КУПИТЬ ЯХТУ SWAN 45M Project - WIDER

Новая постройка — SWAN 45M Project изящно принимает до 12 гостей и размещает экипаж до 10 человек. Эта роскошная суперъяхта имеет общую длину 45 м (147′ 8″) при ширине корпуса 8,94 м (29′ 4″), впечатляя гармоничными пропорциями и щедрым пространством для безупречного отдыха.

Обзор

Впечатляющая концепция SWAN 45M разработана Карлом Эшом и Живко Стояновым при участии коммерческих консультантов и построена полностью из алюминия, чтобы объединить экономичность, ходовые качества и щедрый внутренний объем с просторными внешними зонами для развлечений, созданными для непринужденной жизни на Средиземном море. Изысканный интерьер от Sorin Vega Design рассчитан на двенадцать гостей в шести каютах, включая приватный люкс владельца на бридж-деке, носовой VIP на главной палубе и четыре дополнительные каюты на нижней палубе, а команда до десяти человек обеспечивает расслабленную и бесперебойную атмосферу на борту. SWAN также доступна в варианте со скай-лаунжем во всю ширину корпуса, который заметно расширяет пространство интерьера бридж-дека и вводит дополнительный элемент в экстерьерный дизайн; для обоих вариантов предусмотрены планировки. В любом исполнении планировка и отделка интерьера могут быть полностью адаптированы под личные предпочтения взыскательных владельцев. Жизнь на открытом воздухе — в центре концепции: на корме расположен большой бассейн и просторная плавательная платформа с опускающимися бортами, которые образуют щедрую пляжную зону, дополненную множеством палуб для отдыха с лежаками и Jacuzzi. Гараж для тендера и водного спорта вмещает большой тендер и несколько PWC, а отдельные отсеки хранения надежно фиксируют всё оборудование в движении. Благодаря внушительному объему, универсальным внешним пространствам и широкой возможности персонализации SWAN 45M предлагает убедительное сочетание роскоши, образа жизни и чартерной привлекательности.

Конструкция

Корпус и надстройка яхты тщательно изготовлены из морского алюминия, сочетая прочность и лёгкость, что гарантирует исключительную долговечность и неизменную надёжность.

Классификация

Яхта сертифицирована по стандартам RINA для Hull & Machinery с правом неограниченного плавания; она несет обозначения EFP (Y), AUT-UMS и COMF (Y) и полностью соответствует требованиям LY3, что обеспечивает высокую надежность и свободу эксплуатации.

Дизайн

Внешний облик яхты носит подпись Zhivko Stoyanov при консультативной поддержке Carl Esch, а интерьер разработан Sorin Vega Design, создавая гармоничный диалог между скульптурными линиями и утонченным современным комфортом.

Экстерьер

Безупречно выполненные палубы из тика первого сорта четвертного распила простираются от носа до кормы и обрамлены прочным наружным поручнем из нержавеющей стали, внушающим уверенность в движении. Прозрачные ветровые стекла защищают рулевой пост и зоны отдыха, в то время как тонированные окна с двойным остеклением повышают приватность и эффективность климат-контроля, не ограничивая панорамных видов. Надстройка отделана премиальным покрытием Awl-Grip или Alexseal, которое обеспечивает стойкий глянец, превосходную защиту и утончённый яхтенный блеск.

Оборудование палубы

Оборудование палубы яхты продуманно и удобно расположено: в корме установлена гидравлическая пассерелла для посадки, а для посадки с борта предусмотрена боковая трап-лестница; якорные лебёдки вертикального типа оснащены швартовочной головкой для уверенного становления на якорь, а по обеим сторонам главной палубы размещены нержавеющие капстаны и кнехты. Обращение с «игрушками» облегчает телескопический кран с коленчатой стрелой на передней мостиковой палубе для спуска PWC и надпалубный кран на передней части главной палубы, предназначенный для тендера. Верхняя палуба частично защищена жёстким хардтопом и организована с зонами для сидения, баром, джакузи и шезлонгами, в то время как кормовая часть главной палубы представляет собой бассейн с отдельным баком для воды. Трансформируемая секция на купальной платформе облегчает доступ в воду, а выдвижной солнцезащитный тент на корме главной палубы обеспечивает гибкое укрытие.

