КУПИТЬ ЯХТУ Sanlorenzo SL86 - Sanlorenzo

Поставленная в 2019 году и доступная для осмотра в Хорватии, эта 87‑футовая (26,5 м) полуводоизмещающая моторная яхта соединяет итальянское происхождение с азартной динамикой. Линии корпуса от Officina Italiana Design и интерьеры Sanlorenzo, современная конструкция из стеклопластика (GRP) и уверенная ширина 20 футов (6,1 м) придают судну устойчивость, выразительный силуэт и заметное присутствие в любой марине. Пара дизелей MTU разгоняет до 32 узлов с уверенным крейсером 22 узла, а эффективные обводы корпуса дарят образцовую мореходность и мягкий ход. Малая осадка менее 8 футов (≈2,4 м) открывает путь к островным переходам — уединённые бухты и стильные марины Адриатики становятся легко достижимы.

На борту — атмосфера тихой роскоши и безупречного ремесла. Залитые светом салоны с панорамным остеклением естественно перетекают в щедрые внешние лаунж‑ и обеденные зоны, создавая гармоничный формат жизни indoor‑outdoor. Размещение рассчитано на шесть гостей в обстановке спокойной приватности, а четыре изящно оформленных санузла обеспечивают комфорт в море. Неприметный экипажный блок — две каюты на четырёх человек — гарантирует гостиничный уровень сервиса и полное разделение гостевых и служебных зон.

С запасом топлива 8 500 гал (≈32 200 л) и пресной воды 1 750 гал (≈6 600 л) эта современная моторная яхта создана для продолжительных круизов. Элегантное воплощение стиля, скорости и содержания — современная классика во всех деталях.

Описание

Построенная верфью Sanlorenzo в 2019 году, эта яхта Sanlorenzo SL86 длиной 26.76 m, корпус №706, предлагается в подержанном состоянии на ко-центральной, неэксклюзивной основе. С надстройкой из GRP и под флагом Мальты она оснащена дизельными двигателями и воплощает фирменный баланс итальянской элегантности и мореходных качеств. Нижняя палуба принимает до восьми гостей в четырёх каютах, каждая с собственной ванной комнатой: полноширотная владельческая каюта посередине с гардеробной и приватной ванной, впереди расположена VIP-каюта, две двухместные гостевые каюты завершают планировку, одна из которых имеет раздвижные койки, превращающиеся в двуспальную кровать, что обеспечивает заметную гибкость. Экипаж размещается отдельно: три человека в двух каютах с одним санузлом для экипажа. Силовая установка — два дизельных двигателя MTU 12V2000M96L по 1,947 hp каждый с наработкой около 1 000 часов, дополнительно имеется фиксированный третий пост управления MTU в кокпите. Электропитание обеспечивают генераторы 26 kW и 25 kW с наработкой порядка 2 500 часов, а Glendinning CM7 Cablemaster упрощает работу с береговым питанием. Резервуары оптимизированы для дальних переходов: 8,000 l топлива и 1,700 l пресной воды, поддерживаемые опреснителем 180 l/h. Комфорт и управляемость в движении и на якоре повышают электрические стабилизаторы, эффективные на нулевой скорости, гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства и 100 l нержавеющий бойлер горячей воды. Навигационный пакет Raymarine Diamond включает внутреннюю приборную панель с двумя 12-inch многофункциональными цветными дисплеями и панель на флайбридже с одним 12-inch дисплеем, автопилот, VHF на внутреннем посту и флайбридже, AIS, GPS-антенну, опен-эррей антенну радара 48-inch, 72 NM, датчик ветра и индикаторы угла руля на обоих постах управления. Поисковый прожектор Sanshin управляется с флайбриджа и из рулевой рубки, а 4G Wi‑Fi обеспечивает подключение гостей и команды. Система безопасности включает CCTV с двумя фиксированными камерами в машинном отделении и одной в кокпите, что даёт уверенный контроль ключевых зон. На палубе — гидравлическая плавательная платформа, электро-гидравлическая пассерелла с тиковыми решётками и рамой из нержавеющей стали, гараж для тендера для лёгкого спуска и подъёма; в кормовом кокпите установлен стол с электрической системой подъёма/опускания, флайбридж оборудован хардтопом и приводной системой жалюзи, барной секцией, холодильником, льдогенератором и грилем teppanyaki, а впереди расположена лаунж-зона с раздвижным столом и механическим подъёмом/опусканием. Имеются тёплый и холодный душ на корме, ручная лестница для купания, четыре подводных фонаря и дополнительный Glendinning CM7 Cablemaster. Для развлечений установлена спутниковая ТВ-антенна. Эта яхта сочетает продуманные технические решения и комфортную палубную планировку, делая её готовой к длительным и комфортным прогулкам по морю.