samsung Frame в столовой, кредиты и альтернативные телевизоры в VIP‑ и гостевых каютах, телевизор 50" на флайбридже, скрытый в шкафу и оснащённый подъёмным механизмом, зеркальные телевизоры в каюте владельца, носовой VIP и левобортовой VIP, а также 24" телевизор экипажа. Единая среда контента формируется Apple TV во всех каютах, в салоне, зоне экипажа и на флайбридже — всего семь устройств. Для водных развлечений в гараже интегрирована гидравлическая система спуска гидроцикла, идеально дополняющая кормовой beach club со спускаемой платформой.