Чистая высота от отделанного потолка до отделанного пола

Щедрая высота тщательно продумана на всех уровнях яхты: главная палуба предлагает 2.2 m чистой высоты, мостовая и нижняя палубы каждая — по 2.10 m, а солнечная палуба повторяет параметры главной — 2.2 m от отделанного потолка до отделанного пола, что создаёт лёгкое, просторное ощущение и удобство передвижения.

Внутренняя планировка

Роскошные лестницы соединяют все палубы, связывая центрально расположенный камбуз на главной палубе, который обеспечивает прямой проход в главный салон, вестибюль, бортовую палубу и служебные помещения экипажа. На уровне мостика расположена владельческая каюта с гардеробной и ванной комнатой, открывающаяся на кормовую террасу, а большая рулевая рубка на этом уровне дополнена каютой капитана. На главной палубе просторный салон с выделенной обеденной зоной соседствует с приватным кабинетом и носовой VIP-каютой. На нижней палубе размещены четыре роскошные гостевые каюты вместе с помещениями экипажа и сервисными зонами, создавая комфортную и продуманную планировку яхты.

Освещение

Премиальная LED-подсветка, тщательно адаптированная к интерьеру и экстерьеру яхты, наполняет каждое пространство утонченным, изысканным светом, а подводные огни расширяют атмосферу под ватерлинию, создавая драматическое, кинематографичное присутствие как на якоре, так и в движении.

Силовая установка

Основная силовая установка яхты состоит из двух дизельных двигателей MTU — или эквивалентных Caterpillar — каждый из которых соединён с винтом с фиксированным шагом (FPP), обеспечивая максимальную скорость 17 узлов. По запросу возможна установка альтернативных вариантов силовой установки.

Носовой подруливающий винт

Гидравлически приводимый туннельный носовой подруливающий винт обеспечивает точное боковое управление для уверенного маневрирования и даёт возможность работы в режиме динамического позиционирования (DPO).

Стабилизаторы

Современные стабилизаторы обеспечивают полноценную работу как в движении, так и при нулевой скорости, существенно уменьшая крен во время плавания и на якоре, чтобы каждый на яхте мог наслаждаться спокойной и комфортной атмосферой.

Хранилище тендера

Размещённое на носовой части главной палубы, просторное крытое хранилище тендера специально спроектировано для размещения одного тендера длиной 6 m и дополнено выделенным местом для хранения двух гидроциклов (PWC) на носовой мостовой палубе.

Вместимость топлива и воды

Созданная специально для дальних плаваний, яхта оснащена топливным баком емкостью 50 000 л и баком для воды емкостью 15 000 л, обеспечивая впечатляющую автономность и непрерывный комфорт в плаваниях любой продолжительности.

Система пресной воды

Система пресной воды на яхте спроектирована для комфорта и автономности: два гидрофорных насоса обеспечивают стабильное давление, три бойлера обеспечивают обильный запас горячей воды, а система циркуляции горячей и холодной воды гарантирует мгновенную подачу по всей яхте. Дополняют эту надёжную схему два опреснителя обратного осмоса с достаточной производительностью, поддерживающие длительные рейсы благодаря надёжному производству пресной воды на борту.

Очистка сточных вод

Вакуумная система туалетов в сочетании с передовой установкой по обработке чёрных сточных вод обеспечивает эффективное, гигиеничное и экологически ответственное обращение с отходами по всей яхте.

Вентиляция и кондиционирование воздуха

Централизованная система кондиционирования обеспечивает равномерный климат во всех внутренних жилых зонах яхты для владельца, гостей и экипажа, создавая постоянно комфортные условия в каждой приватной и служебной зоне.

Навигация и связь

Все навигационные и коммуникационные системы вместе с IC и AV/IT suite будут согласованы в тесном диалоге с владельцем для создания органично интегрированного, индивидуально подобранного решения, точно отражающего его предпочтения и профиль предстоящих круизов.

Электрическая установка

Два генератора мощностью примерно по 100 kW каждый формируют электрический каркас яхты, обеспечивая надежное и дублированное питание всех бортовых систем; работу дополняет трансформатор берегового питания, который гарантирует плавное и безопасное преобразование и бесшовное подключение при стоянке у причала.

Пожаротушение

Интегрированная система пожаротушения защищает жилые, служебные и машинные помещения, обеспечивая надёжную безопасность и спокойствие на всей яхте.