КУПИТЬ ЯХТУ Ferrous - Sunseeker

Профессионально обслуживаемая — $80k обновлений с мая 2018

Моторная яхта / экспресс‑круизер / спортивная яхта с планировкой 2/2: подводные огни, интерьер из глянцевой вишни, гидравлическая купальная платформа, бимини с полным тентом, носовой подруливающий двигатель и LED‑освещение по всему судну. Обивка и потолки как новые. Корпус и днище окрашены в 2018 году. Отличный каютный круизер для выходных и побережья.

Чистая, аккуратно ухоженная, полностью готова к выходу. Просто загрузите вещи и отправляйтесь в следующий круиз.

Возможен трейд‑ин

$80 тыс. на улучшения 2017–2019

В период с 2017 по 2019 год на эту Predator была вложена сумма в $80 тыс. на комплексную модернизацию, повысившую как уровень отделки, так и технический статус яхты. По всему интерьеру уложены новые ковровые покрытия на пайолах (2018), в салоне установлены новые гранитные столешницы (2018), а на посту управления появился новый белый штурвал (2019). Корпус и подводная часть освежены: нанесена новая противообрастающая окраска днища (2018) и окрашены борта корпуса (2018), а вся обивка поста управления и кокпита заменена (2017). Техническое обслуживание выполнено столь же тщательно: проведено тысячечасовое ТО MAN, двигатели перекрашены, обслужены турбокомпрессоры двигателей, проведено сервисное обслуживание генераторов и установлены новые помпы забортной воды. В практических улучшениях — новый гидравлический насос и электромотор платформы для купания (2019), новая система Glendenning cable-master с новым береговым силовым кабелем, а также замены насоса пресной воды и водонагревателя. Забота о деталях заметна повсюду: в кокпите заменена вся деревянная отделка, обновлены защёлки дверей и подстаканники из нержавеющей стали, заменены вентиляционные решётки и установлены новые лейки душа. Системы комфорта также обновлены: заменены все насосы кондиционирования переменного тока, на туалетах SeaLand Vacu-Flush установлены новые уплотнения и обслужена санитарная система. На посту управления обновлены навигация и мультимедиа — установлен новый картплоттер Garmin GPS/map, новый сорокадюймовый ЖК‑телевизор для поста управления/кокпита, новые динамики в посту управления/кокпите от Pioneer и JL Audio, а также новое светодиодное освещение на посту управления и в кокпите. Финальные штрихи — новая индивидуальная табличка с названием на транце со светодиодной подсветкой, заменённое кормовое ограждение кокпита и обновлённый якорь.

Каюта

Эта изящная 56 Sunseeker Predator 2000 предлагает планировку с двумя каютами и двумя санузлами, созданную для комфортного плавания и приватности. Атмосфера интерьера богата и современна: шкафы и декоративные элементы отделаны глянцевым шпоном вишни, белые виниловые потолки с утопленной подсветкой наполняют помещения светом, а по всем каютам предусмотрено экономичное и надёжное светодиодное освещение на постоянном токе.

Аудио‑ и видеооборудование

Развлекательная система продумана и погружает в атмосферу уюта: в салоне установлен 40‑дюймовый ЖК‑телевизор Samsung в сочетании с системой Bose Lifestyle AM/FM/CD/DVD и фирменными акустическими системами Bose для кинематографичного звучания. В каютах предусмотрены 32‑дюймовый ЖК‑телевизор Samsung в мастер‑каюте и 24‑дюймовый ЖК‑телевизор Samsung в гостевой. На посту управления басовую основу формирует сабвуфер Cerwin Vega, а в зоне поста управления/кокпита установлены новый 40‑дюймовый ЖК‑телевизор Insignia и новая стереосистема Pioneer серии NEX с акустикой JL Audio — динамичное звучание на ходу и на якоре обеспечено.

Оборудование — камбуз/кормовая палуба

Камбуз полностью готов к дальним переходам: здесь раковина из нержавеющей стали и элегантные гранитные столешницы, холодильник и морозильник Sub Zero в вертикальном «стекере», двухконфорочная плита Kenyon и микроволновая печь Whirlpool. Развлечение плавно переносится на кормовую палубу, где формованный стеклопластиковый влажный бар объединяет раковину, варочную поверхность, морозильник, холодильник, льдогенератор Raritan и вместительные шкафчики. Для длительных стоянок предусмотрена комбинированная стирально‑сушильная машина Malber.

