КУПИТЬ ЯХТУ Dirty Dawg - Sunseeker

Поднимайтесь на борт Dirty Dawg — ухоженной Sunseeker 75 Yacht 2017 года.

Изначально переданная нашим отделом текущему владельцу, эта флайбриджная моторная яхта прошла побережья Атлантики и Тихого океана США. Обслуживание проводилось без компромиссов: все регламентные работы выполнены, установлены продуманные апгрейды. Яхта полностью готова к плаванию — надежная, тихая и комфортная для дальних переходов. В описании доступен подробный список модернизаций, а владелец продолжает улучшать судно даже во время продажи. Dirty Dawg удачно сочетает динамику спортивной яхты и удобство круизной лодки дальнего плавания (bluewater): Sunseeker 75 — это классический flybridge, уверенный спорткруизер и семейная круизная яхта в одном корпусе.

Dirty Dawg выглядит отлично и легко показывается в Голливуде.

Текущее место в марине может быть передано новому владельцу.

Механика

Движение обеспечивает пара двигателей MAN Diesel по 1550 л.с. каждый, с выполненным тысячечасовым обслуживанием в авторизованном центре MAN, а бортовые потребители питаются от двух генераторов Onan по 29 кВт; наработка генератора — 230 часов. Комфорт в ходу гарантируют гидравлические плавниковые стабилизаторы Sleipner и гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства Sleipner, а полностью убираемая крыша флайбриджа и гидравлическая платформа для тендера с подводной подсветкой добавляют роскошь на открытом воздухе. Автономность по воде обеспечивают опреснитель Idromar (солёная → пресная) производительностью 18 литров/час с модернизацией — автоматическая периодическая промывка — и система обратного осмоса Spot Zero производительностью 125 галлонов в час, которая доводит береговую воду и воду от опреснителя до мягкого, чище бутилированного качества, доступного на всех кранах и душах. Вместимость и климат выдержаны на высоком уровне: заводское обновление — бак чёрных вод 115 галлонов — и тропический пакет кондиционирования с двумя чиллерами. За безопасность на кормовой палубе отвечает камера Ring, а большой комплект ручного и электроинструмента на борту готов к любым задачам.

Навигация/электроника

Навигационный комплекс включает дисплеи Simrad NSS12 Evo2 на внутренних и флайбриджном постах, в паре с приборами IS40, а также Simrad NSS7 Evo2 в мастер‑каюте. Связь и ситуационная осведомлённость усилены обновлённой VHF с AIS с приёмом и передачей, дополненной отдельной системой AIS с полноценным приёмом/передачей. Точность швартовки выводит на новый уровень система удалённой швартовки Dockmate, позволяющая с портативного пульта управлять винтами, носовым и кормовым подруливающими устройствами, якорем и горном из любой точки борта.

Обновления интерьера

Комфорт на борту повышен благодаря интернету Starlink и бесшовному Wi‑Fi по всем палубам, а захватывающий звук Sonos наполняет салон, носовую палубу, флайбридж и мастер‑каюту. В салоне установлены перетянутые диваны с новыми подушками и 55‑дюймовый 4K OLED Roku TV с DirecTV и потоковыми сервисами. Камбуз дарит удовольствие от повседневной готовки: посудомоечная машина Bosch, индукционная варочная поверхность и двухящичный холодильник/морозильник Vitrifrigio с настраиваемыми ящиками размещены в полностью укомплектованном камбузе, обновлённом мраморными столешницами и смесителем‑душем на мойке. На всех иллюминаторах установлены москитные сетки Amare, а на флайбридже газовый гриль Magna на пропане дополняет композитный газовый баллон из стеклопластика для непринуждённых обедов под открытым небом.

Недавние замены и ремонт

Обслуживание и модернизация выполнены всесторонне: установлен новый расширительный бак пресной воды и добавлено светодиодное освещение в машинном отделении; проведено полное обслуживание систем Spot Zero и водомейкера с заменой мембран; все аккумуляторы заменены и установлен новый насос пресной воды. Надёжность генератора повышена заменой теплообменника, обоих водяных насосов и топливного насоса, установкой нового зарядного устройства Quick и нового Cable Master с пультом ДУ. На палубах и надстройке заменена сдвижная крыша флайбриджа; снята карбоновая плёнка с козырька и хардтопа и выполнена окраска в светло‑серый, дополнительно окрашен козырёк; сняты купола и установлен Starlink на арке. Система кондиционирования обновлена: заменены чиллеры, модернизированы частотные преобразователи, установлен новый циркуляционный насос чиллера и новая плата управления насосом циркуляции, а также новые насосы генератора. Ниже ватерлинии выполнены работы по днищу, полностью обслужено гребное оборудование и нанесено покрытие PropSpeed. В интерьере установлен холодильник/морозильник Vitrifrigio, заменены тросы/кабели приводов штор в салоне и мастер‑каюте, добавлен новый матрас Helix в мастер‑каюте, установлен новый мотор вентилятора воздухообработчика в носовой части и заменён нагревательный элемент бойлера.

