Купить яхту - AES YACHT (TURKEY) - 85

85отAES YACHT (TURKEY)— это индивидуальнаямоторная яхтав широкойкатегории моторных яхт, построенная на прочномстальном корпусес полудисплейсментной архитектурой. Длина 85 ft (25.91 m) и валовая вместимость 235 обеспечивают баланс объёма, эффективности и комфорта в дальних переходах. Модель представлена Андреем Шестаковым и компанией Shestakov Yacht Sales.

Выбор 85

85подойдёт тем, кто ценит стальную конструкцию, спокойные переходы и увеличенный запас топлива. Пара дизельных инбордных двигателей Cummins обеспечивает экономичный ход при 8 узлах и максимум 11 узлов, а полудисплейсментный корпус добавляет стабильности. Интерьер от Hot Lab и размещение до 8 гостей при наличии 2 кают для экипажа делают яхту удобной для продолжительных круизов с поддержкой команды.

Особенности модели

• Класс и тип: моторная яхтавкатегории моторных яхт
• Корпус: стальной корпус, конфигурация — Semi-Displacement; материал палубы: Steel
• Габариты: длина 85 ft (25.91 m); ширина 26 ft (8 m); осадка макс. 27.067 ft (8.25 m)
• Валовая вместимость: 235
• Ходовые качества: крейсерская 8 kn (9.21 mph); максимальная 11 kn (12.66 mph)
• Энергетическая установка: 2 x Cummins, Inboard, Diesel
• Запасы: топливо 9,379 gal; пресная вода 940 gal
• Дизайн: корпус — AES Yacht; интерьер — Hot Lab
• Строитель: AES YACHT (TURKEY)
• Размещение: до 8 гостей; 2 каюты для экипажа

Технические характеристики

• Модель: 85
• Строитель: AES YACHT (TURKEY)
• Классификация: моторная яхтавкатегории моторных яхт
• Категория корпуса: стальной корпус; конфигурация: Semi-Displacement; палуба: Steel
• Длина (LOA): 85 ft (25.91 m)
• Ширина (Beam): 26 ft (8 m)
• Осадка макс.: 27.067 ft (8.25 m)
• Валовая вместимость: 235
• Двигатели: 2 x Cummins; Inboard; Diesel
• Крейсерская скорость: 8 kn (9.21 mph)
• Максимальная скорость: 11 kn (12.66 mph)
• Запас топлива: 9,379 gal
• Запас воды: 940 gal
• Дизайнер корпуса: AES Yacht
• Дизайнер интерьеров: Hot Lab
• Размещение: 8
• Каюты экипажа: 2

Цена и заказ

За актуальными ценами, возможностью заказа и подробной спецификацией 85отAES YACHT (TURKEY)обращайтесь к Андрею Шестакову в Shestakov Yacht Sales. Мы поможем с обсуждением параметров постройки, сроков и процедур покупки под ваши задачи.

Вопросы и ответы

• Какого типа яхта 85? 85— этомоторная яхтавкатегории моторных яхтсостальным корпусоми полудисплейсментной конфигурацией. Это описывает еёклассификациюи конструктив.

• Каковы скорости? Крейсерская скоростьсоставляет 8 kn (9.21 mph), амаксимальная скорость— 11 kn (12.66 mph).

• Какие стоят двигатели? Установлены 2 x CumminsInboardDiesel, обеспечивающие надёжную тягу и экономичность.

• Сколько гостей и экипажа размещается на борту? Размещениерассчитано на8 гостей, предусмотрено2 каюты экипажа.

• Как узнать цену и оформить заказ? По вопросам ценообразованияизаказасвяжитесь с Андреем Шестаковым в Shestakov Yacht Sales, чтобы обсудить доступность и дальнейшие шаги по85.

Мнение владельцев

Как новая модель с первой поставкой в 2026 году, 85отAES YACHT (TURKEY)пока имеет ограниченный массив долгосрочных отзывов владельцев. По материалам брокеров, это «карманный эксплорер», делающий ставку на дальность и мореходность: стальной корпус полного водоизмещения с алюминиевой надстройкой, экономичный крейсер около 8 узлов и порядка 11 узлов максимум, при заявленном запасе хода около 6 000 миль для удалённых маршрутов.

На борту акцент сделан на объём и практичность для семейных круизов и формата владелец-оператор. В листингах указаны четыре гостевые каюты на восемь человек (сообщается о мастер-каюте на главной палубе) и помещения для экипажа примерно на 4–5 человек, интерьер разработан Hot Lab. При валовой вместимости порядка 235–240 GT и ширине 8,0 м 85ощущается крупнее типичных 26-метров и рассматривается также с прицелом на чартер под управлением капитана.

По технике в спецификациях фигурируют два Cummins QSM11 (около 455 л.с. каждый по данным листингов), что соответствует спокойному, экономичному ходу в режиме водоизмещения. Подробных журналов эксплуатации именно по этой модели пока нет, однако профильные форумы по QSM11 часто отмечают риски деформации выпускного коллектора/головки и загрязнения интеркулера, так что регулярные осмотры и сервис особенно актуальны для дальних переходов.

Плюсы и минусы

• Дальнобойный экспедиционный профиль: заявлено до ~6 000 миль хода и стальной корпус полного водоизмещения для удалённых районов.
• Большой внутренний объём для 26 м: примерно 235–240 GT, ширина 8,0 м, интерьеры Hot Lab и четыре гостевые каюты на восемь.
• Гибкая эксплуатация: семейные круизы и формат владелец-оператор с экипажем 4–5 человек, плюс потенциал для чартеров.
• Пока мало долгосрочных отзывов владельцев: первые поставки состоялись в 2026 году.
• Скромная скорость (крейсер ~8 узлов, максимум ~11 узлов) — приоритет экономичности над скоростью.
• Двигатели Cummins QSM11 требуют внимательного сервиса, особенно по выпускному тракту и интеркулеру, о чём пишут на форумах.

Сравнение с другими моделями