Электроника

Пост управления оснащён всесторонне и современно: УКВ‑радиостанция, новая 2018 года, и радар Furuno дополняются картплоттером Garmin GPS/map, также новым 2018 года. Точность показаний обеспечивают приборы VDO для спидлога/глубины и отдельный эхолот VDO, курс подтверждает компас Ritchie. Необходимые элементы управления и безопасности включают гудок 12 В постоянного тока, интерцепторы Bennett, индикатор угла перекладки руля VDO и прожектор Ocean Technologies для уверенного судовождения ночью.

Палуба и корпус

На палубе функциональность гармонично сочетается со стилем: противоскользящее покрытие в белом гелькоуте и тик на полу кокпита. На посту управления — двухместное кресло и дополнительное сиденье по левому борту, защитный чехол для консоли, тент бимини с закрывающими шторками, а также тентовая крыша с полным закрытием и опорами из нержавеющей стали по обе стороны радарной арки. Гостям предназначен U‑образный диван на корме, причём сиденья кормовой зоны выдвигаются, превращаясь в просторный шезлонг/солярий; всё в обивке из белого винила. Стол в кокпите приглашает на трапезы под открытым небом, а гидравлическая платформа для купания — с новым электромотором 2019 года — и кормовой душ делают дни на воде максимально удобными. На баке расположен солярий с чехлом. Якорное устройство представлено якорной лебёдкой Simpson Lawrence VDC с реверсом и управлением как с носа, так и с поста управления. В тёмное время суток впечатляет и атмосфера, и видимость: шесть подводных светодиодных прожекторов — четыре на транце и по одному на левом и правом борту, синие светодиодные подсветки радарной арки и светодиодное освещение поста управления и кокпита. Среди примечательных обновлений — окраска корпуса в 2017 году, недавно заменённая обивка поста управления/кокпита (2018), недавно очищенный и обслуженный тик на полу поста управления/кокпита (2018), обновлённый якорь (2018), заменённое кормовое ограждение кокпита (2018), новая индивидуальная табличка с названием на транце со светодиодной подсветкой (2018), новые светодиоды ниже ватерлинии (2018), новый гидравлический насос платформы для купания (2018) и новая система Glendinning Cable‑Master с новым береговым силовым кабелем (2018).

Машинное отделение

Техника вселяет уверенность благодаря крупному сервису 2018 года: выполнено тысячечасовое ТО двигателей MAN, установлены новые помпы забортной воды на двигатели, обслужены турбокомпрессоры, а также проведён комплексный сервис главных двигателей и генераторов (замены масла, обслуживание систем охлаждения и всех топливных фильтров). На главные двигатели в 2018 году установлены подогреватели блока, в том же году заменены тахометры и счётчики моточасов. Насос пресной воды и водонагреватель заменены в 2018 году, а в июле 2019‑го установлены новые трюмные помпы и шланги. Управление ZF с авто‑синхронизацией сочетается с редукторами ZF Transmission Model IRM350V‑LD. Береговое питание обеспечивается кабелем на 50 А/220 В длиной 50 футов на кабель‑мастере. Электроснабжение судна поддерживает генератор Kohler мощностью 11 кВт, модель 1100FOZ, в шумозащитном кожухе. Санитарные системы включают Sea Land Vacu‑Flush с новыми уплотнениями, установленными в 2018 году, и обслуженную в 2018 году систему утилизации сточных вод. Горячее водоснабжение обеспечивает водонагреватель Kuuma. Климат‑контроль солиден: четыре автономных кондиционера Marine Air общей мощностью 69 000 BTU, все с цифровыми панелями управления; насосы переменного тока заменены в 2018 году.

Отказ от ответственности

Компания добросовестно предоставляет сведения о данном судне, однако не гарантирует и не отвечает за точность этой информации, равно как и за состояние судна. Покупателю следует поручить своим агентам или сюрвейерам проверку любых интересующих его данных. Судно предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без предварительного уведомления.