Купить яхту - ASTERIE - 50 T TOP

50 T TOPотASTERIE— это 50-футоваямоторная яхтас глиссирующим корпусом изстеклопластика и пластика, созданная для уверенного хода и комфортных уик-эндов на воде. Модель представлена брокером Andrey Shestakov и компанией Shestakov Yacht Sales.

Выбор 50 T TOP

Выбирайте 50 T TOP, если цените управляемость, практичные габариты и современный дизайн. Глиссирующий корпус, пара дизельных inboard-двигателей MAN и продуманные объемы делают яхту отличным вариантом для дневных выходов и коротких круизов с семьей или друзьями. Andrey Shestakov и Shestakov Yacht Sales помогут с подбором конфигурации, сроками и сравнением предложений.

Особенности модели

• 50 футов общей длины и глиссирующая архитектура для эффективного крейсерского режима
• Два дизельных inboard-двигателя MAN для надежности и хода
• Размещение до 4 человек
• Корпус из стеклопластика и пластикаи палуба из стеклопластика — минимальные затраты на уход
• Планировка, уравновешивающая жизнь на палубе и комфорт ниже палубы
• Экспертное сопровождение от Andrey Shestakov и Shestakov Yacht Sales

Технические характеристики

• Производитель: ASTERIE
• Модель: 50 T TOP
• Тип: моторная яхта
• Материал корпуса: стеклопластик и пластик
• Материал палубы: Fiberglass
• Архитектура корпуса: Planing (глиссирование)
• Длина максимум (LOA): 50 ft (15.25 m)
• Ширина: 14 ft (4.25 m)
• Осадка (мин/макс): 4.101 ft / 4.921 ft (1.25 m / 1.5 m)
• Крейсерская скорость: 22 kn (25.32 mph)
• Максимальная скорость: 32 kn (36.83 mph)
• Водоизмещение брутто: 25.06 GT
• Двигатели: 2 x MAN, Inboard, Diesel
• Размещение: до 4 человек
• Топливо: 686.85 gal
• Вода: 132.09 gal

Цена и заказ

Чтобы обсудить цену, комплектацию и сроки поставки 50 T TOPотASTERIE, свяжитесь с Andrey Shestakov в Shestakov Yacht Sales. Команда организует просмотры, переговоры и логистику для удобной покупки.

Вопросы и ответы

Q: Какого типа 50 T TOP? A: Этомоторная яхтасглиссирующимкорпусом изстеклопластика и пластика, построеннаяASTERIE.

Q: Каковы показатели скорости? A: Крейсерская скорость—22 kn (25.32 mph),максимальная—32 kn (36.83 mph).

Q: Сколько гостей можно разместить на борту? A: Предусмотрено размещение до 4 человек, оптимально для уик-эндов.

Q: Какие стоят двигатели? A: Два MAN, типInboard, топливоDiesel— надежная и экономичная силовая установка.

Q: Как оформить покупку или осмотр? A: Обратитесь к Andrey ShestakovвShestakov Yacht Salesдляпросмотра,оценки стоимостиисопровождения сделкипо50 T TOPотASTERIE.

Мнение владельцев

Владельцы выбирают ASTERIE50 T TOPза удобство дневных выходов и коротких прибрежных уик‑эндов. Кокпит заявлен примерно 21 м² и явно рассчитан на общение: три лежака и U‑образный диван примерно на семь человек, плюс кокпитный камбуз с холодильником и льдогенератором; в материалах производителя модель позиционируется для дневных выходов компанией до 18 человек. Ниже палубы — две каюты (носовая владельческая и гостевая под кокпитом), светлый салон и полноразмерный камбуз; реверсивный кондиционер и несколько холодильников поддерживают автономность на выходные.

На воде глиссирующий корпус даёт ориентировочно 22 узла крейсером и около 32 узлов максималки по брокерским спецификациям; в объявлениях встречаются формулировки «silky‑smooth cruising» и «athletic bearing». На якоре помогает гидравлическая купальная платформа (около 600 кг): она поднимает гидроцикл и при погружении позволяет подстроить дифферент и немного стабилизировать лодку.

В обслуживании помогает логичный доступ: солярий поднимается гидроприводом, открывая машинное отделение. Силовая установка — два вальных MAN; в части объявлений указаны 2 × 800 л.с. (MAN D2876), что обычно предполагает профессиональный сервис и более сложное содержание; в одном объявлении 2011 года отмечено около 1 280 моточасов как ориентир. Публичных обсуждений с долгосрочными отзывами владельцев немного, поэтому информация преимущественно исходит от производителя и брокеров.

Плюсы и минусы

• Плюс: Просторный кокпит (заявлено около 21 м²) с тремя лежаками, U‑образным диваном и кокпитным камбузом удобен для дневных выходов.
• Плюс: Две каюты, салон, полноценный камбуз, реверсивный кондиционер и несколько холодильников подходят для уик‑энд‑круизов.
• Плюс: Гидроплатформа (~600 кг) поднимает гидроцикл и при погружении улучшает комфорт и дифферент на якоре.
• Минус: Конфигурация ориентирована на дейбоат и короткие прибрежные переходы, а не на длительные автономные круизы.
• Минус: Пара вальных MAN и крупные системы обычно требуют профессионального сервиса и повышают сложность обслуживания.
• Минус: Нехватка открытых долгосрочных отзывов владельцев усложняет исследование истории за пределами брокерских материалов.

Сравнение с другими моделями