Аудиосистема судна

Изначально яхта была оснащена усилителями Fusion от Garmin, рассчитанными на старые источники музыки и начавшими выходить из строя к пятому году, поэтому звук был переосмыслен. Предыдущий владелец добавил к заводской системе колонки Bose; на главной палубе этот комплект заменён, но в мастер‑каюте он продолжает работать. Мы перешли на Sonos Connect Amps, оживив штатные заводские колонки по всему судну без какой‑либо переделки или перекоммутации проводки. Теперь звучание распределено по семи зонам: салон, кокпит, носовая палуба, флайбридж, мастер‑каюта, VIP‑каюта и аудио телевизора.

Телевизионные системы

После установки нового Starlink телевизор в салоне заменён на 57‑дюймовый OLED Roku, а все телевизоры яхты подключены к бортовому интернету Starlink для бесшовной потоковой трансляции напрямую на экраны.

Интернет

Интернет Starlink установлен с антенной на арке, обеспечивая устойчивую связь по всему судну. В основе сети — маршрутизатор Mikrotik RB750Gr3, а модем Starlink настроен как точка доступа. Дополнительные точки доступа размещены в мастер‑каюте, машинном отделении, салоне, на флайбридже и носовой палубе, что гарантирует безупречное покрытие от носа до кормы. Конфигурация маршрутизатора сохранена в облачном резервном копировании Mikrotik и локально на наших компьютерах.

Заметки продавца

В мастер‑каюте предыдущий владелец установил аудиосистему Bose. Чтобы включить телевизор, воспользуйтесь его пультом, а для запуска оборудования Bose используйте пульт с дисплеем; аппаратура находится в шкафчике над туалетным столиком. Для резервирования связи на борту есть две портативные VHF радиостанции, дополняющие и дублирующие встроенную двухпостовую VHF Simrad. Координация команды упрощена благодаря трём полно дуплексным гарнитурам Eartec с зарядным устройством: включили, надели — и капитан с экипажем разговаривают, оставаясь с свободными руками. Маневрирование облегчает пульт удалённого управления движением Dockmate: с него командуются вперёд/назад винты, носовой и кормовой подруливающие, якорь и горн, так что капитан может встать у фальшборта со стороны швартовки и мягко завести яхту в место стоянки. Для безупречной воды мы обработали трубопроводы составом Rydlime, удалив 100% накипи и кальциевых отложений, и установили полнофункциональную систему обратного осмоса Spot Zero в машинном отделении; вода, поступающая через штуцер на кормовой правобортовой лестнице, сразу проходит через Spot Zero, который активируется автоматически. На выходе получаем воду чище бутилированной и без минеральных примесей, поэтому каждый кран выдаёт 100% чистую, вкусную воду лучше бутилированной; дополнительно на причале установлен трифильтр Clearsource как предфильтр перед предфильтром Spot Zero: чем больше предфильтров, тем лучше. Для готовки на открытом воздухе штатный электрический гриль Kenyon заменён на газовый гриль Magma на пропане и композитный баллон Viking из стеклопластика, на 100% сертифицированный по DOT и невосприимчивый к коррозии. Обратите внимание на два ранее скрытых щита автоматов: цепи DC — в кормовом шкафу слева от чиллеров в машинном отделении, а автоматы берегового питания A/C — за боковой панелью на лестнице в каюту экипажа; теперь оба щита наглядно промаркированы. Водомейкер преобразует морскую воду в пресную и подаёт её в систему Spot Zero для окончательной доводки до идеально чистого качества.

Отказ от ответственности

Компания добросовестно предоставляет сведения об этом судне, но не может гарантировать или заверять их точность, равно как и состояние судна. Покупателю следует поручить своим агентам или сюрвейерам проверку интересующих его данных. Судно предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.